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一種活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè)裝置的制造方法

文檔序號(hào):9046874閱讀:229來(lái)源:國(guó)知局
一種活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種位置檢測(cè)裝置,具體涉及一種活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè)裝置。屬于汽車及其配件制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè),還沒有專用的檢測(cè)設(shè)備,一般需要切開活塞進(jìn)行人工測(cè)量,因此,只能進(jìn)行抽樣檢測(cè)?,F(xiàn)有技術(shù)這種切開活塞檢測(cè)的方法存在如下缺點(diǎn):(I)需要切開受檢測(cè)工件(活塞)才能檢測(cè)內(nèi)冷通道,因此不可能做到全部檢測(cè),只能少部分抽查檢測(cè),存在漏檢的風(fēng)險(xiǎn)。(2)即使是部分抽檢,由于需要對(duì)檢測(cè)對(duì)象切開,造成工序多、檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、檢測(cè)效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的,是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的切開活塞檢測(cè)存在可能漏檢測(cè)、檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、檢測(cè)效率低的問(wèn)題,提供一種活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè)裝置,具有對(duì)活塞工件全檢、檢測(cè)時(shí)間短、檢測(cè)效率高的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè)裝置,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于:包括檢測(cè)工作臺(tái)和水槽,所述檢測(cè)工作臺(tái)連接有升降機(jī)構(gòu)、構(gòu)成升降式工作臺(tái);在檢測(cè)工作臺(tái)上設(shè)有工件定位單元和工件夾緊單元,形成工件定位及夾緊結(jié)構(gòu);在工件定位單元的下方設(shè)有若干個(gè)垂直向超聲波探頭,以檢測(cè)工件內(nèi)冷通道的高度位置;在工件定位單元和工件夾緊單元之間設(shè)有若干個(gè)水平向超聲波探頭,以檢測(cè)工件內(nèi)冷通道的同心度;形成對(duì)工件內(nèi)冷通道的高度位置和同心度的超專用波檢測(cè)結(jié)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]進(jìn)一步地,所述工件夾緊單元可以位于被檢測(cè)工件的上方,由夾緊塊和夾緊氣缸構(gòu)成,夾緊氣缸的活塞輸出端連接夾緊塊,驅(qū)動(dòng)夾緊塊上、下運(yùn)動(dòng)。
[0008]進(jìn)一步地,所述工件定位單元可以由定位夾具構(gòu)成,該定位夾具具有齒口定位端面。
[0009]進(jìn)一步地,設(shè)置在夾具下方的垂直向超聲波探測(cè)頭可以有四個(gè),從工件的四個(gè)位置檢測(cè)內(nèi)冷通道的高度位置尺寸。
[0010]進(jìn)一步地,設(shè)置在工件定位單元和工件夾緊單元之間的水平向超聲波探頭可以有四個(gè),即在同一平面的X軸、Y軸的正反二個(gè)方各設(shè)置一個(gè)水平向超聲波探頭,從四個(gè)方向測(cè)量工件的內(nèi)冷通道的同心度。
[0011]本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0012]1、本實(shí)用新型由于在檢測(cè)工作臺(tái)上設(shè)有工件定位單元和工件夾緊單元,形成工件定位及夾緊結(jié)構(gòu);在工件定位單元的下方設(shè)有若干個(gè)垂直向超聲波探頭,以檢測(cè)工件內(nèi)冷通道的高度位置;在工件定位單元和工件夾緊單元之間設(shè)有若干個(gè)水平向超聲波探頭,以檢測(cè)工件內(nèi)冷通道的同心度;形成對(duì)工件內(nèi)冷通道的高度位置和同心度的超專用波檢測(cè)結(jié)構(gòu),可從工件內(nèi)冷通道的高度位置和同心度兩個(gè)方面對(duì)活塞的內(nèi)冷通道進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),無(wú)需剖開活塞工件;因此,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的切開活塞檢測(cè)存在可能漏檢測(cè)、檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、檢測(cè)效率低的問(wèn)題,具有對(duì)活塞工件全檢、檢測(cè)時(shí)間短、檢測(cè)效率高的有益效果。
[0013]2、本實(shí)用新型由于設(shè)置在夾具下方的垂直探測(cè)頭有四個(gè),從工件的四個(gè)位置檢測(cè)內(nèi)冷通道的高度位置尺寸;在同一平面的X軸、Y軸4的正反二個(gè)方各設(shè)置一個(gè)水平探頭,從四個(gè)方向測(cè)量工件的內(nèi)冷通道的同心度;既不用破壞活塞就可以檢測(cè)內(nèi)冷通道進(jìn)行在線檢測(cè),用超聲波探頭檢測(cè)活塞外部到內(nèi)冷通道之間的壁厚,以此判斷內(nèi)冷通道的位置是否符合規(guī)格要求,更在于檢測(cè)準(zhǔn)確性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)有技術(shù)的切開抽檢及其他檢測(cè)方式。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本具體實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0016]具體實(shí)施例1:
[0017]參照?qǐng)D1,本實(shí)施例包括檢測(cè)工作臺(tái)5和水槽8,所述檢測(cè)工作臺(tái)5連接有升降機(jī)構(gòu)、構(gòu)成升降式工作臺(tái);在檢測(cè)工作臺(tái)5上設(shè)有工件定位單元4和工件夾緊單元,形成工件定位及夾緊結(jié)構(gòu);在工件定位單元4的下方設(shè)有若干個(gè)垂直向超聲波探頭6,以檢測(cè)工件內(nèi)冷通道的高度位置;在工件定位單元4和工件夾緊單元之間設(shè)有若干個(gè)水平向超聲波探頭7,以檢測(cè)工件內(nèi)冷通道的同心度;形成對(duì)工件內(nèi)冷通道的高度位置和同心度的超專用波檢測(cè)結(jié)構(gòu)。
[0018]本實(shí)施例中:
[0019]所述工件夾緊單元位于被檢測(cè)工件的上方,由夾緊塊2和夾緊氣缸3構(gòu)成,夾緊氣缸3的活塞輸出端連接夾緊塊2,驅(qū)動(dòng)夾緊塊2上、下運(yùn)動(dòng)。
[0020]所述工件定位單元4由定位夾具構(gòu)成,該定位夾具具有齒口定位端面。
[0021]設(shè)置在夾具下方的垂直向超聲波探測(cè)頭6有四個(gè),從工件的四個(gè)位置檢測(cè)內(nèi)冷通道的高度位置尺寸。設(shè)置在工件定位單元4和工件夾緊單元之間的水平向超聲波探頭7有四個(gè),即在同一平面的X軸、Y軸4的正反二個(gè)方各設(shè)置一個(gè)水平向超聲波探頭,從四個(gè)方向測(cè)量工件的內(nèi)冷通道的同心度。
[0022]本實(shí)施例的工作原理如下:
[0023]第一步,設(shè)置好檢測(cè)工作臺(tái)5和水槽8,常規(guī)狀態(tài)下檢測(cè)工作臺(tái)5位于水槽8上方,在檢測(cè)工作臺(tái)5上設(shè)有工件定位單元4和工件夾緊單元,形成工件定位及夾緊結(jié)構(gòu);
[0024]第二步,在工件定位單元4的下方設(shè)有四個(gè)垂直向超聲波探頭6,以檢測(cè)工件內(nèi)冷通道的高度位置;在工件定位單元4和工件夾緊單元之間設(shè)有四干個(gè)水平向超聲波探頭7,以檢測(cè)工件內(nèi)冷通道的同心度;形成對(duì)工件內(nèi)冷通道的高度位置和同心度的超專用波檢測(cè)結(jié)構(gòu);具體是:設(shè)置在夾具下方的垂直向超聲波探測(cè)頭有四個(gè),從工件的四個(gè)位置檢測(cè)內(nèi)冷通道的高度位置尺寸。設(shè)置在工件定位單元4和工件夾緊單元之間的水平向超聲波探頭7有四個(gè),即在同一平面的X軸、Y軸4的正反二個(gè)方各設(shè)置一個(gè)水平向超聲波探頭,從四個(gè)方向測(cè)量工件的內(nèi)冷通道的同心度;
[0025]第三步,用定位夾具的齒口定位端面對(duì)活塞工件固定定位,再用夾緊氣缸3驅(qū)動(dòng)夾緊塊2夾緊固定活塞I ;
[0026]第四步,將具有升降結(jié)構(gòu)的檢測(cè)工作臺(tái)5下降到水槽8直至水面沒過(guò)活塞1,然后由垂直向和水平向設(shè)置的八個(gè)超聲波探頭探測(cè)活塞內(nèi)冷通道的高度位置尺寸和同心度數(shù)據(jù),即利用通過(guò)超聲波回聲定位原理探測(cè)活塞內(nèi)冷通道的壁厚,并提取數(shù)據(jù);
[0027]第五步,利用外接的處理及顯示裝置,將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示出來(lái),并通過(guò)設(shè)定壁厚的上下限公差由設(shè)備自動(dòng)判定活塞是NG或OK ;
[0028]第六步,檢測(cè)完成后將檢測(cè)工作臺(tái)5上升到水槽之上方,松開活塞,完成對(duì)活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè)。
[0029]具體實(shí)施例2:
[0030]本具體實(shí)施例2的特點(diǎn)是:設(shè)置在夾具下方的垂直向超聲波探測(cè)頭有三個(gè)、五個(gè)、六個(gè)、七個(gè)、八個(gè)、九個(gè)或十個(gè)以上,從工件的多個(gè)位置檢測(cè)內(nèi)冷通道的高度位置尺寸。設(shè)置在工件定位單元4和工件夾緊單元之間設(shè)有若干個(gè)水平向超聲波探頭7有三個(gè)、五個(gè)、六個(gè)、七個(gè)、八個(gè)、九個(gè)或十個(gè)以上。其余同具體實(shí)施例1。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè)裝置,其特征在于:包括檢測(cè)工作臺(tái)(5)和水槽⑶,所述檢測(cè)工作臺(tái)(5)連接有升降機(jī)構(gòu)、構(gòu)成升降式工作臺(tái);在檢測(cè)工作臺(tái)(5)上設(shè)有工件定位單元(4)和工件夾緊單元,形成工件定位及夾緊結(jié)構(gòu);在工件定位單元(4)的下方設(shè)有若干個(gè)垂直向超聲波探頭(6),以檢測(cè)工件內(nèi)冷通道的高度位置;在工件定位單元(4)和工件夾緊單元之間設(shè)有若干個(gè)水平向超聲波探頭(7),以檢測(cè)工件內(nèi)冷通道的同心度;形成對(duì)工件內(nèi)冷通道的高度位置和同心度的超專用波檢測(cè)結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè)裝置,其特征在于:所述工件夾緊單元位于被檢測(cè)工件的上方,由夾緊塊(2)和夾緊氣缸(3)構(gòu)成,夾緊氣缸(3)的活塞輸出端連接夾緊塊(2),驅(qū)動(dòng)夾緊塊(2)上、下運(yùn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè)裝置,其特征在于:所述工件定位單元(4)由定位夾具構(gòu)成,該定位夾具具有齒口定位端面。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè)裝置,其特征在于:設(shè)置在夾具下方的垂直向超聲波探測(cè)頭(6)有四個(gè),從工件的四個(gè)位置檢測(cè)內(nèi)冷通道的高度位置尺寸。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè)裝置,其特征在于:設(shè)置在工件定位單元(4)和工件夾緊單元之間的水平向超聲波探頭(7)有四個(gè),即在同一平面的X軸、Y軸(4)的正反二個(gè)方各設(shè)置一個(gè)水平向超聲波探頭,從四個(gè)方向測(cè)量工件的內(nèi)冷通道的同心度。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種活塞內(nèi)冷通道位置檢測(cè)裝置,其特征在于:包括檢測(cè)工作臺(tái)和水槽,所述檢測(cè)工作臺(tái)連接有升降機(jī)構(gòu)、構(gòu)成升降式工作臺(tái);在檢測(cè)工作臺(tái)上設(shè)有工件定位單元和工件夾緊單元,形成工件定位及夾緊結(jié)構(gòu);在工件定位單元的下方設(shè)有若干個(gè)垂直向超聲波探頭,以檢測(cè)工件內(nèi)冷通道的高度位置;在工件定位單元和工件夾緊單元之間設(shè)有若干個(gè)水平向超聲波探頭,以檢測(cè)工件內(nèi)冷通道的同心度;形成對(duì)工件內(nèi)冷通道的高度位置和同心度的超專用波檢測(cè)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型無(wú)需剖開活塞工件進(jìn)行檢測(cè),能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的切開活塞檢測(cè)存在可能漏檢測(cè)、檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、檢測(cè)效率低的問(wèn)題,具有對(duì)活塞工件全檢、檢測(cè)時(shí)間短、檢測(cè)效率高的有益效果。
【IPC分類】G01B17/00, G01B17/02
【公開號(hào)】CN204705333
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520455049
【發(fā)明人】王浩
【申請(qǐng)人】肇慶本田金屬有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日
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