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一種海冰力學(xué)性能測試夾具的制作方法

文檔序號:8846761閱讀:279來源:國知局
一種海冰力學(xué)性能測試夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種海冰力學(xué)性能測試夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]我國的海洋資源開發(fā)技術(shù)正在飛速發(fā)展,海上裝備技術(shù)也在隨之發(fā)展迅猛。而海冰對于冰區(qū)海上裝備有著嚴(yán)重的威脅,對海冰的物理力學(xué)性能研宄也越來越多。而現(xiàn)有的海冰物理力學(xué)性能測試實(shí)驗(yàn)中由于支撐或固定海冰的方法不合理,從而使得實(shí)驗(yàn)不能夠準(zhǔn)確的反映海冰的真實(shí)工況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種海冰力學(xué)性能測試夾具。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種海冰力學(xué)性能測試夾具,包括滑軌;所述滑軌上設(shè)置有能沿所述滑軌水平移動(dòng),且分別設(shè)置在海冰試樣左右兩側(cè)的左滑塊和右滑塊;所述海冰試樣頂部和底部均設(shè)有墊塊,且所述海冰試樣頂部的墊塊上表面與連接件接觸,所述海冰試樣底部的墊塊與所述滑軌接觸。
[0005]所述左滑塊、右滑塊底部遠(yuǎn)離所述海冰試樣的一側(cè)均設(shè)有突起;所述突起上設(shè)有固定件。方便實(shí)驗(yàn)過程中固定左右滑塊。
[0006]所述左滑塊、右滑塊上的突起遠(yuǎn)離所述海冰試樣的一側(cè)各與一個(gè)水平方向預(yù)緊力施加裝置連接。用于對滑塊施加預(yù)緊力。
[0007]所述海冰試樣頂部和底部的兩個(gè)墊塊在所述海冰試樣中軸線兩側(cè)錯(cuò)位布置。用于海冰剪切破壞測試。
[0008]所述海冰試樣頂部的墊塊頂部寬于所述該墊塊的底部。方便加載裝置對頂部墊塊加載。
[0009]所述海冰試樣頂部和底部均通過緩沖塊與所述墊塊接觸。保護(hù)海冰試樣。
[0010]所述左滑塊、右滑塊高度相等;且所述左滑塊的高度與所述海冰試樣、墊塊、緩沖塊的總高度相等。限制在實(shí)驗(yàn)加載過程中試驗(yàn)機(jī)壓頭在豎向空間移動(dòng),保證沿直線加載,避免由于試驗(yàn)機(jī)本身的加載過程對實(shí)驗(yàn)的影響,在采用不同試驗(yàn)機(jī)時(shí)此夾具依然可用,增加了夾具適用范圍;防止試樣端部膨脹對實(shí)驗(yàn)結(jié)果造成影響。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所具有的有益效果為:本實(shí)用新型能夠精確模擬真實(shí)海冰側(cè)限受壓時(shí)的受力情形,從而可以完成海冰側(cè)限壓縮測試;采用墊塊錯(cuò)位的布置方式,能夠模擬海冰受剪力下的情形,從而可以完成海冰剪切破壞測試。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例用于側(cè)限壓縮破壞測試主視圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例用于剪切破壞測試時(shí)的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示,本實(shí)用新型一實(shí)施例包括滑軌5 ;所述滑軌5上設(shè)置有能沿所述滑軌5水平移動(dòng),且分別設(shè)置在海冰試樣7左右兩側(cè)的左滑塊I和右滑塊2 ;所述海冰試樣7頂部和底部均設(shè)有墊塊3,且所述海冰試樣7頂部的墊塊3上表面與連接件8 (本實(shí)用新型中為連接銷)接觸,所述海冰試樣7底部的墊塊3與所述滑軌5接觸。
[0015]所述左滑塊1、右滑塊2底部遠(yuǎn)離所述海冰試樣7的一側(cè)均設(shè)有突起11 ;所述突起11上設(shè)有固定件6。
[0016]滑軌5設(shè)置在支撐板12上,所述支撐板12兩端各設(shè)有一凸塊10,兩根預(yù)緊力螺釘9 一端分別穿過凸塊10后分別與兩個(gè)突起11遠(yuǎn)離海冰試樣7的一側(cè)接觸。預(yù)緊力螺釘9可以給滑塊施加水平方向的預(yù)緊力。
[0017]如圖2所示,當(dāng)用于剪切破壞測試時(shí),海冰試樣7頂部和底部的兩個(gè)墊塊3在所述海冰試樣7中軸線兩側(cè)錯(cuò)位布置,海冰試樣7頂部的墊塊3頂部寬于所述該墊塊3的底部,海冰試樣,7頂部的墊塊3底部和所述海冰試樣7底部的墊塊3寬度均為所述海冰試樣7
寬度的一半。
[0018]海冰試樣7頂部和底部均通過緩沖塊4與所述墊塊3接觸,本實(shí)用新型的緩沖塊為橡膠墊。
[0019]左滑塊1、右滑塊2高度相等;且所述左滑塊I的高度與所述海冰試樣7、墊塊3、緩沖塊4的總高度相等。
[0020]將圖1的夾具用于側(cè)限壓縮測試的過程如下:
[0021]a.將圖1中上部墊塊的連接銷與實(shí)驗(yàn)機(jī)加載頭連接;
[0022]b.將夾具放置在試驗(yàn)臺上,將下部墊塊放置在滑軌中間;
[0023]c.將海冰試樣放置在兩個(gè)滑塊中間的墊塊上,并將滑塊滑至海冰試樣兩側(cè)如圖1 ;
[0024]d.轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)緊力螺桿給海冰試樣兩側(cè)施加一定的預(yù)緊力;
[0025]e.轉(zhuǎn)動(dòng)固定螺桿(即固定件6)固定滑塊;
[0026]f.將上部墊塊調(diào)至海冰試樣上,啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
[0027]將圖2的夾具用于剪切破壞測試的過程如下:
[0028]a.將圖2中的上部墊塊的連接銷與實(shí)驗(yàn)機(jī)加載頭連接;
[0029]b.將夾具放置在試驗(yàn)臺上,將下部墊塊放置在滑軌靠近一側(cè)墊塊的地方;
[0030]c.將海冰試樣放置在下部墊塊上;
[0031]d.將左右滑塊滑動(dòng)靠緊至海冰試樣兩側(cè);
[0032]e.轉(zhuǎn)動(dòng)固定螺桿將滑塊固定;
[0033]f.調(diào)節(jié)上部墊塊至適當(dāng)位置,啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種海冰力學(xué)性能測試夾具,其特征在于,包括滑軌(5);所述滑軌(5)上設(shè)置有能沿所述滑軌(5)水平移動(dòng),且分別設(shè)置在海冰試樣(7)左右兩側(cè)的左滑塊(I)和右滑塊(2);所述海冰試樣(7)頂部和底部均設(shè)有墊塊(3),且所述海冰試樣(7)頂部的墊塊(3)上表面與連接件(8 )接觸,所述海冰試樣(7 )底部的墊塊(3 )與所述滑軌(5 )接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海冰力學(xué)性能測試夾具,其特征在于,所述左滑塊(1)、右滑塊(2)底部遠(yuǎn)離所述海冰試樣(7)的一側(cè)均設(shè)有突起(11);所述突起(11)上設(shè)有固定件(6)0
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海冰力學(xué)性能測試夾具,其特征在于,所述左滑塊(1)、右滑塊(2)上的突起(11)遠(yuǎn)離所述海冰試樣(7)的一側(cè)各與一個(gè)水平方向預(yù)緊力施加裝置連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海冰力學(xué)性能測試夾具,其特征在于,所述海冰試樣(7)頂部和底部的兩個(gè)墊塊(3)在所述海冰試樣(7)中軸線兩側(cè)錯(cuò)位布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的海冰力學(xué)性能測試夾具,其特征在于,所述海冰試樣(7)頂部的墊塊(3)頂部寬于所述該墊塊(3)的底部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的海冰力學(xué)性能測試夾具,其特征在于,所述海冰試樣(7)頂部的墊塊(3)底部和所述海冰試樣(7)底部的墊塊(3)寬度均為所述海冰試樣(7)寬度的一半。
7.根據(jù)權(quán)利要求1?6之一所述的海冰力學(xué)性能測試夾具,其特征在于,所述海冰試樣(7)頂部和底部均通過緩沖塊(4)與所述墊塊(3)接觸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的海冰力學(xué)性能測試夾具,其特征在于,所述左滑塊(1)、右滑塊(2)高度相等;且所述左滑塊(I)的高度與所述海冰試樣(7)、墊塊(3)、緩沖塊(4)的總高度相等。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種海冰力學(xué)性能測試夾具,包括滑軌;所述滑軌上設(shè)置有能沿所述滑軌水平移動(dòng),且分別設(shè)置在海冰試樣左右兩側(cè)的左滑塊和右滑塊;所述海冰試樣頂部和底部均設(shè)有墊塊,且所述海冰試樣頂部的墊塊上表面與連接件接觸,所述海冰試樣底部的墊塊與所述滑軌接觸。本實(shí)用新型能夠精確模擬真實(shí)海冰受壓時(shí)的受力情形,從而可以完成海冰側(cè)限壓縮測試;采用墊塊錯(cuò)位的布置方式,能夠模擬海冰受剪力下的情形,從而可以完成海冰剪切破壞測試。
【IPC分類】G01N3-04
【公開號】CN204556383
【申請?zhí)枴緾N201520275094
【發(fā)明人】羅成喜, 伏亮明, 鐘耀, 張大勇, 岳前進(jìn)
【申請人】中國電建集團(tuán)中南勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月30日
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