本發(fā)明涉及輸電線路測(cè)距，更具體地說，本發(fā)明涉及輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法。

背景技術(shù)：

1、輸電線路是電力系統(tǒng)的核心組成部分，其安全性和可靠性對(duì)電力供應(yīng)的穩(wěn)定性至關(guān)重要。但由于輸電線路長(zhǎng)期暴露于各種自然和人為因素的影響下，可能存在諸如自然災(zāi)害、設(shè)備老化、外部破壞等潛在風(fēng)險(xiǎn)，而通過測(cè)距可以準(zhǔn)確評(píng)估這些風(fēng)險(xiǎn)的程度和位置，及時(shí)采取預(yù)防和修復(fù)措施，提高線路的安全性和可靠性，確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定供電，降低故障和事故對(duì)社會(huì)生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不利影響，從而為人們創(chuàng)造安全、可靠的用電環(huán)境。

2、例如公告號(hào)為：cn114137356a的中國(guó)發(fā)明專利公開了一種直流輸電線路測(cè)距方法及系統(tǒng)，包括以下步驟：采集線路單端所獲得的電壓信號(hào)并計(jì)算電壓信號(hào)的變化量；對(duì)變化量進(jìn)行奇次冪變換，生成測(cè)距信號(hào)；通過識(shí)別測(cè)距信號(hào)中的第一個(gè)和第二個(gè)波頭，并計(jì)算它們之間的時(shí)間差，可以準(zhǔn)確測(cè)量故障距離。該系統(tǒng)不需要同步時(shí)鐘，具有強(qiáng)大的抗噪聲能力，并且能夠精確測(cè)量直流輸電線路上的距離。

3、例如公告號(hào)為：cn114034979a的中國(guó)發(fā)明專利公開了一種交流輸電線路測(cè)距方法及系統(tǒng)，包括以下步驟：采集故障的輸電線路雙端的三相電壓或電流信號(hào)，并通過tdq變換獲取直軸和交軸分量；利用分類構(gòu)建不同形式的故障表征量，并計(jì)算其增量，形成突變能量的測(cè)度；通過比較雙端起始突變能量的時(shí)間差異，并結(jié)合測(cè)距公式，實(shí)現(xiàn)故障的定位。該方法僅利用入射行波進(jìn)行定位，避免了使用反射波，簡(jiǎn)單可靠，且精度高，幾乎不受故障類型、初始相角和接地電阻的影響。

4、上述公開的技術(shù)方案中，至少存在如下技術(shù)問題：

5、一方面，部分測(cè)距技術(shù)在精度上有限，難以對(duì)線路風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確定量評(píng)估，可能導(dǎo)致忽略或低估潛在風(fēng)險(xiǎn)；而高精度技術(shù)則需要昂貴設(shè)備和專業(yè)人員操作，成本較高，難以廣泛應(yīng)用。

6、另一方面，某些技術(shù)對(duì)外部環(huán)境敏感，如天氣變化會(huì)影響準(zhǔn)確性，限制了在復(fù)雜環(huán)境下的使用。大規(guī)模數(shù)據(jù)處理和實(shí)時(shí)獲取風(fēng)險(xiǎn)信息也是挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)處理方式效率低下且缺乏即時(shí)預(yù)警功能。此外，現(xiàn)有技術(shù)對(duì)不同線路類型和環(huán)境的適應(yīng)性和靈活性有限，難以提供定制化解決方案。

7、針對(duì)上述問題，本發(fā)明提出一種解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明的實(shí)施例提供輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，通過檢測(cè)系統(tǒng)粗略判斷輸電線路網(wǎng)絡(luò)中的異常風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，處理獲得第一、第二和第三數(shù)據(jù)；基于數(shù)學(xué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析方法，建立數(shù)據(jù)模型，生成輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估點(diǎn)，并根據(jù)不同區(qū)域的評(píng)估點(diǎn)，劃分相應(yīng)的預(yù)警等級(jí)，以提供及時(shí)的預(yù)警信息；以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，包括以下步驟：

4、判斷待觀測(cè)輸電線路網(wǎng)絡(luò)中存在風(fēng)險(xiǎn)的輸電線路段，分析并處理后得到風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)第一數(shù)據(jù)；

5、依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)第一數(shù)據(jù)，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法建立風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析模型，生成輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估距離，得到輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估點(diǎn)；

6、將待觀測(cè)輸電線路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行劃分，針對(duì)不同區(qū)域的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估點(diǎn)劃分預(yù)警等級(jí)并發(fā)出對(duì)應(yīng)預(yù)警。

7、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)第一數(shù)據(jù)包括熱點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)位置距離、波形風(fēng)險(xiǎn)位置距離、異常風(fēng)險(xiǎn)位置距離。

8、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述針對(duì)不同區(qū)域的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估點(diǎn)劃分預(yù)警等級(jí)并發(fā)出對(duì)應(yīng)預(yù)警的具體方法如下：

9、將待觀測(cè)輸電線路網(wǎng)絡(luò)分為農(nóng)村區(qū)域、工廠區(qū)域和城市區(qū)域；

10、若獲得的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估點(diǎn)處于農(nóng)村區(qū)域，則劃分為三級(jí)預(yù)警等級(jí)；

11、若獲得的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估點(diǎn)位于工廠區(qū)域，則劃分為二級(jí)預(yù)警等級(jí)；

12、若獲得的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估點(diǎn)位于城市區(qū)域，則劃分為一級(jí)預(yù)警等級(jí)。

13、根據(jù)不同預(yù)警等級(jí)，及時(shí)發(fā)布相應(yīng)的預(yù)警警報(bào)，組織專業(yè)人員對(duì)輸電線路風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行維修和處理。

14、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述熱點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)位置距離的具體獲取方法如下：

15、利用紅外熱像儀掃描輸電線路，采集并記錄輸電線路上高于周圍溫度的點(diǎn)，記為熱點(diǎn)溫度數(shù)據(jù)；

16、根據(jù)外部環(huán)境影響因素，對(duì)熱點(diǎn)溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行熱點(diǎn)溫度校正；根據(jù)校正后的熱點(diǎn)溫度數(shù)據(jù)，結(jié)合輸電線路的特性，計(jì)算出熱點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)位置距離，從而對(duì)輸電線路上的風(fēng)險(xiǎn)故障點(diǎn)進(jìn)行定位，得到熱點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)位置距離。

17、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述波形風(fēng)險(xiǎn)位置距離的具體獲取方法如下：

18、利用信號(hào)發(fā)生裝置，對(duì)輸電線路網(wǎng)絡(luò)中存在異常風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的相鄰節(jié)點(diǎn)處發(fā)送脈沖波信號(hào)，記錄信號(hào)從輸電線路節(jié)點(diǎn)到風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的往返時(shí)間。

19、根據(jù)傳輸線路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)特性影響因素，對(duì)第一波形風(fēng)險(xiǎn)位置距離進(jìn)行誤差修正，得到波形風(fēng)險(xiǎn)位置距離。

20、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述異常風(fēng)險(xiǎn)位置距離的具體獲取方法如下：

21、采集存在風(fēng)險(xiǎn)的輸電線路段的兩端節(jié)點(diǎn)間的電壓峰值數(shù)據(jù)，形成異常電壓峰值集合。

22、結(jié)合電氣參數(shù)，利用異常電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)距計(jì)算，得到異常風(fēng)險(xiǎn)位置距離。

23、本發(fā)明輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

24、1.本發(fā)明通過紅外熱像儀掃描輸電線路，記錄并校正輸電線路上的熱點(diǎn)溫度數(shù)據(jù)；結(jié)合輸電線路的特性，計(jì)算出熱點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)位置距離，從而對(duì)輸電線路上的風(fēng)險(xiǎn)故障點(diǎn)進(jìn)行定位，得到熱點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)位置距離，用以提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度和效率；利用信號(hào)發(fā)生裝置，對(duì)輸電線路網(wǎng)絡(luò)中存在異常風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的相鄰節(jié)點(diǎn)處發(fā)送脈沖波信號(hào)，記錄信號(hào)從輸電線路節(jié)點(diǎn)到風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的往返時(shí)間并對(duì)第一波形風(fēng)險(xiǎn)位置距離進(jìn)行誤差修正，得到波形風(fēng)險(xiǎn)位置距離，從而獲取波形風(fēng)險(xiǎn)位置距離，能夠更好地評(píng)估和管理輸電線路的風(fēng)險(xiǎn)，提高電力系統(tǒng)的安全性、可靠性和韌性；通過在輸電線路網(wǎng)絡(luò)中存在異常風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的相鄰節(jié)點(diǎn)處安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備，采集相鄰節(jié)點(diǎn)間輸電線路的電壓峰值數(shù)據(jù)，結(jié)合電氣參數(shù)，利用異常電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)距計(jì)算，得到異常風(fēng)險(xiǎn)位置距離，從而進(jìn)行定位得到異常風(fēng)險(xiǎn)位置距離，用以幫助精確定位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)；更好地評(píng)估和管理輸電線路的風(fēng)險(xiǎn)，提高電力系統(tǒng)的安全性、可靠性和韌性。

25、2.本發(fā)明通過將待觀測(cè)的輸電線路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行劃分，并為不同區(qū)域的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估點(diǎn)劃分預(yù)警等級(jí)，并相應(yīng)地發(fā)布預(yù)警。這一劃分和評(píng)估過程提高了預(yù)警的精確性，確保預(yù)警信息更具針對(duì)性，同時(shí)降低了誤報(bào)率。根據(jù)不同區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，能夠有效調(diào)配資源，特別是針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，優(yōu)先調(diào)派人員進(jìn)行維修和處理，以最大程度減少潛在風(fēng)險(xiǎn)。通過及時(shí)預(yù)警和采取相應(yīng)措施，能夠有效降低輸電線路系統(tǒng)故障和事故帶來的損失，包括維修成本、停電損失以及可能的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

技術(shù)特征：

1.輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，其特征在于，所述風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)第一數(shù)據(jù)包括熱點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)位置距離、波形風(fēng)險(xiǎn)位置距離、異常風(fēng)險(xiǎn)位置距離。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，其特征在于，所述針對(duì)不同區(qū)域的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估點(diǎn)劃分預(yù)警等級(jí)并發(fā)出對(duì)應(yīng)預(yù)警的具體方法如下：

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，其特征在于，所述熱點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)位置距離的具體獲取方法如下：

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，其特征在于，所述波形風(fēng)險(xiǎn)位置距離的具體獲取方法如下：

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，其特征在于，所述異常風(fēng)險(xiǎn)位置距離的具體獲取方法如下：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，其特征在于，所述輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估距離系數(shù)的具體計(jì)算公式如下：

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，其特征在于，所述熱點(diǎn)溫度校正的具體計(jì)算公式如下：

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，其特征在于，所述第一波形風(fēng)險(xiǎn)位置距離的具體計(jì)算公式如下：

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，其特征在于，所述異常電壓峰值的計(jì)算公式如下：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法，涉及輸電線路測(cè)距技術(shù)領(lǐng)域，包括以下步驟：判斷待觀測(cè)輸電線路網(wǎng)絡(luò)中存在風(fēng)險(xiǎn)的輸電線路段，分析并處理后得到風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)第一數(shù)據(jù)；依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)第一數(shù)據(jù)，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法建立風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析模型，生成輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置距離系數(shù)，得到輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估點(diǎn)；將待觀測(cè)輸電線路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行劃分，針對(duì)不同區(qū)域的輸電線路風(fēng)險(xiǎn)位置評(píng)估點(diǎn)劃分預(yù)警等級(jí)并發(fā)出對(duì)應(yīng)預(yù)警。輸電線路風(fēng)險(xiǎn)測(cè)距方法通過提供精確的位置信息和數(shù)據(jù)支持，顯著提高了電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率、安全性和可靠性，為減少故障損失和提高電網(wǎng)質(zhì)量做出了重要貢獻(xiàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：董夏磊,王俊,周明,張靖,馬永,趙煜陽(yáng),張子健,許冬,路宇,郭洋,查偉偉,沙元元,童楊,趙魁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國(guó)網(wǎng)安徽省電力有限公司信息通信分公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21