一種含砂霧封層耐磨耗及負荷粘砂的聯合測定裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種含砂霧封層耐磨耗及負荷粘砂的聯合測定裝置，包括底座、兩組導向支撐輪、試件承板和動力輪等，動力輪的轉動軸與兩組導向支撐輪的轉動軸平行設置，動力輪與試件承板底部接觸帶動試件承板在兩組導向支撐輪上實現往復運動，試件承板兩側的底座上豎向固定安裝有兩對立桿，其中一對立桿上安裝有第一橫向連桿，第一橫向連桿上安裝有磨耗頭，另一對立桿上安裝有第二橫向連桿，第二橫向連桿上安裝有負荷輪。本發(fā)明結構簡單，設計合理，應用方便，能夠自動便捷的應用在試驗過程中，保證試驗結果的精確性，提高了試驗效率、節(jié)省人力物力。同時本發(fā)明可方便地安裝和拆卸，使用壽命長，維護維修方便。
【專利說明】
一種含砂霧封層耐磨耗及負荷粘砂的聯合測定裝置
技術領域
[0001 ]本發(fā)明屬于道路測試領域，涉及耐磨耗及負荷粘砂的測試，具體涉及一種含砂霧封層耐磨耗及負荷粘砂的聯合測定裝置。
【背景技術】
[0002]含砂霧封層是一種新型的高速公路瀝青路面預防性養(yǎng)護技術，其工藝是將具有良好滲透性的乳化瀝青和石英砂均勻地灑布到瀝青路面上，霧封層材料可以填封微小裂縫和表面空隙，起到防水和抑制松散的作用，防止路面材料進一步老化，石英砂可以起到提高路面摩擦系數、保證行車安全的作用，適用于表面產生滲水、貧油、微細裂縫等病害及老化嚴重的高速公路瀝青路面養(yǎng)護。目前含砂霧封層技術已逐漸趨于成熟，但市場上卻缺少關于含砂霧封層耐磨耗及負荷粘砂的試驗裝置，無法準確評價含砂霧封層的耐磨耗性能及高溫性能，且現有磨耗及負荷粘砂試驗采用的兩套不同的試驗裝置，降低了試驗效率。因此，亟需發(fā)明一種含砂霧封層耐磨耗及負荷粘砂的聯合測定裝置，使其可操作性強，試驗結果可靠并提尚試驗效率。
【發(fā)明內容】
[0003]針對現有技術存在的不足，本發(fā)明的目的在于，提供一種含砂霧封層耐磨耗及負荷粘砂的聯合測定裝置，其結構簡單，使用性能好，實用性強，保證了試驗結果的精確率，提高了試驗效率，同時試驗裝置能夠自由拆卸，延長了設備的使用壽命。
[0004]為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用如下技術方案予以實現:
[0005]—種含砂霧封層耐磨耗及負荷粘砂的聯合測定裝置，包括底座，所述的底座上通過支撐座安裝有兩組導向支撐輪，兩組導向支撐輪上放置有試件承板，兩組導向支撐輪之間的底座上通過支撐座安裝有動力輪，動力輪的轉動軸與兩組導向支撐輪的轉動軸平行設置，動力輪與試件承板底部接觸帶動試件承板在兩組導向支撐輪上實現往復運動；
[0006]所述的試件承板兩側的底座上還豎向固定安裝有兩對立桿，其中一對立桿上安裝有第一橫向連桿，第一橫向連桿上安裝有磨耗頭，另一對立桿上安裝有第二橫向連桿，第二橫向連桿上安裝有負荷輪。
[0007]本發(fā)明還具有如下區(qū)別技術特征:
[0008]所述的第一橫向連桿和第二橫向連桿與兩組導向支撐輪的轉動軸平行設置。
[0009]所述的試件承板的下表面設置有與導向支撐輪配合的導向槽，試件承板運動時導向支撐輪在導向槽內運動。
[0010]所述的導向槽外側的試件承板的下表面設置有齒條，齒條與導向槽平行設置，所述的動力輪上設置有與齒條配合的齒輪，通過齒輪和齒條的配合使得動力輪帶動試件承板運動。
[0011 ]所述的動力輪上設置有轉動手柄，轉動手柄帶動動力輪轉動。
[0012]所述的試件承板的上表面加工有用于放置含砂霧封層試件的試件凹槽。
[0013]所述的試件凹槽的長度等于含砂霧封層試件的長度，所述的試件凹槽的寬度大于含砂霧封層試件的寬度。
[0014]所述的第一橫向連桿和第二橫向連桿通過安裝套筒安裝在立桿上，所述的安裝套筒上設置有鎖定螺栓。
[0015]所述的立桿上設置有刻度。
[0016]所述的磨耗頭的寬度和負荷輪的寬度均不小于含砂霧封層試件的寬度。
[0017]本發(fā)明與現有技術相比，具有如下技術效果:
[0018]本發(fā)明結構簡單，設計合理，應用方便，能夠自動便捷的應用在試驗過程中，保證試驗結果的精確性，提高了試驗效率、節(jié)省人力物力。同時本發(fā)明可方便地安裝和拆卸，使用壽命長，維護維修方便。
【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明的聯合測定裝置主視圖。
[0020]圖2是本發(fā)明的聯合測定裝置俯瞰透視圖。
[0021]圖3是導向支撐輪的結構示意圖。
[0022]圖4是動力輪及其轉動手柄的結構示意圖。
[0023]圖中各個標號的含義為:1_底座，2-支撐座，3-導向支撐輪，4-試件承板，5-動力輪，6-立桿，7-第一橫向連桿，8-磨耗頭，9-第二橫向連桿，10-負荷輪，11-導向槽，12-齒條，13-齒輪，14-轉動手柄，15-含砂霧封層試件，16-試件凹槽，17-安裝套筒，18-鎖定螺栓。
[0024]以下結合附圖和實施例對本發(fā)明的具體內容作進一步詳細解釋說明。
【具體實施方式】
[0025]以下給出本發(fā)明的具體實施例，需要說明的是本發(fā)明并不局限于以下具體實施例，凡在本申請技術方案基礎上做的等同變換均落入本發(fā)明的保護范圍。
[0026]實施例:
[0027]遵從上述技術方案，如圖1至圖4所示，本實施例給出一種含砂霧封層耐磨耗及負荷粘砂的聯合測定裝置，包括底座1，所述的底座I上通過支撐座2安裝有兩組導向支撐輪3，兩組導向支撐輪3上放置有試件承板4，兩組導向支撐輪3之間的底座I上通過支撐座2安裝有動力輪5，動力輪5的轉動軸與兩組導向支撐輪3的轉動軸平行設置，動力輪5與試件承板4底部接觸帶動試件承板4在兩組導向支撐輪3上實現往復運動；
[0028]所述的試件承板4兩側的底座I上還豎向固定安裝有兩對立桿6，其中一對立桿6上安裝有第一橫向連桿7，第一橫向連桿7上安裝有磨耗頭8，另一對立桿6上安裝有第二橫向連桿9，第二橫向連桿9上安裝有負荷輪10。
[0029]第一橫向連桿7和第二橫向連桿9與兩組導向支撐輪3的轉動軸平行設置。
[0030]試件承板4的下表面設置有與導向支撐輪3配合的導向槽11，試件承板4運動時導向支撐輪3在導向槽11內運動，保證試件承板4在水平移動過程中的穩(wěn)定性。
[0031]導向槽11外側的試件承板4的下表面設置有齒條12，齒條12與導向槽11平行設置，所述的動力輪5上設置有與齒條12配合的齒輪13，通過齒輪13和齒條12的配合使得動力輪5帶動試件承板4運動。
[0032]動力輪5上設置有轉動手柄14，轉動手柄14帶動動力輪5轉動。動力輪5也可以采用電動機或者電動馬達帶動。
[0033]試件承板4的上表面加工有用于放置含砂霧封層試件15的試件凹槽16。試件凹槽16的長度等于含砂霧封層試件15的長度，所述的試件凹槽16的寬度大于含砂霧封層試件15的寬度。保證含砂霧封層試件15在測試過程中的穩(wěn)定性，并且使得含砂霧封層試件15在測試過程中，試件凹槽16對含砂霧封層試件15的約束力不會影響測試結果，保證測試結果的精準性。
[0034]第一橫向連桿7和第二橫向連桿9通過安裝套筒17安裝在立桿6上，所述的安裝套筒17上設置有鎖定螺栓18，便于調節(jié)高度。
[0035]立桿6上設置有刻度。確保不同的含砂霧封層試件15進行耐磨耗和負荷粘砂測試時，便于確保第一橫向連桿7和第二橫向連桿9在立桿6上的位置的可再現性，并且便于調節(jié)第一橫向連桿7和第二橫向連桿9處于水平位置，保證實驗結果的可靠性。
[0036]磨耗頭8的寬度和負荷輪10的寬度均不小于含砂霧封層試件15的寬度。保證試件承板4在水平移動過程中，磨耗頭8和負荷輪10能完全覆蓋含砂霧封層試件15的上表面。
[0037]本發(fā)明的裝置的工作過程如下所述:
[0038]本發(fā)明的裝置在工作時，可以先測定含砂霧封層試件15的耐磨耗性能，然后再測定含砂霧封層試件15的負荷粘砂性能，這樣就能夠通過一個含砂霧封層試件15測定兩項性能。也可以將兩項測試分開各自測試。
[0039]含砂霧封層試件15耐磨耗性能測試:
[0040]將待測的含砂霧封層試件15烘干至恒重時稱重，記下初始質量為m。
[0041]本發(fā)明的裝置使用時，首先逆時針轉動轉動手柄14，試件承板4在動力輪5的帶動下開始向左運動，直至試件承板4運動到左側初始位置后停止轉動轉動手柄14，然后將待測的含砂霧封層試件15放置于試件承板4的試件凹槽16中，再通過安裝套筒17預安裝第一橫向連桿7，同時通過鎖定螺栓18預先固定好第一橫向連桿7，調整第一橫向連桿7相對于含砂霧封層試件15的高度，使磨耗頭8與含砂霧封層試件15接觸后通過鎖定螺栓18鎖緊安裝套筒17，順時針轉動轉動手柄14，使含砂霧封層試件15緩慢通過磨耗頭8，直至試件承板4運動到最右側位置，此時含砂霧封層試件15經過了第一次完整的磨耗測試，按以上操作步驟進行操作直至含砂霧封層試件15經過了 η次磨耗測試后，將含砂霧封層試件15烘干至恒重時稱重，記下質量為m2，經過η次磨耗測試后含砂霧封層試件15的磨耗損失(g/m2)計算公式為:(m1-m2)/A，式中:
[0042]mi一一待測含砂霧封層試件的初始質量(g);
[0043]m2--經過η次磨耗后，含砂霧封層試件的質量(g)；
[0044]A——磨耗面積(m2)。
[0045]含砂霧封層試件15的負荷粘砂性能測試:
[0046]含砂霧封層試件15的負荷粘砂性能測試可以采用已經經過耐磨耗性能測試的含砂霧封層試件15，也可以采用全新的含砂霧封層試件15。以下以上述經過耐摩耗性能測試的含砂霧封層試件15作為負荷粘砂性能測試的試件進行說明。
[0047 ]順時針轉動轉動手柄14，試件承板4開始向右運動，直至試件承板4運動到右側初始位置后停止，然后將經過磨耗測試后的含砂霧封層試件15放置于試件承板4的試件凹槽16中，采用如耐磨耗性能測試相同的調整方法調整第二橫向連桿9，將負荷輪10壓到含砂霧封層試件15。逆時針轉動轉動手柄14，使含砂霧封層試件15緩慢通過負荷輪10，直至試件承板4運動到最左側位置，此時含砂霧封層試件15經過了第一次負荷粘砂測試，按以上操作步驟直至含砂霧封層試件15經過了 η次負荷粘砂后，將含砂霧封層試件15烘干至恒重時稱重，記下質量為m3，經過η次負荷粘砂測試后，含砂霧封層試件15的負荷粘砂質量損失(g/m2)計算公式為:(Π12-Π13 )/A，式中:
[0048]m3——經過η次碾壓后，含砂霧封層試件的質量(g)。
[0049]含砂霧封層試件15的耐磨耗及負荷粘砂性能測定完成后，拆卸磨耗頭8及其第一橫向連桿7和負荷輪10及其第二橫向連桿9，以備下次測定時使用。
【主權項】
1.一種含砂霧封層耐磨耗及負荷粘砂的聯合測定裝置，包括底座(I)，其特征在于:所述的底座(I)上通過支撐座(2)安裝有兩組導向支撐輪(3)，兩組導向支撐輪(3)上放置有試件承板(4)，兩組導向支撐輪(3)之間的底座(I)上通過支撐座(2)安裝有動力輪(5)，動力輪(5)的轉動軸與兩組導向支撐輪(3)的轉動軸平行設置，動力輪(5)與試件承板(4)底部接觸帶動試件承板(4)在兩組導向支撐輪(3)上實現往復運動； 所述的試件承板(4)兩側的底座(I)上還豎向固定安裝有兩對立桿(6)，其中一對立桿(6)上安裝有第一橫向連桿(7)，第一橫向連桿(7)上安裝有磨耗頭(8)，另一對立桿(6)上安裝有第二橫向連桿(9)，第二橫向連桿(9)上安裝有負荷輪(10)。2.如權利要求1所述的聯合測定裝置，其特征在于:所述的第一橫向連桿(7)和第二橫向連桿(9)與兩組導向支撐輪(3)的轉動軸平行設置。3.如權利要求1所述的聯合測定裝置，其特征在于:所述的試件承板(4)的下表面設置有與導向支撐輪(3)配合的導向槽(11)，試件承板(4)運動時導向支撐輪(3)在導向槽(11)內運動。4.如權利要求3所述的聯合測定裝置，其特征在于:所述的導向槽(11)外側的試件承板(4)的下表面設置有齒條(12)，齒條(12)與導向槽(11)平行設置，所述的動力輪(5)上設置有與齒條(12)配合的齒輪(13)，通過齒輪(13)和齒條(12)的配合使得動力輪(5)帶動試件承板(4)運動。5.如權利要求1所述的聯合測定裝置，其特征在于:所述的動力輪(5)上設置有轉動手柄(14)，轉動手柄(14)帶動動力輪(5)轉動。6.如權利要求1所述的聯合測定裝置，其特征在于:所述的試件承板(4)的上表面加工有用于放置含砂霧封層試件(15)的試件凹槽(16)。7.如權利要求6所述的聯合測定裝置，其特征在于:所述的試件凹槽(16)的長度等于含砂霧封層試件(15)的長度，所述的試件凹槽(16)的寬度大于含砂霧封層試件(15)的寬度。8.如權利要求1所述的聯合測定裝置，其特征在于:所述的第一橫向連桿(7)和第二橫向連桿(9)通過安裝套筒(17)安裝在立桿(6)上，所述的安裝套筒(17)上設置有鎖定螺栓(18)。9.如權利要求1所述的聯合測定裝置，其特征在于:所述的立桿(6)上設置有刻度。10.如權利要求1所述的聯合測定裝置，其特征在于:所述的磨耗頭(8)的寬度和負荷輪(10)的寬度均不小于含砂霧封層試件(15)的寬度。
【文檔編號】G01N5/00GK106018145SQ201610454988
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月21日
【發(fā)明人】王朝輝, 李強, 陳姣, 王玉飛, 高志偉
【申請人】長安大學