本實用新型涉及電瓶測試技術領域，具體涉及一種電瓶測試儀。

背景技術：

電瓶測試儀是主要針對汽車電瓶的專業(yè)測量工具。汽車電瓶對于汽車來說，盡管在成本上所占的比重不高，但它對整部汽車卻起著舉足輕重的作用。

電瓶在燃油動力車中作為輔助電源，在汽車啟動時給啟動機供電以及給發(fā)電機激磁。汽車啟動后，汽車上的用電設備轉由發(fā)電機供電，發(fā)電機的電壓略高于電瓶電壓。汽車電瓶電壓一般分為12V車系和24V車系，12V車系蓄電池空載電壓是13伏左右，負載電壓不低于11伏算正常，低于此電壓就可能啟動困難，24伏車系蓄電池空載電壓是26伏左右，負載電壓不低于22伏算正常，低于此電壓就可能啟動困難；且汽車電瓶是由各極板焊接組成的一整體，如相應極板存在虛焊的話，可能導致內(nèi)部過溫或過溫爆炸，引起意外自燃現(xiàn)象；并且汽車電瓶的壽命與CCA值也是電瓶的重要參數(shù)，因此，針對以上應用情況，有必要對汽車電瓶的電壓、電瓶的壽命以及CCA值進行檢測，以判定汽車電瓶的好壞。

技術實現(xiàn)要素：

有鑒于此，為了解決現(xiàn)有技術中的上述問題，本實用新型提出一種電瓶測試儀。

本實用新型通過以下技術手段解決上述問題：

一種電瓶測試儀，包括電壓檢測單元、CCA單元、微處理器單元、電源電路、SIM電路、無線模塊，

所述電源電路分別與電壓檢測單元、CCA單元、微處理器單元、無線模塊連接；

所述微處理器單元分別與電壓檢測單元、CCA單元、無線模塊連接；

所述無線模塊與SIM電路連接；

所述電源電路連接電瓶的正負極，用于給微處理器單元、無線模塊提供供電需求，還用于作為電壓檢測單元檢測電瓶電壓值的連通媒介，以及用于作為將CCA單元檢測的電瓶CCA值、電瓶壽命傳輸給微處理器單元的傳輸媒介；

所述電壓檢測單元用于檢測電瓶電壓值并將該電瓶電壓值傳輸給微處理器單元；

所述CCA單元用于根據(jù)微處理器單元的控制指令檢測電瓶CCA值以及電瓶壽命并將該電瓶CCA值以及該電瓶壽命通過電源電路傳輸給微處理器單元；

所述微處理器單元用于通過發(fā)送控制指令控制CCA單元，還用于將接收到的電瓶電壓值、電瓶CCA值以及電瓶壽命收集、整理、比較、轉換后傳輸給無線模塊；

所述SIM電路用于提供無線傳輸功能給無線模塊；

所述無線模塊通過SIM電路把電瓶電壓值、電瓶CCA值以及電瓶壽命傳輸?shù)绞褂谜叩氖謾C上，供使用者隨時查看。

進一步地，所述無線模塊采用華為無線模塊。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1)、目前市場上檢測電瓶電壓值的設備都是使用時手動檢測一次，本實用新型可以實時的監(jiān)測電瓶電壓值，能夠更加直觀與便捷；

2)、相比目前市場上的產(chǎn)品本實用新型把數(shù)據(jù)直接傳輸?shù)绞謾C上，并且在汽車熄火后隨時可以用手機實時檢測電瓶CCA值與電瓶壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型電瓶測試儀的結構示意圖；

圖2是本實用新型電源電路的電路圖；

圖3是本實用新型電壓檢測單元的電路圖；

圖4是本實用新型CCA單元的電路圖；

圖5是本實用新型微處理器單元的電路圖；

圖6是本實用新型SIM電路的電路圖；

圖7是本實用新型無線模塊的電路圖。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面將結合附圖和具體的實施例對本實用新型的技術方案進行詳細說明。需要指出的是，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例

如圖1所示，本實用新型提供一種電瓶測試儀，包括電壓檢測單元、CCA單元、微處理器單元、電源電路、SIM電路、無線模塊，

所述電源電路分別與電壓檢測單元、CCA單元、微處理器單元、無線模塊連接；

所述微處理器單元分別與電壓檢測單元、CCA單元、無線模塊連接；

所述無線模塊與SIM電路連接；

所述電源電路連接電瓶的正負極，用于給微處理器單元、無線模塊提供供電需求，還用于作為電壓檢測單元檢測電瓶電壓值的連通媒介，以及用于作為將CCA單元檢測的電瓶CCA值、電瓶壽命傳輸給微處理器單元的傳輸媒介；

所述電壓檢測單元用于檢測電瓶電壓值并將該電瓶電壓值傳輸給微處理器單元；

所述CCA單元用于根據(jù)微處理器單元的控制指令檢測電瓶CCA值以及電瓶壽命并將該電瓶CCA值以及該電瓶壽命通過電源電路傳輸給微處理器單元；

所述微處理器單元用于通過發(fā)送控制指令控制CCA單元，還用于將接收到的電瓶電壓值、電瓶CCA值以及電瓶壽命收集、整理、比較、轉換后傳輸給無線模塊；

所述SIM電路用于提供無線傳輸功能給無線模塊；

所述無線模塊通過SIM電路把電瓶電壓值、電瓶CCA值以及電瓶壽命傳輸?shù)绞褂谜叩氖謾C上，供使用者隨時查看。

本實用新型電瓶測試儀中，電源電路連接電瓶的正負極，一方面可以把電瓶電壓值通過電壓檢測單元檢測后傳送到微處理器單元中，另一方面也可以給微處理器單元、無線模塊提供供電需求，與此同時微處理器單元也可以通過CCA單元與電源電路檢測電瓶CCA值與電瓶壽命，最后微處理器單元把所有數(shù)據(jù)整合后通過無線模塊利用SIM電路把數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞褂谜叩氖謾C客戶端上，達到實時監(jiān)測電瓶狀態(tài)的目的。

如圖2所示，電源電路連接電瓶的正負極，用于給微處理器單元、無線模塊提供供電需求，還用于作為電壓檢測單元檢測電瓶電壓值的連通媒介，以及用于作為將CCA單元檢測的電瓶CCA值、電瓶壽命傳輸給微處理器單元的傳輸媒介。

電源電路VBATT+與VBATT-分別連接電瓶的正負極，而VBTT+通過U4與U5穩(wěn)壓芯片穩(wěn)壓后給微處理器單元提供穩(wěn)定的電源VDD，通過U4、D1與D2給無線模塊提供穩(wěn)定的3.6V電源，其中C3、C4、C5、C6、C7、C8都是起到了濾波穩(wěn)壓的作用。

如圖3所示，電壓檢測單元用于檢測電瓶電壓值并將該電瓶電壓值傳輸給微處理器單元。在電壓檢測單元電路中VBTT+接的是電瓶正極，其通過R3與R4分壓后再經(jīng)過C15電容濾波后將電壓值Voltage傳輸給微處理器單元。

如圖4所示，CCA單元用于根據(jù)微處理器單元的控制指令檢測電瓶CCA值以及電瓶壽命并將該電瓶CCA值以及該電瓶壽命通過電源電路傳輸給微處理器單元.

CCA值：冷啟動電流，在規(guī)定的某一低溫狀態(tài)下蓄電池最大的輸出電流。

通過CCA引腳控制Q3在R5電阻損耗電量以達到VBTT+在一定的時間內(nèi)放電，與此同時還要VBTT+的電壓值，判斷是否恒壓放電，然后放電到達時間后，等7S后再次檢測VBTT+的電壓值，就可計算出CCA值。

如圖5所示，微處理器單元用于通過發(fā)送控制指令控制CCA單元，還用于將接收到的電瓶電壓值、電瓶CCA值以及電瓶壽命收集、整理、比較、轉換后傳輸給無線模塊。

微處理器單元電路主要是通過42引腳檢測電瓶的數(shù)據(jù)，通過21、22、23、24、25、30、31、32引腳連接無線模塊。

如圖6所示，SIM電路用于提供無線傳輸功能給無線模塊，SIM電路通過無線模塊連接手機卡，把數(shù)據(jù)通過電信網(wǎng)絡傳輸?shù)绞褂谜叩氖謾C上。

SIM電路通過2、3、5、6引腳與無線模塊連接，此處需插入手機SIM卡才能實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。

如圖7所示，無線模塊通過SIM電路把電瓶電壓值、電瓶CCA值以及電瓶壽命傳輸?shù)绞褂谜叩氖謾C上，供使用者隨時查看。

本實施例中，采用華為無線模塊，華為無線模塊是市場一款很成熟的無線傳輸模塊，可以通過引腳控制起通過SIM卡遠距離傳輸數(shù)據(jù)，并且信號也很穩(wěn)定。

華為無線模塊4引腳為天線，而通過68與67引腳分別可以控制其開關機與復位，通過55、56、57、58引腳可以與SIM電路進行通訊，通過24、25、26、27、28、29、30、31引腳可以實現(xiàn)與微處理器單元進行通訊。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1)、目前市場上檢測電瓶電壓值的設備都是使用時手動檢測一次，本實用新型可以實時的監(jiān)測電瓶電壓值，能夠更加直觀與便捷；

2)、相比目前市場上的產(chǎn)品本實用新型把數(shù)據(jù)直接傳輸?shù)绞謾C上，并且在汽車熄火后隨時可以用手機實時檢測電瓶CCA值與電瓶壽命。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。