一種鋼軌探傷簡易測試架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及探傷檢測裝置領域，具體為一種鋼軌探傷簡易測試架。
【背景技術】
[0002]目前，超聲波輪式探頭在鋼軌探傷中已廣為應用。一般鋼軌探傷多通過超聲波輪式探傷車進行，其能較為準確地進行鋼軌傷損探測，但是鋼軌探傷車結構復雜、占用空間大，多適用于實驗室檢測。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述問題，本實用新型一種鋼軌探傷簡易測試架，其能解決現有鋼軌探傷車結構復雜、占用空間大、無法適應于實驗室檢測的問題。
[0004]其技術方案是這樣的，其包括超聲波輪式探頭，其特征在于:其還包括測試框架，所述超聲波輪式探頭安裝于滑動裝置，待測鋼軌放置于所述測試框架底部，所述測試框架上安裝與有所述待測鋼軌同向平行的滑動軌道，所述滑動裝置安裝于所述滑動軌道上、并且能帶動所述超聲波輪式探頭沿所述滑動軌道滑行。
[0005]其進一歩特征在于:
[0006]所述測試框架包括兩根橫向底部支撐桿、四根豎向支撐桿、以及兩根頂部縱向支撐桿，所述兩根橫向底部支撐桿橫向平行設置，所述兩根橫向底部支撐桿的兩端部分別垂直固接有一根所述豎向支撐桿，所述四根豎向支撐桿的頂部通過所述兩根頂部縱向支撐桿連接固定，所述兩根頂部縱向支撐桿上分別安裝有一塊上架托板，所述兩根橫向底部支撐桿之間還垂直安裝有底部縱向支撐桿；
[0007]所述滑動軌道設置有兩根，所述兩根滑動軌道沿橫向平行布置，并且所述兩根滑動軌道的橫向兩端分別安裝于所述上架托板上；
[0008]所述滑動裝置包括頂板，所述頂板底部的縱向兩側分別安裝有水平直線軸承，所述水平直線軸承安裝于所述滑動軌道上，所述頂板上安裝有豎向調節(jié)裝置，所述超聲波輪式探對通過掛裝結構安裝于所述豎向調節(jié)裝置下部；
[0009]所述豎向調節(jié)裝置包括緊定螺釘、壓緊塊，所述頂板中央設置有上板絲座，所述緊定螺釘貫穿所述頂板并與所述上板絲座螺紋連接，所述壓緊塊螺紋連接于所述緊定螺釘的底部，所述壓緊塊的縱向兩側面分別安裝有一塊用于連接所述掛裝結構的掛裝板，所述掛裝板的縱向外側面上分別安裝有豎向直線軸承，所述豎向直線軸承上、下兩端分別通過軸安裝于上、下支撐座，所述上、下支撐座縱向外側面固定于吊裝板，所述吊裝板上部固定于所述頂板的底面；
[0010]所述掛裝結構包括超聲波輪式探頭掛裝板、燕尾槽塊，所述超聲波輪式探頭的探輪軸的兩側伸出端上分別安裝有一個所述超聲波輪式探頭掛裝板，所述超聲波輪式探頭掛裝板的上端設有燕尾形卡塊，所述燕尾槽塊下部開有燕尾槽，所述燕尾形卡塊嵌裝于所述燕尾槽內并通過側向螺釘緊固，所述燕尾槽塊上部固接于所述掛裝板上。
[0011]本實用新型的有益效果在于:其結構簡單，占用空間小，其通過安裝于測試框架上的滑動裝置帶動超聲波輪式探頭在待測鋼軌上行走，從而實現對鋼軌的傷損探測。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型鋼軌探傷簡易測試架的主視結構示意圖；
[0013]圖2為圖1的左視結構示意圖；
[0014]圖3為圖1的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]見圖1、圖2和圖3，本實用新型包括超聲波輪式探頭8和測試框架，超聲波輪式探頭8安裝于滑動裝置，待測鋼軌18放置于測試框架底部，測試框架上安裝與有待測鋼軌18同向平行的滑動軌道19，滑動裝置安裝于滑動軌道19上、并且能帶動超聲波輪式探頭8沿滑動軌道19滑行。
[0016]其中，測試框架包括兩根橫向底部支撐桿20、四根豎向支撐桿21、以及兩根頂部縱向支撐桿22，兩根橫向底部支撐桿20橫向平行設置，兩根橫向底部支撐桿20的兩端部分別垂直固接有一根豎向支撐桿21，四根豎向支撐桿21的頂部通過兩根頂部縱向支撐桿22連接固定，兩根頂部縱向支撐桿22上分別安裝有一塊上架托板14 ;兩根橫向底部支撐桿20之間還垂直安裝有底部縱向支撐桿23 ;
[0017]滑動軌道19設置有兩根，兩根滑動軌道19沿橫向平行布置，并且兩根滑動軌道19的橫向兩端分別安裝于上架托板14上；滑動裝置包括頂板3，頂板3底部的縱向兩側分別安裝有水平直線軸承4，水平直線軸承4安裝于滑動軌道19上，頂板3上安裝有豎向調節(jié)裝置，超聲波輪式探對通過掛裝結構安裝于豎向調節(jié)裝置下部；
[0018]豎向調節(jié)裝置包括緊定螺釘1、壓緊塊12，頂板3中央設置有上板絲座2，緊定螺釘I貫穿頂板3并與上板絲座2螺紋連接，壓緊塊12螺紋連接于緊定螺釘I的底部，壓緊塊12的縱向兩側面分別安裝有一塊用于連接掛裝結構的掛裝板13，掛裝板13的縱向外側面上分別安裝有豎向直線軸承11，豎向直線軸承11的上、下兩端分別通過軸10安裝于上、下支撐座9，上、下支撐座9縱向外側面固定于吊裝板5，吊裝板5上部固定于頂板3的底面；
[0019]掛裝結構包括超聲波輪式探頭掛裝板17、燕尾槽塊7，超聲波輪式探頭8的探輪軸的兩側伸出端上分別安裝有一個超聲波輪式探頭掛裝板17，超聲波輪式探頭掛裝板17的上端設有燕尾形凸塊15，燕尾槽塊7下部開有燕尾槽，燕尾形凸塊15嵌裝于燕尾槽內并通過燕尾塊鎖緊塊6與側向螺釘16緊固，所述燕尾槽塊上部固接于所述掛裝板上。
[0020]下面具體描述一下本實用新型的工作過程:將待測鋼軌18沿橫向水平放置于測試框架的底部縱向支撐桿23上，緊定螺釘I與上板絲座2、壓緊塊12均為螺紋連接，因而轉動緊定螺釘I即驅動壓緊塊12以及安裝于壓緊塊12縱向兩側面的掛裝板13 —起沿豎向直線軸承11向下移動，從而推動掛裝結構以及安裝于持裝結構的超聲波輪式探頭8下移并使得超聲波輪式探頭8與待測鋼軌18表面貼緊，然后再推動頂板3由其底面的水平直線軸承4沿滑動軌道19滑行，同時超聲波輪式探頭8沿著待測鋼軌18上表面移動、由超聲波輪式探頭8對待測鋼軌18進行傷損探測。
【主權項】
1.一種鋼軌探傷簡易測試架，其包括超聲波輪式探頭，其特征在于:其還包括測試框架，所述超聲波輪式探頭安裝于滑動裝置，待測鋼軌放置于所述測試框架底部，所述測試框架上安裝與有所述待測鋼軌同向平行的滑動軌道，所述滑動裝置安裝于所述滑動軌道上、并且能帶動所述超聲波輪式探頭沿所述滑動軌道滑行。
2.根據權利要求1所述的一種鋼軌探傷簡易測試架，其特征在于:所述測試框架包括兩根橫向底部支撐桿、四根豎向支撐桿、以及兩根頂部縱向支撐桿，所述兩根橫向底部支撐桿橫向平行設置，所述兩根橫向底部支撐桿的兩端部分別垂直固接有一根所述豎向支撐桿，所述四根豎向支撐桿的頂部通過所述兩根頂部縱向支撐桿連接固定，所述兩根頂部縱向支撐桿上分別安裝有一塊上架托板，所述兩根橫向底部支撐桿之間還垂直安裝有底部縱向支撐桿。
3.根據權利要求2所述的一種鋼軌探傷簡易測試架，其特征在于:所述滑動軌道設置有兩根，所述兩根滑動軌道沿橫向平行布置，并且所述兩根滑動軌道的橫向兩端分別安裝于所述上架托板上。
4.根據權利要求1所述的一種鋼軌探傷簡易測試架，其特征在于:所述滑動裝置包括頂板，所述頂板底部的縱向兩側分別安裝有水平直線軸承，所述水平直線軸承安裝于所述滑動軌道上，所述頂板上安裝有豎向調節(jié)裝置，所述超聲波輪式探對通過掛裝結構安裝于所述豎向調節(jié)裝置下部。
5.根據權利要求4所述的一種鋼軌探傷簡易測試架，其特征在于:所述豎向調節(jié)裝置包括緊定螺釘、壓緊塊，所述頂板中央設置有上板絲座，所述緊定螺釘貫穿所述頂板并與所述上板絲座螺紋連接，所述壓緊塊螺紋連接于所述緊定螺釘的底部，所述壓緊塊的縱向兩側面分別安裝有一塊用于連接所述掛裝結構的掛裝板，所述掛裝板的縱向外側面上分別安裝有豎向直線軸承，所述豎向直線軸承上、下兩端分別通過軸安裝于上、下支撐座，所述上、下支撐座縱向外側面固定于吊裝板，所述吊裝板上部固定于所述頂板的底面。
6.根據權利要求5所述的一種鋼軌探傷簡易測試架，其特征在于:所述掛裝結構包括超聲波輪式探頭掛裝板、燕尾槽塊，所述超聲波輪式探頭的探輪軸的兩側伸出端上分別安裝有一個所述超聲波輪式探頭掛裝板，所述超聲波輪式探頭掛裝板的上端設有燕尾形卡塊，所述燕尾槽塊下部開有燕尾槽，所述燕尾形卡塊嵌裝于所述燕尾槽內并通過側向螺釘緊固，所述燕尾槽塊上部固接于所述掛裝板上。
【專利摘要】本實用新型一種鋼軌探傷簡易測試架，其能解決現有鋼軌探傷車結構復雜、占用空間大、無法適應于實驗室檢測的問題。其包括超聲波輪式探頭，其特征在于：其還包括測試框架，所述超聲波輪式探頭安裝于滑動裝置，待測鋼軌放置于所述測試框架底部，所述測試框架上安裝與有所述待測鋼軌同向平行的滑動軌道，所述滑動裝置安裝于所述滑動軌道上、并且能帶動所述超聲波輪式探頭沿所述滑動軌道滑行。
【IPC分類】G01N29-265
【公開號】CN204514868
【申請?zhí)枴緾N201420865037
【發(fā)明人】徐潤冬
【申請人】無錫鼎閏精密機械有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年12月30日