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一種車燈氣密性檢測(cè)裝置的制造方法

文檔序號(hào):9726002閱讀:368來源:國知局
一種車燈氣密性檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車車燈檢測(cè)領(lǐng)域,尤其是涉及一種車燈氣密性檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車車燈是安裝在汽車上必不可少的配件,對(duì)其可靠性能有很高要求。汽車車燈外殼是由兩塊殼體拼接而成的,在實(shí)際生產(chǎn)中會(huì)有拼接縫隙產(chǎn)生,這樣的不合格品安裝到汽車上,會(huì)有較大隱患產(chǎn)生,比如水汽會(huì)順著縫隙進(jìn)入車燈燈殼內(nèi)部,容易引起車燈照明模糊電路,嚴(yán)重的甚至?xí)痣娐范搪?,因此,在出廠前對(duì)車燈進(jìn)行密封的性能進(jìn)行檢查非常有必要。然而現(xiàn)在的檢測(cè)手法多為人工檢測(cè),不能同時(shí)滿足多個(gè)車燈進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試效率低、成本高,不符合企業(yè)發(fā)展需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)【背景技術(shù)】所述內(nèi)容,本發(fā)明的目的是解決在對(duì)車燈進(jìn)行測(cè)試時(shí)效率不低、成本高的問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠的車燈氣密性檢測(cè)裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種車燈氣密性檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái),車燈固定座、堵頭、氣缸、氣缸固定架;所述的工作臺(tái)上安裝有一組以上的車燈固定座;所述的車燈固定座為階梯狀臺(tái)座,兩塊固定座并為一組,中間留有空隙,所述的空隙略大于車燈的寬度;
所述的氣缸通過氣缸固定架安裝于每組車燈固定座的后側(cè)面,其伸縮桿末端安裝有堵頭,所述的伸縮桿配合堵頭結(jié)構(gòu)伸入每組車燈固定座的中間的空隙,堵頭可在氣缸的帶動(dòng)下做伸出或縮回運(yùn)動(dòng)。
[0005]所述的車燈固定座為三級(jí)臺(tái)階狀臺(tái)座,每級(jí)臺(tái)階的水平面上設(shè)置有凹槽卡位,凹槽卡位上設(shè)置有位置固定栓。
[0006]所述的堵頭為中空的長(zhǎng)筒狀結(jié)構(gòu),尾端與氣缸的伸縮桿密封連接,前端的端頭上開設(shè)有出氣孔;所述的堵頭側(cè)壁開設(shè)有進(jìn)氣口 ;所述的進(jìn)氣口與氣壓管相連通,通過氣壓管連接至氣源。
[0007]所述的堵頭前端的端頭的出氣孔周圍設(shè)置有密封墊片。
[0008]所述的車燈氣密性檢測(cè)裝置還包括顯示器及啟停開關(guān);所述的顯示器及啟停開關(guān)設(shè)置于工作臺(tái)的面板上,通過顯示器顯示氣壓變化情況。
[0009]所述的堵頭在氣缸伸縮桿伸出最大行程時(shí),其前端設(shè)置的密封墊片剛好壓在待檢測(cè)車燈的開口處,形成密閉連接。
[0010]所述的氣缸為可調(diào)行程氣缸。
[0011]本發(fā)明的益處在于,采用了針對(duì)車燈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的專用車燈固定座,卡緊車燈不動(dòng)之后,通過氣缸帶動(dòng)堵頭堵住車燈開口并同步充氣保壓進(jìn)行檢測(cè),測(cè)試過程快速高效,針對(duì)車燈的氣密性檢測(cè)更有針對(duì)性,大大節(jié)省了人工測(cè)試時(shí)間和成本。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的車燈氣密性檢測(cè)裝置的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明的車燈氣密性檢測(cè)裝置的車燈固定座結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本發(fā)明的車燈氣密性檢測(cè)裝置的堵頭結(jié)構(gòu)示意圖附圖標(biāo)識(shí)
1-車燈固定座、2-堵頭、3-氣缸、4-氣缸固定架、5-顯示器、11-位置固定栓、21-出氣孔、22-進(jìn)氣口。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0016]實(shí)施例1:
一種車燈氣密性檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái),車燈固定座1、堵頭2、氣缸3、氣缸固定架4;所述的工作臺(tái)上安裝有一組以上的車燈固定座1;所述的車燈固定座1為階梯狀臺(tái)座,兩塊固定座并為一組,中間留有空隙,所述的空隙略大于車燈的寬度;
所述的氣缸3通過氣缸固定架4安裝于每組車燈固定座1的后側(cè)面,其伸縮桿末端安裝有堵頭2,所述的伸縮桿配合堵頭2結(jié)構(gòu)伸入每組車燈固定座1的中間的空隙,堵頭可在氣缸的帶動(dòng)下做伸出或縮回運(yùn)動(dòng)。
[0017]所述的車燈固定座1為三級(jí)臺(tái)階狀臺(tái)座,每級(jí)臺(tái)階的水平面上設(shè)置有凹槽卡位,凹槽卡位上設(shè)置有位置固定栓11。
[0018]所述的堵頭2為中空的長(zhǎng)筒狀結(jié)構(gòu),尾端與氣缸3的伸縮桿密封連接,前端的端頭上開設(shè)有出氣孔21 ;所述的堵頭2側(cè)壁開設(shè)有進(jìn)氣口 22;所述的進(jìn)氣口 22與氣壓管相連通,通過氣壓管連接至氣源。
[0019]所述的堵頭2前端的端頭的出氣孔21周圍設(shè)置有密封墊片。
[0020]所述的車燈氣密性檢測(cè)裝置還包括顯示器5及啟停開關(guān);所述的顯示器5及啟停開關(guān)設(shè)置于工作臺(tái)的面板上,通過顯示器顯示氣壓變化情況。
[0021]所述的堵頭2在氣缸3伸縮桿伸出最大行程時(shí),其前端設(shè)置的密封墊片剛好壓在待檢測(cè)車燈的開口處,形成密閉連接。
[0022]所述的氣缸為可調(diào)行程氣缸,針對(duì)其行程可單獨(dú)進(jìn)行設(shè)置。
[0023]測(cè)試前,將車燈卡進(jìn)兩塊車燈固定座1中間的空隙,車燈的耳部卡進(jìn)車燈固定座1臺(tái)階上的位置固定栓11,啟動(dòng)開關(guān),堵頭2在氣缸3的作用下伸出,堵住車燈開口,充氣設(shè)備通過加壓,氣體通過堵頭2上的進(jìn)氣口 22通入,從出氣孔21排出進(jìn)入車燈內(nèi)部,對(duì)車燈進(jìn)行充氣并保壓,顯示屏5上實(shí)時(shí)顯示其氣壓情況,檢測(cè)結(jié)束后,堵頭2縮回,將車燈取下,進(jìn)行下一輪操作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車燈氣密性檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái),車燈固定座(1)、堵頭(2)、氣缸(3)、氣缸固定架(4),其特征在于: 所述的工作臺(tái)上安裝有一組以上的車燈固定座(1);所述的車燈固定座(1)為階梯狀臺(tái)座,兩塊固定座并為一組,中間留有空隙,所述的空隙略大于車燈的寬度; 所述的氣缸(3)通過氣缸固定架(4)安裝于每組車燈固定座(1)的后側(cè)面,其伸縮桿末端安裝有堵頭(2),所述的伸縮桿配合堵頭(2)結(jié)構(gòu)伸入每組車燈固定座(1)的中間的空隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈氣密性檢測(cè)裝置,其特征在于:所述的車燈固定座(1)為三級(jí)臺(tái)階狀臺(tái)座,每級(jí)臺(tái)階的水平面上設(shè)置有凹槽卡位,凹槽卡位上設(shè)置有位置固定栓(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈氣密性檢測(cè)裝置,其特征在于:所述的堵頭(2)為中空的長(zhǎng)筒狀結(jié)構(gòu),尾端與氣缸(3)的伸縮桿密封連接,前端的端頭上開設(shè)有出氣孔(21);所述的堵頭(2)側(cè)壁開設(shè)有進(jìn)氣口(22);所述的進(jìn)氣口(22)與氣壓管相連通,通過氣壓管連接至氣源。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車燈氣密性檢測(cè)裝置,其特征在于:所述的堵頭(2)前端的端頭的出氣孔(21)周圍設(shè)置有密封墊片。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈氣密性檢測(cè)裝置,其特征在于:還包括顯示器(5)及啟停開關(guān);所述的顯示器(5)及啟停開關(guān)設(shè)置于工作臺(tái)的面板上,通過顯示器顯示氣壓變化情況。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈氣密性檢測(cè)裝置,其特征在于:所述的堵頭(2)在氣缸(3)伸縮桿伸出最大行程時(shí),其前端設(shè)置的密封墊片剛好壓在待檢測(cè)車燈的開口處,形成密閉連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車燈氣密性檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái),車燈固定座、堵頭、氣缸、氣缸固定架;所述的車燈固定座為三級(jí)階梯狀臺(tái)座,臺(tái)階上設(shè)置有凹槽卡位,卡位上設(shè)置有位置固定栓;所述的氣缸固定架安裝于車燈固定座后部,兩端分別連接與兩塊車燈固定座;所述的氣缸安裝于氣缸固定架上,其伸出桿穿過氣缸固定架后連接堵頭;所述的堵頭為中空的長(zhǎng)筒狀結(jié)構(gòu),內(nèi)通有氣壓管,筒身上開設(shè)有進(jìn)氣孔,并通過氣管連通至充氣設(shè)備。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,測(cè)試效果好,可對(duì)車燈的氣密性進(jìn)行快速有效的測(cè)試。
【IPC分類】G01M3/26
【公開號(hào)】CN105486469
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510979454
【發(fā)明人】曹志松, 陳崖勛
【申請(qǐng)人】柳州市通順汽車部件有限責(zé)任公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日
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