一種拉桿式平面反力裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于結構試驗裝置領域，具體涉及一種拉桿式平面反力裝置。
【背景技術】
[0002]荷載反力裝置與臺座是滿足土木工程結構試驗荷載設計、實現(xiàn)荷載圖式、結構受力和邊界條件要求以及保證試驗加載正常進行的關鍵條件之一。反力架則是土木工程結構試驗中最常用的一種荷載反力裝置，是開展實驗教學試驗和各種科研試驗均離不開的荷載支承裝置?，F(xiàn)有反力架支承裝置仍存在以下問題:(I)結構復雜，功能單一，多數(shù)僅能提供單向反力，不能提供拉壓雙向反力；(2)適用范圍小，多數(shù)只能滿足單點加載要求，無法開展多點加載試驗；(3)安裝、拆卸、調節(jié)性能差，影響反力架使用效率低。因此，提出一套新型改進的反力架支承裝置，是開展土木工程結構試驗的重要技術問題。
[0003]鑒于此，本案發(fā)明人對上述問題進行深入研究，遂有本案產(chǎn)生。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡單、適用范圍廣、安裝調節(jié)方便的拉壓雙作用平面反力裝置。
[0005]為了達到上述目的，本發(fā)明采用這樣的技術方案:
[0006]一種拉桿式平面反力裝置，包括左立柱、右立柱以及設置在左立柱與右立柱之間的連接梁，所述左立柱包括沿前后方向布設的第一左立柱和第二左立柱，所述右立柱包括沿前后方向布設的第一右立柱和第二右立柱，第一左立柱對應第一右立柱設置，第二左立柱對應第二右立柱設置，所述連接梁包括第一槽型橫梁、第二槽型橫梁以及連接第一槽型橫梁與第二槽型橫梁的箱型縱梁，第一槽型橫梁設置在第一左立柱與第二左立柱之間，第二槽型橫梁設置在第一右立柱與第二右立柱之間，箱型縱梁的一端通過第一高強拉桿、第一錨固梁連接在第一槽型橫梁上，箱型縱梁的另一端通過第二高強拉桿、第二錨固梁連接在第二槽型橫梁上，第一高強拉桿貫穿第一錨固梁、第一槽型橫梁和箱型縱梁，第一高強拉桿的上端設有配套的第一上螺母，第一高強拉桿的下端設有配套的第一下螺母，第二高強拉桿貫穿第二錨固梁、第二槽型橫梁和箱型縱梁，第二高強拉桿的上端設有配套使用的第二上螺母，第二高強拉桿的下端設有配套使用的第二下螺母。
[0007]在上述方案中，所述第一槽型橫梁包括第一槽型梁和第二槽型梁，所述第一左立柱和第二左立柱夾設在第一槽型梁與第二槽型梁之間，所述第二槽型橫梁包括第三槽型梁和第四槽型梁，所述第一右立柱和第二右立柱夾設在第三槽型梁與第四槽型梁之間。
[0008]作為一種實施方式，所述第一槽型橫梁和所述第二槽型橫梁均連接在所述箱型縱梁的上端面。
[0009]作為另一種實施方式，所述第一槽型橫梁和所述第二槽型橫梁均連接在所述箱型縱梁的下端面。
[0010]作為一種優(yōu)選，所述左立柱上設有縱向布設的多個第一螺孔，所述第一槽型橫梁上對應開設有第一鎖定孔，所述第一槽型橫梁通過高強螺栓鎖固在所述左立柱上，所述右立柱上設有縱向布設在的多個第二螺孔，所述第二槽型橫梁上對應開設有第二鎖定孔，所述第二槽型橫梁通過高強螺栓鎖固在所述右立柱上。
[0011 ] 在上述方案中，所述第一高強拉桿和所述第二高強拉桿均為兩根。
[0012]在上述方案中，所述箱型縱梁內設有多個沿所述箱型縱梁長度方向布設的加強板。
[0013]還包括設置在所述箱型縱梁上的吊裝螺栓以及設置在所述箱型縱梁的下端面的設備轉換裝置。
[0014]本發(fā)明的拉桿式平面反力裝置具有如下優(yōu)點:
[0015](I)、該裝置通過巧妙設置高強拉桿可實現(xiàn)拉壓雙向疲勞加載試驗。傳統(tǒng)反力架難以實現(xiàn)被測構件拉壓雙向疲勞試驗，本發(fā)明巧妙利用第一高強拉桿和第二高強拉桿實現(xiàn)了豎向拉壓雙向疲勞加載試驗需求。傳統(tǒng)的反力架一般包括上橫梁、下橫梁以及反力梁，反力梁與上下橫梁之間采用弱連接(反力梁與上下橫梁之間不存在預緊力)，在往復荷載作用下，反力梁在水平和豎向方向均會產(chǎn)生明顯的剛體位移，不能滿足試驗要求。拉桿式平面反力裝置中箱型縱梁與第一槽型橫梁以及第二槽型橫梁之間的連接為強連接，這是因為在箱型縱梁和第一錨固梁、第二錨固梁之間設置了經(jīng)過預緊的第一高強拉桿和第二高強拉桿，箱型縱梁置于第一槽型橫梁和第二槽型橫梁的上方時，箱型縱梁與第一槽型橫梁以及第二槽型橫梁之間的壓力為第一高強拉桿和第二高強拉桿的設計預緊力和箱型縱梁及連接液壓設備的自重之和(通常箱型縱梁連接液壓設備以實現(xiàn)豎向加載)；箱型縱梁置于第一槽型橫梁和第二槽型橫梁的下方時，箱型縱梁及連接液壓設備的自重由第一高強拉桿和第二高強拉桿承擔，箱型縱梁與第一槽型橫梁以及第二槽型橫梁之間的壓力為第一高強拉桿和第二高強拉桿的設計預緊力和箱型縱梁及連接液壓設備的自重之差，但第一高強拉桿和第二高強拉桿的設計預緊力往往遠大于箱型縱梁及連接液壓設備的自重，因此，在允許實驗荷載范圍內，該裝置可完美實現(xiàn)拉壓雙作用疲勞試驗。這也是本裝置區(qū)別于其他傳統(tǒng)反力架的核心所在。
[0016](2)在本發(fā)明中，箱型縱梁可以設置在第一槽型橫梁和第二槽型橫梁的上方，也可以設置在第一槽型橫梁和第二槽型橫梁的下方，在第一槽型橫梁和第二槽型橫梁位置固定時，通過第一高強拉桿和第二高強拉桿的拆卸和安裝即可完成箱型縱梁上下位置的切換，實現(xiàn)快速調節(jié)縱梁高度的目標，增強了本發(fā)明的試驗能力和應用范圍，也是傳統(tǒng)反力裝置所不具備的特殊功能。
[0017](3)該裝置安裝、拆卸、調節(jié)靈活方便。在傳統(tǒng)反力架中，反力梁與立柱采用上下雙橫梁方式固定，而且橫梁常采用與柱腹板連接方式，這樣反力梁高度調節(jié)時需要拆除所有橫梁螺栓、而且橫梁只能沿立柱高度方向移動、調節(jié)比較困難。采用本發(fā)明的結構調節(jié)箱型縱梁高度，則主要通過卸下和安裝第一高強拉桿、第二高強拉桿以及移動就位第一槽型橫梁和第二槽型橫梁即可完成，拆裝非常方便，能夠有效提高反力裝置的使用效率和試驗能力；
[0018](4)、該裝置整體結構簡單、制造方便，功能豐富。該裝置整體結構傳力路線明確、加工制作方便、造價低具有推廣示范作用。該裝置在設備轉換裝置上連接液壓加載設備后，可滿足土木工程梁、板、柱、墻體等多種結構構件的單向加載和拉壓雙向加載試驗要求。另外，配套水平加載裝置，該裝置還可滿足開展節(jié)點、框架等各種大型結構構件抗震性能試驗要求、試驗功能非常豐富；
[0019](5)本發(fā)明采用高強度、高剛度的箱型縱梁的大梁式結構形式，結構形式更為合理，能夠增加整個反力裝置的穩(wěn)定性；
[0020](6)考慮本發(fā)明左立柱和右立柱與箱型縱梁的拓展連接性能，該裝置具備充裕的升級改造空間及良好的可擴展性能。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明的主視圖；
[0022]圖2為圖1中A處的放大圖；
[0023]圖3為本發(fā)明的左視圖；
[0024]圖4為本發(fā)明的右視圖；
[0025]圖5為本發(fā)明中第一槽型梁的結構示意圖；
[0026]圖6為本發(fā)明中第二槽型梁的結構示意圖；
[0027]圖7為本發(fā)明中第三槽型梁的結構示意圖；
[0028]圖8為本發(fā)明中第四槽型梁的結構示意圖；
[0029]圖中:
[0030]11-第一左立柱12-第二左立柱
[0031]13-第一螺孔21-第二右立柱
[0032]22-第二右立柱23-第二螺孔
[0033]30-第一高強拉桿 31-第一上螺母
[0034]32-第一下螺母40-第二高強拉桿
[0035]41-第二上螺母42-第二下螺母
[0036]51-第一槽型橫梁 52-第二槽型橫梁
[0037]60-箱型縱梁61-加強板
[0038]70-設備轉換裝置 81-第一錨固梁
[0039]82-第二錨固梁90-吊裝螺栓
[0040]101-腹板102_ 翼板
[0041]103-加勁肋201-第二槽型梁的腹板
[0042]301-第三槽型梁的腹板401-第四槽型梁的腹板
【具體實施方式】
[0043]為了進一步解釋本發(fā)明的技術方案，下面結合附圖進行詳細闡述。
[0044]參照圖1至圖4，一種拉桿式平面反力裝置，包括左立柱、右立柱以及設置在左立柱與右立柱之間的連接梁。在本發(fā)明中，所述左立柱包括第一左立柱11和第二左立柱12，第一左立柱11和第二左立柱12 —前一后平行矗立在試驗臺座(圖中未示出)上，所述右立柱包括第一右立柱21和第二右立柱22，第一右立柱21和第二右立柱22 —前一后平行矗立在試驗臺座上，第一左立柱11對應第一右立柱21設置，第二左立柱12對應第二右立柱22設置，且第一左立柱11與第二左立柱12的間距和第一右立柱21與第二右立柱22的間距相等，第一左立柱11與第一右立柱21之間的間距和第二左立柱12與第二右立柱22之間的間距相同。
[0045]本發(fā)明中所述連接梁包括第一槽型橫梁51、第二槽型橫梁52以及連接第一槽型橫梁51與第二槽型橫梁52的箱型縱梁60，第一槽型橫梁51設置在第一左立