專利名稱：車輛故障智能診斷系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種車輛故障診斷系統(tǒng)，特別涉及ー種能夠進行準確遠程診斷的車輛故障診斷系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，車輛故障診斷還是采用個人經(jīng)驗判斷為主，結(jié)合部分簡單的故障代碼，這就造成了汽車如果有了較疑難的故障，那么在服務(wù)站，維修工作人員智能依靠個人經(jīng)驗和簡單的故障代碼做判斷，但是車輛是個系統(tǒng)工程，元配件眾多，所以，單純依靠依靠個人經(jīng)驗和簡單的故障代碼進行故障判斷，故障判斷難度較大，難免會出現(xiàn)錯誤，導(dǎo)致很多疑難故障 無法完全修復(fù)，對車主造成很多困擾。中國專利公告號CN200986497Y，公告日2007年12月5日，公開了ー種基于GPRS的汽車遠程故障診斷裝置，微處理器単元通過GSM/GPRS通信単元與控制中心進行連接，微處理器單元還通過車載診斷單元通信接ロ與車載診斷単元通信連接，微處理器單元還與液晶顯示電路連接。此技術(shù)方案能夠提高故障處理的準確性，但是，只是與控制中心進行連接，面對較為疑難的汽車元配件故障，控制中心也缺乏有效的應(yīng)對，依然會造成故障判斷不準確的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在很多疑難故障無法判斷修復(fù)，診斷修復(fù)時間過長的問題，提供了ー種能夠進行準確遠程診斷、能夠自我學(xué)習(xí)的車輛故障診斷系統(tǒng)。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種車輛故障智能診斷系統(tǒng)，包括設(shè)置在服務(wù)站中的維修服務(wù)分機，所述的車輛故障智能診斷系統(tǒng)還包括設(shè)置在診斷中心的診斷中心主機和設(shè)置在配件設(shè)備供應(yīng)商售后支持處的配件維修服務(wù)電腦，所述的維修服務(wù)分機通過通訊網(wǎng)絡(luò)與所述的診斷中心主機連接，所述的診斷中心主機還通過通訊網(wǎng)絡(luò)與所述的配件維修服務(wù)電腦連接。這樣設(shè)置，服務(wù)站中的服務(wù)人員可以通過維修服務(wù)分機將車輛故障現(xiàn)象和車輛故障簡單代碼輸入維修服務(wù)分機，如果故障簡單可以準確判斷，則維修服務(wù)分機可以根據(jù)自帶的數(shù)據(jù)庫典型故障特征給出簡單的修復(fù)參考意見，如果維修服務(wù)分機無法就車輛故障現(xiàn)象和車輛故障簡單代碼做出準確的故障判斷，那么，維修服務(wù)分機通過通訊網(wǎng)絡(luò)將車輛故障現(xiàn)象和車輛故障簡單代碼傳輸至診斷中心的診斷中心主機，由診斷中心主機捜索故障數(shù)據(jù)庫，給出維修意見；如果，診斷中心主機依然無法判定具體故障問題所在，那么，診斷中心主機將車輛故障現(xiàn)象和車輛故障簡單代碼傳輸至配件維修服務(wù)電腦，由專業(yè)配件維修服務(wù)電腦對汽車元配件進行專業(yè)測試，以判斷具體故障給出維修意見，并將此維修意見和故障現(xiàn)象故障代碼重新傳輸給診斷中心主機，診斷中心主機將維修意見傳輸給維修服務(wù)分機，指導(dǎo)服務(wù)站人員對車輛進行維修，同吋，將維修意見和故障現(xiàn)象、故障代碼存入診斷中心主機，作為下次類似故障診斷的參考，對大部分的車輛故障都能進行快速準確的診斷、給出詳細的維修指導(dǎo)意見。作為優(yōu)選，每臺所述的維修服務(wù)分機均電連接有CAN總線接ロ。這樣設(shè)置，保證了維修服務(wù)分機可以通過CAN總線接ロ讀取故障車輛CAN總線信息，達到更全面更準確地輸入故障信息的作用。作為優(yōu)選，診斷中心主機、配件維修服務(wù)電腦和維修服務(wù)分機均通過硬件防火墻與通訊網(wǎng)絡(luò)通訊連接。這樣設(shè)置，防止了惡意侵擾導(dǎo)致診斷中心主機、配件維修服務(wù)電腦和維修服務(wù)分機數(shù)據(jù)丟失和被篡改的情況。作為優(yōu)選，所述的通訊網(wǎng)絡(luò)為互聯(lián)網(wǎng)。互聯(lián)網(wǎng)目前應(yīng)用廣泛，數(shù)據(jù)信號丟失少、傳輸數(shù)據(jù)快，符合本實用新型的特點。本實用新型的有益效果是本實用新型能夠進行準確的遠程診斷、能夠進行自我 學(xué)習(xí)，對大部分的車輛故障都能進行快速準確的診斷、給出詳細的維修指導(dǎo)意見。

圖I是本實用新型的電路方框圖。圖中I、診斷中心主機，2、第一維修服務(wù)分機，3、第二維修服務(wù)分機，4、配件維修服務(wù)電腦，5、通訊網(wǎng)絡(luò)，6、硬件防火墻，21、第一 CAN總線接ロ，31、第二 CAN總線接ロ。
具體實施方式
下面通過具體實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進ー步的具體說明。實施例一種車輛故障智能診斷系統(tǒng)(參見附圖1)，包括診斷中心主機I、第一維修服務(wù)分機2、第二維修服務(wù)分機3、配件維修服務(wù)電腦4。其中第一維修服務(wù)分機2和第二維修服務(wù)分機3均設(shè)置在服務(wù)站中，第一維修服務(wù)分機2電連接有第一 CAN總線接ロ 21，第二維修服務(wù)分機3電連接有第二 CAN總線接ロ 31，診斷中心主機I設(shè)置在診斷中心，配件維修服務(wù)電腦4設(shè)置在配件設(shè)備供應(yīng)商售后支持處，診斷中心主機I、配件維修服務(wù)電腦4和第一維修服務(wù)分機2、第二維修服務(wù)分機3均通過硬件防火墻6與通訊網(wǎng)絡(luò)5通訊連接。第一維修服務(wù)分機2和第二維修服務(wù)分機3通過通訊網(wǎng)絡(luò)5與診斷中心主機I連接，診斷中心主機I通過通訊網(wǎng)絡(luò)5與配件維修服務(wù)電腦4連接。通訊網(wǎng)絡(luò)5為互聯(lián)網(wǎng)。配件維修服務(wù)電腦4為ECU提供商售后維修服務(wù)電腦。本實施例使用時，先在第一維修服務(wù)分機2和第二維修服務(wù)分機3建立簡單的故障分析數(shù)據(jù)庫，診斷中心主機I也設(shè)置有更為詳盡的可更新的故障分析數(shù)據(jù)庫。服務(wù)站中的服務(wù)人員可以通過第一維修服務(wù)分機2將車輛故障現(xiàn)象輸入第一維修服務(wù)分機2同時通過第一 CAN總線接ロ 21將車輛故障簡單代碼輸入第一維修服務(wù)分機2，則第一維修服務(wù)分機2可以根據(jù)自帶的數(shù)據(jù)庫典型故障特征進行故障診斷，如果故障簡單可以準確判斷，則第一維修服務(wù)分機2給出簡單的修復(fù)參考意見，如果第一維修服務(wù)分機2無法就車輛故障現(xiàn)象和車輛故障簡單代碼做出準確的故障判斷，那么，第一維修服務(wù)分機2通過通訊網(wǎng)絡(luò)5將車輛故障現(xiàn)象和車輛故障簡單代碼傳輸至診斷中心的診斷中心主機1，由診斷中心主機I捜索故障數(shù)據(jù)庫，給出維修意見；如果，診斷中心主機I依然無法判定具體故障問題所在，那么，診斷中心主機I將車輛故障現(xiàn)象和車輛故障簡單代碼傳輸至配件維修服務(wù)電腦4，由專業(yè)的配件維修服務(wù)電腦4對汽車元配件進行專業(yè)測試，以判斷具體故障給出維修意見，并將此維修意見和故障現(xiàn)象故障代碼重新傳輸給診斷中心主機1，診斷中心主機I將維修意見傳輸給第一維修服務(wù)分機2，指導(dǎo)服務(wù)站人員對車輛進行維修，同時，將維修意見和故障現(xiàn)象故障代碼存入診斷中心主機I中的故障數(shù)據(jù)庫，作為下次類似故障診斷的參考，形成自我學(xué)習(xí)。此后當?shù)谝痪S修服務(wù)分機2和第二維修服務(wù)分機3再遇到類似故障，將信息 發(fā)送至診斷中心主機I時，診斷中心主機I能直接給出維修意見，通過自我學(xué)習(xí)達到準確診斷、給出快速維修意見的目的。以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳的方案，并非對本實用新型作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
權(quán)利要求1.一種車輛故障智能診斷系統(tǒng)，包括設(shè)置在服務(wù)站中的維修服務(wù)分機，其特征在于所述的車輛故障智能診斷系統(tǒng)還包括設(shè)置在診斷中心的診斷中心主機和設(shè)置在配件設(shè)備供應(yīng)商售后支持處的配件維修服務(wù)電腦，所述的維修服務(wù)分機通過通訊網(wǎng)絡(luò)與所述的診斷中心主機連接，所述的診斷中心主機還通過通訊網(wǎng)絡(luò)與所述的配件維修服務(wù)電腦連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述車輛故障智能診斷系統(tǒng)，其特征在于每臺所述的維修服務(wù)分機均電連接有CAN總線接ロ。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述車輛故障智能診斷系統(tǒng)，其特征在于診斷中心主機、配件維修服務(wù)電腦和維修服務(wù)分機均通過硬件防火墻與通訊網(wǎng)絡(luò)通訊連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述車輛故障智能診斷系統(tǒng)，其特征在于所述的通訊網(wǎng)絡(luò)為互聯(lián)網(wǎng)。
專利摘要本實用新型涉及一種能夠進行準確遠程診斷的車輛故障診斷系統(tǒng)。本實用新型可以很好地解決現(xiàn)有技術(shù)中存在很多疑難故障無法判斷修復(fù)，診斷修復(fù)時間過長的問題，其技術(shù)方案要點是，一種車輛故障智能診斷系統(tǒng)，包括設(shè)置在服務(wù)站中的維修服務(wù)分機，所述的車輛故障智能診斷系統(tǒng)還包括設(shè)置在診斷中心的診斷中心主機和設(shè)置在配件設(shè)備供應(yīng)商售后支持處的配件維修服務(wù)電腦，所述的維修服務(wù)分機通過通訊網(wǎng)絡(luò)與所述的診斷中心主機連接，所述的診斷中心主機還通過通訊網(wǎng)絡(luò)與所述的配件維修服務(wù)電腦連接。本實用新型能夠進行準確的遠程診斷、能夠進行自我學(xué)習(xí)，對大部分的車輛故障都能進行快速準確的診斷、給出詳細的維修指導(dǎo)意見。
文檔編號G05B19/418GK202453715SQ20112057060
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者朱祝陽, 潘之杰, 熊想濤, 王帥, 蔡偉杰, 趙福全, 陳文強 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司