一種輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼材制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有輥旋機(jī)能夠使各種規(guī)格軋輥放置于輥旋機(jī)上旋轉(zhuǎn)，以便對(duì)軋輥任何部位進(jìn)行超聲波、硬度等檢測(cè)工作。在實(shí)際生產(chǎn)檢測(cè)中，通常是通過吊裝設(shè)備將軋輥吊放在輥旋機(jī)上，同時(shí)，操作人員調(diào)整所述軋輥，以使得所述軋輥的中心線與旋輥機(jī)的傳動(dòng)輪中線垂直，即可旋轉(zhuǎn)所述軋輥，對(duì)所述軋輥進(jìn)行檢測(cè)。
[0003]但是，由于軋輥?zhàn)陨碇亓勘容^大(軋輥?zhàn)灾匾话阍? —10噸)，因此，在吊裝過程中，對(duì)輥旋機(jī)的沖擊較大，容易造成對(duì)輥旋機(jī)的基礎(chǔ)開裂及自身結(jié)構(gòu)性損傷，特別是對(duì)軋輥防翻導(dǎo)輪的損傷。另外，在吊運(yùn)過程中，吊具在軋輥輥頸處易發(fā)生向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，容易造成輥頸劃傷，及吊具糾纏輥頸托架，造成輥頸托架變形損壞，嚴(yán)重時(shí)可以直接影響到軋輥檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于軋輥?zhàn)陨碇亓勘容^大，而造成在吊裝過程中，對(duì)輥旋機(jī)的沖級(jí)較大，容易造成對(duì)輥旋機(jī)的基礎(chǔ)開裂及自身結(jié)構(gòu)性損傷，造成輥頸劃傷或輥頸托架變形損壞的技術(shù)問題。
[0005]本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)包括:底座，設(shè)置有滑軌；第一滑板，滑動(dòng)地設(shè)置所述滑軌內(nèi)，所述第一滑板包括用于支撐軋輥的第一支撐面；第二滑板，滑動(dòng)地設(shè)置于所述滑軌內(nèi)，所述第二滑板包括用于支撐所述軋輥的第二支撐面，所述第二支撐面和所述第一支撐面與所述軋輥的表面相切；螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述第一滑板和所述第二滑板上，在所述螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述第一滑板和所述第二滑板的相對(duì)移動(dòng)方向相反，通過所述螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)整所述第一滑板和所述第二滑板之間的距離。
[0006]優(yōu)選地，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)還包括螺栓套，所述螺栓套設(shè)置于所述第二滑板的通孔內(nèi)，所述螺栓套套設(shè)于所述螺栓上。
[0007]優(yōu)選地，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)還包括固定于所述底座上的軸和固定于軸兩端的輪子。
[0008]優(yōu)選地，所述軸具體為方軸。
[0009]優(yōu)選地，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)還包括端蓋，所述端蓋蓋設(shè)于所述輪子的端面上。
[0010]本申請(qǐng)有益效果如下:
[0011]采用上述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)后，在軋輥與吊車后，反向調(diào)整所述螺栓，使得所述第一滑板和所述第二滑板之間的距離逐漸增加，所述軋輥沿著所述第一支撐面和所述第二支撐面緩慢下降，從而減小所述軋輥對(duì)所述輥旋機(jī)的沖擊，且避免吊具舊城輥頸托架，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，由于軋輥?zhàn)陨碇亓勘容^大(軋輥?zhàn)灾匾话阍? —10噸)，造成在吊裝過程中，對(duì)輥旋機(jī)的沖擊較大，容易造成對(duì)輥旋機(jī)的基礎(chǔ)開裂及自身結(jié)構(gòu)性損傷，特別是對(duì)軋輥防翻導(dǎo)輪的損傷，且吊具在軋輥輥頸處易發(fā)生向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，容易造成輥頸劃傷，及吊具糾纏輥頸托架，造成輥頸托架變形損壞，嚴(yán)重時(shí)可以直接影響到軋輥檢測(cè)工作的順利進(jìn)行的技術(shù)問題。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例。
[0013]圖1為本申請(qǐng)一較佳實(shí)施方式輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)的主視圖；
[0014]圖2為圖1中輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0015]圖3為圖1中輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)的底座的主視圖；
[0016]圖4為圖1中輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)的第一滑板的主視圖；
[0017]圖5為圖4中第一滑板的側(cè)視圖；
[0018]圖6為圖1中輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)的第二滑板的主視圖；
[0019]圖7為圖6中第二滑板的側(cè)視圖；
[0020]圖8為圖1中輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)參考圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0022]圖1為本申請(qǐng)一較佳實(shí)施方式輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)的主視圖。同時(shí)參閱圖1和圖2，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)可設(shè)置于旋輥機(jī)上，以在吊放軋輥時(shí)起到糾偏和緩沖的作用。所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)包括:底座1、第一滑板2、第二滑板3和螺栓5。
[0023]同時(shí)參閱圖3，所述底座I上設(shè)置有滑軌11，在本實(shí)施方式中，所述滑軌11的數(shù)目為兩個(gè)。
[0024]同時(shí)參閱圖4和圖5，所述第一滑板2滑動(dòng)地設(shè)置所述滑11內(nèi)，所述第一滑板2包括用于支撐軋輥的第一支撐面21。所述第一滑板2上開設(shè)有第一通孔22，所述第一通孔22的延伸方向與所述第一滑板2的滑動(dòng)方向相同。
[0025]同時(shí)參閱圖6和圖7，所述第二滑板3也滑動(dòng)地設(shè)置于所述滑軌11內(nèi)，所述第二滑板3包括用于支撐所述軋輥的第二支撐面31，所述第二支撐面31和所述第一支撐面21與所述軋輥的表面相切，使得所述軋輥同時(shí)被所述第一支撐面21和所述第二支撐面31支撐，且被擋設(shè)于所述第一支撐面21和所述第二支撐面31之間。具體地，所述第一支撐面21和所述第二支撐面31相對(duì)于底座I為傾斜的表面，所述第一支撐面21的傾斜方向與所述第二支撐面31的傾斜方向相反。所述第二滑板3上還開設(shè)有第二通孔32，所述第二通孔32的延伸方向與所述第二滑板3的滑動(dòng)方向相同。
[0026]所述螺栓5轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述第一滑板2和所述第二滑板3上，在所述螺栓5的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述第一滑板2和所述第二滑板3在所述滑軌11內(nèi)運(yùn)動(dòng)，且相對(duì)移動(dòng)方向相反。通過所述螺栓5的轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)整所述第一滑板2和所述第二滑板3之間的距離。
[0027]同時(shí)參閱圖8，在軋輥調(diào)運(yùn)到輥旋機(jī)之前，利用吊車懸停于緩沖機(jī)構(gòu)上方50毫米?100毫米之處，調(diào)整所述螺栓5使得所述第一滑板2和所述第二滑板3同步收緊以使得所述第一支撐面21和所述第二支撐面31接觸軋輥，此時(shí)所述第一支撐面21和所述第二支撐面31與所述軋輥表面相切，以使得所述軋輥的中心線與輥旋機(jī)的傳動(dòng)輪中線垂直，實(shí)現(xiàn)糾偏，然后軋輥與吊車脫離，再反向調(diào)整所述螺栓5，使得所述第一滑板2和所述第二滑板3之間的距離增加，所述軋輥沿著所述第一支撐面21和所述第二支撐面31緩慢下降，最終使得所述軋輥與所述輥旋機(jī)傳動(dòng)托輪接觸，輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)與軋輥脫離，輥旋機(jī)開始工作。
[0028]進(jìn)一步地，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)還包括螺栓套4，所述螺栓套4設(shè)置于所述第二滑板3的通孔32內(nèi)，所述螺栓套4套設(shè)于所述螺栓5上。
[0029]另外，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)還包括固定于所述底座I上的軸6和固定于軸6兩端的輪子7，在本實(shí)施方式中，所述軸6具體為方軸。為了防止所述輪子7與所述軸6脫離，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)還包括端蓋8，所述端蓋8蓋設(shè)于所述輪子7的端面上，防止所述輪子7與所述軸6脫離。
[0030]采用上述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)后，在軋輥與吊車后，反向調(diào)整所述螺栓5，使得所述第一滑板2和所述第二滑板3之間的距離逐漸增加，所述軋輥沿著所述第一支撐面21和所述第二支撐面31緩慢下降，從而減小所述軋輥對(duì)所述輥旋機(jī)的沖擊，且避免吊具舊城輥頸托架，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，由于軋輥?zhàn)陨碇亓勘容^大(軋輥?zhàn)灾匾话阍? — 10噸)，造成在吊裝過程中，對(duì)輥旋機(jī)的沖擊較大，容易造成對(duì)輥旋機(jī)的基礎(chǔ)開裂及自身結(jié)構(gòu)性損傷，特別是對(duì)軋輥防翻導(dǎo)輪的損傷，且吊具在軋輥輥頸處易發(fā)生向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，容易造成輥頸劃傷，及吊具糾纏輥頸托架，造成輥頸托架變形損壞，嚴(yán)重時(shí)可以直接影響到軋輥檢測(cè)工作的順利進(jìn)行的技術(shù)問題。
[0031]盡管已描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對(duì)這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本實(shí)用新型范圍的所有變更和修改。
[0032]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)包括: 底座，設(shè)置有滑軌； 第一滑板，滑動(dòng)地設(shè)置所述滑軌內(nèi)，所述第一滑板包括用于支撐軋輥的第一支撐面； 第二滑板，滑動(dòng)地設(shè)置于所述滑軌內(nèi)，所述第二滑板包括用于支撐所述軋輥的第二支撐面，所述第二支撐面和所述第一支撐面與所述軋輥的表面相切； 螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述第一滑板和所述第二滑板上，在所述螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述第一滑板和所述第二滑板的相對(duì)移動(dòng)方向相反，通過所述螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)整所述第一滑板和所述第二滑板之間的距離。
2.如權(quán)利要求1所述的輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)還包括螺栓套，所述螺栓套設(shè)置于所述第二滑板的通孔內(nèi)，所述螺栓套套設(shè)于所述螺栓上。
3.如權(quán)利要求1所述的輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)還包括固定于所述底座上的軸和固定于軸兩端的輪子。
4.如權(quán)利要求3所述的輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸具體為方軸。
5.如權(quán)利要求3所述的輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)還包括端蓋，所述端蓋蓋設(shè)于所述輪子的端面上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)，所述輥旋機(jī)糾偏緩沖機(jī)構(gòu)包括：底座，設(shè)置有滑軌；第一滑板，滑動(dòng)地設(shè)置所述滑軌內(nèi)，所述第一滑板包括用于支撐軋輥的第一支撐面；第二滑板，滑動(dòng)地設(shè)置于所述滑軌內(nèi)，所述第二滑板包括用于支撐所述軋輥的第二支撐面，所述第二支撐面和所述第一支撐面與所述軋輥的表面相切；螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述第一滑板和所述第二滑板上，在所述螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述第一滑板和所述第二滑板的相對(duì)移動(dòng)方向相反，通過所述螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)整所述第一滑板和所述第二滑板之間的距離。
【IPC分類】G01N29-22, G01N3-02
【公開號(hào)】CN204302090
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420787125
【發(fā)明人】郭世紅, 符泉, 陳雷, 郭利, 裴志, 劉曉剛, 張爭(zhēng)光
【申請(qǐng)人】武漢鋼鐵(集團(tuán))公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月12日