一種多功能停車(chē)計(jì)時(shí)器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能停車(chē)計(jì)時(shí)器，包括MCU，用于處理輸入信號(hào)和輸出控制信號(hào)；輸入輸出電路，與MCU連接，用于輸入指令、參數(shù)和輸出數(shù)據(jù)；復(fù)位電路，與MCU連接，用于防止上電的瞬間MCU進(jìn)入不正常工作狀態(tài)；自動(dòng)感應(yīng)電路，與MCU連接，用于判斷車(chē)輛停止或啟動(dòng)；振蕩電路，與MCU連接，用于為MCU提供時(shí)鐘信號(hào)；計(jì)時(shí)電路，與MCU連接，用于統(tǒng)計(jì)當(dāng)次統(tǒng)計(jì)時(shí)長(zhǎng)；藍(lán)牙模塊電路，與MCU連接，發(fā)出藍(lán)牙信號(hào)；工作指示燈電路，與MCU連接，用于低電壓和復(fù)位提示；電壓檢測(cè)電路，與MCU連接，用于檢測(cè)電源電壓；電源電路，用于提供工作電源。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是：增加了藍(lán)牙尋車(chē)，實(shí)現(xiàn)短距離尋車(chē)；增加了APGS定位功能，實(shí)現(xiàn)全方位定位尋車(chē)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種多功能停車(chē)計(jì)時(shí)器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及計(jì)時(shí)設(shè)備，尤其涉及一種多功能停車(chē)計(jì)時(shí)器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，大多停車(chē)場(chǎng)采取收費(fèi)服務(wù)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短而有所不同。所采用的計(jì)時(shí)方式主要有兩種:一種是相對(duì)傳統(tǒng)的計(jì)時(shí)器需要手動(dòng)才能完成。具體為:第一次手動(dòng)按下按鍵，開(kāi)始計(jì)時(shí)，第二次手動(dòng)按下按鍵，停止計(jì)時(shí)；第三次手動(dòng)按下按鍵，相應(yīng)數(shù)值歸零?？梢?jiàn)，目前的停車(chē)計(jì)時(shí)器操作較為復(fù)雜，僅有手動(dòng)模式，模式單一，智能化水平低，無(wú)法自動(dòng)感知車(chē)輛的停車(chē)時(shí)間；另一種是自動(dòng)計(jì)時(shí)器，雖然能夠解決傳統(tǒng)計(jì)時(shí)方式無(wú)法自動(dòng)計(jì)時(shí)的技術(shù)問(wèn)題，但是，當(dāng)車(chē)主忘記車(chē)輛停放的具體位置時(shí)，仍然存在無(wú)法快速找到的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型是為了解決上述不足，提供了一種多功能停車(chē)計(jì)時(shí)器。
[0004]本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種多功能停車(chē)計(jì)時(shí)器，其特征在于:所述停車(chē)計(jì)時(shí)器包括MCU，用于處理各個(gè)輸入信號(hào)，并相應(yīng)輸出各個(gè)控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能；輸入輸出電路，與MCU連接，用于輸入多種指令、參數(shù)和輸出包括時(shí)間數(shù)據(jù)在內(nèi)的多種數(shù)據(jù)；復(fù)位電路，與MCU連接，用于防止上電的瞬間MCU進(jìn)入不正常工作狀態(tài)；自動(dòng)感應(yīng)電路，與MCU連接，用于判斷車(chē)輛停止或啟動(dòng)，并將車(chē)輛的狀態(tài)輸送至MCU，以便開(kāi)始自動(dòng)計(jì)時(shí)；振蕩電路，與MCU連接，用于為MCU提供時(shí)鐘信號(hào)；計(jì)時(shí)電路，與MCU連接，用于統(tǒng)計(jì)當(dāng)次統(tǒng)計(jì)時(shí)長(zhǎng)；藍(lán)牙模塊電路，與MCU連接，發(fā)出藍(lán)牙信號(hào)，配合手機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)短距離尋車(chē)功能;AGPS模塊電路，與MCU連接，發(fā)出GPS或者GSM信號(hào)，配合手機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)全方位定位尋車(chē)功能；同時(shí)可接收GPS或者GSM信號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)時(shí)；工作指示燈電路，與MCU連接，用于低電壓和復(fù)位提示；電壓檢測(cè)電路，與MCU連接，用于檢測(cè)電源電壓，當(dāng)電量低時(shí)發(fā)出相應(yīng)信號(hào)提示；電源電路，與所述各電路連接，用于提供工作電源。
[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型增加了藍(lán)牙尋車(chē)，實(shí)現(xiàn)短距離尋車(chē)，適合用于停車(chē)場(chǎng)或者大概知道方位但忘記具體位置的情況下使用；還有增加了 APGS定位功能，內(nèi)置的GPS和GSM雙定位模塊，可實(shí)現(xiàn)全方位定位尋車(chē)；本實(shí)用新型豐富了停車(chē)計(jì)時(shí)器的功能，使之更加實(shí)用，更加人性化。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳述:
[0008]如圖1所示，一種多功能停車(chē)計(jì)時(shí)器，包括MCU 1、輸入輸出電路2、復(fù)位電路3、自動(dòng)感應(yīng)電路4、振蕩電路5、計(jì)時(shí)電路6、藍(lán)牙模塊電路7、AGPS模塊電路8、工作指示燈電路9、電壓檢測(cè)電路10和電源電路11。
[0009]其中，MCU I,用于處理各個(gè)輸入信號(hào)，并相應(yīng)輸出各個(gè)控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能；輸入輸出電路2，與MCU連接，用于輸入多種指令、參數(shù)和輸出包括時(shí)間數(shù)據(jù)在內(nèi)的多種數(shù)據(jù)；復(fù)位電路3，與MCU連接，用于防止上電的瞬間MCU進(jìn)入不正常工作狀態(tài)；自動(dòng)感應(yīng)電路4，與MCU連接，用于判斷車(chē)輛停止或啟動(dòng)，并將車(chē)輛的狀態(tài)輸送至MCU，以便開(kāi)始自動(dòng)計(jì)時(shí)；振蕩電路5，與MCU連接，用于為MCU提供時(shí)鐘信號(hào)；計(jì)時(shí)電路6，與MCU連接，用于統(tǒng)計(jì)當(dāng)次統(tǒng)計(jì)時(shí)長(zhǎng)；藍(lán)牙模塊電路7，與MCU連接，發(fā)出藍(lán)牙信號(hào)，配合手機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)短距離尋車(chē)功能;AGPS模塊電路8，與MCU連接，發(fā)出GPS或者GSM信號(hào)，配合手機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)全方位定位尋車(chē)功能；同時(shí)可接收GPS或者GSM信號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)時(shí)；工作指示燈電路9，與MCU連接，用于低電壓和復(fù)位提示；電壓檢測(cè)電路10，與MCU連接，用于檢測(cè)電源電壓，當(dāng)電量低時(shí)發(fā)出相應(yīng)信號(hào)提示；電源電路11，與所述各電路連接，用于提供工作電源。
[0010]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能停車(chē)計(jì)時(shí)器，其特征在于:所述停車(chē)計(jì)時(shí)器包括: MCU,用于處理各個(gè)輸入信號(hào),并相應(yīng)輸出各個(gè)控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能； 輸入輸出電路，與MCU連接，用于輸入多種指令、參數(shù)和輸出包括時(shí)間數(shù)據(jù)在內(nèi)的多種數(shù)據(jù)； 復(fù)位電路，與MCU連接，用于防止上電的瞬間MCU進(jìn)入不正常工作狀態(tài)； 自動(dòng)感應(yīng)電路，與MCU連接，用于判斷車(chē)輛停止或啟動(dòng)，并將車(chē)輛的狀態(tài)輸送至MCU，以便開(kāi)始自動(dòng)計(jì)時(shí)； 振蕩電路，與MCU連接，用于為MCU提供時(shí)鐘信號(hào)； 計(jì)時(shí)電路，與MCU連接，用于統(tǒng)計(jì)當(dāng)次統(tǒng)計(jì)時(shí)長(zhǎng)； 藍(lán)牙模塊電路，與MCU連接，發(fā)出藍(lán)牙信號(hào)，配合手機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)短距離尋車(chē)功能； 工作指示燈電路，與MCU連接，用于低電壓和復(fù)位提示； 電壓檢測(cè)電路，與MCU連接，用于檢測(cè)電源電壓，當(dāng)電量低時(shí)發(fā)出相應(yīng)信號(hào)提示； 電源電路，與所述各電路連接，用于提供工作電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能停車(chē)計(jì)時(shí)器，其特征在于:所述停車(chē)計(jì)時(shí)器包括AGPS模塊電路，與MCU連接，發(fā)出GPS或者GSM信號(hào)，配合手機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)全方位定位尋車(chē)功能；同時(shí)可接收GPS或者GSM信號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)時(shí)。
【文檔編號(hào)】G07F17/24GK204066259SQ201420363508
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月3日
【發(fā)明者】王宇延 申請(qǐng)人:漳州優(yōu)利居電子有限公司