專利名稱：非彈簧機(jī)械式便攜秤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及測(cè)定物體重量的機(jī)械式秤，尤其涉及不采用彈簧元件的非彈簧機(jī)械式便攜秤。
長期以來，所流行或習(xí)慣使用的采用彈簧元件的彈簧式便攜秤，因結(jié)構(gòu)上的原因，這種秤已不適宜于在正式交易場(chǎng)所使用。其主要原因是彈簧構(gòu)件在制造過程中會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，而通過熱處理往往不易完全消除其中的內(nèi)應(yīng)力，從而在以后的運(yùn)輸以及使用過程中會(huì)使這種殘余內(nèi)應(yīng)力逐漸釋放出來，從而影響這種秤的測(cè)量精度，此外由于彈簧秤是利用彈簧的潛能進(jìn)行稱量物重的，故還會(huì)因不同地區(qū)產(chǎn)生的地心引力差異而造成稱重誤差，因此這種秤不宜繼續(xù)公開使用。
本實(shí)用新型就是為解決這一問題，或?yàn)闈M足這種客觀需要而提出一種非彈簧機(jī)械式便攜秤，用來取代已有的彈簧式便攜秤。
本實(shí)用新型便攜秤包括一殼體；一安裝在殼體內(nèi)，可在殼體內(nèi)同時(shí)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和升降運(yùn)動(dòng)的由多個(gè)轉(zhuǎn)輪部件組成的轉(zhuǎn)輪組件及其升降運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；附屬于這些轉(zhuǎn)輪部件的可組合安裝的系列配重；固定安裝在殼體上用以指示稱物重量的指示機(jī)構(gòu)；以及和上述轉(zhuǎn)輪組件相連系，位于殼體外的掛鉤。
上述轉(zhuǎn)輪組件包含一對(duì)對(duì)稱配置的轉(zhuǎn)輪部件，其中的每一轉(zhuǎn)輪部件包含一轉(zhuǎn)輪，該轉(zhuǎn)輪具有一較大直徑的扁圓柱體部份和一較小直徑的圓柱體部份并按同軸方式連成一體構(gòu)成，分別用兩根剛性帶材，其中的一根帶材的一端和殼體的頂端部份固定連接，其另一端和上述扁圓柱體的輪緣周面固定連接，另一根帶材的一端和上述小圓柱體的周面固定連接，另一端和上述掛鉤固定連接，用一對(duì)分別固定安裝在殼體上的支承板從上述一對(duì)轉(zhuǎn)輪部件的兩邊，使可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地支承住此一對(duì)轉(zhuǎn)輪部件，且分別使上述每一轉(zhuǎn)輪的扁圓柱體輪緣和另一轉(zhuǎn)輪的小圓柱體輪緣相對(duì)置那樣使一對(duì)轉(zhuǎn)輪部件保持對(duì)置配置。
以下參照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。


圖1為示意表示本實(shí)用新型非彈簧機(jī)械式便攜秤的結(jié)構(gòu)正視圖，圖2為簡要說明本實(shí)用新型便攜秤工作原理的示意圖，圖3為圖2的俯視圖，圖4為簡要說明圖1至3所示的結(jié)構(gòu)中的轉(zhuǎn)輪支承結(jié)構(gòu)的圖。
現(xiàn)參看圖1至圖3，1為殼體，2為轉(zhuǎn)輪組件，它包轉(zhuǎn)輪11，12，支承轉(zhuǎn)輪11，12的支承板13，14，兩根上帶6和兩根下帶6′，以及配重4，5，和掛鉤3。
轉(zhuǎn)輪11或12分別由其一端為具有較大直徑的扁圓柱體部份，其另一端為具有較小直徑的圓柱體部份，并按同軸方式連成一體構(gòu)成，支承板13，14分別固定在殼體1的前后壁板上，使轉(zhuǎn)輪11，12的兩端上的軸頸分別滑動(dòng)支承在支承板13，14的承座上，由圖3可以看出，分別使轉(zhuǎn)輪11，12的扁圓柱的輪緣和小圓柱體的輪緣相對(duì)置，并使轉(zhuǎn)輪11，12能相對(duì)自由回轉(zhuǎn)。
此外，通過多根分別具有機(jī)械剛性，基本被看作剛性構(gòu)件的帶材，使其中的兩根帶材6的各一端分別和轉(zhuǎn)輪11，12的扁圓柱體輪緣的周面相固定，使其另一端和殼體1的上端相固定，分別使其中的另外兩根帶材6′的各一端和轉(zhuǎn)輪11，12的小圓柱體的輪緣外周相固定，使其另一端分別和掛鉤3(圖2中未表示)相固定。
此外，分別在轉(zhuǎn)輪11，12的扁圓柱體端面上對(duì)稱地，且沿徑向方向延伸配置著固定配重4和可組合安裝的可調(diào)換配重5。
此外，參照?qǐng)D3，14為導(dǎo)軌，使其一側(cè)和殼體1相固定，其另一側(cè)和支承板13的外表面大體形成滑動(dòng)線接觸，15為滑動(dòng)構(gòu)件，其一端和支承板13相固定，其另一端和導(dǎo)軌14內(nèi)的兩側(cè)的規(guī)定部位大體形成滑動(dòng)線接觸，此機(jī)構(gòu)使上述一對(duì)轉(zhuǎn)輪11，12的升降運(yùn)動(dòng)得到導(dǎo)向，且能達(dá)到盡可能減小相互間的活動(dòng)摩擦力的目的。
此外，參看圖1和圖3，圖中7為固定安裝在支承板14上的齒條，8為固定安裝在殼體一側(cè)上的可和齒條7嚙合的小齒輪，9是由小齒輪帶動(dòng)的指針，10為和指針9對(duì)應(yīng)的刻度盤，用這種刻度機(jī)構(gòu)可以直接指示稱重結(jié)果。
參看圖4，由圖看出，在轉(zhuǎn)輪11，12的軸頸上，以及在支承板13，14的承座的外側(cè)分別設(shè)有為儲(chǔ)存潤滑脂的倒角，用這樣的結(jié)構(gòu)可顯著減少使用或稱重時(shí)的摩擦力因素對(duì)測(cè)量精度的影響。
此外，參看圖1本實(shí)用新型便攜秤的配重是由重金屬例如鉛并可加工制成扇形板狀，包含基本配重4和可調(diào)換組合配重5，分別沿轉(zhuǎn)輪扁平圓柱體徑向方向延伸安放在轉(zhuǎn)輪11，12的扁平圓柱體端面上，從圖1還可看出，帶子6，6′的安裝松緊程度可以用無頭螺釘分別進(jìn)行調(diào)節(jié)，以達(dá)到所需相同的松緊程度。
以下對(duì)本實(shí)用新型便攜秤的作用和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行敘述。
由于本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪組件由一對(duì)對(duì)稱配置的轉(zhuǎn)輪部件組成，且由于這些轉(zhuǎn)輪部件是如上述那樣的構(gòu)成和安裝，因此當(dāng)稱量物體重量時(shí)，掛鉤承受的重力通過帶子6′的牽拉，使左右的轉(zhuǎn)輪11，12同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)且上升，由于物體重力的作用力矩，即驅(qū)使轉(zhuǎn)輪回轉(zhuǎn)的力矩為轉(zhuǎn)輪的小圓柱體的半徑，而配重的平衡力矩是轉(zhuǎn)輪的扁圓柱體的半徑，故可以用較輕的配重來稱量較重的物體，又由于為了達(dá)到平衡此轉(zhuǎn)輪的回轉(zhuǎn)力矩，允許轉(zhuǎn)輪連同配重一起回轉(zhuǎn)的同時(shí)而上升，故還可以稱出物體重量處于每兩級(jí)配重所代表重量之間的物體的精確重量。由于采用一對(duì)對(duì)稱配置的轉(zhuǎn)輪部件，可確保稱重時(shí)受力均勻，活動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
此外，上述基本配重4的份量，例如可按允許稱重為1公斤來制造，因此，可調(diào)換組合配重5的份量，例如可依次按允許稱重為2，3，…公斤等配制，將配重4，5疊加后即可依次允許稱1，2，3，4……等公斤重的物體。而通過指示機(jī)構(gòu)9，10可指示物體的精確重量。
本實(shí)用新型便攜秤的優(yōu)點(diǎn)就在于它提供了一種非彈簧機(jī)械式便攜秤的解決方案，從而克服了彈簧式便攜秤本身無法克服的缺點(diǎn)，此外該方案，因結(jié)構(gòu)合理簡單，且容易制造達(dá)到通常所需的稱重精確度，制造成本低。
在以上各圖中，相同的標(biāo)號(hào)表示相同或同一的部件。
權(quán)利要求1.一種非彈簧機(jī)械式便攜秤，包括殼體、掛鉤和配重，其特征在于還包括一安裝在殼體內(nèi)，可在殼體內(nèi)作回轉(zhuǎn)和升降運(yùn)動(dòng)的由多個(gè)轉(zhuǎn)輪部件組成的轉(zhuǎn)輪組件及其升降運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，以及固定安裝在殼體上的指示稱物重量的指示機(jī)構(gòu)，上述轉(zhuǎn)輪組件包含一對(duì)對(duì)稱配置的轉(zhuǎn)輪部件，其中的每一轉(zhuǎn)輪部件包含一轉(zhuǎn)輪，該轉(zhuǎn)輪由一較大直徑的扁圓柱體部份和一較小直徑的圓柱體部份按同軸方式連成一體構(gòu)成，分別用兩根剛性帶材，其中的一根帶材的一端和殼體的頂端部份固定連接，其另一端和上述扁圓柱體的輪緣周面固定連接，另一根帶材的一端和上述小圓柱體的周面固定連接，其另一端和上述掛鉤固定連接，用一對(duì)分別固定安裝在殼體上的支承板從上述一對(duì)轉(zhuǎn)輪部件的兩邊支承此一對(duì)轉(zhuǎn)輪部件，并使可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，且分別使上述每一轉(zhuǎn)輪的扁圓柱體輪緣和另一轉(zhuǎn)輪的小圓柱體的輪緣相對(duì)置那樣使一對(duì)轉(zhuǎn)輪部件保持對(duì)稱配置，上述配重分別對(duì)稱配置在上述各扁圓柱體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的秤，其特征在于上述轉(zhuǎn)輪組件的升降運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包含一導(dǎo)軌和一可沿此導(dǎo)軌作導(dǎo)向滑動(dòng)的滑動(dòng)構(gòu)件，該導(dǎo)軌的一側(cè)和殼體一邊內(nèi)側(cè)相固定，其另一側(cè)上具有一長槽，且和上述一塊支承板的外側(cè)形成滑動(dòng)線接觸，該滑動(dòng)構(gòu)件的一端和導(dǎo)軌內(nèi)表面形成滑動(dòng)線接觸，其另一端滑動(dòng)穿過上述導(dǎo)軌長槽，且和上述一塊支承板固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的秤，其特征在于上述的指示機(jī)構(gòu)包含一固定安裝在上述一塊支承板外側(cè)上的齒條，和固定安裝在殼體一側(cè)內(nèi)面上的與該嚙條嚙合的小齒輪，以及由小齒輪帶動(dòng)的指針和指針的刻度表盤。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種非彈簧機(jī)械式便攜秤，可用以取代現(xiàn)有的彈簧式便攜秤。因彈簧式秤的彈簧構(gòu)件里存有殘余內(nèi)應(yīng)力不能一次消除，在長期使用過程中釋放出來等原因，造成其稱重精度低，本實(shí)用新型利用杠桿平衡原理，并采用一對(duì)對(duì)稱配置的轉(zhuǎn)輪部件和配重，利用該轉(zhuǎn)輪組件在稱重時(shí)回轉(zhuǎn)和平穩(wěn)上升，來精確測(cè)出物體重量，從而克服了彈簧式便攜秤的固有缺點(diǎn)，而且使用方便，制造成本低。
文檔編號(hào)G01G1/00GK2031088SQ88207758
公開日1989年1月18日 申請(qǐng)日期1988年6月25日 優(yōu)先權(quán)日1988年6月25日
發(fā)明者吳建彬 申請(qǐng)人:吳建彬