午夜毛片免费看,老师老少妇黄色网站,久久本道综合久久伊人,伊人黄片子

汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒的制作方法

文檔序號(hào):8651319閱讀:360來(lái)源:國(guó)知局
汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,特別涉及一種汽車儀表檢測(cè)、維護(hù)、驗(yàn)證的檢測(cè)盒。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車儀表的檢測(cè)很復(fù)雜,因?yàn)橐獙?duì)汽車儀表檢測(cè),需要提供電源、多種信號(hào)源(電阻信號(hào)、頻率信號(hào)、PWM信號(hào)、CAN信號(hào)、不同規(guī)格的高低電平)、儀表固定工裝……每次對(duì)汽車儀表進(jìn)行檢測(cè),就需要帶多個(gè)設(shè)備,這對(duì)出差檢測(cè)、判斷是否良件、維修帶來(lái)很大的困難,本來(lái)一個(gè)人就可以出差,就因?yàn)樵O(shè)備問(wèn)題,可能要帶多個(gè)人出差。此外,檢測(cè)點(diǎn)因?yàn)槭侵痦?xiàng)靠手工的方式調(diào)節(jié),費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且容易誤操作,或是遺漏個(gè)別檢測(cè)點(diǎn),檢測(cè)效率低,可靠性差。
[0003]針對(duì)目前汽車儀表檢測(cè)存在的缺陷,本發(fā)明人設(shè)計(jì)出一種一體化的汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,采用微電腦控制,模擬檢測(cè)中需要的多種信號(hào),確定最佳檢測(cè)方案后,由微電腦按檢測(cè)流程,進(jìn)行逐項(xiàng)檢測(cè),本案由此產(chǎn)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,通過(guò)控制模塊模擬檢測(cè)中需要的多種信號(hào),以減小使用的設(shè)備,減輕減小裝備。
[0005]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0006]汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,包括盒體,所述盒體包括鉸接的上盒體和下盒體,其中,所述下盒體內(nèi)設(shè)有控制單元,所述控制單元包括控制模塊,與控制模塊相連的信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊、指示燈驅(qū)動(dòng)模塊、逐項(xiàng)控制面板、單點(diǎn)控制面板和顯示模塊,所述控制單元通過(guò)外接電源供電;所述上盒體內(nèi)設(shè)有與汽車儀表相匹配的測(cè)試槽,所述下盒體內(nèi)進(jìn)一步設(shè)有一連接上位機(jī)的數(shù)據(jù)插口,用于下載對(duì)應(yīng)的測(cè)試程序。
[0007]作為優(yōu)選,所述控制模塊采用微處理器控制,具體采用美國(guó)Freescale 16位/32位微處理器。
[0008]作為優(yōu)選,所述單點(diǎn)控制面板包括各個(gè)檢測(cè)參數(shù)調(diào)節(jié)旋鈕、確認(rèn)按鍵和輸入接口,用于汽車儀表的各項(xiàng)性能參數(shù)的檢測(cè)。
[0009]作為優(yōu)選,所述逐項(xiàng)控制面板包括開始按鈕、退出按鈕,以及用于切換不同變款汽車儀表的變款選擇按鈕和指示燈。
[0010]作為優(yōu)選,所述測(cè)試槽底設(shè)有連接口,用于連接被測(cè)試汽車儀表的測(cè)試接口。
[0011]作為優(yōu)選,所述測(cè)試槽底進(jìn)一步設(shè)有定位柱,用于固定被測(cè)試汽車儀表。
[0012]作為優(yōu)選,所述下盒體內(nèi)進(jìn)一步設(shè)有一儲(chǔ)物格,用于放置測(cè)試器件。
[0013]作為優(yōu)選,所述外接電源為便攜式電源,為控制單元的各個(gè)模塊提供相應(yīng)的電壓。
[0014]上述汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒工作時(shí),首先選擇儀表類型號(hào),將待測(cè)的汽車儀表固定到上盒體的測(cè)試槽內(nèi),接通電源,選擇逐項(xiàng)控制面板上對(duì)應(yīng)的按鈕,進(jìn)行逐項(xiàng)檢測(cè),控制單元將相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)通過(guò)信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊和指示燈驅(qū)動(dòng)模塊傳輸給被測(cè)的汽車儀表,用戶可以通過(guò)調(diào)整單點(diǎn)控制面板調(diào)節(jié)旋鈕、按鍵,自行設(shè)置汽車儀表校驗(yàn)參數(shù),并修正參數(shù),并通過(guò)顯示模塊顯示相應(yīng)的檢測(cè)值。
[0015]本實(shí)用新型所述的汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,集成多個(gè)功能,即可以逐項(xiàng)檢測(cè),又可以單點(diǎn)檢測(cè),提高工作效果,節(jié)省人力。為了提高儀表的檢測(cè)速度,直接在上盒體內(nèi)設(shè)置放置汽車儀表的測(cè)試槽,即快捷,又便于攜帶,方便出差用??刂茊卧捎猛饨颖銛y式電源供電,既減小了檢測(cè)盒的電源電路,又減少了檢測(cè)盒的發(fā)熱功率,而且小巧,價(jià)廉物美。此夕卜,為了簡(jiǎn)化操作,在逐項(xiàng)控制面板上,只設(shè)置“開始按鈕”和“退出按鈕”,但考慮到同款儀表會(huì)有多個(gè)變款,在逐項(xiàng)控制面板上進(jìn)一步設(shè)置三個(gè)變款型號(hào)的選擇按鈕,用于對(duì)不同變款的產(chǎn)品,進(jìn)行測(cè)試參數(shù)切換。確定最佳檢測(cè)方案后,由控制模塊按檢測(cè)流程,進(jìn)行逐項(xiàng)檢測(cè),做到檢測(cè)無(wú)遺漏,高效。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的下盒體俯視圖;
[0017]圖2是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒側(cè)視圖;
[0018]圖3是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的控制單元原理框圖;
[0019]圖4是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的上盒體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例,做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]如圖1-4所示,汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,包括盒體,所述盒體包括鉸接的上盒體I和下盒體2,其中,所述下盒體2內(nèi)設(shè)有控制單元,所述控制單元包括控制模塊21,與控制模塊21相連的信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊22、指示燈驅(qū)動(dòng)模塊23、逐項(xiàng)控制面板24、單點(diǎn)控制面板25和顯示模塊26,所述控制單元通過(guò)外接便攜式電源供電;所述上盒體I內(nèi)設(shè)有與汽車儀表相匹配的測(cè)試槽11,所述測(cè)試槽11底設(shè)有連接口 12,用于連接被測(cè)試汽車儀表的測(cè)試接口。所述測(cè)試槽11底進(jìn)一步設(shè)有定位柱13,用于固定被測(cè)試汽車儀表3。
[0022]在本實(shí)施例中,所述控制模塊21采用微處理器控制,具體可以采用美國(guó)Freescale 16位/32位芯片,它具有10個(gè)以上AD采樣輸入端口,8個(gè)或8個(gè)以上的PWM輸入,2個(gè)或2個(gè)以上的串口,2個(gè)CAN收發(fā)器,自帶段碼液晶驅(qū)動(dòng)模塊,也可以輕松驅(qū)動(dòng)點(diǎn)陣液晶。
[0023]所述信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊22主要用于給被測(cè)儀表提供電阻信號(hào)、頻率信號(hào)、PWM信號(hào)、CAN信號(hào)、不同規(guī)格的高低電平。所述指示燈驅(qū)動(dòng)模塊23主要用于驅(qū)動(dòng)被測(cè)汽車儀表的各個(gè)指示燈。所述顯示模塊26采用數(shù)碼管顯示,主要用于顯示各項(xiàng)性能參數(shù)。
[0024]在本實(shí)施例中,所述單點(diǎn)控制面板25包括車速頻率檢測(cè)子模塊、水溫PWM子模塊、燃油電阻子模塊、轉(zhuǎn)速頻率子模塊和水溫電阻子模塊,每個(gè)子模塊均包括調(diào)節(jié)旋鈕27、確認(rèn)按鍵28和輸入接口 29,其中,調(diào)節(jié)旋鈕27主要用于更改信號(hào)示值的大小,確認(rèn)按鍵28用于切換記憶點(diǎn),輸入接口 29內(nèi)置信號(hào)發(fā)生器,用于外部信號(hào)的輸入。單點(diǎn)控制面板25主要作用為1、對(duì)于儀表,有時(shí)需要調(diào)節(jié)信號(hào)誤差,看儀表指示是否滿足要求,2、逐項(xiàng)測(cè)試點(diǎn)上信號(hào)參數(shù)的調(diào)準(zhǔn)端口。
[0025]所述逐項(xiàng)控制面板24包括開始按鈕30、退出按鈕31,以及用于切換不同變款汽車儀表的變款型號(hào)的選擇按鈕32和指示燈33,其中開始按鈕30、退出按鈕31分別用于逐項(xiàng)檢測(cè)的開始和退出控制,考慮到同款儀表會(huì)有多個(gè)變款,在逐項(xiàng)控制面板24上設(shè)置三個(gè)變款型號(hào)的選擇按鈕,可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同變款的切換。
[0026]在本實(shí)施例中,所述下盒體2內(nèi)進(jìn)一步設(shè)有一儲(chǔ)物格34,用于放置測(cè)試器件。所述下盒體2內(nèi)還設(shè)有一連接上位機(jī)的數(shù)據(jù)插口 34,用于下載對(duì)應(yīng)的測(cè)試程序。
[0027]本實(shí)施例所述的汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒工作時(shí),首先選擇儀表類型號(hào),將待測(cè)的汽車儀表3固定到上盒體I的測(cè)試槽11內(nèi),接通電源,選擇逐項(xiàng)控制面板24上對(duì)應(yīng)的按鈕,進(jìn)行逐項(xiàng)檢測(cè),控制模塊21將相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)通過(guò)信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊22和指示燈驅(qū)動(dòng)模塊23傳輸給被測(cè)的汽車儀表3,用戶可以通過(guò)調(diào)整單點(diǎn)控制面板25的調(diào)節(jié)旋鈕27、確認(rèn)按鍵28,自行設(shè)置汽車儀表校驗(yàn)參數(shù),修正參數(shù),并通過(guò)顯示模塊26顯示相應(yīng)的檢測(cè)值。
[0028]上述實(shí)施例僅用于解釋說(shuō)明本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思,而非對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)的限定,凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,其特征在于:包括盒體,所述盒體包括鉸接的上盒體和下盒體,其中,所述下盒體內(nèi)設(shè)有控制單元,所述控制單元包括控制模塊,與控制模塊相連的信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊、指示燈驅(qū)動(dòng)模塊、逐項(xiàng)控制面板、單點(diǎn)控制面板和顯示模塊,所述控制單元通過(guò)外接電源供電,所述控制模塊采用微處理器控制;所述上盒體內(nèi)設(shè)有與汽車儀表相匹配的測(cè)試槽,所述下盒體內(nèi)進(jìn)一步設(shè)有一連接上位機(jī)的數(shù)據(jù)插口。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,其特征在于:所述控制模塊采用美國(guó)Freescale 16位/32位微處理器。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,其特征在于:所述單點(diǎn)控制面板包括各個(gè)檢測(cè)參數(shù)調(diào)節(jié)旋鈕、確認(rèn)按鍵和輸入接口。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,其特征在于:所述逐項(xiàng)控制面板包括開始按鈕、退出按鈕,以及用于切換不同變款汽車儀表的變款選擇按鈕和指示燈。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,其特征在于:所述測(cè)試槽底設(shè)有連接口,用于連接被測(cè)試汽車儀表的測(cè)試接口。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,其特征在于:所述測(cè)試槽底進(jìn)一步設(shè)有用于固定被測(cè)試汽車儀表的定位柱。
7.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,其特征在于:所述下盒體內(nèi)進(jìn)一步設(shè)有一用于放置測(cè)試器件的儲(chǔ)物格。
8.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,其特征在于:所述外接電源為便攜式電源,為控制單元的各個(gè)模塊提供相應(yīng)的電壓。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車儀表便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,包括盒體,所述盒體包括鉸接的上盒體和下盒體,其中,所述下盒體內(nèi)設(shè)有控制單元,所述控制單元包括控制模塊,與控制模塊相連的信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊、指示燈驅(qū)動(dòng)模塊、逐項(xiàng)控制面板、單點(diǎn)控制面板和顯示模塊,所述控制單元通過(guò)外接電源供電;所述上盒體內(nèi)設(shè)有與汽車儀表相匹配的測(cè)試槽,所述下盒體內(nèi)進(jìn)一步設(shè)有一連接上位機(jī)的數(shù)據(jù)插口,用于下載對(duì)應(yīng)的測(cè)試程序。本實(shí)用新型所述便攜式逐項(xiàng)檢測(cè)盒,通過(guò)控制模塊模擬檢測(cè)中需要的多種信號(hào),集成多個(gè)功能,即可以逐項(xiàng)檢測(cè),又可以單點(diǎn)檢測(cè),提高工作效果,節(jié)省人力,且便于攜帶。
【IPC分類】G01D18-00
【公開號(hào)】CN204359337
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520029079
【發(fā)明人】傅恩苗, 徐永良, 陸棟, 王磊, 平祺鋼, 陳鵬飛
【申請(qǐng)人】延鋒偉世通怡東汽車儀表有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2015年1月15日
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1