一種帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車載電子領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的不斷進(jìn)步和科技水平的不斷提高，汽車的使用程度也越來越高，隨之乘車要求也越來越高，現(xiàn)在很多乘客都是使用手機(jī)來打發(fā)乘車過程的無聊時間，但由于手機(jī)電量有限，所以無法長時間使用；或是一邊充電一邊娛樂，這樣容易損壞手機(jī)電池，且屏幕較小體驗(yàn)感不好；以及部分乘客低頭玩手機(jī)會出現(xiàn)頭暈等現(xiàn)象，不適宜低頭使用。汽車后排頭枕由于其屏幕大，且使用方便，所以可提供給用戶極好的使用體驗(yàn)。
[0003]現(xiàn)有汽車后排頭枕裝置一般使用按鍵或是觸摸屏來完成操作，所以乘客在操作時要按一定的坐姿才能操作到頭枕屏，且在長時間使用的情況下因坐姿固定可能造成乘客的各種不適，從而使得乘車體驗(yàn)降低。
[0004]因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，旨在解決現(xiàn)有的頭枕裝置操作不方便的問題。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]—種帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其中，包括一后排頭枕本體，設(shè)置在后排頭枕本體上的ARM處理系統(tǒng)模塊、微處理器單元、紅外接收單元及顯示屏模塊，所述微處理器單元與顯示屏模塊均連接于所述ARM處理系統(tǒng)模塊，所述紅外接收單元連接于所述微處理器單元，還包括連接于所述紅外接收單元的紅外遙控手柄。
[0008]所述的帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其中，所述ARM處理系統(tǒng)模塊還連接有一4G通訊模塊。
[0009]所述的帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其中，所述ARM處理系統(tǒng)模塊還連接有一WIFI模塊。
[0010]所述的帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其中，所述紅外遙控手柄包括一紅外發(fā)射單元。
[0011]所述的帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其中，所述紅外發(fā)射單元連接一調(diào)制單元，所述調(diào)制單元連接一編碼單元，所述編碼單元連接一控制開關(guān)。
[0012]所述的帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其中，所述紅外發(fā)射單元包括一紅外發(fā)光二極管。
[0013]有益效果:本實(shí)用新型通過在車載后排頭枕上增加一紅外遙控手柄，利用該紅外遙控手柄與后排頭枕本體進(jìn)行通訊，從而實(shí)現(xiàn)遙控控制，這樣用戶在車內(nèi)使用車載后排頭枕時，其活動范圍更廣，能任意調(diào)整姿勢，操作更加方便。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1中紅外遙控手柄的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型提供一種帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]請參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型一種帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其包括一后排頭枕本體，設(shè)置在后排頭枕本體上的ARM處理系統(tǒng)模塊10、微處理器單元20、紅外接收單元30及顯示屏模塊50，所述微處理器單元20與顯示屏模塊50均連接于所述ARM處理系統(tǒng)模塊10，所述紅外接收單元30連接于所述微處理器單元20，還包括連接于所述紅外接收單元30的紅外遙控手柄40(即圖中的無線紅外手柄)。本實(shí)用新型中，后排頭枕本體與紅外遙控手柄40組成無線紅外遙控系統(tǒng)，該系統(tǒng)是利用波長為0.76?1.5um之間的近紅外線來傳送控制信號的遙控設(shè)備。
[0018]本實(shí)用新型的系統(tǒng)分發(fā)射和接收兩部分，發(fā)射部分為紅外遙控手柄40，接收部分為車載后排頭枕系統(tǒng)(包括紅外接收單元30);如圖2所示，所述紅外遙控手柄包括一紅外發(fā)射單元44，所述紅外發(fā)射單元44連接一調(diào)制單元，所述調(diào)制單元43連接一編碼單元42，所述編碼單元42連接一控制開關(guān)41，這些共同構(gòu)成紅外遙控手柄40的組成部分。其中的所述紅外發(fā)射單元44包括一紅外發(fā)光二極管。由于本實(shí)用新型的場景為車內(nèi)，所以本實(shí)用新型所采用的紅外發(fā)光二極管其功率無需太大，例如9mW即可，本實(shí)用新型可采用PH303或PH302的紅外發(fā)光二極管。
[0019]在具體操作時，可由手柄操作控制開關(guān)41或電位器輸出控制指令，以PffM脈沖寬度編碼方式，將控制指令編碼成一連串的二進(jìn)制脈沖碼(編碼單元42處理)，(或使用PPM脈沖位置編碼、FSK移頻鍵控方式編碼)，為確保在傳輸過程中不受其它信號干擾，將編碼后的二進(jìn)制脈沖碼調(diào)制在特定的載波頻率上(調(diào)制單元處理43完成)，然后通過紅外發(fā)光二極管發(fā)射出去。由車載后排頭枕系統(tǒng)內(nèi)置的紅外接收單元30接收，將接收到的紅外信號通過濾波電路，濾除其它雜波只接收特定的載波頻率信號，再經(jīng)解調(diào)電路，從接收到的載波信號中還原成二進(jìn)制脈沖碼輸送到微處理器單元20，通過微處理器單元20專門運(yùn)算譯碼等工作，由微處理器單元20對指令信號進(jìn)行譯碼，再將譯碼出的相應(yīng)功能執(zhí)行操作發(fā)送到ARM處理系統(tǒng)模塊10，由ARM處理系統(tǒng)模塊對當(dāng)前系統(tǒng)運(yùn)行各種單機(jī)或網(wǎng)絡(luò)游戲或其它APP應(yīng)用操作進(jìn)行相應(yīng)處理和控制，并輸出LVDS信號至顯示屏模塊50控制相應(yīng)顯示。
[0020]所述ARM處理系統(tǒng)模塊10中設(shè)有一中央處理器模塊，連接于所述中央處理器模塊的Aud1處理模塊、電源適配模塊、DDR存儲模塊、Video&RGB處理模塊等。所述的ARM處理系統(tǒng)模塊10具體可以是ARMlOE處理器，采用指令與數(shù)據(jù)分離的存儲器結(jié)構(gòu)，內(nèi)帶32X16MAC，留有SDP協(xié)處理器接口，其中的VFPlO(向量浮點(diǎn)單元)為七級流水結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)時鐘為300MHz時鐘。所述顯示屏模塊50包括至少一塊顯示屏，所述顯示屏可采用電容觸摸屏，所述顯示屏大小可以與后排頭枕整體適配，不宜超過后排頭枕的尺寸。例如設(shè)置兩塊顯示屏，兩塊顯示屏的大小可以是7?14寸，例如10寸。所述的紅外遙控手柄40可以設(shè)置成類似于遙控器的長方形結(jié)構(gòu)，上面帶有home鍵，以及設(shè)置在home鍵上、下、左、右的上鍵、下鍵、左鍵和右鍵，還可以設(shè)置其他的按鍵，例如分布O?9這10個數(shù)字鍵，以及開機(jī)鍵和關(guān)機(jī)鍵等等。
[0021 ] 所述ARM處理系統(tǒng)模塊10還連接有一4G通訊模塊60和/或WIFI模塊70。這樣當(dāng)用戶需要使用網(wǎng)絡(luò)型游戲或APP應(yīng)用等網(wǎng)絡(luò)要求較高的應(yīng)用時，則可控制ARM處理系統(tǒng)模塊10打開4G通訊模塊60，或是打開WIFI模塊70，利用4G通訊模塊60和/或WIFI模塊70來獲取網(wǎng)絡(luò)移動數(shù)據(jù)資源，具體可以由用戶自行選擇4G或WIFI網(wǎng)絡(luò)。
[0022]本實(shí)用新型可幫助解決行車過種中給乘客帶來的枯燥、無聊、無趣等心理作用，給后排乘客提供一種完全獨(dú)立的娛樂后排頭枕，供其使用各種單機(jī)或網(wǎng)絡(luò)游戲及上網(wǎng)等等，更好的實(shí)現(xiàn)理想車生活。
[0023]應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其特征在于，包括一后排頭枕本體，設(shè)置在后排頭枕本體上的ARM處理系統(tǒng)模塊、微處理器單元、紅外接收單元及顯示屏模塊，所述微處理器單元與顯示屏模塊均連接于所述ARM處理系統(tǒng)模塊，所述紅外接收單元連接于所述微處理器單元，還包括連接于所述紅外接收單元的紅外遙控手柄。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其特征在于，所述ARM處理系統(tǒng)模塊還連接有一 4G通訊模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其特征在于，所述ARM處理系統(tǒng)模塊還連接有一 WIFI模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其特征在于，所述紅外遙控手柄包括一紅外發(fā)射單元。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其特征在于，所述紅外發(fā)射單元連接一調(diào)制單元，所述調(diào)制單元連接一編碼單元，所述編碼單元連接一控制開關(guān)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其特征在于，所述紅外發(fā)射單元包括一紅外發(fā)光二極管。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種帶有紅外遙控手柄的車載后排頭枕，其包括一后排頭枕本體，設(shè)置在后排頭枕本體上的ARM處理系統(tǒng)模塊、微處理器單元、紅外接收單元及顯示屏模塊，所述微處理器單元與顯示屏模塊均連接于所述ARM處理系統(tǒng)模塊，所述紅外接收單元連接于所述微處理器單元，還包括連接于所述紅外接收單元的紅外遙控手柄。本實(shí)用新型通過在車載后排頭枕上增加一紅外遙控手柄，利用該紅外遙控手柄與后排頭枕本體進(jìn)行通訊，從而實(shí)現(xiàn)遙控控制，這樣用戶在車內(nèi)使用車載后排頭枕時，其活動范圍更廣，能任意調(diào)整姿勢，操作更加方便。
【IPC分類】B60N2/48, G08C23/04
【公開號】CN205194062
【申請?zhí)枴緾N201520926417
【發(fā)明人】郭敏
【申請人】廣東好幫手電子科技股份有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月19日