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FCT測(cè)試線及測(cè)試方法與流程

文檔序號(hào):39727426發(fā)布日期:2024-10-22 13:28閱讀:5來源:國(guó)知局
FCT測(cè)試線及測(cè)試方法與流程

本發(fā)明涉及測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種fct測(cè)試線及測(cè)試方法。


背景技術(shù):

1、fct測(cè)試是指對(duì)成品或半成品進(jìn)行功能測(cè)試如:電壓、電流、功率、頻率。由于測(cè)試功能繁多,所以導(dǎo)致單一被測(cè)產(chǎn)品的測(cè)試時(shí)間過長(zhǎng),在自動(dòng)化生產(chǎn)測(cè)試線中,如果單一產(chǎn)品測(cè)試時(shí)間過長(zhǎng),輸送線的動(dòng)作節(jié)拍間隔大,會(huì)導(dǎo)致在測(cè)試一個(gè)產(chǎn)品時(shí)輸送線不能夠進(jìn)行持續(xù)輸送,降低了測(cè)試效率、提高了測(cè)試成本。

2、鑒于此,有必要提供一種fct測(cè)試線及測(cè)試方法。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供的一種fct測(cè)試線及測(cè)試方法,有效的解決了現(xiàn)有fct測(cè)試效率低、測(cè)試成本高的問題。

2、本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:

3、fct測(cè)試線,包括機(jī)架和治具,還包括固定設(shè)置在機(jī)架上的測(cè)試機(jī)構(gòu)、設(shè)置在機(jī)架上用于驅(qū)動(dòng)治具沿x方向移動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及若干沿x方向并列設(shè)置在機(jī)架上的來料輸送線和出料輸送線,所述來料輸送線和出料輸送線的輸送方向均沿y方向,所述來料輸送線、出料輸送線與測(cè)試機(jī)構(gòu)沿x方向排列設(shè)置,所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)治具在來料輸送線、出料輸送線和測(cè)試機(jī)構(gòu)之間往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述來料輸送線用于輸送待測(cè)試的產(chǎn)品,所述出料輸送線用于輸送測(cè)試后的產(chǎn)品,所述測(cè)試機(jī)構(gòu)用于對(duì)治具上的產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。

4、進(jìn)一步的是:所述來料輸送線和出料輸送線結(jié)構(gòu)相同,所述來料輸送線包括間距驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、沿x方向排列且結(jié)構(gòu)對(duì)稱的第一輸送組件和第二輸送組件、兩個(gè)分別設(shè)置在第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)兩側(cè)的一號(hào)升降架和二號(hào)升降架、設(shè)置在機(jī)架上用于分別驅(qū)動(dòng)一號(hào)升降架和二號(hào)升降架同步升降的第一驅(qū)動(dòng)組件、沿x方向固定設(shè)置在一號(hào)升降架上的一號(hào)直線導(dǎo)軌以及沿x方向設(shè)置在二號(hào)升降架上的二號(hào)直線導(dǎo)軌,所述第一輸送組件和第二輸送組件的兩端均分別與一號(hào)直線導(dǎo)軌和二號(hào)直線導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述間距驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)第一輸送組件和第二輸送組件相對(duì)運(yùn)動(dòng),所述第一輸送組件和第二輸送組件分別對(duì)產(chǎn)品兩側(cè)進(jìn)行同步輸送,所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于第一輸送組件和第二輸送組件下方。

5、進(jìn)一步的是:所述間距驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括用于驅(qū)動(dòng)第一輸送組件沿一號(hào)直線導(dǎo)軌和二號(hào)直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的絲桿驅(qū)動(dòng)模組以及用于驅(qū)動(dòng)第二輸送組件沿一號(hào)直線導(dǎo)軌和二號(hào)直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)組件,所述絲桿驅(qū)動(dòng)模組包括沿x方向設(shè)置在一號(hào)升降架上的第一絲桿螺母副、沿x方向設(shè)置在二號(hào)升降架上的第二絲桿螺母副、設(shè)置在一號(hào)升降架上的一號(hào)電機(jī)、同軸固定設(shè)置在一號(hào)電機(jī)輸出軸上的主動(dòng)帶輪、同軸固定設(shè)置在第一絲桿螺母副的絲桿端部的第一帶輪、同軸固定設(shè)置在第二絲桿螺母副的絲桿端部的第二帶輪、若干設(shè)置在一號(hào)升降架一側(cè)的第一張緊輪、若干設(shè)置在二號(hào)升降架上的第二帶輪、繞設(shè)在主動(dòng)帶輪、第一帶輪、第一張緊輪、第二帶輪和第二張緊輪上的傳送帶,所述第一絲桿螺母副的螺母以及第二絲桿螺母副的螺母均與第一輸送組件連接。

6、進(jìn)一步的是:所述第二驅(qū)動(dòng)組件包括設(shè)置在一號(hào)升降架上的第一氣缸以及設(shè)置在二號(hào)升降架上的第二氣缸,所述第一氣缸和第二氣缸均位于第二輸送組件的同側(cè),所述第一氣缸的輸出端和第二氣缸的輸出端均與第二輸送組件固定連接,所述第一氣缸和第二氣缸的相同。

7、進(jìn)一步的是:所述測(cè)試機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在機(jī)架上的立柱、滑動(dòng)設(shè)置在立柱上的升降板、設(shè)置在升降板上的渦輪升降機(jī)、設(shè)置在渦輪升降機(jī)輸出端的齒輪、若干分別設(shè)置在立柱一側(cè)的齒條,所述齒條與齒輪嚙合,所述升降板上設(shè)置有測(cè)試儀器。

8、進(jìn)一步的是:所述機(jī)架上還設(shè)置有用于對(duì)治具進(jìn)行固定的固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)位于測(cè)試機(jī)構(gòu)側(cè)部,所述固定機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在機(jī)架上的固定座、沿y方向設(shè)置在固定座上的四號(hào)直線導(dǎo)軌、滑動(dòng)設(shè)置在四號(hào)直線導(dǎo)軌上的推板、固定設(shè)置在機(jī)架上用于驅(qū)動(dòng)推板沿y方向移動(dòng)的四號(hào)氣缸,所述推板上設(shè)置有電插頭以及定位柱,所述治具側(cè)部設(shè)置有與電插頭配合的插座以及與定位柱配合的定位孔。

9、進(jìn)一步的是:所述機(jī)架下方還設(shè)置有回流線,所述回流線與出料輸送線對(duì)應(yīng)。

10、進(jìn)一步的是:所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括沿x方向固定設(shè)置在機(jī)架上的第一直線導(dǎo)軌以及第一直線模組,所述治具滑動(dòng)設(shè)置在第一直線導(dǎo)軌上,所述第一直線模組的輸出端與治具固定連接。

11、進(jìn)一步的是:所述一號(hào)升降架包括若干設(shè)置在機(jī)架上的直線軸承、套設(shè)在直線軸承內(nèi)的導(dǎo)柱、連接導(dǎo)柱上端的平板,所述一號(hào)直線導(dǎo)軌設(shè)置在平板上端面。

12、fct測(cè)試方法,采用fct測(cè)試線,通過來料輸送線輸送待測(cè)試的產(chǎn)品至第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上方后,第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)治具接收待測(cè)試的產(chǎn)品移動(dòng)至測(cè)試機(jī)構(gòu)下方,隨后測(cè)試機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試,在測(cè)試機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試的同時(shí),來料輸送線可繼續(xù)向另一個(gè)fct測(cè)試線的來料輸送線輸送待測(cè)試的產(chǎn)品,測(cè)試機(jī)構(gòu)測(cè)試完畢后,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)治具帶動(dòng)測(cè)試后的產(chǎn)品移動(dòng)至出料輸送線,出料輸送線接收治具中的產(chǎn)品后進(jìn)行出料。

13、發(fā)明的有益效果:本申請(qǐng)的fct測(cè)試線能夠在測(cè)試機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試時(shí),同步對(duì)其余產(chǎn)品進(jìn)行來料輸送或出料輸送,有效避免了現(xiàn)有輸送線因?yàn)闇y(cè)試時(shí)間長(zhǎng)而導(dǎo)致輸送線停頓節(jié)拍長(zhǎng)而降低了生產(chǎn)效率的問題,從而有效提高了測(cè)試效率并降低了測(cè)試成本。



技術(shù)特征:

1.fct測(cè)試線,包括機(jī)架(1)和治具(2),其特征在于:還包括固定設(shè)置在機(jī)架(1)上的測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)、設(shè)置在機(jī)架(1)上用于驅(qū)動(dòng)治具(2)沿x方向移動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)以及若干沿x方向并列設(shè)置在機(jī)架(1)上的來料輸送線(5)和出料輸送線(6),所述來料輸送線(5)和出料輸送線(6)的輸送方向均沿y方向,所述來料輸送線(5)、出料輸送線(6)與測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)沿x方向排列設(shè)置,所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)用于驅(qū)動(dòng)治具(2)在來料輸送線(5)、出料輸送線(6)和測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)之間往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述來料輸送線(5)用于輸送待測(cè)試的產(chǎn)品,所述出料輸送線(6)用于輸送測(cè)試后的產(chǎn)品,所述測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)用于對(duì)治具(2)上的產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的fct測(cè)試線,其特征在于:所述間距驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(51)包括用于驅(qū)動(dòng)第一輸送組件(52)沿一號(hào)直線導(dǎo)軌(57)和二號(hào)直線導(dǎo)軌(58)運(yùn)動(dòng)的絲桿驅(qū)動(dòng)模組(511)以及用于驅(qū)動(dòng)第二輸送組件(53)沿一號(hào)直線導(dǎo)軌(57)和二號(hào)直線導(dǎo)軌(58)運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)組件(512),所述絲桿驅(qū)動(dòng)模組(511)包括沿x方向設(shè)置在一號(hào)升降架(54)上的第一絲桿螺母副(5111)、沿x方向設(shè)置在二號(hào)升降架(55)上的第二絲桿螺母副(5112)、設(shè)置在一號(hào)升降架(54)上的一號(hào)電機(jī)(5113)、同軸固定設(shè)置在一號(hào)電機(jī)(5113)輸出軸上的主動(dòng)帶輪(5114)、同軸固定設(shè)置在第一絲桿螺母副(5111)的絲桿端部的第一帶輪(5115)、同軸固定設(shè)置在第二絲桿螺母副(5112)的絲桿端部的第二帶輪(5116)、若干設(shè)置在一號(hào)升降架(54)一側(cè)的第一張緊輪(5117)、若干設(shè)置在二號(hào)升降架(55)上的第二帶輪(5116)、繞設(shè)在主動(dòng)帶輪(5114)、第一帶輪(5115)、第一張緊輪(5117)、第二帶輪(5116)和第二張緊輪(5118)上的傳送帶(5119),所述第一絲桿螺母副(5111)的螺母以及第二絲桿螺母副(5112)的螺母均與第一輸送組件(52)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的fct測(cè)試線,其特征在于:所述第二驅(qū)動(dòng)組件(512)包括設(shè)置在一號(hào)升降架(54)上的第一氣缸(5121)以及設(shè)置在二號(hào)升降架(55)上的第二氣缸(5122),所述第一氣缸(5121)和第二氣缸(5122)均位于第二輸送組件(53)的同側(cè),所述第一氣缸(5121)的輸出端和第二氣缸(5122)的輸出端均與第二輸送組件(53)固定連接,所述第一氣缸(5121)和第二氣缸(5122)的相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的fct測(cè)試線,其特征在于:所述測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)包括固定設(shè)置在機(jī)架(1)上的立柱(31)、滑動(dòng)設(shè)置在立柱(31)上的升降板(32)、設(shè)置在升降板(32)上的渦輪升降機(jī)(33)、設(shè)置在渦輪升降機(jī)(33)輸出端的齒輪(34)、若干分別設(shè)置在立柱(31)一側(cè)的齒條(35),所述齒條(35)與齒輪(34)嚙合,所述升降板(32)上設(shè)置有測(cè)試儀器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的fct測(cè)試線,其特征在于:所述機(jī)架(1)上還設(shè)置有用于對(duì)治具(2)進(jìn)行固定的固定機(jī)構(gòu)(7),所述固定機(jī)構(gòu)(7)位于測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)側(cè)部,所述固定機(jī)構(gòu)(7)包括固定設(shè)置在機(jī)架(1)上的固定座(71)、沿y方向設(shè)置在固定座(71)上的四號(hào)直線導(dǎo)軌(72)、滑動(dòng)設(shè)置在四號(hào)直線導(dǎo)軌(72)上的推板(73)、固定設(shè)置在機(jī)架(1)上用于驅(qū)動(dòng)推板(73)沿y方向移動(dòng)的四號(hào)氣缸(74),所述推板(73)上設(shè)置有電插頭(75)以及定位柱(76),所述治具(2)側(cè)部設(shè)置有與電插頭(75)配合的插座以及與定位柱(76)配合的定位孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的fct測(cè)試線,其特征在于:所述機(jī)架(1)下方還設(shè)置有回流線(8),所述回流線(8)與出料輸送線(6)對(duì)應(yīng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的fct測(cè)試線,其特征在于:所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)包括沿x方向固定設(shè)置在機(jī)架(1)上的第一直線導(dǎo)軌(41)以及第一直線模組(42),所述治具(2)滑動(dòng)設(shè)置在第一直線導(dǎo)軌(41)上,所述第一直線模組(42)的輸出端與治具(2)固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的fct測(cè)試線,其特征在于:所述一號(hào)升降架(54)包括若干設(shè)置在機(jī)架(1)上的直線軸承(541)、套設(shè)在直線軸承(541)內(nèi)的導(dǎo)柱(542)、連接導(dǎo)柱(542)上端的平板(543),所述一號(hào)直線導(dǎo)軌(57)設(shè)置在平板(543)上端面。

9.fct測(cè)試方法,采用權(quán)利要求1至權(quán)利要求8任一項(xiàng)所述的fct測(cè)試線,其特征在于:通過來料輸送線(5)輸送待測(cè)試的產(chǎn)品至第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)上方后,第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)驅(qū)動(dòng)治具(2)接收待測(cè)試的產(chǎn)品移動(dòng)至測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)下方,隨后測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)進(jìn)行測(cè)試,在測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)進(jìn)行測(cè)試的同時(shí),來料輸送線(5)可繼續(xù)向另一個(gè)fct測(cè)試線的來料輸送線(5)輸送待測(cè)試的產(chǎn)品,測(cè)試機(jī)構(gòu)(3)測(cè)試完畢后,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)治具(2)帶動(dòng)測(cè)試后的產(chǎn)品移動(dòng)至出料輸送線(6),出料輸送線(6)接收治具(2)中的產(chǎn)品后進(jìn)行出料。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了FCT測(cè)試線及測(cè)試方法,包括機(jī)架和治具,還包括固定設(shè)置在機(jī)架上的測(cè)試機(jī)構(gòu)、設(shè)置在機(jī)架上用于驅(qū)動(dòng)治具沿X方向移動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及若干沿X方向并列設(shè)置在機(jī)架上的來料輸送線和出料輸送線,來料輸送線和出料輸送線的輸送方向均沿Y方向,來料輸送線、出料輸送線與測(cè)試機(jī)構(gòu)沿X方向排列設(shè)置,第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)治具在來料輸送線、出料輸送線和測(cè)試機(jī)構(gòu)之間往復(fù)運(yùn)動(dòng),來料輸送線用于輸送待測(cè)試的產(chǎn)品,出料輸送線用于輸送測(cè)試后的產(chǎn)品,測(cè)試機(jī)構(gòu)用于對(duì)治具上的產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。優(yōu)點(diǎn):有效避免了現(xiàn)有輸送線因?yàn)闇y(cè)試時(shí)間長(zhǎng)而導(dǎo)致輸送線停頓節(jié)拍長(zhǎng)而降低了生產(chǎn)效率的問題,從而有效提高了測(cè)試效率并降低了測(cè)試成本。

技術(shù)研發(fā)人員:張君軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者:蘇州品嘉電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/10/21
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