涵洞積水無電警示裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及應(yīng)急警示設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種涵洞積水無電警示裝置，包括空氣壓力收集組件、氣液傳導(dǎo)組件、顯示組件，氣液傳導(dǎo)組件設(shè)置于空氣壓力收集組件上部，空氣壓力收集組件包括上端封閉的圓柱形腔體，氣液傳導(dǎo)組件包括非對稱U型管，非對稱U型管一端為圓柱形儲液室，非對稱U型管內(nèi)放置有有色液體，圓柱形儲液室上部通過導(dǎo)管與圓柱形腔體上部連通，顯示組件包括X型標(biāo)識管，X型標(biāo)識管為兩根中間連通的透明管，透明管下部與非對稱U型管另一端連通，透明管上部與橡皮球連通。其結(jié)構(gòu)簡單，不用電同時能自動啟動和解除警示，安全可靠，環(huán)保節(jié)能。
【專利說明】
涵洞積水無電警示裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及應(yīng)急警示設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種涵洞積水無電警示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]高架橋、鐵路橋下方，一般都有車輛通行的涵洞。但由于部分施工設(shè)計(jì)不合理，或施工過程有問題，常常因下水道排水不暢而積水。積水過深后，導(dǎo)致普通家用轎車在行至水深處熄火，且水中車輛的車門打開困難，常導(dǎo)致悲劇發(fā)生。目前最普遍的安全保障做法是安裝水位標(biāo)尺。但水位標(biāo)尺一般安放在路兩側(cè)，因目標(biāo)太小不易辨識，又容易污損，對行駛車輛的司機(jī)沒有太大幫助。還有采用通電的警示燈，但是使用電不僅有能耗，還需要布電線，既不環(huán)保，更不節(jié)約，而且還存在漏電等安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種涵洞積水無電警示裝置，很好的解決了上述問題，其結(jié)構(gòu)簡單，不用電同時能自動啟動和解除警示，安全可靠，環(huán)保節(jié)能。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種涵洞積水無電警示裝置，包括空氣壓力收集組件、氣液傳導(dǎo)組件、顯示組件，所述氣液傳導(dǎo)組件設(shè)置于空氣壓力收集組件上部，所述空氣壓力收集組件包括上端封閉的圓柱形腔體，所述氣液傳導(dǎo)組件包括非對稱U型管，所述非對稱U型管一端為圓柱形儲液室，所述非對稱U型管內(nèi)放置有有色液體，所述圓柱形儲液室上部通過導(dǎo)管與圓柱形腔體上部連通，所述顯示組件包括X型標(biāo)識管，所述X型標(biāo)識管為兩根中間連通的透明管，所述透明管下部與非對稱U型管另一端連通，所述透明管上部與橡皮球連通。
[0005]進(jìn)一步的，圓柱形腔體下部設(shè)置有進(jìn)水孔。
[0006]進(jìn)一步的，所述圓柱形儲液室內(nèi)上部設(shè)置有防逆活塞。
[0007]進(jìn)一步的，所述顯示組件還包括背板，所述X型標(biāo)識管安裝在背板前面。
[0008]進(jìn)一步的，所述有色液體為紅色液體，所述背板為白色背板。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型安裝在涵洞底部的空氣壓力收集組件上端封閉的圓柱形腔體內(nèi)上部空氣在積水的壓縮下，通過導(dǎo)管向圓柱形儲液室傳動壓力，圓柱形儲液室內(nèi)的有色液體流向安裝在涵洞頂部的X型標(biāo)識管，X型標(biāo)識管變色，起到警示作用。本實(shí)用新型通過空氣壓縮的原理，結(jié)構(gòu)簡單，不用電同時能自動啟動和解除警示，安全可靠，環(huán)保節(jié)能。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的工作時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1.圓柱形腔體，11.導(dǎo)管，12.進(jìn)水孔，2.非對稱U型管，21.圓柱形儲液室，22.有色液體，23.防逆活塞，3.X型標(biāo)識管，31.橡皮球，32.背板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]如圖1、2所示，本實(shí)用新型提供了一種涵洞積水無電警示裝置，包括空氣壓力收集組件、氣液傳導(dǎo)組件、顯示組件，氣液傳導(dǎo)組件設(shè)置于空氣壓力收集組件上部，空氣壓力收集組件包括上端封閉的圓柱形腔體I，圓柱形腔體I垂直固定于涵洞底部的水平位置，圓柱形腔體I外表面刻上最高水位安全線，作為裝置運(yùn)行的起始刻度，安裝時與涵洞底部持平，該刻度根據(jù)計(jì)算裝置運(yùn)行所需最少水量得到，圓柱形腔體I下部設(shè)置有進(jìn)水孔12，氣液傳導(dǎo)組件包括非對稱U型管2，非對稱U型管2—端為圓柱形儲液室21，圓柱形儲液室21上部通過導(dǎo)管11與圓柱形腔體I上部連通，該導(dǎo)管11為有較高抗壓力的細(xì)管線，非對稱U型管2內(nèi)放置有有色液體22，圓柱形儲液室21內(nèi)上部設(shè)置有防逆活塞23，防逆活塞23可以推動有色液體22前進(jìn)，也可以防止有色液體22回流進(jìn)導(dǎo)管11中，顯示組件包括X型標(biāo)識管3，顯示組件還包括背板32，X型標(biāo)識管3安裝在背板32前面，X型標(biāo)識管3為兩根中間連通的透明管，透明管下部與非對稱U型管2另一端連通，透明管上部與橡皮球31連通，橡皮球31可以吸收傳動的壓力。有色液體22為紅色液體，有色液體22中還可以加入反光物質(zhì)顆粒，背板32為白色背板，以提高明顯程度，在夜間車輛燈光下，更明顯有效。
[0015]本實(shí)用新型通過空氣壓縮的原理，結(jié)構(gòu)簡單，不用電同時能自動啟動和解除警示，安全可靠，環(huán)保節(jié)能。
[0016]當(dāng)然，本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.涵洞積水無電警示裝置，其特征在于:包括空氣壓力收集組件、氣液傳導(dǎo)組件、顯示組件，所述氣液傳導(dǎo)組件設(shè)置于空氣壓力收集組件上部，所述空氣壓力收集組件包括底端開口的圓柱形腔體，所述氣液傳導(dǎo)組件包括非對稱U型管，所述非對稱U型管一端為圓柱形儲液室室，所述非對稱U型管內(nèi)放置有有色液體，所述圓柱形儲液室上部通過導(dǎo)管與圓柱形腔體上部連通，所述顯示組件包括X型標(biāo)識管，所述X型標(biāo)識管為兩根中間連通的透明管，所述透明管下部與非對稱U型管另一端連通，所述透明管上部與橡皮球連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵洞積水無電警示裝置，其特征在于:圓柱形腔體下部設(shè)置有進(jìn)水孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵洞積水無電警示裝置，其特征在于:所述圓柱形儲液室內(nèi)上部設(shè)置有防逆活塞。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵洞積水無電警示裝置，其特征在于:所述顯示組件還包括背板，所述X型標(biāo)識管安裝在背板前面。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的涵洞積水無電警示裝置，其特征在于:所述有色液體為紅色液體，所述背板為白色背板。
【文檔編號】G01F15/06GK205642506SQ201620423522
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月11日
【發(fā)明人】王武平
【申請人】王武平