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限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置的制造方法

文檔序號:10472518閱讀:470來源:國知局
限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置,該限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置包括固定支架、固定安裝板、隔水圈推拉氣缸、固定卡接頭、“┓”形推板、固定滑塊、固定滑軌、連接桿、升降板、導(dǎo)向桿、導(dǎo)向桿支座、螺牙氣缸、螺牙氣缸支架、隔水圈壓板和固定導(dǎo)向塊。通過上述方式,本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,運行平穩(wěn),能夠替代工人自動壓緊隔水圈,節(jié)約勞動力,降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】
限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及機械自動化領(lǐng)域,特別是涉及一種限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]限位開關(guān)是用以限定機械設(shè)備的運動極限位置的電氣開關(guān),限位開關(guān)廣泛用于各類機床的起重機械,用以控制其行程、進行終端限位保護,在電梯的控制電路中,還利用行程來控制開關(guān)轎門的速度、自行開關(guān)的限位,轎廂的上、下限位保護,現(xiàn)階段,關(guān)于限位開關(guān)的組裝幾乎是手工作業(yè),人工裝配存在人為因素,容易出現(xiàn)不良品,而且裝配周期長、效率低和成本高,有鑒于此,基于現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,設(shè)計出一款限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置,結(jié)構(gòu)緊湊,運行平穩(wěn),能夠替代工人自動壓緊隔水圈,節(jié)約勞動力,降低生產(chǎn)成本。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置,該限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置包括固定支架、固定安裝板、隔水圈推拉氣缸、固定卡接頭、“ I”形推板、固定滑塊、固定滑軌、連接桿、升降板、導(dǎo)向桿、導(dǎo)向桿支座、螺牙氣缸、螺牙氣缸支架、隔水圈壓板和固定導(dǎo)向塊,所述固定支架伸出端的橫梁上安裝有固定安裝板,固定安裝板上安裝有橫向的隔水圈推拉氣缸,隔水圈推拉氣缸的活塞桿通過固定卡接頭與“I”形推板固定連接,“I”形推板的豎直板上安裝有固定滑塊,固定安裝板上設(shè)有與之對應(yīng)的固定滑軌,固定滑塊與固定滑軌配合,“ I”形推板的水平板與四個連接桿的上端活動鉸接,連接桿的下端與升降板活動鉸接,導(dǎo)向桿通過導(dǎo)向桿支座固定于升降板下平面,固定安裝板上設(shè)有漸向上導(dǎo)向斜孔,導(dǎo)向桿與導(dǎo)向斜孔配合,隔水圈推拉氣缸的活塞桿收縮帶動升降板向右上方移動,升降板開口端的相對內(nèi)側(cè)面上安裝有螺牙氣缸支架,螺牙氣缸支架的豎直板上安裝有螺牙氣缸,螺牙氣缸的活塞桿上安裝有隔水圈壓板,螺牙氣缸支架的水平板下端安裝有固定導(dǎo)向塊,固定導(dǎo)向塊上設(shè)有壓板通槽,隔水圈壓板穿過螺牙氣缸支架的水平板且隔水圈壓板的水平板穿過壓板通槽。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置,結(jié)構(gòu)緊湊,運行平穩(wěn),能夠替代工人自動壓緊隔水圈,節(jié)約勞動力,降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明較佳實施例進行詳細闡述,以使發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0008]請參閱圖1和圖2,本發(fā)明實施例包括:
一種限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置,該限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置包括固定支架471、固定安裝板472、隔水圈推拉氣缸473、固定卡接頭474、“ η ”形推板475、固定滑塊476、固定滑軌477、連接桿478、升降板479、導(dǎo)向桿4710、導(dǎo)向桿支座4711、螺牙氣缸4712、螺牙氣缸支架4713、隔水圈壓板4714和固定導(dǎo)向塊4715,所述固定支架471伸出端的橫梁上安裝有固定安裝板472,固定安裝板472上安裝有橫向的隔水圈推拉氣缸473,隔水圈推拉氣缸473的活塞桿通過固定卡接頭474與“η”形推板475固定連接,“η”形推板475的豎直板上安裝有固定滑塊476,固定安裝板472上設(shè)有與之對應(yīng)的固定滑軌477,固定滑塊476與固定滑軌477配合,“ η”形推板47 5的水平板與四個連接桿478的上端活動鉸接,連接桿478的下端與升降板479活動鉸接,導(dǎo)向桿4710通過導(dǎo)向桿支座4711固定于升降板479下平面,固定安裝板472上設(shè)有漸向上導(dǎo)向斜孔4721,導(dǎo)向桿47210與導(dǎo)向斜孔4721配合,隔水圈推拉氣缸47 3的活塞桿收縮帶動升降板47 9向右上方移動,升降板47 9開口端的相對內(nèi)側(cè)面上安裝有螺牙氣缸支架4713,螺牙氣缸支架4713的豎直板上安裝有螺牙氣缸4712,螺牙氣缸4712的活塞桿上安裝有隔水圈壓板4714,螺牙氣缸支架4713的水平板下端安裝有固定導(dǎo)向塊4715,固定導(dǎo)向塊4715上設(shè)有壓板通槽,隔水圈壓板4714穿過螺牙氣缸支架4713的水平板且隔水圈壓板4714的水平板穿過壓板通槽。
[0009]本發(fā)明限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置,結(jié)構(gòu)緊湊,運行平穩(wěn),能夠替代工人自動壓緊隔水圈,節(jié)約勞動力,降低生產(chǎn)成本。
[0010]以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置,其特征在于:該限位開關(guān)主體組裝機的隔水圈限位裝置包括固定支架、固定安裝板、隔水圈推拉氣缸、固定卡接頭、“I”形推板、固定滑塊、固定滑軌、連接桿、升降板、導(dǎo)向桿、導(dǎo)向桿支座、螺牙氣缸、螺牙氣缸支架、隔水圈壓板和固定導(dǎo)向塊,所述固定支架伸出端的橫梁上安裝有固定安裝板,固定安裝板上安裝有橫向的隔水圈推拉氣缸,隔水圈推拉氣缸的活塞桿通過固定卡接頭與“η”形推板固定連接,“ η ”形推板的豎直板上安裝有固定滑塊,固定安裝板上設(shè)有與之對應(yīng)的固定滑軌,固定滑塊與固定滑軌配合,“η”形推板的水平板與四個連接桿的上端活動鉸接,連接桿的下端與升降板活動鉸接,導(dǎo)向桿通過導(dǎo)向桿支座固定于升降板下平面,固定安裝板上設(shè)有漸向上導(dǎo)向斜孔,導(dǎo)向桿與導(dǎo)向斜孔配合,隔水圈推拉氣缸的活塞桿收縮帶動升降板向右上方移動,升降板開口端的相對內(nèi)側(cè)面上安裝有螺牙氣缸支架,螺牙氣缸支架的豎直板上安裝有螺牙氣缸,螺牙氣缸的活塞桿上安裝有隔水圈壓板,螺牙氣缸支架的水平板下端安裝有固定導(dǎo)向塊,固定導(dǎo)向塊上設(shè)有壓板通槽,隔水圈壓板穿過螺牙氣缸支架的水平板且隔水圈壓板的水平板穿過壓板通槽。
【文檔編號】H01H11/00GK105826104SQ201610309614
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年5月11日
【發(fā)明人】施建蘭
【申請人】蘇州石丸英合精密機械有限公司
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