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缸蓋氣密性檢測儀后堵緊裝置的制造方法

文檔序號:8410656閱讀:363來源:國知局
缸蓋氣密性檢測儀后堵緊裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及缸蓋氣密性檢測領域,具體涉及一種缸蓋氣密性檢測儀后堵緊裝置。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機的缸蓋對氣密性有很嚴格的要求,在出廠前,都需要對氣密性參數進行測試,性能良好,檢查合格的產品才能出廠銷售,為檢測缸蓋的氣密性,通常采用干式密封性檢查法,即將缸蓋定位在工作臺上,將缸蓋上的孔堵住,在向缸蓋通氣,通過觀測通入氣體穩(wěn)定后氣壓與輸入氣壓的差值來檢測缸蓋的密封性。
[0003]為將缸蓋孔堵住,通常采用氣缸推動堵頭的壓緊方式,缸蓋的后視面有一個孔,但是不同的缸蓋孔大小不一,若根據不同大小的孔分別設置相應的堵頭,在換檢的時候需要拆裝,費時費力,若直接使用大號的堵頭,由于缸蓋的后視面是凹凸不平的,堵頭與孔之間會產生縫隙,不利于堵頭的堵緊作用,影響檢測準度,特別是小號的孔,用大號堵頭堵,因后視面是凹凸不平的,大號堵頭更是毫無堵緊作用,達不到檢測效果。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種可調節(jié)式,能準確堵位的缸蓋氣密性檢測儀后堵緊裝置。
[0005]為達上述目的,本發(fā)明的技術方案是:提供缸蓋氣密性檢測儀后堵緊裝置,該裝置設于工作臺上,包括氣缸,換向閥,連接殼,氣腔,多用堵頭,換向閥的一端與氣缸的活塞桿連接,換向閥的另一端與連接殼連接,連接殼與氣腔連接設置,氣腔再與多用堵頭連接,多用堵頭由小堵頭、中堵頭、大堵頭組成,小堵頭設在多用堵頭的最里層且為圓柱型,中堵頭貼合設在小堵頭的外表面且為中空的圓柱型,大堵頭貼合設置在中堵頭的外表面且為中空的圓柱型,連接殼內設有三根氣管,每根氣管均設有開關,氣腔包括與小堵頭對應的內腔、與中堵頭對應的中腔、與大堵頭對應的外腔,氣腔的內腔、中腔、外腔通過三根氣管分別與換向閥相連。
[0006]采用上述方案,氣缸的氣由活塞桿進入換向閥,在通過氣管進去氣腔,氣腔內的氣推動堵頭,進而達到堵緊缸蓋后孔的目的。多用堵頭由小堵頭、中堵頭、大堵頭組成,小堵頭設在多用堵頭的最里層且為圓柱型,中堵頭貼合設在小堵頭的外表面且為中空的圓柱型,大堵頭貼合設置在中堵頭的外表面且為中空的圓柱型,堵小孔時推動小堵頭可以將孔嚴實的堵住,堵中孔時,同時推動小堵頭和中堵頭,堵大孔時,同時推動小堵頭、中堵頭、大堵頭,組合式的堵頭可以滿足堵塞不同缸蓋后孔的需求;連接殼起到連接氣腔和換向閥的作用,連接殼內設有三根氣管,連接殼還可保護氣管;氣腔包括與小堵頭對應的內腔、與中堵頭對應的中腔、與大堵頭對應的外腔,氣腔的內腔、中腔、外腔通過三根氣管分別與換向閥相連,換向閥內的氣順著三個氣管分別進入內腔、中腔、外腔,氣腔的設置可以緩沖氣管內的氣壓,使作用在多用堵頭上的氣壓均勻,更有利于堵緊,氣管設有開關,可以控制氣管的通氣情況;打開內腔對應的氣管,氣壓進入內腔,推動小堵頭,堵小孔,打開內腔和中腔分別對應的氣管,氣壓則進入內腔和中腔,推動小堵頭和中堵頭,堵中孔,同理,打開三個開關,氣壓則同時推動大、中、小三堵頭,從而達到堵緊大孔的目的。
[0007]整個裝置結構簡單,采用一個氣管、一個開關、一個氣腔、一個堵頭的連接方式,根據缸蓋后孔的大小選擇相應的堵頭,相應的氣腔和打開相應的氣管,氣壓通過換向閥,在經過氣管進入氣腔,氣壓進入氣腔后推動堵頭,到達堵緊不同缸蓋后孔的目的。
[0008]進一步,所述小堵頭、中堵頭、大堵頭的圓周面都設有密封橡膠,密封橡膠的設置使得小堵頭與中堵頭,小堵頭、中堵頭與大堵頭配合使用中,氣密性檢查時不會從堵頭間的縫隙漏氣,密封效果更好,堵緊效果更好。
[0009]進一步,所述多用堵頭的堵孔端設有硅膠帽,硅膠的材質使得多用堵頭堵孔更緊,檢測時堵頭處不會漏氣,達到預期的檢測效果。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
圖1是本發(fā)明缸蓋氣密性檢測儀后壓緊裝置實施例的結構示意圖;
圖2是圖1中多用堵頭的左示意圖;
氣缸I,換向閥2,氣管3,開關4,連接殼5,氣腔6,多用堵頭7,硅膠帽8,小堵頭71,中堵頭72,大堵頭73。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、圖2所示,本發(fā)明提供缸蓋氣密性檢測儀后堵緊裝置,該裝置設置在工作臺上,包括氣缸I,換向閥2,連接殼5,氣腔6,多用堵頭7,換向閥2的一端與氣缸I的活塞桿連接,換向閥2的另一端與連接殼5連接,連接殼5與氣腔6連接設置,氣腔6再與多用堵頭7連接,多用堵頭7的堵孔端設有硅膠帽8,多用堵頭7由小堵頭71、中堵頭72、大堵頭73組成,小堵頭71設在多用堵頭7的最里層且為圓柱型,中堵頭72貼合設在小堵頭71的外表面且為中空的圓柱型,大堵頭73貼合設置在中堵頭72的外表面且為中空的圓柱型,小堵頭71、中堵頭72、大堵頭73的圓周面都設有密封橡膠,連接殼5內設有三根氣管3,每根氣管3均設有開關4,氣腔6包括與小堵頭71對應的內腔、與中堵頭72對應的中腔、與大堵頭73對應的外腔,氣腔6的內腔、中腔、外腔通過三根氣管3分別與換向閥5相連。
[0012]當需堵緊的缸蓋后孔為小孔時,打開對準內腔的氣管3的開關4,啟動氣缸1,氣壓即由氣I缸進入換向閥2,在經過氣管3進入內腔,進入內腔的氣壓推動小堵頭71,起到堵緊的作用。當需堵緊的缸蓋后孔為中孔時,打開對準內腔的氣管3的開關4和對準中腔的氣管3的開關4,啟動氣缸1,氣壓即由氣缸I進入換向閥2,氣壓在分別經過兩個氣管3進入內腔和中腔,進入內腔的氣壓推動小堵頭71,進入中腔的氣壓推動中堵頭72,由小堵頭71和中堵頭72配合進行堵緊缸蓋后面的中孔。當需堵緊的缸蓋后孔為大孔時,打開氣管3上的三個開關4,啟動氣缸1,氣壓即由氣缸I進入換向閥2,氣壓在分別經過三個氣管3進入內腔、中腔和外腔,進入內腔的氣壓推動小堵頭71,進入中腔的氣壓推動中堵頭72,進入外腔的氣壓推動大堵頭73,由小堵頭71、中堵頭72和大堵頭73的配合進行堵緊缸蓋后面的大孔。
[0013]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明結構簡單,采用一個氣管3、一個開關4、一個氣腔6、一個多用堵頭7進行連接設置,根據缸蓋后孔的大小選擇相應的多用堵頭7、相應的氣腔6和打開相應的氣管,氣壓通過換向閥2,再經過氣管進入氣腔,氣壓進入氣腔6后推動多用堵頭,達到堵緊不同缸蓋后孔的目的。
[0014]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應當指出對于本領域的技術人員來說,在不脫離本發(fā)明結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。
【主權項】
1.缸蓋氣密性檢測儀后堵緊裝置,所述裝置設于工作臺上,包括氣缸(1),其特征在于:還包括換向閥(2 ),連接殼(5 ),氣腔(6 ),多用堵頭(7 ),換向閥(2 )的一端與氣缸(I)的活塞桿連接,換向閥(2 )的另一端與連接殼(5 )連接,連接殼(5 )與氣腔(6 )連接設置,氣腔(6)再與多用堵頭(7)連接,所述多用堵頭(7)由小堵頭(71)、中堵頭(72)、大堵頭(73)組成,小堵頭(71)設在多用堵頭(7)的最里層且為圓柱型,中堵頭(72)貼合設在小堵頭(71)的外表面且為中空的圓柱型,大堵頭(73)貼合設置在中堵頭(72)的外表面且為中空的圓柱型,所述連接殼(5)內設有三根氣管(3),每根氣管(3)均設有開關(4),所述氣腔(6)包括與小堵頭(71)對應的內腔、與中堵頭(72 )對應的中腔、與大堵頭(73 )對應的外腔,氣腔(6)的內腔、中腔、外腔通過三根氣管(3)分別與換向閥(5)相連。
2.根據權利要求1所述的缸蓋氣密性檢測儀后堵緊裝置,其特征在于:所述小堵頭(71)、中堵頭(72 )、大堵頭(73 )的圓周面都設有密封橡膠。
3.根據權利要求1所述的缸蓋氣密性檢測儀后堵緊裝置,其特征在于:所述多用堵頭(7)的堵孔端設有硅膠帽(8)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及缸蓋氣密性檢測領域,具體涉及一種缸蓋氣密性檢測儀后壓緊裝置。包括多用堵頭、氣腔、氣管、換向閥、氣缸,整個裝置結構簡單,采用一個氣管、一個開關、一個氣腔、一個堵頭的連接方式,根據缸蓋后孔的大小選擇相應的堵頭,相應的氣腔和打開相應的氣管,氣壓通過換向閥,在經過氣管進入氣腔,氣壓進入氣腔后推動堵頭,到達堵緊不同缸蓋后孔的目的。
【IPC分類】G01M3-32
【公開號】CN104729815
【申請?zhí)枴緾N201510166041
【發(fā)明人】胡培林
【申請人】重慶鼎昊機電設備有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年4月10日
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