座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)壽命檢測裝置及檢測方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及測試裝置，特別涉及一種座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)壽命檢測裝置及檢測方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)尚沒有測試其壽命的測試裝置，造成生產(chǎn)產(chǎn)品在出廠前無法得知其壽命，從而影響了座椅的安全功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的之一就在于提供一種座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)壽命檢測裝置，該座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)壽命檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單，能檢測座墊前后移動手柄、靠背調(diào)節(jié)手柄、座椅前后移動手柄、座墊前升降手柄、座墊后升降手柄和旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)手柄的壽命。
[0004]技術(shù)方案是:一種座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)壽命檢測裝置，所述座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)壽命檢測裝置包括動力提供和傳輸機構(gòu)、頂軸、擺動軸、右擺動頂桿、中擺動頂桿、左擺動頂桿、擋板、圓球、壓板、支撐架、滾子、橫板、第一分支架、第二分支架和第三分支架，所述壓板、擺動軸和第三分支架連接在支撐架上，第三分支架位于擺動軸上方。
[0005]作為優(yōu)選，所述動力提供和傳輸機構(gòu)包括電動機、小皮帶輪、連桿護罩、十字萬向連接軸、減速機、大皮帶輪、轉(zhuǎn)軸、偏心輪和軸承，所述電動機通過十字萬向連接軸與減速機相連，減速機還與大皮帶輪相連，大皮帶輪還與小皮帶輪連，小皮帶輪還與轉(zhuǎn)軸相連，偏心輪固定在轉(zhuǎn)軸上，偏心輪還與頂軸相連，滾子設(shè)置在頂軸下端。
[0006]作為優(yōu)選，所述橫板固定在頂軸上端，第一分支架和第二分支架垂直焊接在橫板上，第一分支架、第二分支架上分別設(shè)置有座墊前后移動手柄接觸點和靠背調(diào)節(jié)手柄接觸點，擋板焊接在擺動軸上，感應(yīng)器和圓球安裝在擋板上面，圓球與橫板相接觸。
[0007]作為優(yōu)選，所述右擺動頂桿、中擺動頂桿、左擺動頂桿在擺動軸上同心安裝。
[0008]作為優(yōu)選，所述右擺動頂桿、中擺動頂桿、左擺動頂桿上各自安裝有擺動頂桿彈善
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[0009]作為優(yōu)選，所述第三分支架上安裝有旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)彈簧。
[0010]作為優(yōu)選，所述座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)壽命檢測裝置還包括導(dǎo)向筒，所述頂軸設(shè)置在導(dǎo)向筒內(nèi)。
[0011]作為優(yōu)選，所述座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)壽命檢測裝置還包括護罩，該護罩罩住大皮帶輪。
[0012]作為優(yōu)選，所述座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)壽命檢測裝置還包括轉(zhuǎn)向開關(guān)。
[0013]作為優(yōu)選，所述座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)壽命檢測裝置還包括感應(yīng)器和數(shù)碼顯示器。
[0014]本發(fā)明的目的之二就在于提供一種座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)的檢測方法。
[0015]技術(shù)方案是:一種座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)的檢測方法，該方法采用上述的座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)壽命檢測裝置，包括以下步驟:
[0016]將座椅通過螺釘固定在地面上；
[0017]電動機通電后通過十字萬向連接軸連接的轉(zhuǎn)動軸把動力傳給減速機，轉(zhuǎn)速降低后，大皮帶輪就會依靠皮帶帶動小皮帶輪轉(zhuǎn)動；小皮帶輪轉(zhuǎn)動就會帶動轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動，固定在轉(zhuǎn)軸上的偏心輪就會轉(zhuǎn)動，從而偏心輪的圓周運動就會轉(zhuǎn)化為頂軸的上下移動。由于頂軸的表面也固定了一塊橫板，垂直于橫板的方向上焊接了第一分支架和第二分支架，所以，當(dāng)頂軸上升到最高點的時候，第一分支架和第二分支架分別頂著座墊前后移動手柄和靠背調(diào)節(jié)手柄；
[0018]同時，頂軸上升到最高點的同時，橫板也會頂著圓球，圓球的上升就會帶動著擋板的旋轉(zhuǎn)，從而帶動擺動軸的旋轉(zhuǎn)。擺動軸的旋轉(zhuǎn)帶動軸上的右擺動頂桿、中擺動頂桿、左擺動頂桿，它們分別頂著座椅前后移動手柄、座墊前升降手柄、座墊后升降手柄；
[0019]整個測試裝置的通電開關(guān)和電動機的正反轉(zhuǎn)都是靠轉(zhuǎn)向開關(guān)來控制。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的原理及有益效果在于:
[0021]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，能檢測座墊前后移動手柄、靠背調(diào)節(jié)手柄、座椅前后移動手柄、座墊前升降手柄、座墊后升降手柄和旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)手柄的壽命。
【附圖說明】
[0022]圖1是含被測試裝置的本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)主視圖示意圖；
[0023]圖2是含被測試裝置的本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)右視圖示意圖；
[0024]圖3是是含被測試裝置的本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)俯視圖示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0026]如圖1-3，一種座椅調(diào)節(jié)機構(gòu)壽命檢測裝置，包括電動機1、小皮帶輪2、連桿護罩3、十字萬向連接軸4、減速機5、大皮帶輪6、擺動軸7、右擺動頂桿8、中擺動頂桿9、左擺動頂桿10、感應(yīng)器11、擋板12、圓球13、旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)彈簧14、壓板22、轉(zhuǎn)向開關(guān)23、支撐架24、導(dǎo)向筒25、頂軸26、軸承27、轉(zhuǎn)軸28、數(shù)碼顯示器29、偏心輪30、滾子31、護罩32、擺動頂桿彈簧33、橫板34、第一分支架241、第二分支架242和第三分支架243。
[0027]電動機1、連桿護罩3、減速機5、大皮帶輪6、轉(zhuǎn)向開關(guān)23和支撐架24都通過螺釘固定在地面上。
[0028]第三分支架243焊接在擺動軸7上，壓板22和擺動軸7連接在支撐架24上。
[0029]電動機I通過十字萬向連接軸4與減速機5相連。減速機5還與大皮帶輪6相連，護罩32罩住大皮帶輪6。大皮帶輪6還與小皮帶輪2相連，小皮帶輪2還與轉(zhuǎn)軸28相連。轉(zhuǎn)軸28的兩端裝有兩個軸承27，兩個軸承27安在軸承座里面后固定在支撐架24上。偏心輪30固定在轉(zhuǎn)軸28上，偏心輪30還與頂軸26相連，頂軸26設(shè)置在導(dǎo)向筒25內(nèi)，滾子31設(shè)置在頂軸26下端。通過頂軸26上升和下降來實現(xiàn)座墊前后移動手柄18和靠背調(diào)節(jié)手柄19的調(diào)節(jié)。
[0030]橫板34固定在頂軸26上端，第一分支架241和第二分支架242垂直焊接在橫板34上，第一分支架241、第二分支架242上分別設(shè)置有座墊前后移動手柄接觸點和靠背調(diào)節(jié)手柄接觸點。
[0031]擋板12焊接在擺動軸7上，感應(yīng)器1