一種車載式煙塵煙氣分析儀檢定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及煙塵煙氣分析儀檢定技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種車載式煙塵煙氣分析儀檢定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]煙氣分析儀主要用于測量煙氣中的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等有害氣體及氧氣的濃度，廣泛適用于鍋爐監(jiān)測、石油化工、環(huán)境保護(hù)等行業(yè)。煙塵采樣器是用于測量煙道、煙囪及一般含塵管道中氣體的粉塵濃度的儀器。自動(dòng)煙塵(氣)測試儀是自1996年所生產(chǎn)的系列產(chǎn)品，從開始的3011H、3011H+到后來的3012H、05版、08代，產(chǎn)品從單純的煙塵采樣到煙塵、煙氣的綜合采樣分析，精度不斷提高。
[0003]隨著人們對(duì)生態(tài)環(huán)境的日益重視，各類煙塵煙氣分析儀已廣泛應(yīng)用于科學(xué)研究、大氣環(huán)境監(jiān)測、勞動(dòng)保護(hù)、化工產(chǎn)品生產(chǎn)過程控制等領(lǐng)域，由于煙塵煙氣分析儀使用一定時(shí)間后就需要進(jìn)行檢定標(biāo)定，從而確保煙塵煙氣分析儀量值的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。隨著煙塵煙氣分析儀所能分析的氣體種類越來越多，使得煙塵煙氣分析儀的檢定工作量大大增加，加上檢定結(jié)束后還要把原始數(shù)據(jù)記錄到原始記錄紙上，在電腦上另外再處理數(shù)據(jù)，出報(bào)告，大大增加了工作時(shí)間。此外，檢定過程中常常伴隨有標(biāo)準(zhǔn)氣體的泄露，這樣既會(huì)污染環(huán)境，又會(huì)對(duì)檢定人員的人身健康造成威脅。某些單位由于種種原因，也存在計(jì)量技術(shù)監(jiān)督部門上門檢定的需求。因此，開發(fā)一種可移動(dòng)、操作簡單、安全快捷、無污染的煙塵煙氣分析儀檢定裝置顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)出一種車載式煙塵煙氣分析儀檢定裝置。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種車載式煙塵煙氣分析儀檢定裝置，包括實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、氣瓶、待檢儀器、煙塵標(biāo)準(zhǔn)器，還包括控制閥、氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)、控制器、尾氣回收裝置、通風(fēng)柜、計(jì)算機(jī)，所述控制閥、氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)、控制器、待檢儀器、尾氣回收裝置、煙塵標(biāo)準(zhǔn)器均設(shè)置在通風(fēng)柜內(nèi)，通風(fēng)柜中部設(shè)置有用以操作待檢儀器的安全手臂入口，所述通風(fēng)柜設(shè)置在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上，實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)置有用以固定氣瓶的圓孔，所述氣瓶與控制閥連通，氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)與控制器電連接，控制器與待檢儀器連接，待檢儀器的煙氣出氣口與尾氣回收裝置連接，待檢儀器與煙塵標(biāo)準(zhǔn)器連接，煙塵標(biāo)準(zhǔn)器與計(jì)算機(jī)連接，計(jì)算機(jī)分別與控制器和待檢儀器連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述氣瓶包括零氣鋼瓶和標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶；所述控制閥包括減壓閥、第一電磁閥、第二電磁閥、三通閥、四通閥，所述零氣鋼瓶和標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶分別與減壓閥相連通，減壓閥分別與第一電磁閥、第二電磁閥相連通，所述第二電磁閥通過四通閥與氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)相連通。
[0008]進(jìn)一步地，所述標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶、減壓閥、第一電磁閥、三通閥和四通閥組成呈旋轉(zhuǎn)90°的“王”字形。
[0009]進(jìn)一步地，述實(shí)驗(yàn)平臺(tái)底部設(shè)置有鋼制滑輪開關(guān)。
[0010]進(jìn)一步地，所述控制器為D/A轉(zhuǎn)換控制器。
[0011]本實(shí)用新型的積極有益效果:本實(shí)用新型操作簡單、安全快捷、無污染，且能夠放置在不同的運(yùn)輸車輛上使用，便于外出檢定；通過使待檢儀器的煙氣出氣口與尾氣回收裝置連接，能夠避免在檢定的過程中標(biāo)準(zhǔn)氣體泄露對(duì)檢測人員的身體造成傷害的現(xiàn)象；計(jì)算機(jī)會(huì)對(duì)檢定結(jié)果進(jìn)行處理，連接網(wǎng)絡(luò)后自動(dòng)生成檢定報(bào)告。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖
[0013]圖2為本實(shí)用新型的主視圖
[0014]圖中標(biāo)號(hào)的具體含義為:1為氣瓶，1-1~1_6和1-8~1-13為標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶，1-7為零氣鋼瓶，2為控制閥，2-1為減壓閥，2-2-1~2-2-6和2-2_8~2-2_13為第一電磁閥，2_2_7為第二電磁閥，2-3為三通閥，2-4為四通閥，3為控制器，4為待檢儀器，5為尾氣回收裝置，6為煙塵標(biāo)準(zhǔn)器，7為計(jì)算機(jī)，8為氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)，9為通風(fēng)柜，10為實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，11為圓孔，12為鋼制滑輪開關(guān)，13為安全手臂入口。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。
[0016]參見圖1，一種車載式煙塵煙氣分析儀檢定裝置，包括實(shí)驗(yàn)平臺(tái)10、氣瓶1、待檢儀器4、煙塵標(biāo)準(zhǔn)器6，還包括控制閥2、氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)8、控制器3、尾氣回收裝置5、通風(fēng)柜9、計(jì)算機(jī)7，所述控制閥2、氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)8、控制器3、待檢儀器4、尾氣回收裝置5、煙塵標(biāo)準(zhǔn)器6均設(shè)置在通風(fēng)柜9內(nèi)，通風(fēng)柜中部設(shè)置有用以操作待檢儀器的安全手臂入口，所述通風(fēng)柜9設(shè)置在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)10上，實(shí)驗(yàn)平臺(tái)10上設(shè)置有用以固定氣瓶的圓孔11，所述氣瓶1與控制閥2連通，氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)8與控制器3電連接，控制器3與待檢儀器4連接，待檢儀器4的煙氣出氣口與尾氣回收裝置5連接，待檢儀器4通過橡膠管與煙塵標(biāo)準(zhǔn)器6連接，煙塵標(biāo)準(zhǔn)器6與計(jì)算機(jī)7連接，通過數(shù)據(jù)線將檢定數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)7分別與控制器3和待檢儀器4連接。所述實(shí)驗(yàn)平臺(tái)10底部設(shè)置有鋼制滑輪開關(guān)12。所述控制器為D/A轉(zhuǎn)換控制器。
[0017]通風(fēng)柜9由不銹鋼外罩、鋼化玻璃窗、風(fēng)機(jī)組成，其正視面為鋼化玻璃，且?guī)в锌稍谕L(fēng)柜9內(nèi)操作待檢儀器4的安全手臂入口，便于在檢定過程中隨時(shí)觀察儀器的工作狀態(tài)，減少對(duì)檢定人員的身體危害。
[0018]所述氣瓶1包括零氣鋼瓶1-7和標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶1-1~1-6、1_8~1_13，標(biāo)準(zhǔn)氣源通常包括氧氣、二氧化硫標(biāo)準(zhǔn)氣、一氧化氮標(biāo)準(zhǔn)氣、一氧化碳標(biāo)準(zhǔn)氣、二氧化氮標(biāo)準(zhǔn)氣。在標(biāo)定時(shí)，通常需要利用零氣(即不含任何待測大氣氣體污染物的純凈空氣)對(duì)儀器進(jìn)行清零。
[0019]所述控制閥2包括減壓閥2-1、第一電磁閥2-2-1~2-2-6和2-2_8~2-2_13、第二電磁閥
[0020]2-2-7、三通閥2-3、四通閥2_4，所述零氣鋼瓶1_7和標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶1_1~1_6、1-8-1-13分別與減壓閥2-1相連通，減壓閥2-1分別與第一電磁閥2-2-1~2-2-6和2-2-8~2-2-13、第二電磁閥2-2-7相連通，所述第二電磁閥2_2_7通過四通閥2_4與氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)8相連通。
[0021]所述標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶1-1~1_6與減壓閥2-1、第一電磁閥2-2-1~2-2-6、三通閥2_3和四通閥2-4組成呈旋轉(zhuǎn)90°的“王”字形；標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶1-8~1-13與減壓閥2_1、第一電磁閥
[0022]2-2-8~2-2-13、三通閥2_3和四通閥2_4組成呈旋轉(zhuǎn)90°的“王”字形。
[0023]在對(duì)待檢儀器4進(jìn)行檢定時(shí)，檢定人員首先需要檢查零氣鋼瓶1-7和標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶
[0024]1-1-1-6,1-8-1-13內(nèi)的氣源是否充足，若不充足，則更換鋼瓶。通過計(jì)算機(jī)7控制D/A轉(zhuǎn)換控制器3使所有電磁閥關(guān)閉，同時(shí)開啟通風(fēng)柜9和尾氣回收裝置5。檢定時(shí)，首先，依次打開零氣鋼瓶1-7閥門、減壓閥2-1，計(jì)算機(jī)7控制D/A轉(zhuǎn)換控制器3使第二電磁閥2-2-7開啟，標(biāo)氣流經(jīng)四通閥2-4，調(diào)節(jié)氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)8至適當(dāng)流速，對(duì)待檢儀器4清零后，關(guān)閉第二電磁閥2-2-7。然后進(jìn)行相同的操作步驟，依次打開標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶1-1閥門、減壓閥2-1、D/A轉(zhuǎn)換控制器3通過計(jì)算機(jī)7開啟第一電磁閥2-2-1，標(biāo)氣流經(jīng)三通閥2_3，調(diào)節(jié)氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)8至適當(dāng)流速，依據(jù)煙氣分析儀檢定規(guī)程《JJG 968-2002》的具體步驟進(jìn)行檢定，檢定完成后，保存結(jié)果，關(guān)閉第一電磁閥2-2-1 ;然后根據(jù)前面的步驟對(duì)待檢儀器4清零后，更換另外的標(biāo)準(zhǔn)氣進(jìn)行檢定。在所有的標(biāo)準(zhǔn)氣檢定完成后，開啟煙塵標(biāo)準(zhǔn)器6，根據(jù)煙塵采樣器檢定規(guī)程《JJG 680-2007》對(duì)煙塵煙氣分析儀的煙塵部分進(jìn)行檢定，檢定完成后，保存結(jié)果，關(guān)閉尾氣回收裝置5。最后，利用計(jì)算機(jī)7附帶的軟件處理檢定結(jié)果后，連接網(wǎng)絡(luò)后自動(dòng)生成檢定報(bào)告。本檢定裝置可根據(jù)檢定工作的需要，將其放置在不同的運(yùn)輸車輛上，便于外出檢定。
[0025]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解；依然可以對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載式煙塵煙氣分析儀檢定裝置，包括實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、氣瓶、待檢儀器、煙塵標(biāo)準(zhǔn)器，其特征是:還包括控制閥、氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)、控制器、尾氣回收裝置、通風(fēng)柜、計(jì)算機(jī)，所述控制閥、氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)、控制器、待檢儀器、尾氣回收裝置、煙塵標(biāo)準(zhǔn)器均設(shè)置在通風(fēng)柜內(nèi)，通風(fēng)柜中部設(shè)置有用以操作待檢儀器的安全手臂入口，所述通風(fēng)柜設(shè)置在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上，實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)置有用以固定氣瓶的圓孔，所述氣瓶與控制閥連通，氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)與控制器電連接，控制器與待檢儀器連接，待檢儀器的煙氣出氣口與尾氣回收裝置連接，待檢儀器與煙塵標(biāo)準(zhǔn)器連接，煙塵標(biāo)準(zhǔn)器與計(jì)算機(jī)連接，計(jì)算機(jī)分別與控制器和待檢儀器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式煙塵煙氣分析儀檢定裝置，其特征是:所述氣瓶包括零氣鋼瓶和標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶；所述控制閥包括減壓閥、第一電磁閥、第二電磁閥、三通閥、四通閥，所述零氣鋼瓶和標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶分別與減壓閥相連通，減壓閥分別與第一電磁閥、第二電磁閥相連通，所述第二電磁閥通過四通閥與氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)相連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載式煙塵煙氣分析儀檢定裝置，其特征是:所述標(biāo)準(zhǔn)氣源鋼瓶、減壓閥、第一電磁閥、三通閥和四通閥組成呈旋轉(zhuǎn)90°的“王”字形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式煙塵煙氣分析儀檢定裝置，其特征是:所述實(shí)驗(yàn)平臺(tái)底部設(shè)置有鋼制滑輪開關(guān)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式煙塵煙氣分析儀檢定裝置，其特征是:所述控制器為D/A轉(zhuǎn)換控制器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車載式煙塵煙氣分析儀檢定裝置，包括實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、氣瓶、控制閥、待檢儀器、煙塵標(biāo)準(zhǔn)器、氣體轉(zhuǎn)子流量計(jì)、控制器、尾氣回收裝置、通風(fēng)柜、計(jì)算機(jī)。本實(shí)用新型操作簡單、安全快捷、無污染，且能夠放置在不同的交通車輛上使用，便于外出檢定；通過使待檢儀器的煙氣出氣口與尾氣回收裝置連接，能夠避免在檢定的過程中標(biāo)準(zhǔn)氣體泄露對(duì)檢測人員的身體造成傷害的現(xiàn)象；計(jì)算機(jī)會(huì)對(duì)檢定結(jié)果進(jìn)行處理，連接網(wǎng)絡(luò)后自動(dòng)生成檢定報(bào)告。
【IPC分類】G01N15/06, G01N33/00
【公開號(hào)】CN205015326
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520801690
【發(fā)明人】鄒君臣, 崔耀華, 鄒曉華, 師恩潔, 樊瑋, 暴冰, 周新剛, 李建鵬, 陳睿鋒, 何力人, 周文輝, 孫彥楷, 張家銘
【申請(qǐng)人】河南省計(jì)量科學(xué)研究院
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年10月13日