一種電極塞檢測裝置及含有該裝置的橋絲焊接系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電極塞檢測裝置及含有該裝置的橋絲焊接系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車安全將提升到更高的層次和水平，給汽車被動安全系統(tǒng)核心初始觸發(fā)元件的電點火管提出了更高的質(zhì)量要求。電點火管的核心部件是焊有橋絲的電極塞。安全氣囊用電點火管、工業(yè)電雷管、軍用電點火具等中的發(fā)火部件都是焊有橋絲的電極塞。在實際使用中，電極塞與外電路連接，是汽車安全氣囊、工業(yè)電雷管、軍用點火具等構(gòu)件的核心元器件。電極塞的作用是兼有結(jié)構(gòu)件、固定換能元、電絕緣、氣密、熱沉、反射點火等功能，一般由橋絲和兩條腳線/電極組成。橋絲是一根焊接在兩條腳線/電極上的電阻絲，當(dāng)電流通過后，橋絲瞬間發(fā)熱，并加熱包裹在橋絲周圍的對熱敏感的點火藥，當(dāng)橋絲的溫度達到點火藥的著火點后，點火藥發(fā)火從而實現(xiàn)部件功能。
[0003]眾所周知，為了降低車禍人員傷亡，汽車安全氣囊需要在發(fā)生事故時的幾十毫秒之內(nèi)打開氣囊，這就要求電極塞上的橋絲焊接良好并能夠瞬間點燃包裹在橋絲上的遇熱易燃材料(點火藥)，一般橋絲的直徑是幾十微米數(shù)量級以確保電阻足夠大，通電時能夠迅速發(fā)熱，如此細小的橋絲帶來了極大的焊接難度。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)汽車需求的汽車安全氣囊用電點火管大概為I億個左右，由于技術(shù)的限制，目前全球只有美國個別公司擁有自動機械焊橋絲生產(chǎn)線，而國內(nèi)現(xiàn)有的電點火管基本都是人工焊接橋絲、焊接效率很低，難以滿足市場需求，而且人工焊接對焊工的眼睛具有嚴(yán)重的傷害，會造成電光性角膜炎等疾病。目前國內(nèi)汽車安全氣囊用電點火管生產(chǎn)量大概僅有3-4千萬個，完全不能滿足市場的需求。而且電點火管的電極塞焊橋絲工藝還廣泛應(yīng)用于工業(yè)電雷管、地質(zhì)勘探震源彈、防雹增雨火箭彈、航模發(fā)射、軍用火箭彈、軍用導(dǎo)彈、炮彈、煙花爆竹等領(lǐng)域，需求十分巨大。國內(nèi)電點火管生產(chǎn)的工藝瓶頸主要是橋絲焊接和電性能測試目前基本都是人工作業(yè)為主，故一種能夠自動機械焊接橋絲的技術(shù)將是電點火管領(lǐng)域亟需解決的問題。針對橋絲焊接完全自動化的工藝瓶頸，對焊接后的電極塞進行自動化電性能測試的檢測裝置鮮有報道。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠自動化檢測焊接有橋絲的電極塞、結(jié)構(gòu)簡單、檢測效率高、誤差小、操作方便的電極塞檢測裝置；所述檢測裝置針對電極塞的特有結(jié)構(gòu)能夠快速檢測電極塞基體與橋絲是否焊接穩(wěn)固，檢測準(zhǔn)確率高，能夠運用于機械化自動焊接橋絲系統(tǒng)。本實用新型的另一目的在于提供含有一種電極塞檢測裝置的橋絲焊接系統(tǒng)。
[0005]本實用新型提供的一種電極塞檢測裝置，其技術(shù)方案是:
[0006]—種電極塞檢測裝置，包括固定支架，控制裝置，第一金屬夾頭和第二金屬夾頭，控制裝置用于控制第一金屬夾頭和第二金屬夾頭相對于固定支架相對移動，第一金屬夾頭和第二金屬夾頭設(shè)置有夾持部，第一金屬夾頭的夾持部設(shè)置有第一絕緣塊，第二金屬夾頭的夾持部設(shè)置有第二絕緣塊，第一絕緣塊和第二絕緣塊錯位設(shè)置。
[0007]本實用新型提供的一種電極塞檢測裝置，還可以包括以下附屬技術(shù)方案:
[0008]其中，檢測裝置還包括電阻測試儀，電阻測試儀的一端與第一金屬夾頭連接，另一端與第二金屬夾頭連接。
[0009]其中，第一金屬夾頭是銅夾頭，第二金屬夾頭是銅夾頭。
[0010]其中，控制裝置是氣缸控制裝置。
[0011]其中，檢測裝置還包括不合格產(chǎn)品出口和合格產(chǎn)品出口 ；不合格產(chǎn)品出口處和合格產(chǎn)品出口處設(shè)置有氣壓吸取裝置。
[0012]本實用新型還提供了一種橋絲焊接系統(tǒng)，其技術(shù)方案是:
[0013]一種橋絲焊接系統(tǒng)，包括上述的一種電極塞檢測裝置。
[0014]本實用新型還提供了一種橋絲焊接系統(tǒng)，還可以包括以下附屬技術(shù)方案:
[0015]其中，焊接系統(tǒng)還包括送料裝置，送料裝置是磁力離心振動送料裝置。
[0016]其中，還包括微張力送絲裝置，微張力送絲裝置是磁力型張力器。
[0017]其中，焊接系統(tǒng)還包括橋絲焊接裝置，橋絲焊接裝置是電流熱熔型焊機。
[0018]本實用新型的實施包括以下附屬技術(shù)效果:
[0019]本實用新型所提供的一種電極塞檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單、效率高、誤差小、操作方便，針對電極塞的特有結(jié)構(gòu)能夠快速檢測電極塞基體與橋絲是否焊接穩(wěn)固，檢測準(zhǔn)確率高，能夠運用于機械化自動焊接橋絲系統(tǒng)。兩個絕緣塊分別固定在兩邊的銅夾頭上，作用是為了確保了檢測過程中電極塞不短路又能起到很好的固定夾緊作用。在氣缸的作用下，左右兩邊的銅夾頭配合絕緣塊夾緊兩根電極針，來進行測量。電阻測試儀可設(shè)定電阻值范圍，并且擁有分選功能，在分選狀態(tài)時，可依設(shè)定值判斷電阻值太大、太小或為良品。一般情況下，當(dāng)電極塞的電阻值在1.8-2.0Ω范圍內(nèi)從合格產(chǎn)品出口處吸出，不合格產(chǎn)品從不合格產(chǎn)品出口處吸出。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型實施例的一種電極塞檢測裝置立體結(jié)構(gòu)示意圖
[0021]圖2為本實用新型實施例的一種電極塞檢測裝置的后視圖
[0022]圖3為包含本實用新型的電極塞檢測裝置的橋絲焊接系統(tǒng)的俯視示意圖
[0023]圖4為包含本實用新型的電極塞檢測裝置的橋絲焊接系統(tǒng)的正面示意圖
[0024]圖5為含有本實用新型的一種電極塞檢測裝置的橋絲焊接系統(tǒng)制備的電極塞截面結(jié)構(gòu)示意圖
[0025]圖6a為含有本實用新型的一種電極塞檢測裝置的橋絲焊接系統(tǒng)制備的電極塞電極針面(B面)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6匕為含有本實用新型的一種電極塞檢測裝置的橋絲焊接系統(tǒng)制備的電極塞焊接面(A面)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖
[0026]7、檢測裝置；70、不合格產(chǎn)品出口 ；71、合格產(chǎn)品出口 ；72、固定支架；73、控制裝置；74、第一金屬夾頭；75、第二金屬夾頭；76、夾持部；77、第一絕緣塊；78、第二絕緣塊。
[0027]90、芯電極；91、絕緣層；92、塞子；93、第一電極針；94、第二電極針；95、彎折部；96、橋絲；97、焊點。
【具體實施方式】
[0028]下面將結(jié)合實施例以及附圖對本實用新型加以詳細說明，需要指出的是，所描述的實施例僅旨在便于對本實用新型的理解，而對其不起任何限定作用。
[0029]本實施例提供的一種電極塞檢測裝置，包括固定支架72、控制裝置73、第一金屬夾頭74和第二金屬夾頭75，控制裝置73用于控制第一金屬夾頭74和第二金屬夾頭75相對于固定支架72相對移動，第一金屬夾頭74和第二金屬夾頭75設(shè)置有夾持部76，第一金屬夾頭74的夾持部76設(shè)置有第一絕緣塊77，第二金屬夾頭75的夾持部設(shè)置有第二絕緣塊78，第一絕緣塊77和第二絕緣塊78錯位設(shè)置；檢測裝置還包括電阻測試儀，電阻測試儀的一端與第一金屬夾頭74連接，另一端與第二金屬夾頭75連接；第一金屬夾頭74是銅夾頭，第二金屬夾頭75是銅夾頭；控制裝置73是氣缸控制裝置；檢測裝置還包括不合格產(chǎn)品出口 70和合格產(chǎn)品出口 71 (圖3所示)；不合格產(chǎn)品出口處和合格產(chǎn)品出口處設(shè)置有氣壓吸取裝置。
[0030]本實施例所提供的一種電極塞檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單、效率高、誤差小、操作方便，針對電極塞的特有結(jié)構(gòu)能夠快速檢測電極塞基體與橋絲是否焊接穩(wěn)固，檢測準(zhǔn)確率高，能夠運用于機械化自動焊接橋絲系統(tǒng)。兩個絕緣塊分別固定在兩邊的銅夾頭上，作用是為了確保了檢測過程中電極塞不短路又能起到很好的固定夾緊作用。在氣缸的作用下，左右兩邊的銅夾頭配合絕緣塊夾緊兩根電極針，來進行測量。電阻測試儀可設(shè)定電阻值范圍，并且擁有分選功能，在分選狀態(tài)時，可依設(shè)定值判斷電阻值太大、太小或為良品。本實施例中當(dāng)電極塞的電阻值在1.8-2.0Ω范圍內(nèi)從合格產(chǎn)品出口處吸出，不合格產(chǎn)品從不合格產(chǎn)品出口處吸出。
[0031]本實施例還提供了一種橋絲焊接系統(tǒng)，包括送料裝置、工裝循環(huán)裝置、橋絲焊接裝置、切絲裝置和檢測裝置，檢測裝置為上述的一種電極塞檢測裝置；送料裝置是磁力離心振動送料裝置，橋絲焊接裝置是電流熱熔型焊機；還包括微張力送絲裝置，微張力送絲裝置是磁力型張力器。
[0032]切絲裝置包括支架，與支架連接的下壓塊，彈簧，切刀固定軸，以及安裝在切刀固定軸上的切刀；彈簧安裝在下壓塊和切刀固定軸之間；
[0033]還包括橋絲定位裝置，橋絲定位裝置包括兩個以上的鉤針，多個壓絲輪，多個壓絲輪分別設(shè)置在焊機的兩側(cè)，其中一部分鉤針的彎鉤方向向里，另外一部分鉤針的彎鉤方向向外，鉤針設(shè)置在壓絲輪之間。
[0034]工裝循環(huán)裝置包括循環(huán)軌道、推動塊和多個推送裝置，循環(huán)軌道設(shè)置有工裝運動導(dǎo)槽，推動塊用于推動工裝步進式移動，推送裝置控制推動塊活動；推送裝置是氣動推送裝置，氣動推送裝置包括氣缸和用于支撐氣缸的