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一種汽車筆式點(diǎn)火線圈的防高壓擊穿結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10336704閱讀:846來源:國(guó)知局
一種汽車筆式點(diǎn)火線圈的防高壓擊穿結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車筆式火線圈,特別涉及一種汽車筆式點(diǎn)火線圈的防高壓擊穿結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在普通的筆式火線圈產(chǎn)品中,最常見的失效形式是高壓對(duì)其他低壓結(jié)構(gòu)擊穿放電,最常見的擊穿形式是由于鐵芯定位與骨架不同心,導(dǎo)致高壓擊穿高壓骨架壁及環(huán)氧樹脂對(duì)鐵芯放電,能夠合理的設(shè)計(jì)鐵芯定位結(jié)構(gòu)與絕緣距離,在傳統(tǒng)的筆式點(diǎn)火線圈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中就起到了相當(dāng)關(guān)鍵的作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種汽車筆式點(diǎn)火線圈的防高壓擊穿鐵芯,所采取的技術(shù)方案是,一種汽車筆式點(diǎn)火線圈的防高壓擊穿結(jié)構(gòu),包括高壓骨架、鐵芯、鐵芯帽,其特征在于:在高壓骨架內(nèi)腔下部澆注有數(shù)條凸起的鐵芯定位筋,使其形成的內(nèi)腔與鐵芯外徑配合,鐵芯帽為與鐵芯配合的殼體,鐵芯置于鐵芯定位筋形成的內(nèi)腔內(nèi),鐵芯帽戴于鐵芯頂部,使鐵芯頂部在高壓骨架內(nèi)腔固定不動(dòng),灌注環(huán)氧樹脂密封。
[0004]本實(shí)用新型的有益效果是,不增加材料成本的情況下,降低了筆式點(diǎn)火線圈的擊穿率,提高產(chǎn)品合格率。
【附圖說明】
[0005]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖面圖。
[0006]圖2為本實(shí)用新型的鐵芯定位筋示意圖。
[0007]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)三維圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1,2、3所示,一種汽車筆式點(diǎn)火線圈的防高壓擊穿結(jié)構(gòu),包括高壓骨架1、鐵芯
2、鐵芯帽3,在高壓骨架I內(nèi)腔下部澆注有六條凸起的鐵芯定位筋1-1,使其形成的內(nèi)腔與鐵芯2外徑配合,鐵芯帽3為與鐵芯2配合的殼體,在柱面上有開口,便于安裝,鐵芯2置于鐵芯定位筋1-1形成的內(nèi)腔內(nèi),鐵芯帽3戴于鐵芯2頂部,使鐵芯2頂部在高壓骨架I內(nèi)腔固定不動(dòng),灌注環(huán)氧樹脂密封。
[0009]制作方法分以下步驟,
[0010]—、計(jì)算絕緣距離,據(jù)選鐵芯、高壓骨架、鐵芯帽根用材料的特性計(jì)算出絕緣距離,一般絕緣距離應(yīng)大于40KV電壓擊穿值;
[0011]二、計(jì)算定位筋高度,根據(jù)絕緣距離計(jì)算定位筋高度;
[0012]三、在高壓骨架I內(nèi)腔下部澆注有數(shù)條凸起的鐵芯定位筋1-1來保證鐵芯在骨架內(nèi)部居中定位;
[0013]四、制作鐵芯帽3,根據(jù)高壓骨架I內(nèi)腔及鐵芯2外徑制作鐵芯帽3,使鐵芯2頂部戴上鐵芯帽3后在高壓骨架I內(nèi)腔里固定不動(dòng);
[0014]五、裝配,將鐵芯2置于鐵芯定位筋1-1形成的內(nèi)腔內(nèi),鐵芯帽3戴于鐵芯2頂部,使鐵芯2頂部在高壓骨架I內(nèi)腔固定不動(dòng),灌注環(huán)氧樹脂密封。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車筆式點(diǎn)火線圈的防高壓擊穿結(jié)構(gòu),包括高壓骨架(I)、鐵芯(2)、鐵芯帽(3),其特征在于:在高壓骨架(I)內(nèi)腔下部澆注有數(shù)條凸起的鐵芯定位筋(1-1),使其形成的內(nèi)腔與鐵芯(2)外徑配合,鐵芯帽(3)為與鐵芯(2)配合的帽狀殼體,鐵芯(2)置于鐵芯定位筋(1-1)形成的內(nèi)腔內(nèi),鐵芯帽(3)戴于鐵芯(2)頂部,使鐵芯(2)頂部和底部在高壓骨架(I)內(nèi)腔固定不動(dòng),灌注環(huán)氧樹脂密封。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車筆式點(diǎn)火線圈的防高壓擊穿結(jié)構(gòu),包括高壓骨架、鐵芯、鐵芯帽,在高壓骨架內(nèi)腔下部澆注有數(shù)條凸起的鐵芯定位筋,使其形成的內(nèi)腔與鐵芯外徑配合,鐵芯帽為與鐵芯配合的殼體,鐵芯置于鐵芯定位筋形成的內(nèi)腔內(nèi),鐵芯帽戴于鐵芯頂部,使鐵芯頂部在高壓骨架內(nèi)腔固定不動(dòng),灌注環(huán)氧樹脂密封,有益效果是,不增加材料成本的情況下,降低了筆式點(diǎn)火線圈的擊穿率,提高產(chǎn)品合格率。
【IPC分類】F02P3/02, H01F27/26, H01F27/24, H01F38/12
【公開號(hào)】CN205248093
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521056055
【發(fā)明人】蔡椿軍, 劉志, 張錫軍, 王海航
【申請(qǐng)人】天津斯巴克瑞汽車電子股份有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日
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