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微量自流法柴油凝點、傾點測定器的制造方法

文檔序號:8651703閱讀:322來源:國知局
微量自流法柴油凝點、傾點測定器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種柴油凝點(傾點)測定器,尤其是一種可有效提高檢測效率 及準確度,大幅降低檢測成本及減少排放且適用廣泛的微量自流法柴油凝點(傾點)測定 器。
【背景技術(shù)】
[0002] 凝點(傾點)是評價石油及石油產(chǎn)品低溫流動性的重要指標之一。我國現(xiàn)行標 準用凝點指標劃分柴油牌號,它不僅表明油品對不同溫度環(huán)境的適應性,同時也為油品的 貯存、輸送及使用提供了重要依據(jù)?,F(xiàn)行標準GB/T 510-83《石油產(chǎn)品凝點測定法》和GB/ T3535-2006《石油產(chǎn)品傾點測定法》分別按如下方法對凝點和傾點進行測定:凝點測定主要 步驟是將試樣裝在規(guī)定的試管中,并冷卻到預期溫度時,將試管傾斜45°經(jīng)過1分鐘,觀察 液面是否流動,反復測試直至觀察液面不移動的最高溫度;傾點測定主要步驟同樣是將盛 入試樣的試管,經(jīng)預熱后,在規(guī)定的速率下冷卻,每隔3°C檢查一次流動性直至觀察到并確 認試樣液面能夠流動的最低溫度。上述方法均是人工操作。
[0003] 現(xiàn)行凝點檢測方法是一個條件試驗方法,需要將試樣加熱至50°C ±1°C自然冷 卻,然后再放入到冷卻至預期溫度的環(huán)境中,需要15~20分鐘.測定時必須開動加熱和制冷 兩臺設(shè)備。且至少在測試前20~40分鐘啟動,按照試樣必須重復測定的規(guī)定,每一測試需重 復5~6次,測凝點須耗時95~160分鐘。現(xiàn)有凝點檢測方法存在著操作復雜、耗時、效率低及 高消耗、高排放等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)上所存在的上述問題,提供一種可有效提高檢測 效率及準確度,大幅降低檢測成本及減少排放且適用廣泛的微量自流法柴油凝點(傾點) 測定器。
[0005] 本實用新型的技術(shù)解決方案是:一種微量自流法柴油凝點(傾點)測定器,有油樣 管路,油樣管路上端有大氣口,下端有放液口,大氣口及放液口均與大氣相通且有位差,油 樣管路上端設(shè)有液位檢測器,油樣管路下端設(shè)有放液閥;位于液位檢測器與放液閥之間的 油樣管路外設(shè)有油樣檢測室;油樣檢測室內(nèi)置有溫度傳感器和油樣檢測器,油樣檢測室放 液閥之間的油樣管路與進樣泵相接,油樣檢測室外有保溫層,油樣檢測室與保溫層之間置 有溫度調(diào)節(jié)體;所述液位檢測器、放液閥、溫度傳感器、油樣檢測器、進樣泵及溫度調(diào)節(jié)體均 通過自動化控制電路與計算機相接。
[0006] 本實用新型位于油樣檢測室的油樣會隨溫度變化呈現(xiàn)不同的物理特性,而這一物 理變化的特性首先被油樣檢測器檢測到,便迅速鎖定油樣凝點溫度范圍;然后又通過打開 放液閥,確認油樣因大氣壓力是否會出現(xiàn)自流現(xiàn)象,從而準確認定凝點溫度。特別是對盲樣 (未知樣)檢測,可縮短實驗時間,降低能源消耗。
[0007] 本實用新型是在全封閉條件下進行測定,克服了環(huán)境溫度、濕度等干擾。解決了現(xiàn) 有測定方法所存在的操作復雜、耗時、低效、高排放等問題,提高測定效率9~10倍,節(jié)約能 源80~90%,"重復性""再現(xiàn)性"和"準確度"等同于現(xiàn)有測定方法,適用于各種牌號柴油凝 點(傾點)的測定,應用范圍廣泛,完全可以替代現(xiàn)行標準方法。
【附圖說明】
[0008] 圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009] 下面結(jié)合【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】。如圖1所示:有油樣管路3,油樣 管路3上端有大氣口 1,下端有放液口 2,大氣口 1及放液口 2均與大氣相通且有位差,油樣 管路3上端設(shè)有液位檢測器4,油樣管路3下端設(shè)有放液閥5 ;位于液位檢測器4與放液閥 5之間的油樣管路3外設(shè)有油樣檢測室6 ;油樣檢測室6內(nèi)置有溫度傳感器7和油樣檢測器 8,油樣檢測室6與放液閥5之間的油樣管路3與進樣泵9相接,油樣檢測室6外有保溫層 10,油樣檢測室6與保溫層10之間置有溫度調(diào)節(jié)體11 ;所述液位檢測器4、放液閥5、溫度 傳感器7、油樣檢測器8、進樣泵9及溫度調(diào)節(jié)體11均通過自動化控制電路與計算機相接. 溫度調(diào)節(jié)體可以是固體、液體或氣體及與之相接的熱源和冷源。
[0010] 油樣檢測器8是檢測油樣物理變化的檢測器,可以采用光電發(fā)射器及接收器,以 檢測油樣的透光度等。
[0011] 檢測過程如下:
[0012] 1.將進樣泵9與被測油樣瓶連接,將廢液瓶置于放液口 2下面,除上述手工操作 外,以下全部檢測過程均由計算機操控自動進行。
[0013] 2.選擇設(shè)定點,啟動油樣檢測指令,進樣泵9將油樣輸入油樣管路3中,液位傳感 器4檢測到油樣液位信號,進樣泵9停止工作,本測定器冷源啟動,開始降低及恒定溫度調(diào) 節(jié)體11的溫度。
[0014] 3.溫度調(diào)節(jié)體11使油樣檢測室6及其中的油樣的降溫并恒溫后,根據(jù)油樣檢測器 8提供的油樣遇冷后發(fā)生的物理變化特征,選擇油樣凝點檢測點溫度。
[0015] 4.選定凝點檢測點溫度后,開啟放液閥5,液位檢測器4開始檢測油樣管路3中是 否有流動現(xiàn)象,進一步確認油樣凝點溫度,對于開啟放液閥5后,油樣管路3中油樣的兩種 狀態(tài)繼續(xù)如下檢測過程。
[0016] 5.開啟放液閥5后,液位檢測器4發(fā)現(xiàn)油樣有自流現(xiàn)象,迅速關(guān)閉放液閥5,啟動 進樣泵9補充進樣。液位檢測器4檢測到補充油樣液位信號后,進樣泵9停止工作,新的凝 點檢測點將比前一選定溫度點低2°C,繼續(xù)降溫,恒溫。開啟放液閥5后,發(fā)現(xiàn)油樣失去自流 現(xiàn)象,即選擇比此溫度點高1°C為凝點溫度,若油樣仍有自流現(xiàn)象,則重復檢測過程5,直至 確認凝點溫度。
[0017] 6.開啟放液閥5后,液位檢測器4沒有發(fā)現(xiàn)油樣有自流現(xiàn)象,迅速關(guān)閉放液閥5, 新的凝點檢測點將比前一選定溫度點高2°C,繼續(xù)降溫、恒溫,開啟放液閥5后發(fā)現(xiàn)油樣有 自流現(xiàn)象,關(guān)閉放液閥,即選擇比此溫度低1°C為凝點溫度。若油樣仍未有流動現(xiàn)象,則重復 檢測過程6,直至確定凝點溫度。
[0018] 7.當確認被測油樣凝點溫度后,傾點溫度即被推算確認。
[0019] 計算機測定程序為應用程序,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本說明書描述即可編程。
[0020] 柴油凝點測定數(shù)據(jù):
[0021]
【主權(quán)項】
1. 一種微量自流法柴油凝點、傾點測定器,其特征在于:有油樣管路(3),油樣管路(3) 上端有大氣口( 1 ),下端有放液口(2),大氣口( 1)及放液口(2)均與大氣相通且有位差,油 樣管路(3)上端設(shè)有液位檢測器(4),油樣管路(3)下端設(shè)有放液閥(5);位于液位檢測器 (4)與放液閥(5)之間的油樣管路(3)外設(shè)有油樣檢測室(6);油樣檢測室(6)內(nèi)置有溫度 傳感器(7)和油樣檢測器(8),油樣檢測室(6)與放液閥(5)之間的油樣管路(3)與進樣泵 (9)相接,油樣檢測室(6)外有保溫層(10),油樣檢測室(6)與保溫層(10)之間置有溫度調(diào) 節(jié)體(11);所述液位檢測器(4)、放液閥(5)、溫度傳感器(7)、油樣檢測器(8)、進樣泵(9)及 溫度調(diào)節(jié)體(11)均通過自動化控制電路與計算機相接。
【專利摘要】本實用新型公開一種有效提高檢測效率及準確度,大幅降低檢測成本及減少排放且適用廣泛的微量自流法柴油凝點、傾點測定器,有油樣管路,油樣管路上端有大氣口,下端有放液口,大氣口及放液口均與大氣相通且有位差,油樣管路上端設(shè)有液位檢測器,油樣管路下端設(shè)有放液閥;位于液位檢測器與放液閥之間的油樣管路外設(shè)有油樣檢測室;油樣檢測室內(nèi)置有溫度傳感器和油樣檢測器,油樣檢測室放液閥之間的油樣管路與進樣泵相接,油樣檢測室外有保溫層,油樣檢測室與保溫層之間置有溫度調(diào)節(jié)體;所述液位檢測器、放液閥、溫度傳感器、油樣檢測器、進樣泵及溫度調(diào)節(jié)體均通過自動化控制電路與計算機相接。
【IPC分類】G01N25-04
【公開號】CN204359721
【申請?zhí)枴緾N201420539288
【發(fā)明人】王恩杰
【申請人】王恩杰
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年9月19日
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