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一種新型量具檢測探頭的制作方法

文檔序號:9908458閱讀:447來源:國知局
一種新型量具檢測探頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及共軌噴油器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于共軌噴油器維修的新型量具檢測探頭。
【背景技術(shù)】
[0002]電控共軌系統(tǒng)是應(yīng)用于商用柴油車或乘用柴油車的先進柴油電控噴射系統(tǒng),其主要由高壓油栗、電控共軌、噴油器以及電子控制單元組成。其中,高壓油栗負責(zé)產(chǎn)生高壓油,電控共軌負責(zé)積蓄高壓油,噴油器負責(zé)燃油的精確噴射,而電子控制單元主要負責(zé)協(xié)同控制供油、蓄壓、噴射的時機以及噴油量的大小。在上述各組件中,噴油器的工作環(huán)境最為苛亥|J、精確度要求最高,是電控共軌系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件。由于燃油品質(zhì)、司機維護保養(yǎng)習(xí)慣等原因,目前高壓共軌產(chǎn)品在中國市場上有大量各種的失效,尤其以噴油器失效最為嚴重。噴油器失效后的維修則通常是通過在噴油器的相應(yīng)位置處中更換精密測量后的相應(yīng)厚度的控制墊片來控制各升程參數(shù)與彈簧力,使上述精密裝配參數(shù)回復(fù)到正常狀態(tài)。因此,在維修過程當(dāng)中,精密測量各相應(yīng)裝配參數(shù),通過各尺寸關(guān)系正確計算出各控制墊片的厚度是實現(xiàn)共軌噴油器精密維修的關(guān)鍵所在。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中用于測量共軌噴油器的量具的探頭通常由殼體和測針構(gòu)成,測針與殼體之間采用彈簧連接,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件繁多,整體結(jié)構(gòu)顯得笨重,而且這種探頭的裝配要求尚,生廣效率低,制造成本尚。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、測量精度高、制造成本低的新型量具檢測探頭。
[0005]本發(fā)明的具體技術(shù)方案是:
[0006]—種新型量具檢測探頭所述量具檢測探頭,包括殼體、測針,所述殼體為管狀結(jié)構(gòu),所述測針設(shè)置在所述殼體的通孔內(nèi),所述測針與所述通孔內(nèi)壁滑動配合,所述測針?biāo)诘妮S線與所述通孔所在的軸線重合,所述測針在所述通孔內(nèi)沿軸向做相對線性滑動,所述測針外壁中部沿其軸向設(shè)置有滑槽,所述殼體側(cè)壁設(shè)置有貫穿其側(cè)壁的連接銷安裝孔,連接銷安裝于所述連接銷安裝孔內(nèi),所述連接銷一端延伸至所述滑槽內(nèi),所述測針的一端為測頭,相對的另一端通過連接件與千分表連接。
[0007]在上述技術(shù)方案中,在測針外壁上設(shè)置一沿其軸向的滑槽,測針與殼體的通孔內(nèi)壁滑動配合,連接銷通過安裝在殼體側(cè)壁上的連接銷安裝孔內(nèi),連接銷的一端延伸至滑槽內(nèi),與滑槽滑動配合連接,使測針在殼體的通孔內(nèi)滑動時起到導(dǎo)向限位作用,同時通過連接銷與滑槽、殼體的連接,起到固定作用,確保殼體與測針之間的固定;測針及殼體的尾端通過連接件與千分表連接,通過測針相對殼體的滑動得出測量數(shù)據(jù),其精度高,使用方便。
[0008]進一步改進在于,所述連接銷與所述連接銷安裝孔之間通過螺紋連接方式連接。
[0009]更進一步改進在于,所述連接銷安裝孔的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋,所述連接銷旋設(shè)在所述內(nèi)螺紋處。
[0010]進一步改進在于,所述測針的測頭所在所述殼體的一端為前端,相對的另一端為尾端,所述尾端通過螺紋與所述連接件連接。
[0011]在上述技術(shù)方案中,通過采用螺紋連接方式將殼體的尾端與連接件相連接,方便更換不同結(jié)構(gòu)的探頭,使用范圍廣。
[0012]進一步改進在于,所述殼體的前端端面設(shè)有沉孔,所述沉孔所在的軸線與所述通孔所在的軸線重合,所述測頭呈圓餅狀,所述圓餅狀的測頭嵌設(shè)在所述沉孔內(nèi)。將測頭設(shè)置不同形狀,方便檢測不同位置時所需的特殊要求,同時采用螺紋連接的方式將殼體的尾端與連接件相連接,便于快速更換不同形狀的測頭。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單、輕便,具有和現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)復(fù)雜量具探頭的同等級別測試精度,制造成本低。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明一種新型量具檢測探頭第一種結(jié)構(gòu)的剖視圖;
[0015]圖2為本發(fā)明一種新型量具檢測探頭第一種結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3為本發(fā)明一種新型量具檢測探頭第二種結(jié)構(gòu)的剖視圖;
[0017]圖4為本發(fā)明一種新型量具檢測探頭第二種結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖5為本發(fā)明一種新型量具檢測探頭第三種結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖6為應(yīng)用本發(fā)明一種新型量具檢測探頭的量具結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖中,1-殼體,11-通孔,12-連接銷安裝孔,13-沉孔,14-端蓋,2_測針,21-測頭,22-滑槽,3-連接銷,4-千分表,5-連接件。
【具體實施方式】
[0021]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0022]實施例一
[0023]請參照圖1、圖2,圖1、圖2為本發(fā)明一實施例提供的新型量具檢測探頭的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖1、圖2所示,該量具檢測探頭包括殼體1、測針2,殼體I為管狀結(jié)構(gòu),測針2設(shè)置在殼體I的通孔11內(nèi),測針2與通孔11的內(nèi)壁滑動配合,測針2所在的軸線與通孔11所在的軸線重合,測針2在通孔11內(nèi)沿軸向做相對線性滑動,測針2的外壁中部沿其軸向設(shè)置有滑槽22,殼體I的側(cè)壁設(shè)置有貫穿其側(cè)壁的連接銷安裝孔12,連接銷3安裝于連接銷安裝孔12內(nèi),連接銷3的一端延伸至滑槽22內(nèi),測針2的一端為測頭21,本實施例中,優(yōu)選的,測頭21為圓柱狀;連接銷3與連接銷安裝孔12之間優(yōu)選通過螺紋連接方式連接,連接銷安裝孔12的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋,連接銷旋設(shè)在連接銷安裝孔12的內(nèi)螺紋處;殼體I的一端為前端,測針2的測頭21位于殼體I的前端,殼體I相對的另一端為尾端。
[0024]參照圖6,圖6為應(yīng)用本發(fā)明一種新型量具檢測探頭的量具結(jié)構(gòu)示意圖,測針2另一端通過連接件5與千分表4連接,殼體I的尾端通過螺紋與連接件5連接。
[0025]實施例二
[0026]請參照圖3、圖4,圖3、圖4為本發(fā)明另一實施例提供的新型量具檢測探頭的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖3、圖4所示,與實施例一相同之處沒有再次進行描述,與實施例一不同之處在于:殼體I的前端端面還設(shè)有沉孔13,沉孔13所在的軸線與通孔11所在的軸線重合,測頭21呈圓餅狀,圓餅狀的測頭21嵌設(shè)在沉孔13內(nèi)。
[0027]實施例三
[0028]請參照圖5,圖5為本發(fā)明另一實施例提供的新型量具檢測探頭的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖5所示,與實施例一、二相同之處沒有再次進行描述,與實施例一、二不同之處在于:沉孔13的開口處設(shè)有端蓋14,端蓋14中間設(shè)有與測頭21相匹配的測頭通孔,測頭21為圓柱狀,測頭21穿過所述測頭通孔并延伸至端蓋14的外側(cè)。
[0029]應(yīng)當(dāng)理解,方位詞均是結(jié)合操作者和使用者的日常操作習(xí)慣以及說明書附圖而設(shè)立的,它們的出現(xiàn)不應(yīng)當(dāng)影響本發(fā)明的保護范圍。
[0030]以上結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明進行了詳細說明,本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對本發(fā)明做出種種變化例。因而,實施例中的某些細節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本發(fā)明的限定,本發(fā)明將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型量具檢測探頭,其特征在于,所述量具檢測探頭包括殼體、測針,所述測針設(shè)置在所述殼體的通孔內(nèi),所述測針與所述通孔內(nèi)壁滑動配合,所述測針外壁上沿其軸向設(shè)置有滑槽,所述殼體側(cè)壁設(shè)置有貫穿其側(cè)壁的連接銷安裝孔,連接銷安裝于所述連接銷安裝孔內(nèi),所述連接銷一端延伸至所述滑槽內(nèi),所述測針的一端為測頭,相對的另一端通過連接件與千分表連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型量具檢測探頭,其特征在于,所述殼體為管狀結(jié)構(gòu),所述測針?biāo)诘妮S線與所述通孔所在的軸線重合,所述連接銷與所述連接銷安裝孔之間通過螺紋連接方式連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型量具檢測探頭,其特征在于,所述連接銷安裝孔的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋,所述連接銷旋設(shè)在所述內(nèi)螺紋處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型量具檢測探頭,其特征在于,所述測針的測頭所在所述殼體的一端為前端,相對的另一端為尾端,所述尾端通過螺紋與所述連接件連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型量具檢測探頭,其特征在于,所述殼體的前端端面設(shè)有沉孔,所述沉孔所在的軸線與所述通孔所在的軸線重合,所述測頭呈圓餅狀,所述圓餅狀的測頭嵌設(shè)在所述沉孔內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型量具檢測探頭,其特征在于,所述殼體的前端端面設(shè)有沉孔,所述沉孔所在的軸線與所述通孔所在的軸線重合,所述沉孔開口處設(shè)有端蓋,所述端蓋中間設(shè)有測頭通孔,所述測頭穿過所述測頭通孔延伸至所述端蓋外側(cè)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型量具檢測探頭所述量具檢測探頭,包括殼體、測針,所述殼體為管狀結(jié)構(gòu),所述測針設(shè)置在所述殼體的通孔內(nèi),所述測針與所述通孔內(nèi)壁滑動配合,所述測針?biāo)诘妮S線與所述通孔所在的軸線重合,所述測針在所述通孔內(nèi)沿軸向做相對線性滑動,所述測針外壁中部沿其軸向設(shè)置有滑槽,所述殼體側(cè)壁設(shè)置有貫穿其側(cè)壁的連接銷安裝孔,連接銷安裝于所述連接銷安裝孔內(nèi),所述連接銷一端延伸至所述滑槽內(nèi),所述測針的一端為測頭,相對的另一端通過連接件與千分表連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單、輕便,具有和現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)復(fù)雜量具探頭的同等級別測試精度,制造成本低。
【IPC分類】G01B5/06
【公開號】CN105674847
【申請?zhí)枴緾N201610238992
【發(fā)明人】蔡繼業(yè), 陳志雄
【申請人】上海星融汽車科技有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年4月18日
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