一種傳感器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及傳感器領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，傳感器的制造過程為:將電路板安裝在承載部件上，如圖1、圖2所示，再與電纜11連接；將金具套裝在電路板與承載部件上；進行注塑，形成具有連接件的傳感器，連接件包括引導(dǎo)肋21與法蘭22，引導(dǎo)肋21用于將傳感器引導(dǎo)到安裝位置，法蘭22用于固定傳感器。
[0003]采用這樣的制造過程存在以下問題:
[0004]如果該傳感器應(yīng)用于不同的環(huán)境，可能需要不同的連接件，引導(dǎo)肋21的數(shù)量、長度、厚度及形狀都可能有所不同，如圖1、圖2所示，引導(dǎo)肋21的厚度及形狀不同，因此需要對同一款傳感器設(shè)計不同的注塑模具，而每一個注塑模具都包括覆蓋電路板、承載部件以及電纜連接部且結(jié)構(gòu)相同的部分，相應(yīng)地增加了模具成本。
[0005]由于形成的注塑件與傳感器的電路板、承載部件等接觸，因此每一次都需要進行電路板的設(shè)計驗證(Design Validat1n)，不僅增加了工作量，還增加了設(shè)計驗證成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型要解決的問題是提供一種傳感器，將傳感器本體獨立設(shè)置，與連接件分開，連接件與傳感器功能無關(guān)，其在需要不同的連接件時，無需重新進行設(shè)計驗證；且每一次模具不必像現(xiàn)有技術(shù)中包括結(jié)構(gòu)相同的部分，減少了模具成本。
[0007]本實用新型提供一種傳感器，包括傳感器本體，傳感器本體包括相互連接的電路板、承載部件及電纜，傳感器本體還包括部分或完全覆蓋電路板、承載部件以及電纜連接部的保護層。
[0008]本實用新型提供的傳感器，具有覆蓋電路板、承載部件以及電纜連接部的保護層，僅需對保護層的結(jié)構(gòu)進行設(shè)計驗證。
[0009]這樣的傳感器既可以直接使用，也可以針對不同的應(yīng)用環(huán)境，配備不同的連接件。由于具有保護層，連接件不會影響到傳感器本體中的電路板、承載部件以及電纜連接部，因此無需進行設(shè)計驗證，不僅減少了工作量，還減少了設(shè)計驗證成本。
[0010]進一步地，保護層采用硬膠材料制作。
[0011]進一步地，傳感器還包括連接件，用于安裝傳感器。
[0012]現(xiàn)有技術(shù)中針對新的連接件的每一個模具，都包括覆蓋電路板、承載部件以及電纜連接部且結(jié)構(gòu)相同的部分，相應(yīng)地增加了模具成本。本實用新型提供的傳感器，針對新的連接件，只需要在原有的保護層的模具的基礎(chǔ)上，再增加一個連接件的模具，因而能夠減少模具成本。
[0013]進一步地，傳感器的連接件結(jié)構(gòu)與應(yīng)用環(huán)境對應(yīng)。
[0014]進一步地，連接件與傳感器本體固定連接。
[0015]進一步地，連接件包覆注塑到保護層的外側(cè)，使得連接件能夠與傳感器本體之間牢固固定。
[0016]進一步地，連接件包括法蘭與一個或多個引導(dǎo)肋，法蘭用于固定傳感器，引導(dǎo)肋用于將傳感器引導(dǎo)到安裝位置。
[0017]進一步地，引導(dǎo)肋為多個，引導(dǎo)肋之間通過一個或多個環(huán)形結(jié)構(gòu)連接，使得引導(dǎo)肋的結(jié)構(gòu)更為牢固。
[0018]進一步地，連接件采用硬膠材料制作。
[0019]進一步地，硬膠材料為聚酰胺。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的傳感器，具有以下有益效果:
[0021](I)將傳感器本體獨立設(shè)置，與連接件分開，避免在需要不同的連接件時，重新進行設(shè)計驗證，不僅減少了工作量，縮短了項目時間，還減少了設(shè)計驗證成本；
[0022](2)針對一個新的應(yīng)用環(huán)境，只需要在原有的保護層的模具的基礎(chǔ)上，再增加一個連接件的模具，而不必像現(xiàn)有技術(shù)中，每一個針對一個新的應(yīng)用環(huán)境的模具，都包括覆蓋電路板、承載部件以及電纜連接部且結(jié)構(gòu)相同的部分，因而能夠減少模具成本。
【附圖說明】
[0023]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中傳感器用于第一種應(yīng)用環(huán)境時的示意圖；
[0024]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中傳感器用于第二種應(yīng)用環(huán)境時的示意圖；
[0025]圖3是本實用新型的一個實施例的傳感器的傳感器本體的示意圖；
[0026]圖4是圖3所示的傳感器用于第一種應(yīng)用環(huán)境時的連接件的示意圖；
[0027]圖5是圖3所示的傳感器用于第二種應(yīng)用環(huán)境時的連接件的示意圖。
【具體實施方式】
[0028]如圖3所示，本實用新型的一個實施例的傳感器，包括傳感器本體1，傳感器本體包括電路板(未示出)、承載部件(未示出)及電纜11，傳感器本體I還包括完全覆蓋電路板、承載部件以及電纜11連接部的保護層12。
[0029]本實用新型提供的傳感器，具有完全覆蓋電路板、承載部件以及電纜11連接部的保護層12，僅需對保護層12的結(jié)構(gòu)進行設(shè)計驗證。
[0030]在另一個實施例中，保護層12部分覆蓋電路板、承載部件以及電纜11連接部，也就是僅覆蓋傳感器中與電路相關(guān)的部分，而并不一定覆蓋承載部件的機械結(jié)構(gòu)，這樣也能夠僅對保護層12的結(jié)構(gòu)進行設(shè)計驗證。
[0031]這樣的傳感器既可以直接使用，也可以針對不同的應(yīng)用環(huán)境，配備不同的連接件，連接件用于安裝傳感器，傳感器的連接件結(jié)構(gòu)與應(yīng)用環(huán)境對應(yīng)。
[0032]由于具有保護層12，連接件不會影響到傳感器本體I中的電路板、承載部件以及電纜11連接部，因此無需對連接件進行設(shè)計驗證，不僅減少了工作量，還減少了設(shè)計驗證成本。
[0033]本實施例中保護層12采用聚酰胺制作，保護層12也可以采用其他硬膠材料制作，例如工程塑料，本實用新型對此不作限制。傳感器的連接件結(jié)構(gòu)與應(yīng)用環(huán)境對應(yīng)，本實施例中，連接件如圖4所示，適用于第一種應(yīng)用環(huán)境，引導(dǎo)肋21為四個，引導(dǎo)肋21之間通過三個環(huán)形結(jié)構(gòu)連接，環(huán)形結(jié)構(gòu)使得引導(dǎo)肋21的結(jié)構(gòu)更為牢固。
[0034]連接件與傳感器本體I固定連接，本實施例中，連接件包覆注塑到保護層12的外偵U，使得連接件與傳感器本體I之間牢固固定。當(dāng)然連接件也可以是單獨注塑形成的部件，通過過盈配合、粘結(jié)、連接件等方式與傳感器本體I固定連接，本實用新型對此不作限制。
[0035]在另一個實施例中，引導(dǎo)肋21也可以為三個，甚至可以為一個，本實用新型對此不作限制。
[0036]在另一個實施例中，連接件如圖5所示，適用于第二種應(yīng)用環(huán)境，與圖4所示的連接件的區(qū)別在于:引導(dǎo)肋21具有不同的形狀。
[0037]本實用新型提供的傳感器，針對一個新的連接件，具有不同數(shù)量、形狀的引導(dǎo)肋，或者具有不同結(jié)構(gòu)的法蘭，只需要增加一個連接件的模具，因而能夠減少模具成本。
[0038]本實施例中，連接件采用聚酰胺制作，也可以采用其他硬膠材料制作，例如工程塑料，本實用新型對此不作限制。
[0039]本實用新型提供的傳感器，將傳感器本體獨立設(shè)置，與連接件分開，避免在需要不同的連接件時，重新進行設(shè)計驗證，不僅減少了工作量，縮短了項目時間，還減少了設(shè)計驗證成本；針對一個新的應(yīng)用環(huán)境，只需要在原有的保護層的模具的基礎(chǔ)上，再增加一個連接件的模具，而不必像現(xiàn)有技術(shù)中，每一個針對一個新的應(yīng)用環(huán)境的模具，都包括覆蓋電路板、承載部件以及電纜連接部且結(jié)構(gòu)相同的部分，因而能夠減少模具成本；連接結(jié)構(gòu)包覆注塑到保護層的外側(cè)，使得連接結(jié)構(gòu)與傳感器本體之間能夠牢固固定。
[0040]雖然本實用新型已以較佳實施例披露如上，但本實用新型并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)所作的各種更動與修改，均應(yīng)納入本實用新型的保護范圍內(nèi)，因此本實用新型的保護范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種傳感器，其特征在于，包括傳感器本體，所述傳感器本體包括相互連接的電路板、承載部件及電纜，所述傳感器本體還包括部分或完全覆蓋所述電路板、所述承載部件以及所述電纜連接部的保護層。2.如權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于，所述保護層采用硬膠材料制作。3.如權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于，所述傳感器還包括連接件，用于安裝所述傳感器。4.如權(quán)利要求3所述的傳感器，其特征在于，所述傳感器的連接件結(jié)構(gòu)與應(yīng)用環(huán)境對應(yīng)。5.如權(quán)利要求3所述的傳感器，其特征在于，所述連接件與傳感器本體固定連接。6.如權(quán)利要求3或5所述的傳感器，其特征在于，所述連接件包覆注塑到所述保護層的外側(cè)。7.如權(quán)利要求3所述的傳感器，其特征在于，所述連接件包括法蘭與一個或多個引導(dǎo)肋，所述法蘭用于固定所述傳感器，所述引導(dǎo)肋用于將所述傳感器引導(dǎo)到安裝位置。8.如權(quán)利要求7所述的傳感器，其特征在于，所述引導(dǎo)肋為多個，所述引導(dǎo)肋之間通過一個或多個環(huán)形結(jié)構(gòu)連接。9.如權(quán)利要求3所述的傳感器，其特征在于，所述連接件采用硬膠材料制作。10.如權(quán)利要求2或9所述的傳感器，其特征在于，所述硬膠材料為聚酰胺。
【專利摘要】本實用新型提供一種傳感器，包括傳感器本體，傳感器本體包括相互連接的電路板、承載部件及電纜，傳感器本體還包括部分或完全覆蓋電路板、承載部件以及電纜連接部的保護層。本實用新型提供的傳感器，將傳感器本體獨立設(shè)置，與連接件分開，避免在需要不同的連接件時，重新進行設(shè)計驗證，不僅減少了工作量，縮短了項目時間，還減少了設(shè)計驗證成本；針對一個新的連接件，只需要再增加一個連接件的模具，因而能夠減少模具成本；連接件包覆注塑到保護層的外側(cè)，使得連接件與傳感器本體之間能夠牢固固定。
【IPC分類】G01D21/00
【公開號】CN204881679
【申請?zhí)枴緾N201520648185
【發(fā)明人】張鵬
【申請人】大陸汽車電子(長春)有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月26日