用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，該固定檢具包括：主定位銷(1)、副定位銷(2)、第一檢測銷(3)、第二檢測銷(4)、凸起塊(5)和底座(6)，所述副定位銷(2)和凸起塊(5)安裝于所述底座(6)上，所述凸起塊(5)上設(shè)置有與所述第一檢測銷(3)和第二檢測銷(4)相配合的通孔，所述凸起塊(5)上設(shè)置有與所述主定位銷(1)相配合的豎直的第一固定孔，且設(shè)置有與所述副定位銷(2)相配合的水平的第二固定孔。該用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具克服了無法對前安全帶滑軌固定板進(jìn)行檢驗(yàn)的問題，從而方便對前安全帶滑軌固定板進(jìn)行固定檢測。
【專利說明】
用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件的檢驗(yàn)領(lǐng)域，具體地，涉及用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具。【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展，大批量生產(chǎn)和流水線生產(chǎn)不斷出現(xiàn)，原有的萬能測量方法如卡尺、千分尺、平臺(tái)測量技術(shù)等，已不能適用生產(chǎn)效率的要求，于是便產(chǎn)生了檢具;汽車車側(cè)位板件的后期檢測過程即采用檢具來實(shí)現(xiàn)，由于汽車側(cè)位板件的結(jié)構(gòu)的多樣化，增加了檢測的難度，另外由于檢具固定件結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，不方便進(jìn)行固定，在長期使用檢具的情況下，活動(dòng)部分非常容易磨損，而這些磨損是人眼無法識(shí)別的，可導(dǎo)致測量后的產(chǎn)品發(fā)生裝車質(zhì)量問題?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，該用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具克服了無法對前安全帶滑軌固定板進(jìn)行檢驗(yàn)的問題，從而方便對前安全帶滑軌固定板進(jìn)行固定檢測。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，該固定檢具包括:主定位銷、副定位銷、第一檢測銷、第二檢測銷、凸起塊和底座，所述副定位銷和凸起塊安裝于所述底座上，所述凸起塊上設(shè)置有與所述第一檢測銷和第二檢測銷相配合的通孔，所述凸起塊上設(shè)置有與所述主定位銷相配合的豎直的第一固定孔，且設(shè)置有與所述副定位銷相配合的水平的第二固定孔。
[0005]優(yōu)選地，所述副定位銷包括:頂桿、基座和固定柱，所述基座安裝于所述底座的上表面，所述固定柱固接于所述頂桿的一端，所述頂桿的另一端貫穿所述基座，并能夠沿長度方向運(yùn)動(dòng)以延伸入或移出所述第二固定孔。
[0006]優(yōu)選地，所述副定位銷還包括:彈簧，所述彈簧的一端固接于所述基座，另一端固接于所述固定柱上，且所述彈簧套接于所述固定柱和基座之間的頂桿的外側(cè)。
[0007]優(yōu)選地，所述頂桿的頂端設(shè)置有螺紋端，所述螺紋端上套接有螺母和止擋件，且所述螺紋端能夠沿長度方向運(yùn)動(dòng)以延伸入或移出所述第二固定孔。
[0008]優(yōu)選地，所述基座分別通過第一螺紋桿、第二螺紋桿、第三螺紋桿和第四螺紋桿安裝于所述底座上，且所述第一螺紋桿、第二螺紋桿、第三螺紋桿和第四螺紋桿分別設(shè)置于所述基座的四個(gè)角上。
[0009]優(yōu)選地，所述凸起塊包括:環(huán)形腔室和安裝部，所述安裝部安裝于所述底座上，且與所述環(huán)形腔室為一體成型的結(jié)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選地，所述環(huán)形腔室的周邊沿周向方向設(shè)置有多個(gè)開口槽，所述開口槽的形狀與所述前安全帶滑軌固定板的形狀相同。[〇〇11]優(yōu)選地，所述主定位銷包括:銷套和內(nèi)芯，所述銷套緊密套接于所述內(nèi)芯的外側(cè)，所述銷套的窄端的直徑與所述車側(cè)位板件上相配合的通孔孔徑相同，且所述銷套的寬端的直徑大于所述車側(cè)位板件上相配合的通孔孔徑。
[0012]優(yōu)選地，該檢具還包括:搬運(yùn)手柄，四個(gè)所述搬運(yùn)手柄設(shè)置于所述底座的四個(gè)角上，且所述搬運(yùn)手柄的一端固接于所述底座上，另一端朝遠(yuǎn)離所述底座的方向延伸。
[0013]優(yōu)選地，所述第一檢測銷和第二檢測銷通過彈性伸縮件連接于所述底座上的定位件上，且架設(shè)于凹槽狀的固定架上，用以支撐并固定所述第一檢測銷和第二檢測銷的位置。
[0014]通過上述的【具體實(shí)施方式】，本實(shí)用新型的用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具克服了無法對前安全帶滑軌固定板進(jìn)行檢驗(yàn)的問題，從而方便對前安全帶滑軌固定板進(jìn)行固定檢測，通過上述的方式，可以將前安全帶滑軌固定板進(jìn)行固定，并且可以通過對前安全帶滑軌固定板的固定方便前安全帶滑軌固定板的檢測，通過主定位銷實(shí)現(xiàn)前安全帶滑軌固定板豎直方向的固定，通過副定位銷實(shí)現(xiàn)前安全帶滑軌固定板水平方向的固定，進(jìn)而使得前安全帶滑軌固定板固定的更加穩(wěn)定。
[0015]本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明?！靖綀D說明】
[0016]附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0017]圖1是說明本實(shí)用新型的一種用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是說明本實(shí)用新型的一種用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具的副定位銷的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明
[0020]1主定位銷2副定位銷[〇〇21] 3第一檢測銷4第二檢測銷
[0022]5凸起塊6底座
[0023]21頂桿22基座
[0024]23固定柱24彈簧
[0025]25止擋件【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0027]在本實(shí)用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指如圖1所示的上下左右?！皟?nèi)、外”是指具體輪廓上的內(nèi)與外。“遠(yuǎn)、近”是指相對于某個(gè)部件的遠(yuǎn)與近。
[0028]本實(shí)用新型提供一種用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，該固定檢具包括:主定位銷1、副定位銷2、第一檢測銷3、第二檢測銷4、凸起塊5和底座6，所述副定位銷2和凸起塊5安裝于所述底座6上，所述凸起塊5上設(shè)置有與所述第一檢測銷3和第二檢測銷4相配合的通孔，所述凸起塊5上設(shè)置有與所述主定位銷1相配合的豎直的第一固定孔，且設(shè)置有與所述副定位銷2相配合的水平的第二固定孔。
[0029]上述的方式中，通過主定位銷1和副定位銷2可以實(shí)現(xiàn)前安全帶滑軌固定板的固定，也可以用第一檢測銷3和第二檢測銷4對前安全帶滑軌固定板進(jìn)行檢測，通過上述的凸起塊5可以將前安全帶滑軌固定板固定的更加穩(wěn)定。
[0030]通過上述的【具體實(shí)施方式】，本實(shí)用新型的用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具克服了無法對前安全帶滑軌固定板進(jìn)行檢驗(yàn)的問題，從而方便對前安全帶滑軌固定板進(jìn)行固定檢測，通過上述的方式，可以將前安全帶滑軌固定板進(jìn)行固定，并且可以通過對前安全帶滑軌固定板的固定方便前安全帶滑軌固定板的檢測，通過主定位銷1實(shí)現(xiàn)前安全帶滑軌固定板豎直方向的固定，通過副定位銷2實(shí)現(xiàn)前安全帶滑軌固定板水平方向的固定，進(jìn)而使得前安全帶滑軌固定板固定的更加穩(wěn)定。
[0031]以下結(jié)合附圖1和附圖2對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明，在本實(shí)用新型中，為了提高本實(shí)用新型的適用范圍，特別使用下述的【具體實(shí)施方式】來實(shí)現(xiàn)。
[0032]在本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】中，所述副定位銷2可以包括:頂桿21、基座22 和固定柱23,所述基座22安裝于所述底座6的上表面，所述固定柱23固接于所述頂桿21的一端，所述頂桿21的另一端貫穿所述基座22,并能夠沿長度方向運(yùn)動(dòng)以延伸入或移出所述第二固定孔。通過上述的方式，可以通過基座22實(shí)現(xiàn)整個(gè)副定位銷2的固定，將頂桿21設(shè)置在基座22中，且沿長度方向可滑移，從而便于前安全帶滑軌固定板的固定，通過手持部位的固定柱23的設(shè)置可以方便讓頂桿21的滑移通過手動(dòng)進(jìn)行控制，方便了頂桿21的滑動(dòng)和前安全帶滑軌固定板的固定。[〇〇33]在該種實(shí)施方式中，所述副定位銷2還可以包括:彈簧24,所述彈簧24的一端固接于所述基座22,另一端固接于所述固定柱23上，且所述彈簧24套接于所述固定柱23和基座 22之間的頂桿21的外側(cè)。通過彈簧24的設(shè)定，可以實(shí)現(xiàn)固定柱23的來回伸縮運(yùn)動(dòng)，通過彈簧 24的設(shè)定可以讓固定柱23伸縮復(fù)位，方便隨時(shí)拆卸或安裝上待檢測的前安全帶滑軌固定板。
[0034]在本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】中，所述頂桿21的頂端設(shè)置有螺紋端，所述螺紋端上套接有螺母和止擋件25,且所述螺紋端能夠沿長度方向運(yùn)動(dòng)以延伸入或移出所述第二固定孔。通過上述的【具體實(shí)施方式】，通過頂端設(shè)置的螺紋端可以實(shí)現(xiàn)套上螺母和止擋件 25,實(shí)現(xiàn)將頂桿21頂入凸起塊5上的第二固定孔中[〇〇35]在該種實(shí)施方式中，所述基座22分別通過第一螺紋桿、第二螺紋桿、第三螺紋桿和第四螺紋桿安裝于所述底座6上，且所述第一螺紋桿、第二螺紋桿、第三螺紋桿和第四螺紋桿分別設(shè)置于所述基座22的四個(gè)角上。通過上述的實(shí)施方式，可以通過第一螺紋桿、第二螺紋桿、第三螺紋桿和第四螺紋桿將基座22安裝在底座6上，通過四個(gè)角實(shí)現(xiàn)基座22的固定， 方便基座22的拆卸和更換。
[0036]在本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】中，所述凸起塊5可以包括:環(huán)形腔室和安裝部，所述安裝部安裝于所述底座6上，且與所述環(huán)形腔室為一體成型的結(jié)構(gòu)。通過上述的凸起塊5,可以將前安全帶滑軌固定板固定在車側(cè)位板型部的位置，形狀相同，方便固定。
[0037]在該種實(shí)施方式中，所述環(huán)形腔室的周邊沿周向方向設(shè)置有多個(gè)開口槽，所述開口槽的形狀與所述前安全帶滑軌固定板的形狀相同。
[0038]在本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】中，所述主定位銷1可以包括:銷套和內(nèi)芯，所述銷套緊密套接于所述內(nèi)芯的外側(cè)，所述銷套的窄端的直徑與所述車側(cè)位板件上相配合的通孔孔徑相同，且所述銷套的寬端的直徑大于所述車側(cè)位板件上相配合的通孔孔徑。通過外側(cè)的銷套給內(nèi)芯進(jìn)行保護(hù)，防止內(nèi)芯的損壞，并且通過銷套的設(shè)置可以方便主定位銷1的固定，防止了銷套的晃動(dòng)。
[0039]在本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】中，該檢具還可以包括:搬運(yùn)手柄，四個(gè)所述搬運(yùn)手柄設(shè)置于所述底座6的四個(gè)角上，且所述搬運(yùn)手柄的一端固接于所述底座6上，另一端朝遠(yuǎn)離所述底座6的方向延伸。通過搬運(yùn)手柄可以方便檢具的搬運(yùn)，方便整個(gè)檢具的吊運(yùn)和移動(dòng)。
[0040]在本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】中，所述第一檢測銷3和第二檢測銷4通過彈性伸縮件連接于所述底座6上的定位件上，且架設(shè)于凹槽狀的固定架上，用以支撐并固定所述第一檢測銷3和第二檢測銷4的位置。通過上述的方式，可以方便通止規(guī)4的固定支撐，方便通止規(guī)的隨意放置。
[0041]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。[〇〇42]另外需要說明的是，在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0043]此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，其特征在于，該固定檢具包括:主定位銷(1)、副定位銷(2)、第一檢測銷(3)、第二檢測銷(4)、凸起塊(5)和底座(6)，所述副定位銷(2)和凸起塊(5)安裝于所述底座(6)上，所述凸起塊(5)上設(shè)置有與所述第一檢測銷(3)和 第二檢測銷(4)相配合的通孔，所述凸起塊(5)上設(shè)置有與所述主定位銷(1)相配合的豎直 的第一固定孔，且設(shè)置有與所述副定位銷(2)相配合的水平的第二固定孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，其特征在于，所述副定 位銷(2)包括:頂桿(21)、基座(22)和固定柱(23)，所述基座(22)安裝于所述底座(6)的上表 面，所述固定柱(23)固接于所述頂桿(21)的一端，所述頂桿(21)的另一端貫穿所述基座 (22)，并能夠沿長度方向運(yùn)動(dòng)以延伸入或移出所述第二固定孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，其特征在于，所述副定 位銷(2)還包括:彈簧(24)，所述彈簧(24)的一端固接于所述基座(22)，另一端固接于所述 固定柱(23)上，且所述彈簧(24)套接于所述固定柱(23)和基座(22)之間的頂桿(21)的外 側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，其特征在于，所述頂桿 (21)的頂端設(shè)置有螺紋端，所述螺紋端上套接有螺母和止擋件(25)，且所述螺紋端能夠沿 長度方向運(yùn)動(dòng)以延伸入或移出所述第二固定孔。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，其特征在于，所述基 座(22)分別通過第一螺紋桿、第二螺紋桿、第三螺紋桿和第四螺紋桿安裝于所述底座(6) 上，且所述第一螺紋桿、第二螺紋桿、第三螺紋桿和第四螺紋桿分別設(shè)置于所述基座(22)的 四個(gè)角上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，其特征在于，所述凸起 塊(5)包括:環(huán)形腔室和安裝部，所述安裝部安裝于所述底座(6)上，且與所述環(huán)形腔室為一 體成型的結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，其特征在于，所述環(huán)形 腔室的周邊沿周向方向設(shè)置有多個(gè)開口槽，所述開口槽的形狀與所述前安全帶滑軌固定板 的形狀相同。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，其特征在于，所述主定 位銷(1)包括:銷套和內(nèi)芯，所述銷套緊密套接于所述內(nèi)芯的外側(cè)，所述銷套的窄端的直徑 與車側(cè)位板件上相配合的通孔孔徑相同，且所述銷套的寬端的直徑大于所述車側(cè)位板件上 相配合的通孔孔徑。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，其特征在于，該檢具還 包括:搬運(yùn)手柄，四個(gè)所述搬運(yùn)手柄設(shè)置于所述底座(6)的四個(gè)角上，且所述搬運(yùn)手柄的一 端固接于所述底座(6)上，另一端朝遠(yuǎn)離所述底座(6)的方向延伸。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于前安全帶滑軌固定板的固定檢具，其特征在于，所述第 一檢測銷(3)和第二檢測銷(4)通過彈性伸縮件連接于所述底座(6)上的定位件上，且架設(shè) 于凹槽狀的固定架上，用以支撐并固定所述第一檢測銷(3)和第二檢測銷(4)的位置。
【文檔編號】G01B5/00GK205580316SQ201521033547
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2015年12月10日
【發(fā)明人】張同意, 鐘華山, 錢炳南
【申請人】蕪湖中瑞汽車零部件有限公司