一種電連接器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種電連接器，包括插頭(1)和插座(2)，所述插頭(1)和插座(2)相連；其特征在于：插座(2)包括塑料插座殼體(21)、插座接觸體(22)、插座絕緣體(23)和尾蓋(25)；插座接觸體(22)通過(guò)插座絕緣體(23)連接于塑料插座殼體(21)內(nèi)，尾蓋(25)連接于插座接觸體(22)的末端；所述電連接器工作溫度?40℃～120℃，防火等級(jí)UL94V?0。滿足當(dāng)前新能源電動(dòng)車連接器使用環(huán)境需求，成為電動(dòng)車領(lǐng)域中電池包，DC/DC轉(zhuǎn)接器，高壓分線盒等方面使用的高可靠、高電壓連接器。
【專利說(shuō)明】
一種電連接器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及電連接器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著新能源電動(dòng)車的發(fā)展，新能源領(lǐng)域相關(guān)連接器的要求不斷提高，為滿足新能源電動(dòng)車要求的塑型高壓連接器應(yīng)運(yùn)而生。傳統(tǒng)的汽車連接器產(chǎn)品基本為金屬件，可靠性好、穩(wěn)定。但是不適合當(dāng)前的新能源電動(dòng)車領(lǐng)域:金屬件重量大，價(jià)格高，易觸電等特點(diǎn)不利于電動(dòng)車的發(fā)展。
[0003]人們迫切希望獲得一種技術(shù)效果優(yōu)良的電連接器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種技術(shù)效果優(yōu)良的電連接器。
[0005]本發(fā)明所述電連接器，包括插頭I和插座2，所述插頭I和插座2相連;插座2包括塑料插座殼體21、插座接觸體22、插座絕緣體23和尾蓋25;插座接觸體22通過(guò)插座絕緣體23連接于塑料插座殼體21內(nèi)，尾蓋25連接于插座接觸體22的末端;插頭I包括塑料插頭殼體11、互鎖接觸體組件12、插頭絕緣體13和自鎖開(kāi)關(guān)15;所述互鎖接觸體組件12通過(guò)插頭絕緣體13連接于塑料插頭殼體11內(nèi)，自鎖開(kāi)關(guān)15連接在塑料插頭殼體11上，所述互鎖接觸體組件12包括插針121和導(dǎo)電座122，插針121和導(dǎo)電座122鉚接相連，所述插針121的一端為短路狀態(tài)，插頭I和插座2對(duì)接后，實(shí)現(xiàn)短路的信號(hào)回路。通過(guò)使用電氣小信號(hào)，來(lái)檢查整個(gè)高壓產(chǎn)品、導(dǎo)線、連接器及護(hù)蓋的電氣完整性或連續(xù)性，識(shí)別回路異常斷開(kāi)時(shí)，及時(shí)斷開(kāi)高壓電。起人員電氣傷害防護(hù)作用。所述自鎖開(kāi)關(guān)15包括塑料插頭殼體11上的鉤結(jié)構(gòu)和塑料插座殼體21上的掛結(jié)構(gòu);鉤結(jié)構(gòu)和掛結(jié)構(gòu)相連接。所述自鎖開(kāi)關(guān)15為塑料件，是一種機(jī)械鎖的結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品對(duì)接時(shí)，鉤結(jié)構(gòu)和掛結(jié)構(gòu)鎖住，產(chǎn)品對(duì)接成功。為加強(qiáng)產(chǎn)品對(duì)接的可靠性，防止誤操作造成意外斷開(kāi)，引入自鎖開(kāi)關(guān)15。產(chǎn)品鎖住后，推動(dòng)自鎖開(kāi)關(guān)15到鎖緊位置，形成方向不同的第二次鎖緊。并且，第一次的鎖緊結(jié)構(gòu)鎖死，無(wú)法解鎖，具體參見(jiàn)附圖7至附圖9，拉F，F(xiàn)1處解鎖，回復(fù)功能。I次自鎖功能實(shí)現(xiàn)。壓Fl，解鎖后，F(xiàn)2處回復(fù)功能。2次自鎖功能實(shí)現(xiàn)。
[0006]所述塑料插座殼體21和插座絕緣體23之間設(shè)置有屏蔽環(huán)3;塑料插頭殼體11、和插頭絕緣體13之間設(shè)置有屏蔽環(huán)3。
[0007]所述電連接器耐高壓，屏蔽和密封效果好，能夠?qū)崿F(xiàn)360°屏蔽，擁有互鎖功能，互鎖功能用于整個(gè)電路的信號(hào)檢測(cè)與反饋，避免二次安裝。利用自鎖開(kāi)關(guān)，可靠、穩(wěn)定，防止誤操作造成意外斷開(kāi)，手動(dòng)解鎖，無(wú)需工具，安全、快捷。滿足用戶對(duì)車內(nèi)空間的要求，實(shí)用性強(qiáng)，節(jié)省空間。
[0008]所述電連接器耐高壓主要采用注塑工藝加工，一次成型，具備較好的機(jī)械強(qiáng)度。塑料殼體防觸電，塑料插頭殼體11和塑料插座殼體21均包括玻纖增強(qiáng)尼龍，玻纖增強(qiáng)尼龍占總重量的30%。利用塑料插頭殼體11和塑料插座殼體21實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)輕、低廉、強(qiáng)度高的目的。多種鍵位設(shè)計(jì)，防錯(cuò)插，防護(hù)等級(jí)IP67。
[0009]該電連接器為塑型電連接器產(chǎn)品，選用耐高壓材料玻纖增強(qiáng)尼龍6630%。產(chǎn)品通過(guò)使用電氣小信號(hào)，來(lái)檢查整個(gè)高壓產(chǎn)品、導(dǎo)線、連接器及護(hù)蓋的電氣完整性和連續(xù)性，識(shí)別回路異常斷開(kāi)時(shí)，進(jìn)行反饋，及時(shí)斷開(kāi)高壓電。起人員電氣傷害防護(hù)作用。成為適應(yīng)新能源電動(dòng)車領(lǐng)域的連接器。
[0010]所述電連接器工作溫度-40°C?120°C，防火等級(jí)UL94V-0。滿足當(dāng)前新能源電動(dòng)車連接器使用環(huán)境需求，成為電動(dòng)車領(lǐng)域中電池包，DC/DC轉(zhuǎn)接器，高壓分線盒等方面使用的高可靠、高電壓連接器。
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0012]圖1為插座俯視圖；
[0013]圖2為圖1中A-A處剖視圖；
[0014]圖3為插頭俯視圖；
[0015]圖4為插頭主視圖；
[0016]圖5為圖4中A-A處剖視圖。
[0017]圖6為互鎖功能示意圖；
[0018]圖7為自鎖分解示意圖1;
[0019]圖8為自鎖分解示意圖1I;
[0020]圖9為自鎖分解示意圖1II。
【具體實(shí)施方式】
[0021]實(shí)施例1
[0022]所述電連接器，包括插頭I和插座2，所述插頭I和插座2相連;插座2包括塑料插座殼體21、插座接觸體22、插座絕緣體23和尾蓋25;插座接觸體22通過(guò)插座絕緣體23連接于塑料插座殼體21內(nèi)，尾蓋25連接于插座接觸體22的末端;插頭I包括塑料插頭殼體11、互鎖接觸體組件12、插頭絕緣體13和自鎖開(kāi)關(guān)15;所述互鎖接觸體組件12通過(guò)插頭絕緣體13連接于塑料插頭殼體11內(nèi)，自鎖開(kāi)關(guān)15連接在塑料插頭殼體11上，所述互鎖接觸體組件12包括插針121和導(dǎo)電座122，插針121和導(dǎo)電座122鉚接相連，所述插針121的一端為短路狀態(tài)，插頭I和插座2對(duì)接后，實(shí)現(xiàn)短路的信號(hào)回路。通過(guò)使用電氣小信號(hào)，來(lái)檢查整個(gè)高壓產(chǎn)品、導(dǎo)線、連接器及護(hù)蓋的電氣完整性或連續(xù)性，識(shí)別回路異常斷開(kāi)時(shí)，及時(shí)斷開(kāi)高壓電。起人員電氣傷害防護(hù)作用。所述自鎖開(kāi)關(guān)15包括塑料插頭殼體11上的鉤結(jié)構(gòu)和塑料插座殼體21上的掛結(jié)構(gòu);鉤結(jié)構(gòu)和掛結(jié)構(gòu)相連接。所述自鎖開(kāi)關(guān)15為塑料件，是一種機(jī)械鎖的結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品對(duì)接時(shí)，鉤結(jié)構(gòu)和掛結(jié)構(gòu)鎖住，產(chǎn)品對(duì)接成功。為加強(qiáng)產(chǎn)品對(duì)接的可靠性，防止誤操作造成意外斷開(kāi)，引入自鎖開(kāi)關(guān)15。產(chǎn)品鎖住后，推動(dòng)自鎖開(kāi)關(guān)15到鎖緊位置，形成方向不同的第二次鎖緊。并且，第一次的鎖緊結(jié)構(gòu)鎖死，無(wú)法解鎖，具體參見(jiàn)附圖7至附圖9，拉F，F(xiàn)1處解鎖，回復(fù)功能。I次自鎖功能實(shí)現(xiàn)。壓Fl，解鎖后，F(xiàn)2處回復(fù)功能。2次自鎖功能實(shí)現(xiàn)。
[0023]所述塑料插座殼體21和插座絕緣體23之間設(shè)置有屏蔽環(huán)3;塑料插頭殼體11、和插頭絕緣體13之間設(shè)置有屏蔽環(huán)3。
[0024]所述電連接器耐高壓，屏蔽和密封效果好，能夠?qū)崿F(xiàn)360°屏蔽，擁有互鎖功能，互鎖功能用于整個(gè)電路的信號(hào)檢測(cè)與反饋，避免二次安裝。利用自鎖開(kāi)關(guān)，可靠、穩(wěn)定，防止誤操作造成意外斷開(kāi)，手動(dòng)解鎖，無(wú)需工具，安全、快捷。滿足用戶對(duì)車內(nèi)空間的要求，實(shí)用性強(qiáng)，節(jié)省空間。
[0025]所述電連接器耐高壓主要采用注塑工藝加工，一次成型，具備較好的機(jī)械強(qiáng)度。塑料殼體防觸電，塑料插頭殼體11和塑料插座殼體21均包括玻纖增強(qiáng)尼龍，玻纖增強(qiáng)尼龍占總重量的30%。利用塑料插頭殼體11和塑料插座殼體21實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)輕、低廉、強(qiáng)度高的目的。多種鍵位設(shè)計(jì)，防錯(cuò)插，防護(hù)等級(jí)IP67。
[0026]該電連接器為塑型電連接器產(chǎn)品，選用耐高壓材料玻纖增強(qiáng)尼龍6630%。產(chǎn)品通過(guò)使用電氣小信號(hào)，來(lái)檢查整個(gè)高壓產(chǎn)品、導(dǎo)線、連接器及護(hù)蓋的電氣完整性和連續(xù)性，識(shí)別回路異常斷開(kāi)時(shí)，進(jìn)行反饋，及時(shí)斷開(kāi)高壓電。起人員電氣傷害防護(hù)作用。成為適應(yīng)新能源電動(dòng)車領(lǐng)域的連接器。
[0027]所述電連接器工作溫度-40°C?120°C，防火等級(jí)UL94V-0。滿足當(dāng)前新能源電動(dòng)車連接器使用環(huán)境需求，成為電動(dòng)車領(lǐng)域中電池包，DC/DC轉(zhuǎn)接器，高壓分線盒等方面使用的高可靠、高電壓連接器。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電連接器，包括插頭(I)和插座(2)，所述插頭(I)和插座(2)相連;其特征在于:插座(2)包括塑料插座殼體(21)、插座接觸體(22)、插座絕緣體(23)和尾蓋(25);插座接觸體(22)通過(guò)插座絕緣體(23)連接于塑料插座殼體(21)內(nèi)，尾蓋(25)連接于插座接觸體(22)的末端;插頭(I)包括塑料插頭殼體(U)、互鎖接觸體組件(12)、插頭絕緣體(13)和自鎖開(kāi)關(guān)(15);所述互鎖接觸體組件(12)通過(guò)插頭絕緣體(13)連接于塑料插頭殼體(11)內(nèi)，自鎖開(kāi)關(guān)(15)連接在塑料插頭殼體(11)上，所述互鎖接觸體組件(12)包括插針(121)和導(dǎo)電座(122)，插針(121)和導(dǎo)電座(122)接觸連接，所述插針(121)的一端為短路狀態(tài)，插頭(I)和插座(2)對(duì)接后，實(shí)現(xiàn)短路的信號(hào)回路;所述自鎖開(kāi)關(guān)(15)包括塑料插頭殼體(11)上的鉤結(jié)構(gòu)和塑料插座殼體(21)上的掛結(jié)構(gòu)，鉤結(jié)構(gòu)和掛結(jié)構(gòu)相配合。2.按照權(quán)利要求1所述電連接器，其特征在于:所述塑料插座殼體(21)和插座絕緣體(23)之間設(shè)置有屏蔽環(huán)(3);塑料插頭殼體(11)和插頭絕緣體(13)之間設(shè)置有屏蔽環(huán)(3)。
【文檔編號(hào)】H01R24/00GK105870735SQ201610317729
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年5月12日
【發(fā)明人】趙豪儒, 時(shí)春東, 柴興
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)興華航空電器有限責(zé)任公司