車輛租借系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是有關(guān)于一種租借系統(tǒng)，尤其是一種車輛租借系統(tǒng)，其能通過行動裝置進(jìn)行車輛的租借，以提升車輛租借的便利性。
【背景技術(shù)】
[0002]目前于特定公共場所均會建置公共自行車租借站，以供人們租借使用，達(dá)到便利的交通運輸，并降低使用機車、汽車的目的。
[0003]然而，常見的自行車租借方式，是通過具有電子錢包功能的票卡進(jìn)行感應(yīng)租借，若使用者忘記攜帶票卡時，則無法進(jìn)行租借，或是票卡內(nèi)的金額耗盡或忘記儲值時亦無法租借，如此使用上受到限制，仍有不便利的情形。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述課題，本實用新型目的是揭露一種車輛租借系統(tǒng)，利用如智能手機的行動裝置進(jìn)行租借車輛，以達(dá)到便利與快速的借租方式。
[0005]為達(dá)前述目的，本實用新型提供一種車輛租借系統(tǒng)，其包括:一云端管理平臺，連接一金融平臺；一場控電腦，遠(yuǎn)端連接于云端管理平臺；一停車柱，具有一電性連接于場控電腦的控制器，控制器包括有一控制模組、一讀取模組及一無線通訊模組，控制模組與場控電腦訊號連接，而讀取模組與無線通訊模組分別電性連接于控制模組，且無線通訊模組可供一具有行動應(yīng)用程序的一行動裝置通訊配對，以便通過行動應(yīng)用程序輸入一指令傳輸至無線通訊模組，以使控制模組產(chǎn)生一借車資訊傳送至場控電腦與云端管理平臺；以及一鎖固裝置，設(shè)置于停車柱，并受控制器控制而選擇性上鎖或解鎖一自行車，其中，自行車具有一車體標(biāo)簽，而鎖固裝置具有一車體感應(yīng)天線，用以與車體標(biāo)簽感應(yīng)連接，以將借車資訊傳輸至讀取模組時，以使控制模組產(chǎn)生一還車資訊；借此，當(dāng)讀取模組將借車資訊通過車體感應(yīng)天線寫入車體標(biāo)簽時，能供控制器驅(qū)使鎖固裝置進(jìn)行解鎖，而當(dāng)自行車還入停車柱時，鎖固裝置能對自行車進(jìn)行上鎖。
[0006]其中，停車柱具有一 ID識別碼，使其具有監(jiān)控能力，以將監(jiān)控訊息傳送至云端管理平臺。
[0007]其中，鎖固裝置為兩個，車體感應(yīng)天線為兩個，并分設(shè)于停車柱的兩側(cè)。
[0008]其中，行動裝置與無線通訊模組配對方式為NFC近場無線通訊或是藍(lán)牙通訊的其中一種。
[0009]其中，控制模組電性連接一狀態(tài)顯示模組。
[0010]其中，狀態(tài)顯示模組具有一蜂鳴器。
[0011]其中，狀態(tài)顯示模組具有一 LED發(fā)光器。
[0012]其中，讀取模組具有一天線切換電路，用以輪巡車體感應(yīng)天線是否有感應(yīng)動作。
[0013]其中，自行車具有一鎖片與鎖固裝置鎖固連接，車體標(biāo)簽設(shè)置于鎖片。
[0014]其中，行動裝置可通過網(wǎng)路連接于云端管理平臺。
[0015]借此，使用者可利用行動裝置與停車柱配對，使鎖固裝置進(jìn)行解鎖，使用者可以快速地進(jìn)行租借車輛，如此可避免忘記攜帶票卡進(jìn)行借車的不便。
【附圖說明】
[0016][圖1]為本實用新型較佳實施例的方塊圖，箭頭方向顯示借車流程。
[0017][圖2]為本實用新型的自行車停放于?？考艿耐庥^示意圖。
[0018][圖3]為本實用新型的自行車側(cè)視圖。
[0019][圖4]為本實用新型的讀取模組方塊圖。
[0020][圖5]為本實用新型的狀態(tài)顯示模組方塊圖。
[0021][圖6]為本實用新型較佳實施例的方塊圖，箭頭方向顯示還車流程。
[0022]【主要元件符號說明】
[0023]云端管理平臺1 場控電腦2
[0024]停靠架3自行車4
[0025]停車柱100控制器10
[0026]控制模組11 讀取模組12
[0027]天線切換電路121無線通訊模組13
[0028]鎖固裝置20 車體感應(yīng)天線21
[0029]車體標(biāo)簽41 鎖片42
[0030]狀態(tài)顯示模組50蜂嗚器51
[0031]LED發(fā)光器52 顯示器53
[0032]行動裝置200。
【具體實施方式】
[0033]為便于說明本實用新型于上述新型內(nèi)容一欄中所表示的中心思想，茲以具體實施例表達(dá)。實施例中各種不同物件系按適于說明的比例、尺寸、變形量或位移量而描繪，而非按實際元件的比例予以繪制，合先敘明。
[0034]如圖1至圖6所示，本實用新型的車輛租借系統(tǒng)至少包括有一云端管理平臺1、場控電腦2、一?？考?、一自行車4。云端管理平臺1連接一金融平臺，其可為銀行或第三方支付機構(gòu)的系統(tǒng)。而場控電腦2能遠(yuǎn)端連接于云端管理平臺1。
[0035]?？考?，至少設(shè)有一停車柱100。于本實用新型中，停車柱100實施為兩個。
[0036]停車柱100，其頂端設(shè)有一控制器10及至少一鎖固裝置20。其中，控制器10電性連接于場控電腦2，且控制器10包括有一控制模組11、一讀取模組12及一無線通訊模組13?？刂颇＝M11與場控電腦2訊號連接，且讀取模組12為可產(chǎn)生一射頻訊號的無線射頻辨識模組，讀取模組12與無線通訊模組13分別電性連接于控制模組11。
[0037]其中，無線通訊模組13可供一具有行動應(yīng)用程序(APP)的一行動裝置200通訊配對，其配對方式可為NFC近場無線通訊或是藍(lán)牙通訊的一種，以便通過行動應(yīng)用程序輸入一指令傳輸至無線通訊模組13，以使控制模組11產(chǎn)生一借車資訊傳送至場控電腦2與云端管理平臺1。行動應(yīng)用程序(APP)可供租借者選擇欲租借的車輛，并輸入其手機號碼、電子支付工具以及支付賬卡等資訊。
[0038]而鎖固裝置20受控制模組11控制，而能選擇性上鎖或解鎖自行車4。而鎖固裝置20具有一車體感應(yīng)天線21，其能與讀取模組12電性連接，用以傳輸讀取模組12以及一設(shè)于自行車4的車體標(biāo)簽41所發(fā)出的射頻訊號。其中，于本實用新型較佳實施例中，鎖固裝置20為兩個，并分設(shè)于停車柱100的兩側(cè)，以供兩側(cè)分別停放一臺自行車4，且停車柱100亦為兩個，能同時停靠四臺自行車4。
[0039]參閱圖3所示，本實用新型另具有一鎖片42設(shè)置于自行車4，鎖片42能與鎖固裝置20連接，且車體標(biāo)簽41設(shè)置于鎖片42上，其能夠接收車體感應(yīng)天線21所發(fā)出的射頻訊號。其中，車體標(biāo)簽41具有一對天線，用以實現(xiàn)天線多點分布，以提升天線的有效功率，進(jìn)而獲得較大的讀取范圍以及讀取效果。
[0040]進(jìn)一步地，控制模組11電連接一狀態(tài)顯示模組50，狀態(tài)顯示模組50部分外顯于控制器10表面，用以