膠囊式儲油柜及其變電車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及儲油柜，特別是涉及膠囊式儲油柜。此外，本實用新型還涉及采用 這種膠囊式儲油柜的變電車。
【背景技術(shù)】
[0002] 變電站在電網(wǎng)運行過程中起著舉足輕重的作用。常規(guī)的變電站是固定的，其建設(shè)、 安裝及調(diào)試需要較長的時間才能完成。現(xiàn)實中，變電站可能因各種自然或人為因素而遭到 破壞，從而導(dǎo)致電網(wǎng)癱瘓。為了應(yīng)對這些可能出現(xiàn)的困難，盡快恢復(fù)變電站的功能，人們設(shè) 計了移動變電站。
[0003] 現(xiàn)有的移動變電站通常包括變電車、開關(guān)車和配電車，其中變電車上安裝有變壓 器。與常規(guī)的變電站一樣，移動變電站所采用的變壓器也具有儲油柜。在使用過程中，變壓 器內(nèi)的絕緣油可能因溫度變化產(chǎn)生膨脹或收縮，或者因滲漏導(dǎo)致絕緣油的損耗，從而改變 絕緣油的體積。儲油柜作為變壓器的重要組件用于容納因膨脹溢出的絕緣油，或者對收縮 和滲漏的絕緣油進行補充，以確保變壓器內(nèi)的絕緣油始終是充滿的。此外，儲油柜還要將絕 緣油與空氣和水分隔離，以防止絕緣油氧化或由于水分的增加影響絕緣性。
[0004] 儲油柜的種類包括膠囊式儲油柜、隔膜式儲油柜、波紋管式儲油柜等，其中膠囊式 儲油柜通過內(nèi)部的膠囊來與大氣實現(xiàn)壓力平衡，膠囊浮在油面上并隨著油面的上升和下降 而改變其體積，從而自動確保油壓與大氣壓力的平衡。為了保證膠囊的機械強度，防止其發(fā) 生破裂，儲油柜的橫截面通常為圓形。對于大型變壓器這通常意味著圓形的直徑較大，在安 裝于變壓器的情況下其高度較高，受制于橋梁、涵洞等的限制，為其運輸帶來了諸多不便。 特別是對于移動變壓器，因其移動相對頻繁，且往往用于緊急情況，來不及繞行其他道路， 如何將其高度控制在合理的范圍內(nèi)是本領(lǐng)域亟待解決的問題。 【實用新型內(nèi)容】
[0005] 本實用新型提供一種膠囊式儲油柜，其使得變壓器能夠滿足空間布置或運輸限制 的要求。這種膠囊式儲油柜包括一個儲油柜殼體和一個膠囊。所述儲油柜殼體在頂部具有 一個蓋板。所述膠囊位于所述儲油柜殼體內(nèi)，并通過一個法蘭連接于所述蓋板，其中所述儲 油柜殼體的橫截面為橢圓形或類橢圓形。橢圓形或類橢圓形橫截面的儲油柜殼體有利于降 低變壓器的整體高度，使得變壓器的結(jié)構(gòu)緊湊。
[0006] 依據(jù)本實用新型的膠囊式儲油柜的一個方面，所述儲油柜殼體的橫截面為橢圓 形，所述橫截面的寬度W滿足:W多（4*V)/(Jr*L*H)，其中V為所述儲油柜殼體的體積， H為所述儲油柜殼體的高度，L為所述儲油柜殼體的長度。
[0007] 依據(jù)本實用新型的膠囊式儲油柜的另一方面，所述儲油柜殼體的橫截面為類橢圓 形，所述橫截面的寬度W滿足：w 2 2 ? 7(V-V;)/(tt-L)+V7(L ? H)，其中V為所述儲油柜殼體 的體積，V'為所述儲油柜殼體的立方體部分的體積，H為所述儲油柜殼體的高度，L為所述 儲油柜殼體的長度。在膠囊式儲油柜的高度不變的情況下，類橢圓形橫截面的膠囊式儲油 柜比橢圓形橫截面的膠囊式儲油柜具有更大的體積來存放絕緣油。
[0008] 依據(jù)本實用新型的膠囊式儲油柜的再一方面，所述儲油柜殼體在其側(cè)面底部具有 一個油位計。油位計有利于對膠囊式儲油柜內(nèi)絕緣油的高度進行監(jiān)測。
[0009] 依據(jù)本實用新型的膠囊式儲油柜的又一方面，所述儲油柜殼體在其側(cè)面中部具有 一個觀察窗。觀察窗有利于對膠囊式儲油柜內(nèi)絕緣油的高度進行人工監(jiān)測。
[0010] 依據(jù)本實用新型的膠囊式儲油柜的又一方面，所述儲油柜殼體在其底部具有至少 兩個支腳。支腳有利于膠囊式儲油柜可靠地安裝到變壓器。
[0011] 本實用新型還提供一種變電車，其使得變電車能夠滿足空間布置或運輸限制的要 求。這種變電車包括一輛半掛車和固定于所述半掛車上的一個變壓器，其中一個上述膠囊 式儲油柜安裝于所述變壓器上。
[0012] 下文將以明確易懂的方式，結(jié)合【附圖說明】優(yōu)選實施例，對本實用新型的上述特性、 技術(shù)特征、優(yōu)點及其實現(xiàn)方式予以進一步說明。
【附圖說明】
[0013] 以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范 圍。其中，
[0014] 圖1示意性地展示了依據(jù)本實用新型的一種實施方式的膠囊式儲油柜的立體圖；
[0015] 圖2示意性地展示了圖1的膠囊式儲油柜的側(cè)視圖；
[0016] 圖3示意性地展示了依據(jù)本實用新型的另一實施方式的膠囊式儲油柜的立體圖；
[0017] 圖4示意性地展示了圖3的膠囊式儲油柜的側(cè)視圖；
[0018] 主要裝置符號說明
[0019]
【主權(quán)項】
1. 膠囊式儲油柜，其特征在于，包括： 一個儲油柜殼體（11、21)，其在頂部具有一個蓋板（14、24);和 一個膠囊（19、29)，其中所述膠囊（19、29)位于所述儲油柜殼體（11、21)內(nèi)，并通過一 個法蘭（12、22)連接于所述蓋板（14、24); 其中所述儲油柜殼體（11、21)的橫截面為橢圓形或類橢圓形。
2. 如權(quán)利要求1所述的膠囊式儲油柜，其特征在于，所述儲油柜殼體（11)的橫截面為 橢圓形，所述橫截面的寬度W滿足： W彡（4 · V)八π · L · H)，其中V為所述儲油柜殼體（11)的體積，H為所述儲油柜殼體 (11)的高度，L為所述儲油柜殼體（11)的長度。
3. 如權(quán)利要求1所述的膠囊式儲油柜，其特征在于，所述儲油柜殼體（21)的橫截面為 類橢圓形，所述橫截面的寬度W滿足：
其中V為所述儲油柜殼體（21)的體積，V'為所述 儲油柜殼體（21)的立方體部分的體積，H為所述儲油柜殼體（21)的高度，L為所述儲油柜 殼體（21)的長度。
4. 如權(quán)利要求2或3所述的膠囊式儲油柜，其特征在于，所述儲油柜殼體（11、21)在其 側(cè)面底部具有一個油位計（16、26)。
5. 如權(quán)利要求2或3所述的膠囊式儲油柜，其特征在于，所述儲油柜殼體（11、21)在其 側(cè)面中部具有一個觀察窗（17、27)。
6. 如權(quán)利要求2或3所述的膠囊式儲油柜，其特征在于，所述儲油柜殼體（11、21)在其 底部具有至少兩個支腳（15、25)。
7. 變電車，其特征在于，包括一輛半掛車和固定于所述半掛車上的一個變壓器，其中一 個如上述任一權(quán)利要求所述的膠囊式儲油柜安裝于所述變壓器上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種膠囊式儲油柜，其使得變壓器能夠滿足空間布置或運輸限制的要求。這種膠囊式儲油柜包括一個儲油柜殼體和一個膠囊。所述儲油柜殼體在頂部具有一個蓋板。所述膠囊位于所述儲油柜殼體內(nèi)，并通過一個法蘭連接于所述蓋板，其中所述儲油柜殼體的橫截面為橢圓形或類橢圓形。橢圓形或類橢圓形橫截面的儲油柜殼體有利于降低變壓器的整體高度，使得變壓器的結(jié)構(gòu)緊湊。此外，本實用新型還涉及采用這種膠囊式儲油柜的變電車。
【IPC分類】H01F27-14, H02B1-52
【公開號】CN204441041
【申請?zhí)枴緾N201420872133
【發(fā)明人】周燦文, 程操, 張旭, 宋偉, 張亞旭, 鐘孝泰, 安昌浩, 劉歡
【申請人】西門子變壓器（武漢）有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月31日