一種鋰離子電池大電流連接端子的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋰離子電池大電流連接端子，特別是一種采用多線多壓線孔連接方式的連接端子。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有鋰離子電池連接端子與連接線通常采用一個端子一條線的直接焊接或直接壓接的方式連接。
[0003]直接壓接的方式為將連接線頭插入成型的連接端子內(nèi)，然后再外用沖壓模沖壓，使連接端子受力變形后與連接線物理接觸的連接方式。此種壓接的方式因線材金屬線芯為圓型，擠壓后單根線芯都會不同程度的受到物理損傷，導致線芯強度大大減弱，整個連接端子的機械拉力強度也受到壓力和線芯本身拉力強度的影響。不同線芯之間盡管受到擠壓變形，但線芯之間還是有一定空隙，長期使用較容易氧化，端子氧化后直接造成接觸電阻變大，過電流時發(fā)熱量增大，過電流能力及拉力強度隨之大為減小，因此直接壓接的方式使用壽命較短。
[0004]直接焊接的方式通常是線材與金屬片直接用錫焊方式連接，此種連接方式因錫的強度相對銅金屬弱許多，同時因金屬片與線材僅靠錫包裹連接，整個端子的拉力強度也會小很多。
[0005]由于錫在空氣中易氧化，采用一條端子一條線的方式，過大電流時線材會略粗，線材在彎折時易受損，彎折力較大時還會使連接的兩電池受力，從而影響整體的性能。
[0006]此外，一個端子一條線的連接方式，總接觸面積也比多線多壓線孔的方式小很多，相同線徑的條件下，一條線比多條線加起來的線徑相同時發(fā)熱量更大更集中，過電流時溫度更高，從而大大縮短電池的使用壽命。
[0007]因上述原因，采用一個端子一條線的連接方式，無論是單獨的壓接或是單獨的焊接，均不適用于要求長期使用的戶外設(shè)備或與鋰電池的連接使用。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型的目的是提供一種鋰離子電池大電流連接端子，可增強線與端子間的連接強度、韌性及接觸面積，減小接觸電阻值及發(fā)熱量，從而提高整體的過電流能力，且其具有結(jié)構(gòu)合理，安全性好，方便可靠，使用壽命長的優(yōu)點。
[0009]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0010]一種鋰離子電池大電流連接端子，包括:連接端子及連接線，其特征在于:
[0011]連接端子為L形，包括相互垂直的端子板與側(cè)板，端子板頂端有多個平行排列的壓線孔，側(cè)板上有固定孔，固定孔與壓線孔中心線的方向垂直；
[0012]連接線為多股絞線，其線芯分成多條，數(shù)量與壓線孔的數(shù)量對應(yīng)；
[0013]連接端子與連接線之間進行緊密連接。
[0014]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所說的壓線孔的數(shù)量為兩個或三個。
[0015]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所說的壓線孔與連接線芯采用焊接-壓接-焊接的方式緊密連接。
[0016]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，每一個壓線孔由一對固定部構(gòu)成，每對固定部中間為線芯壓接孔，所說的壓線孔的形狀為圓形或方形。
[0017]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所說的連接端子為銅端子。
[0018]本實用新型的有益效果是:
[0019]1、連接方式采用了焊接-壓接-焊接相結(jié)合，增加了連接端子與線材的連接強度，減小接觸電阻值及發(fā)熱量，整體提高了連接性能，維護成本低，使用壽命長。
[0020]2、同一端子的連接方式為多線多壓線孔，增加了連接端子與線材的接觸面積，有效控制過大電流時的發(fā)熱量，降低連接溫度，從而進一步提升連接的可靠性。
[0021]3、連接端子上壓線孔與固定孔垂直設(shè)計，可以避免線材的彎曲變形，降低損耗，提高線材使用壽命。
[0022]可見，本實用新型在用于動力電池電路連接時，特別是在鋰離子電池大電流通過情況下，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，增強了線與端子間的連接強度、韌性及接觸面積，減小接觸電阻值及發(fā)熱量，從而提高整體的過電流能力，具有可長期有效使用，維護成本低，安全性能及機械性能高，方便可靠，使用壽命長等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0023]本實用新型有如下附圖:
[0024]圖1.a、1.b、1.c連接端子3示意圖
[0025]圖2連接線4示意圖
[0026]圖3連接端子3與連接線4連接效果圖
[0027]圖4.a、4.b、4.C、4.d焊接-壓接-焊接的連接過程示意圖
【具體實施方式】
[0028]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0029]如圖1所示，本實用新型所述鋰離子電池大電流連接端子，包括:
[0030]連接端子3，為“L”形，包括相互垂直的端子板31與側(cè)板32，其端子板31頂端有多個平行排列的壓線孔33，側(cè)板32有一個或以上固定孔34，其中壓線孔33與固定孔34中心線方向垂直。
[0031]所述連接端子3為銅端子。
[0032]所述壓線孔33為兩個或以上，本實例中一個連接端子3上有三個壓線孔。
[0033]所述每一個壓線孔33均有一對固定部35，每對固定部35中間為線芯壓接孔36。
[0034]所述壓線孔33為圓形或方形。
[0035]如圖2所示，本實用新型所述鋰離子電池連接線，包括:
[0036]連接線4，為多股絞線，即同一條導線內(nèi)部由兩股及以上的線芯擰成。目的在于，當多股線與一股線在總線徑一樣時，線的發(fā)熱量是一樣的，但是多股線的方式減少了連接線與連接端子的接觸電阻，從而減少了熱量，同時增加了散熱面積，因此多股線溫度會更低。
[0037]所述連接線4的線芯分成兩股及以上，本實施例中一條連接導線的線芯分成三股。
[0038]所述壓線孔33與連接線4的線芯，——對應(yīng)。
[0039]通過實驗表明三壓線孔三股線比一壓線孔一股線的連接端子，有效減少了線與端子的接觸電阻及發(fā)熱量，同時增加散熱面積，導致溫度降低，同樣在30°C環(huán)境中三壓線孔三股線比一壓線孔一股線的連接端子溫度低12度。
[0040]如圖3所示，連接線4兩端分別與兩個連接端子3相連，再將兩個連接端子3上的固定孔34分別與兩個電池模塊組上的正負輸出的圓孔對齊，螺絲鎖牢固定。從而實現(xiàn)兩個電池模塊組的串聯(lián)或并聯(lián)。
[0041]如圖4所示，連接端子3與連接線4采用焊接-壓接-焊接的連接方式，具體連接過程如下:
[0042]步驟a:焊接。將連接端子3上的壓線孔33的內(nèi)表面加上薄錫，以起到去污清潔的作用。
[0043]步驟b:裝線。將連接線4的多股線芯分別裝入連接端子3上的多個壓線孔33內(nèi)，——對應(yīng)。本實施例為3個壓線孔對應(yīng)三條線芯。
[0044]步驟c:壓接。將對應(yīng)好的線芯分別與壓線孔33壓緊固定。
[0045]步驟d:焊接。連接線4的線芯與壓線孔33之間的空隙用錫熔接填充后，完成整個連接過程。
[0046]在上述技術(shù)方案中，連接端子和連接線的規(guī)格與電池容量無關(guān)，只與電池實際需支持的最大過電流參數(shù)相關(guān)。如一個1500KWh的電池可能只有最大過電流50A的應(yīng)用需求，而另一 20KWh的電池可能需200A大電流需求。
[0047]本說明書中未作詳細描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種鋰離子電池大電流連接端子，包括:連接端子(3)及連接線(4)，其特征在于: 連接端子(3)為L形，包括相互垂直的端子板(31)與側(cè)板(32)，端子板(31)頂端有多個平行排列的壓線孔(33)，側(cè)板(32)上有固定孔(34)，固定孔(34)與壓線孔(33)中心線的方向垂直； 連接線(4)為多股絞線，其線芯分成多條，數(shù)量與壓線孔(33)的數(shù)量對應(yīng)； 連接端子(3)與連接線(4)之間進行緊密連接。
2.如權(quán)利要求1所述的鋰離子電池大電流連接端子，其特征在于所說的壓線孔(33)的數(shù)量為兩個或三個。
3.如權(quán)利要求1所述的鋰離子電池大電流連接端子，其特征在于所說的壓線孔與連接線芯采用焊接-壓接-焊接的方式緊密連接。
4.如權(quán)利要求1所述的鋰離子電池大電流連接端子，其特征在于每一個壓線孔(33)由一對固定部(35)構(gòu)成，每對固定部(35)中間為線芯壓接孔(36)，所說的壓線孔(33)的形狀為圓形或方形。
5.如權(quán)利要求1或2所述的鋰離子電池大電流連接端子，其特征在于所說的連接端子(3)為銅端子。
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋰離子電池大電流連接端子，包括連接端子及連接線，連接端子上設(shè)有固定孔及多個壓線孔，壓線孔與固定孔的中心線方向垂直；連接線的線芯與壓線孔一一對應(yīng)；連接端子與連接線之間采用焊接-壓接-焊接的方式緊密連接。本實用新型采用多線多壓線孔的連接方式，增加連接端子與線材間的接觸面積，散熱面積大，降低連接溫度。其焊-壓-焊相結(jié)合的連接方式，可增加連接強度，減小接觸電阻值及發(fā)熱量，提升連接性能，且維護成本低。壓線孔與固定孔垂直，可避免線材的彎曲變形，降低損耗，使用壽命長。此連接端子用于動力電池電路連接，特別是鋰離子電池大電流通過的情況下，可長期有效使用，維護成本低，安全及機械性能高，使用壽命長。
【IPC分類】H01M2-30
【公開號】CN204424361
【申請?zhí)枴緾N201520055210
【發(fā)明人】李永洪, 曾錦輝, 羅禮新, 戴天童
【申請人】珠海市嘉德電能科技有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月23日