一種氣密性試驗(yàn)工藝裝備的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬汽車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，涉及對(duì)密封零件的前期氣密性檢測(cè)，特別涉及一種氣密性試驗(yàn)工藝裝備。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車生產(chǎn)中，涉及很多密封零件，對(duì)這些零件的前期氣密性檢測(cè)非常重要。目前的檢測(cè)設(shè)備存在精度低，效率低等問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣密性試驗(yàn)工藝裝備，為預(yù)防后期整車組裝發(fā)生漏氣故障做好了提前預(yù)防措施，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低返修退貨率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種氣密性試驗(yàn)工藝裝備，包括底板11，底板11的一側(cè)設(shè)有氣缸一 I，氣缸一 I連接位于底板11上的水平的推桿一 4，底板11上安裝有L型支撐板12，L型支撐板12的頂面上有氣缸二 2和氣缸三3，氣缸二 2連接朝向底板11頂面的豎直的推桿二 6，氣缸三3連接朝向底板11頂面的豎直的推桿三8，底板11的另一側(cè)開槽并安裝有兩個(gè)并排的連接氣源的進(jìn)氣孔13，底座11上與進(jìn)氣孔13連通設(shè)置有出氣孔16，出氣孔16與待試驗(yàn)產(chǎn)品10的內(nèi)腔相對(duì)應(yīng)。
[0006]所述底座11上按照待試驗(yàn)產(chǎn)品10的尺寸安裝兩支定位銷14，定位銷14與待試驗(yàn)產(chǎn)品10上的安裝孔位呈間隙配合，在底座11上按照待試驗(yàn)產(chǎn)品10的底面輪廓加工環(huán)形槽15，環(huán)形槽15內(nèi)有密封圈。
[0007]所述推桿一 4、推桿二 6和推桿三8的前端均設(shè)置有密封墊。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型利用多個(gè)氣缸對(duì)零件加工孔位密封，通過(guò)向零件內(nèi)部注入氣壓的方法檢測(cè)零件的氣密性，提高了檢測(cè)精度和檢測(cè)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型操作過(guò)程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式。
[0012]如圖1和圖2所示，一種氣密性試驗(yàn)工藝裝備，包括底板11，底板11的一側(cè)設(shè)有氣缸一 1，氣缸一 I連接位于底板11上的水平的推桿一 4，底板11上安裝有L型支撐板12，L型支撐板12的頂面上有氣缸二 2和氣缸三3，氣缸二 2連接朝向底板11頂面的豎直的推桿二 6，氣缸三3連接朝向底板11頂面的豎直的推桿三8，推桿一 4、推桿二 6和推桿三8的前端均設(shè)置有密封墊。
[0013]底板11的另一側(cè)開槽并安裝有兩個(gè)并排的連接氣源的進(jìn)氣孔13，底座11上與進(jìn)氣孔13連通設(shè)置有出氣孔16，出氣孔16與待試驗(yàn)產(chǎn)品10的內(nèi)腔相對(duì)應(yīng)。底座11上按照待試驗(yàn)產(chǎn)品10的尺寸安裝兩支定位銷14，定位銷14與待試驗(yàn)產(chǎn)品10上的安裝孔位呈間隙配合，在底座11上按照待試驗(yàn)產(chǎn)品10的底面輪廓加工環(huán)形槽15，環(huán)形槽15內(nèi)有密封圈，以保證待試驗(yàn)產(chǎn)品10底面完全密封。
[0014]該結(jié)構(gòu)中，氣缸一 1、氣缸二 2和氣缸三3為相應(yīng)的推桿提供動(dòng)力，推桿一 4、推桿二 6和推桿三8可為待試驗(yàn)產(chǎn)品10加工孔位以及并可起到壓緊作用。進(jìn)氣孔13是進(jìn)行氣密試驗(yàn)時(shí)的供氣試壓入口 ；定位銷14的作用是限制待試驗(yàn)產(chǎn)品10的轉(zhuǎn)動(dòng)，保證產(chǎn)品位置固定。
[0015]本實(shí)用新型的工作過(guò)程是:
[0016]將待試驗(yàn)產(chǎn)品10安裝于底板11的環(huán)形槽15中，氣缸一 I將推桿一 4沿方向一 5、氣缸三3將推桿三8沿方向三9推入待試驗(yàn)產(chǎn)品10被加工的孔內(nèi)。氣缸二 2沿方向二 7下壓推桿二 6將待試驗(yàn)產(chǎn)品10壓緊；此時(shí)可開始充氣試壓。
[0017]圖2中為方便觀看，產(chǎn)品被剖切開；充氣試壓時(shí)所有推桿保持靜止，由進(jìn)氣孔13位置送氣，通過(guò)底板內(nèi)設(shè)置的進(jìn)氣流道，從出氣孔16注入待試驗(yàn)產(chǎn)品10的內(nèi)腔，充氣時(shí)間及壓力由氣壓檢測(cè)設(shè)備控制；待試氣完成后，所有推桿復(fù)位，拆卸零件。此整個(gè)試氣過(guò)程不超過(guò)10秒鐘，以此效率和試驗(yàn)精度，可很好地保證零件質(zhì)量要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣密性試驗(yàn)工藝裝備，其特征在于，包括底板(11)，底板(11)的一側(cè)設(shè)有氣缸一(1)，氣缸一(I)連接位于底板(11)上的水平的推桿一(4)，底板(11)上安裝有L型支撐板(12)，L型支撐板(12)的頂面上有氣缸二(2)和氣缸三(3)，氣缸二(2)連接朝向底板(11)頂面的豎直的推桿二 ￠)，氣缸三(3)連接朝向底板(11)頂面的豎直的推桿三(8)，底板(11)的另一側(cè)開槽并安裝有兩個(gè)并排的連接氣源的進(jìn)氣孔(13)，底座(11)上與進(jìn)氣孔(13)連通設(shè)置有出氣孔(16)，出氣孔(16)與待試驗(yàn)產(chǎn)品(10)的內(nèi)腔相對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣密性試驗(yàn)工藝裝備，其特征在于，所述底座(11)上按照待試驗(yàn)產(chǎn)品(10)的尺寸安裝兩支定位銷(14)，定位銷(14)與待試驗(yàn)產(chǎn)品(10)上的安裝孔位呈間隙配合，在底座(11)上按照待試驗(yàn)產(chǎn)品(10)的底面輪廓加工環(huán)形槽(15)，環(huán)形槽(15)內(nèi)有密封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣密性試驗(yàn)工藝裝備，其特征在于，所述推桿一(4)、推桿二(6)和推桿三(8)的前端均設(shè)置有密封墊。
【專利摘要】一種氣密性試驗(yàn)工藝裝備，包括底板，底板的一側(cè)設(shè)有氣缸一，氣缸一連接位于底板上的水平的推桿一，底板上安裝有L型支撐板，L型支撐板的頂面上有氣缸二和氣缸三，氣缸二連接朝向底板頂面的豎直的推桿二，氣缸三連接朝向底板頂面的豎直的推桿三，底板的另一側(cè)開槽并安裝有兩個(gè)并排的連接氣源的進(jìn)氣孔，底座上與進(jìn)氣孔連通設(shè)置有出氣孔，出氣孔與待試驗(yàn)產(chǎn)品的內(nèi)腔相對(duì)應(yīng)，本實(shí)用新型利用多個(gè)氣缸對(duì)零件加工孔位密封，通過(guò)向零件內(nèi)部注入氣壓的方法檢測(cè)零件的氣密性，提高了檢測(cè)精度和檢測(cè)效率。
【IPC分類】G01M3/02
【公開號(hào)】CN204831710
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520555051
【發(fā)明人】韓軍建, 于海東
【申請(qǐng)人】咸陽(yáng)盛宏重型汽車零部件制造有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月28日