專利名稱：熔絲單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種直接安裝在電池極柱上的熔絲單元。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)地已經(jīng)提出了直接安裝在電池極柱上的各種熔絲單元(參見專利技術(shù)文獻(xiàn)I)。圖8至12中示出了這類熔絲單元的一個常規(guī)例子。如圖8至12中所示，熔絲單元60通過電池連接端子53固定到電池51的電池極柱52上。該熔絲單元60布置在電池51的上表面51a上。該熔絲單元60包括作為導(dǎo)體的板狀材料的匯流排61,以及絕緣部分70,該絕緣部分70設(shè)置成覆蓋該匯流排61的外周的適配部分。該匯流排61具有固定于電池連接端子53的饋電端子62，分別連接到兩個負(fù)載側(cè) 端子(圖8至12中未示出)的兩個通電端子63。兩個熔斷部分64分別設(shè)置在饋電端子62和兩個通電端子63之間。螺栓插入孔62a形成在饋電端子62中。電池連接端子53通過螺栓71和螺母72連接到饋電端子62上。兩個熔斷部分64分別從饋電端子62的相對側(cè)末端延伸，并且彼此平行布置。這兩個通電端子63分別從熔斷部分64延伸，并沿著每個熔斷部分64的縱向布置。螺栓插入孔63a形成在每個通電端子63中，并且同樣地，插入到螺栓插入孔63a中的螺栓63b設(shè)置在每個通電端子63上。負(fù)載側(cè)端子(圖8至12中未示出)通過螺母擰緊分別連接到通電端子63上。通過在不包括熔斷部分64和端子62、63的預(yù)定部分的匯流排61的部分上插入成型，形成絕緣部分70。順便提及，附圖標(biāo)記80是熔斷部分蓋。引用列表專利文獻(xiàn)[專利技術(shù)文獻(xiàn)I]:日本專利文獻(xiàn)JP-A-2009-28960
發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問題在直接安裝在電池51上的熔絲單元60中，饋電端子62的位置由電池連接端子53決定。因此，在上述常規(guī)例子的熔絲單元60中，其中熔斷部分64布置在饋電端子62的相對側(cè)末端并與之并置，并且其中通電端子63分別布置在每個熔斷部分64的末端部分上，該末端部分與連接到饋電端子62上的部分相對，從饋電端子62的螺栓插入孔的中心線到每個通電端子63的頂部的尺寸L2變長，并且熔絲單元60尺寸增大，并且熔絲單元60從電池51的側(cè)表面51b極大地突出。同樣，熔斷部分64和通電端子63布置在饋電端子62的相對側(cè)末端的位置中，從而使熔絲單元60的寬度方向的尺寸W2變寬，并且熔絲單元60尺寸增大。當(dāng)熔絲單元60如此尺寸增大時，從電池51的側(cè)表面51b懸垂的空間增大，如圖9和10中所不。存在當(dāng)由于車輛布局的限制而在電池51的上表面51a上側(cè)表面51b的外側(cè)中無法獲得較大空間時，熔絲単元60無法安裝的問題。同樣，電池連接端子53和熔絲單元60以懸臂方式固定到電池極柱52上，從而使電池連接端子53和熔絲單元60產(chǎn)生的彎曲カ矩作用在電池極柱52上。此處，在上述常規(guī)例子的熔絲單元60中，熔斷部分64布置在饋電端子62的相對側(cè)末端并與之井置，并且其中通電端子63分別布置在熔斷部分64的末端部分上，從而存在這樣的問題熔絲單元60的重心的位置設(shè)置在與電池極柱52距離較大的位置處，并且很大的彎曲カ矩作用在電池極柱52上，并且較高負(fù)載施加到電池極柱52上。因此，本發(fā)明的ー個有利方面在于，提供能夠減小電池極柱上的負(fù)載的緊湊熔絲單元。解決問題的手段
根據(jù)本發(fā)明的ー個方面，提供ー個熔絲單元，包括饋電端子，該饋電端子固定于電池極柱而從所述電池接收電カ；通電端子；以及熔斷部分，該熔斷部分將所述饋電端子與所述通電端子電連接，并設(shè)置在所述電池極柱上方，其中，所述饋電端子定位在所述通電端子與所述熔斷部分之間。該熔絲単元還可以包括匯流排，該匯流排具有所述饋電端子、所述通電端子和所述熔斷部分；以及設(shè)置在所述匯流排的外周處的絕緣部分，其中，所述熔斷部分與所述通電端子之間的匯流排的部分通過垂直彎折形成為垂直板部分。通過將所述垂直板部分的一部分彎折到所述饋電端子ー側(cè)，可以水平地形成所述通電端子。本發(fā)明的有益效果根據(jù)本發(fā)明，由于熔斷部分和通電端子相互相對地布置，使得饋電端子夾在其間，從饋電端子到通電端子的頂部的尺寸變短，從而熔絲單元變得緊湊，并且從電池的側(cè)表面懸垂的量可以最小化。同樣，由于熔斷部分定位在電池極柱上方，所以熔絲單元的重心的位置設(shè)置在靠近電池極柱的位置處，并且只有較小的彎曲カ矩作用在電池極柱上，并且電池極柱上的負(fù)載可以減小。根據(jù)本發(fā)明，由于熔斷部分和通電端子在匯流排的厚度的量處聯(lián)接，熔絲單元的寬度方向的尺寸變小，從而熔絲單元變得更加緊湊，并且從電池的側(cè)表面懸垂的寬度可以最小化。根據(jù)本發(fā)明，由于通電端子從垂直板部分向內(nèi)設(shè)置，所以熔絲単元變得更加緊湊。


圖I是根據(jù)本發(fā)明的實施例的熔絲單元的透視圖。圖2是直接安裝在電池上的圖I中所示熔絲單元的平面圖。圖3是直接安裝在電池上的圖I中所示熔絲單元的側(cè)視圖。圖4是直接安裝在電池上的圖I中所示的熔絲單元的剖視圖。圖5是彎折過程之前圖I中所示熔絲單元的匯流排的平面圖。圖6是彎折過程之后圖5中所示匯流排的透視圖。
圖7是圖I中所示熔絲單元的透視圖。圖8是根據(jù)常規(guī)例子的熔絲單元的透視圖。圖9是直接安裝在電池上的圖8中所示熔絲單元的平面圖。圖10是直接安裝在電池上的圖8中所示熔絲單元的側(cè)視圖。圖11是圖8中所示熔絲單元的匯流排的平面圖。圖12是圖8中所示熔絲單元的平面圖。附圖標(biāo)記列表
I電池2電池極柱3電池連接端子10熔絲單元11匯流排Ila垂直板部分12饋電端子13通電端子14熔斷部分20絕緣部分
具體實施例方式下面，將參照附圖來詳細(xì)描述本發(fā)明的示例性實施例。圖I至7示出了本發(fā)明的實施例。圖I是直接安裝在電池I上的熔絲單元10的透視圖。圖2是直接安裝在電池I上的熔絲單元10的平面圖。圖3是直接安裝在電池I上的熔絲單元10的側(cè)視圖。圖4是直接安裝在電池I上的熔絲單元10的剖視圖。圖5是彎折過程之前匯流排11的平面圖。圖6是彎折后的匯流排11的透視圖。圖7是熔絲單元10的透視圖。在圖I至4中，電池極柱2突出在車輛安裝電池I的上表面Ia上。熔絲單元10通過電池連接端子3固定到電池極柱2上。該熔絲單元10設(shè)置在電池I的上表面Ia上。電池極柱2和電池連接端子3之間的地方由附加到電池連接端子3上的螺母3b和螺栓3a固定。下面，將描述電池連接端子3和熔絲單元10之間的固定結(jié)構(gòu)。該熔絲單元10包括作為導(dǎo)體的板狀材料的匯流排11，和設(shè)置成覆蓋所述匯流排11的外周處的絕緣部分20。該絕緣部分20由例如樹脂制成。該匯流排11具有電池連接端子3固定到其上的饋電端子12、兩個負(fù)載側(cè)端子30分別連接到其上的兩個通電端子13，和設(shè)置在饋電端子12與每個通電端子13之間的兩個熔斷部分14，如圖5和6中具體所示。也就是，該熔斷部分14電連接所述饋電端子12和所述通電端子13。螺栓插入孔12a形成在該饋電端子12中。附加到電池連接端子3上的螺栓3c插入到該螺栓插入孔12a中，并且螺母3d擰入插入的螺栓3c中，并且因此電池連接端子3被連接。兩熔斷部分14從饋電端子12中的電池極柱2的側(cè)面的末端面延伸，并且參照饋電端子12的位置在電池極柱2的側(cè)面中彼此平行設(shè)置。所述兩熔斷部分14通過彎折匯流排11設(shè)置在高于饋電端子12的位置處，并設(shè)置在電池極柱2上方。通過在特定距離上使匯流排11鋸齒狀地形成窄的形狀，并將低熔點金屬(未示出)壓接和固定到該窄的形狀中構(gòu)成每個熔斷部分14。當(dāng)額定電流或更高電流通過時，每個熔斷部分14都熔斷。兩個通電端子13分別通過垂直板部分Ila從每個熔斷部分14設(shè)置。每個垂直板部分Ila都垂直彎折在每個熔斷部分14的末端側(cè)中，并沿著電池極柱2的相對側(cè)表面設(shè)置。然后，通過在每個垂直板部分Ila的頂側(cè)中向內(nèi)彎折，分別設(shè)置每個通電端子13。螺栓插入孔13a形成在每個通電端子13中，并且插入到螺栓插入孔13a中的螺栓13b也設(shè)置在每個通電端子中。負(fù)載側(cè)端子30通過螺母緊固連接到每個通電端子13上。通過插入成型在不包括匯流排11的饋電端子12、通電端子13和熔斷部分14的部分中，形成絕緣部分20。匯流排11的饋電端子12、通電端子13和熔斷部分14從絕緣部分20露出。同樣，窗ロ 20a形成在姆個熔斷部分14的部分中。姆個窗ロ 20a都有熔斷部分蓋(未示出)封閉。
接下來，將簡要描述用于制造熔絲單元10的エ序。首先，圖5中所示的平的匯流排11使用匯流排11的金屬模具(未示出)由導(dǎo)體的板狀材料制成。接下來，通過進(jìn)行用于將平的匯流排11彎折到圖5中虛線所示位置的彎折過程，制作圖6中所示的匯流排11。低熔點金屬(未示出)在該彎折過程的情況下壓接和固定到熔斷部分14上。然后，其中螺栓13b插入到每個螺栓插入孔13a中的匯流排11設(shè)置在用于插入成型的金屬模具(未示出)中，并且進(jìn)行合成樹脂材料的插入成型。通過該插入成型，絕緣部分20形成在匯流排11的預(yù)定外表面上。至少每個螺栓13b的頭部都埋在該絕緣部分20中，并且螺栓13b被固定。因此，形成圖6中所示的熔絲單元10.以上述方法制成的熔絲單元10通過電池連接端子3固定到電池I上的電池極柱2上兩熔斷部分14位于電池極柱2上方的位置處，如圖I至4中所示。通過使用附加到電池連接端子3上的螺母3b和螺栓3a，固定電池極柱2和電池連接端子3之間的地方。通過將螺栓3c插入到熔絲單元10的饋電端子12的螺栓插入孔12a中，并將螺母3d擰緊在插入的螺栓3c上，該電池連接端子3固定到熔絲單元10上。如上所述，在熔絲單元10中，熔斷部分14設(shè)置在電池極柱2上，并且通電端子13設(shè)置在相對于饋電端子12與熔斷部分14相對的側(cè)面中。換句話說，該饋電端子12定位在通電端子13和熔斷部分14之間。由于熔斷部分14和通電端子13相互相對地設(shè)置，使得饋電端子12夾在之間，于是從該饋電端子12到通電端子13頂部的尺寸LI變短，從而熔絲単元10變得緊湊，并且從電池I的側(cè)表面Ib懸垂的量可以最小化。同樣，由于熔斷部分14定位在電池極柱2上方，所以熔絲單元10的重心的位置設(shè)置在靠近電池極柱2的位置處，并且只有小的彎曲カ矩作用在電池極柱2上，并且可以減小電池極柱2上的負(fù)載。包括具有饋電端子12、通電端子13和熔斷部分14以及設(shè)置使得覆蓋匯流排11的外周處的絕緣部分20的匯流排11，并且匯流排11的通電端子13和熔斷部分14之間的地方通過垂直彎折構(gòu)造為垂直板部分11a。因此，由于熔斷部分14和通電端子13之間的地方可以聯(lián)接在匯流排11的厚度的量的空間中，所以熔絲單元10的寬度方向的尺寸Wl變小，從而熔絲單元10變得更加緊湊，并且從電池I的側(cè)表面Ib懸垂的寬度可以最小化。通過相對于垂直板部分Ila水平彎折在饋電端子12的側(cè)面(內(nèi)偵彳)中，構(gòu)成通電端子13。因此，由于該通電端子13從垂直板部分Ila向內(nèi)設(shè)置，所以熔絲單元10變得更加緊湊。盡管已經(jīng)用特定的優(yōu)選實施例圖示并描述了本發(fā)明，但是對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員很明顯的是，在本發(fā)明的教導(dǎo)基礎(chǔ)上可以做出各種改變和修改。明顯的是，這些改變和修改都處于由所附權(quán)利要求限定的本發(fā)明的精神、范圍和意圖內(nèi)。例如，根據(jù)上述實施例，熔絲單元10包括兩個熔斷部分14和兩個通電端子13，但是本發(fā)明可以自然地應(yīng)用而無需考慮熔斷部分14的數(shù)量和通電端子13的數(shù)量。本發(fā)明基于2010年4月6日提交的日本專利申請No. 2010-087847，該專利申請的內(nèi)容通過引用并入此處。 工業(yè)實用性在形成能夠減小電池極柱上的負(fù)載的緊湊熔絲單元中，本發(fā)明非常有用。
權(quán)利要求
1.ー種熔絲單元,該熔絲單元包括 饋電端子，該饋電端子固定于電池極柱而從所述電池接收電カ； 通電端子；以及 熔斷部分，該熔斷部分將所述饋電端子與所述通電端子電連接，并設(shè)置在所述電池極柱上方， 其中，所述饋電端子定位在所述通電端子與所述熔斷部分之間。
2.如權(quán)利要求I所述的熔絲單元，還包括 匯流排，該匯流排具有所述饋電端子、所述通電端子和所述熔斷部分；以及 設(shè)置在所述匯流排的外周處的絕緣部分， 其中，所述熔斷部分與所述通電端子之間的匯流排的部分通過垂直彎折形成為垂直板部分。
3.如權(quán)利要求2所述的熔絲單元，其中 通過將所述垂直板部分的一部分彎折到所述饋電端子ー側(cè)，水平地形成所述通電端子。
全文摘要
一種熔絲單元，該熔絲單元包括饋電端子、通電端子和熔斷部分。所述饋電端子固定于電池極柱而從電池接收電力。所述熔斷部分將所述饋電端子與所述通電端子電連接，并設(shè)置在所述電池極柱上方。所述饋電端子定位在所述通電端子與所述熔斷部分之間。
文檔編號H01H85/02GK102822933SQ201180017928
公開日2012年12月12日 申請日期2011年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月6日
發(fā)明者增田敏子, 青木達(dá)也 申請人:矢崎總業(yè)株式會社