本實用新型涉及電器短路設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種短路插座。

背景技術(shù)：

隨著車載系統(tǒng)的逐漸增多，各類系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，常見的車載系統(tǒng)有車載MP3，GPS，車載硬盤機和車載電腦等。各系統(tǒng)之間進行信號或電流的交互日益頻繁，因此，作為系統(tǒng)間通信和電流循環(huán)網(wǎng)絡(luò)的車載線束系統(tǒng)，其線纜間需短路聯(lián)結(jié)的節(jié)點數(shù)量日益增長。

目前，線束系統(tǒng)在進行節(jié)點聯(lián)結(jié)的一般通過在線式或中繼式超聲波焊接。由于焊接技術(shù)需要焊接設(shè)備和焊接物料、焊接設(shè)備需要物流轉(zhuǎn)運，包括待焊半成品在產(chǎn)線上的反復(fù)搬運等，且焊接技術(shù)存在能量消耗等方面，都使得使得生產(chǎn)成本提高。

綜上所述，如何有效地解決線束聯(lián)結(jié)時成本較高的問題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種短路插座，以解決線束聯(lián)結(jié)時成本較高的問題。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種短路插座，包括兩端連通的插座殼體和短路片，所述插座殼體的一端設(shè)置有用于放置所述短路片的定位槽，所述插座殼體的另一端設(shè)置有壓線端子，所述短路片與所述壓線端子接觸。

優(yōu)選地，在上述短路插座中，所述插座殼體的側(cè)壁設(shè)置有用于固定所述壓線端子的固定裝置。

優(yōu)選地，在上述短路插座中，所述固定裝置為合頁式二次鎖。

優(yōu)選地，在上述短路插座中，所述插座殼體上設(shè)置有用于定位所述壓線端子的壓線端子安裝孔。

優(yōu)選地，在上述短路插座中，所述插座殼體上設(shè)置有用于固定所述短路片的端蓋，所述端蓋與所述插座殼體固定連接。

優(yōu)選地，在上述短路插座中，所述端蓋上設(shè)置有鎖扣，所述插座殼體上設(shè)置有相應(yīng)的安裝孔。

優(yōu)選地，在上述短路插座中，所述端蓋和所述插座殼體經(jīng)合頁連接。

優(yōu)選地，在上述短路插座中，所述端蓋上設(shè)置有短路片固定凸臺。

優(yōu)選地，在上述短路插座中，所述插座殼體上設(shè)置有用于固定的固定卡扣。

優(yōu)選地，在上述短路插座中，所述短路片的個數(shù)至少為兩個。

本實用新型提供的短路插座，包括插座殼體和短路片。其中，插座殼體的兩端連通，插座殼體的一端設(shè)置有用于放置短路片的定位槽，插座殼體的另一端設(shè)置有壓線端子，短路片與壓線端子接觸。應(yīng)用本實用新型提供的短路插座，通過設(shè)置插座殼體，在兩端分別放置短路片和壓線端子，短路片和壓線端子接觸，進而對壓線端子進行有效地固定并提供短路功能。顯而易見，本實用新型提供的短路插座，壓線端子可直接接入插座殼體，免除焊接工藝流程，節(jié)省能量和設(shè)備投入，降低生產(chǎn)成本，且該裝置僅由插座殼體和短路片組成，生產(chǎn)裝配工藝簡單，步驟少，材料利用率高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的短路插座的外觀結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的短路插座的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的局部放大示意圖；

圖4本實用新型實施例提供的壓線端子與短路片的安裝剖視圖；

圖5為圖4的左視圖；

圖6為圖4的俯視圖；

圖7為本實用新型實施例提供的一種短路片的安裝爆炸圖；

圖8為本實用新型實施例提供的另一種短路片的安裝爆炸圖；

圖9為本實用新型實施例提供的壓線端子的位置結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標記如下：

固定卡扣1、插座殼體2、端蓋3、合頁4、合頁式二次鎖5、安裝孔6、短路片固定凸臺7、鎖扣8、定位槽9、壓線端子10、短路片11、壓線端子安裝孔12。

具體實施方式

本實用新型實施例公開了一種短路插座，以解決線束聯(lián)結(jié)時成本較高的問題。

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-圖9，圖1為本實用新型實施例提供的短路插座的外觀結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的短路插座的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的局部放大示意圖；圖4本實用新型實施例提供的壓線端子與短路片的安裝剖視圖；圖5為圖4的左視圖；圖6為圖4的俯視圖；圖7為本實用新型實施例提供的一種短路片的安裝爆炸圖；圖8為本實用新型實施例提供的另一種短路片的安裝爆炸圖；圖9為本實用新型實施例提供的壓線端子的位置結(jié)構(gòu)示意圖。

在一種具體的實施方式中，短路插座包括插座殼體2和短路片11。插座殼體2的兩端連通，插座殼體2的一端設(shè)置有短路片11，插座殼體2的另一端設(shè)置有壓線端子10，短路片11通過設(shè)置在插座殼體2上的定位槽9進行固定，定位槽9可根據(jù)短路片11的形狀進行設(shè)置，只要能將其固定即可，短路片11與壓線 端子10接觸，線纜壓接端子后直接裝入插座殼體2中，免除了焊接工藝流程，節(jié)省了能量和設(shè)備投入，降低生產(chǎn)成本，且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計平臺化，可擴展性強，應(yīng)用更加靈活。一般的，可用于汽車低壓電氣網(wǎng)絡(luò)以及其他各類低壓電氣系統(tǒng)中，為金屬端子提供支撐、固定和電氣短路功能。

一般的，插座殼體2可以為工字型設(shè)置，上下兩端通過設(shè)置腔體以放置壓線端子10和短路片11，上下兩個腔體與中間部分連通，壓線端子10和短路片11放置后可相互接觸，對具體的插座殼體2的形狀不作限定，只要能夠達到相應(yīng)的技術(shù)目的即可。

另外，該短路插座僅由一個插座殼體2和短路片11組成，模具數(shù)量少。一般的，插座殼體2的材料為絕緣材料，優(yōu)選地，可以為塑料，塑料殼體集成度高、結(jié)構(gòu)緊湊、材料用量較少。短路片11的具體的材料選擇及連接關(guān)系請參考現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。

具體的，插座殼體2的側(cè)壁設(shè)置有用于固定壓線端子10的固定裝置。為了防止壓線端子10在作業(yè)時，由于抖動或其他原因從插座殼體2上滑落，在插座殼體2的側(cè)壁上設(shè)置固定裝置，對壓線端子10進行固定，在其他實施例中，如能夠保證壓線端子10的穩(wěn)固，也可以不設(shè)置固定裝置，但為了不發(fā)生運行故障，優(yōu)選為進行設(shè)置。具體的固定裝置的形式可以為鉚接、二次鎖等，可根據(jù)實際的生產(chǎn)需要自行選擇。

進一步地，固定裝置為合頁式二次鎖5。如上文所述，固定裝置的具體形式可根據(jù)實際的生產(chǎn)需要進行選擇，如合頁式二次鎖5可設(shè)置于工字型插座殼體2的中間部分，對放入插座殼體2后的壓線端子10進行二次固定，在其他實施例中，也可以選擇其他類型的固定裝置。

為了壓線端子10的安裝便利，在插座殼體2上設(shè)置有用于定位壓線端子10的壓線端子安裝孔12。一般的，在安裝時，由于不同系統(tǒng)的線纜均需連接，壓線端子10的個數(shù)較多，在安裝時，為了對多個線纜進行快速定位，可在插座殼體2上設(shè)置壓線端子10，為了后期的維修及檢測便利，也可以在壓線端子安裝孔12上對于不同線纜作出標記，這種在后期檢修時，可根據(jù)壓線端子安裝孔12上的標記進行檢修，節(jié)省時間。

在上述各實施例的基礎(chǔ)上，插座殼體2上設(shè)置有用于固定短路片11的端蓋3，端蓋3與插座殼體2固定連接。為了更好的對短路片11進行固定，在插座殼 體2上設(shè)置端蓋3，端蓋3對短路片11進行固定，防止短路片11因晃動等原因與壓線端子10接觸不良，影響系統(tǒng)運行。端蓋可以是與殼體的一體式結(jié)構(gòu)，也可是分體式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)具體的生產(chǎn)模式來達到目的。一般的，固定連接的方式可以為螺釘連接等，只要能夠達到相應(yīng)的技術(shù)效果即可，對具體的連接方式不作限定。在其他實施例中，端蓋3和插座殼體2也可以一體成型，這樣在使用時二者的配合也更加緊密。

具體的，端蓋3上設(shè)置有鎖扣8，插座殼體2上設(shè)置有相應(yīng)的安裝孔6。連接方式具體為通過鎖扣8和安裝孔6的配合完成端蓋3和插座殼體2的固定，端蓋3和插座殼體2的安裝關(guān)系也可以調(diào)換，如在端蓋3上設(shè)置安裝孔6，在插座殼體2上設(shè)置鎖扣8，一般的，鎖扣8和安裝孔6的個數(shù)為兩個，在其他實施例中，也可設(shè)置其他數(shù)量。如上文所述，在其他實施例中，也可以選擇其他的固定形式，在此不再贅述。

進一步地，端蓋3和插座殼體2經(jīng)合頁4連接。在端蓋3和插座殼體2上相對應(yīng)的位置設(shè)置合頁4，這種連接方式在打開端蓋3時，端蓋3還可以和插座具有一定的連接關(guān)系，在閉合端蓋3時，能夠迅速的完成閉合動作，省去繁瑣的定位步驟，在其他實施例中，也可以通過其他方式的鉸接進行設(shè)置，或者通過螺釘連接等。

更進一步地，端蓋3上設(shè)置有短路片固定凸臺7。在插座殼體2中，設(shè)置定位槽9對短路片11的x，y方向的自由度進行固定，為了防止短路片11在z方向上下移動，在端蓋3上定位槽9相對應(yīng)的位置設(shè)置短路片固定凸臺7，與定位槽9相配合，對短路片11的z方向的自由度進行固定，在其他實施例中也可以不設(shè)置短路片固定凸臺7，僅通過定位槽9對短路片11進行固定，具體的，可根據(jù)實際的生產(chǎn)需要進行設(shè)定。

具體的，插座殼體2上設(shè)置有用于固定的固定卡扣1。短路插座在安裝時需與其他器件有一定的位置關(guān)系及連接關(guān)系，為了短路插座能夠更好的進行固定，在插座殼體2上設(shè)置固定卡扣1，用于與其他器件進行固定，在其他實施例中，也可以設(shè)置其他類型的固定方式，如在插座殼體2上設(shè)置螺紋孔等，均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

短路片11的個數(shù)至少為兩個。為了防止短路片11在長期的工作環(huán)境下，燒壞或破損影響系統(tǒng)正常運行，在插座殼體2中設(shè)置至少兩個短路片11，其中， 各個短路片11可分別放置在插座殼體2的定位槽9中，其中，各個短路片11可分別放置，或?qū)⒏鞫搪菲?1短接，這樣在放置時僅需放置一次，就可將多個短路片11同時放置在插座殼體2的定位槽9中，免去重復(fù)定位的步驟，當然在需修復(fù)時，需對多個短路片11同時進行更換，增加了成本，分別放置短路片11在安裝時較為繁瑣，在修復(fù)時，需對各短路片11進行查看，短路片11的形式可由一系列齒組成，定位槽9進行相應(yīng)的設(shè)置，短路片11可以是一組短路片，也可是分體式短路片，根據(jù)聯(lián)結(jié)點處的要求進行設(shè)定。如果聯(lián)結(jié)處回路需全部短路則可選裝一體式短路片，若有相互獨立的聯(lián)結(jié)回路，則可以分體式的短路片。一體和分體的短路片可以來自同一短路片帶料，通過不同的落料規(guī)格得到。具體的，可根據(jù)實際的生產(chǎn)需要及成本考慮進行選擇，均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。