可拆裝多用防護(hù)稱重支架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種可拆裝多用防護(hù)稱重支架，包括支架、木質(zhì)托架、萬(wàn)向輪、螺旋千斤頂和腳踏型撐起桿；所述支架為長(zhǎng)方體框架結(jié)構(gòu)，所述框架結(jié)構(gòu)的框架采用角鋼，角鋼之間用螺栓連接，所述支架的角鋼上設(shè)有調(diào)節(jié)孔，所述木質(zhì)托架通過(guò)螺栓固定在支架的上端，所述萬(wàn)向輪安裝在框架結(jié)構(gòu)下端的四角，所述螺旋千斤頂通過(guò)支撐角鋼橫梁以螺栓固定在所述支架的上半部分，所述腳踏型撐起桿安裝在支架下端。本發(fā)明使得原有的支撐防護(hù)支架、稱重配套設(shè)備、移動(dòng)組裝支架的功能三合一，減少了設(shè)備數(shù)量，同時(shí)造價(jià)和運(yùn)輸?shù)某杀疽泊蟠髩嚎s。
【專利說(shuō)明】可拆裝多用防護(hù)稱重支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種可拆裝多用防護(hù)稱重支架。
【背景技術(shù)】
[0002]有翼飛行器在進(jìn)行飛行前，本次飛行的所有的載荷加上以后，需要測(cè)定本身的重心位置，并適當(dāng)進(jìn)行配重調(diào)整，以保證在起飛前，重心處于適當(dāng)?shù)奈恢?。目前，一般采用三點(diǎn)稱重，通過(guò)一些計(jì)算得出，即在兩側(cè)機(jī)翼、機(jī)尾各取一點(diǎn)支撐，支撐點(diǎn)下安裝有稱重傳感器。
[0003]在實(shí)際操作中，若有翼飛行器的重量在100KG以下時(shí)，靠人力來(lái)托舉并保護(hù)，放在這樣的稱重設(shè)備上，是沒(méi)有問(wèn)題的。但是，當(dāng)有翼飛行器的重量在500KG以上時(shí)，甚至以噸為單位計(jì)算時(shí)，這種操作方式就不適用了，既使是有吊裝設(shè)備來(lái)輔助，被測(cè)設(shè)備的安全和操作人員的安全，也得不到保障。
[0004]這時(shí)，就需要有一套支撐設(shè)備，對(duì)設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，同時(shí)進(jìn)行稱重測(cè)量操作，而且，有翼飛行器在研制階段，所有的配套輔助設(shè)備，必需具有盡可能多的功能，一方面節(jié)約經(jīng)費(fèi)，另一方面方便運(yùn)輸。
[0005]另外，使用者也對(duì)這套支撐設(shè)備提出了一些具體要求:
[0006]1、能對(duì)重量約3噸左右的有翼飛行器稱重、測(cè)重心，確保使用方便、安全；
[0007]2、支撐高度可以上下調(diào)節(jié)，范圍約為I米。
[0008]3、能多次重復(fù)拆裝，運(yùn)輸時(shí)體積盡可能地減小。
[0009]4、在平整的地面上，很方便地移動(dòng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明的目的在于提供了 一種可拆裝多用防護(hù)稱重支架及其組合。能夠安全方便穩(wěn)定地對(duì)超重物進(jìn)行稱重。
[0011]本發(fā)明的可拆裝多用防護(hù)稱重支架包括支架、木質(zhì)托架、萬(wàn)向輪、螺旋千斤頂和腳踏型撐起桿，所述支架為長(zhǎng)方體框架結(jié)構(gòu)，所述框架結(jié)構(gòu)的框架采用角鋼制，角鋼之間用螺栓連接，所述支架的角鋼上設(shè)有調(diào)節(jié)孔；所述木質(zhì)托架通過(guò)螺栓固定在支架的上端；所述萬(wàn)向輪安裝在框架結(jié)構(gòu)下端的四角；所述螺旋千斤頂通過(guò)支撐角鋼橫梁以螺栓固定在所述支架的上半部分；所述腳踏型撐起桿安裝在支架下端。
[0012]優(yōu)選所述支架的角鋼上的調(diào)節(jié)孔形狀為兩端倒圓角之后的長(zhǎng)方形。
[0013]優(yōu)選所述木質(zhì)托架的上端具有凹陷，并固定有氈墊，安裝在支架的框架結(jié)構(gòu)上端相互平行的兩條邊上。
[0014]優(yōu)選所述腳踏型撐起桿的數(shù)量為三個(gè)。
[0015]本發(fā)明可拆裝多用防護(hù)稱重支架組合系統(tǒng)，利用多臺(tái)所述可拆裝多用防護(hù)稱重支架組合對(duì)超重物進(jìn)行支撐并稱重。
[0016]優(yōu)選所述可拆裝多用防護(hù)稱重支架組合數(shù)量為六臺(tái)，其中三臺(tái)用于稱重。
[0017]本發(fā)明使得原有的支撐防護(hù)支架、稱重配套設(shè)備、移動(dòng)組裝支架的功能三合一，集合到這一套支架上來(lái)實(shí)現(xiàn)，減少了設(shè)備數(shù)量，同時(shí)造價(jià)和運(yùn)輸?shù)某杀疽泊蟠髩嚎s，為同類設(shè)備的配套設(shè)計(jì)，提出了一個(gè)很好的設(shè)思路。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本發(fā)明一種可拆裝多用防護(hù)稱重支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是利用本發(fā)明的可拆裝多用防護(hù)稱重支架對(duì)有翼飛行器秤重時(shí)的布置圖。
[0020]符號(hào)說(shuō)明
[0021]1、木質(zhì)托架
[0022]2、支架
[0023]3、萬(wàn)向輪
[0024]4、腳踏型撐起桿
[0025]5、螺旋千斤頂
[0026]6、調(diào)節(jié)孔
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0028]如圖1所示，一種可拆裝多用防護(hù)稱重支架，包括木質(zhì)托架1、支架2、萬(wàn)向輪3、腳踏型撐起桿4、螺旋千斤頂5、調(diào)節(jié)孔6。
[0029]所述支架2采用5mm厚的角鋼構(gòu)架成長(zhǎng)方體框架結(jié)構(gòu)，角鋼之間采用螺栓連接。圖1中的支架2為三層的框架結(jié)構(gòu)，也可以根據(jù)需要采用二層、四層等的多層結(jié)構(gòu)。角鋼的厚度也可以根據(jù)需要進(jìn)行改變。角鋼上的設(shè)有調(diào)節(jié)孔6，該調(diào)節(jié)孔6用于拆裝連接和調(diào)節(jié)支架的高度，并可以根據(jù)需要用于構(gòu)架多層框架結(jié)構(gòu)和在支架上添加角鋼橫梁。支架2的調(diào)節(jié)高度在1.2米以上。該可調(diào)高度根據(jù)需要而定。
[0030]所述木質(zhì)托架I通過(guò)螺栓安裝在框架結(jié)構(gòu)上端相互平行的兩條邊上，用于對(duì)稱重物進(jìn)行支撐。所述木質(zhì)托架I的上端具有凹陷，用于穩(wěn)固支撐稱重物，并固定有氈墊，對(duì)于稱重物起到保護(hù)作用。所述木質(zhì)托架I的安裝位置和數(shù)量不限于圖中所示，可以根據(jù)需要進(jìn)行改變，其上端凹陷的形狀也不限于圖中所示的形狀，可以根據(jù)需要任意調(diào)整形狀，只要能穩(wěn)固地進(jìn)行支撐即可。
[0031]所述萬(wàn)向輪3安裝在框架結(jié)構(gòu)下端的四角，方便可拆裝多用防護(hù)稱重支架在地面上移動(dòng)，支架2的下端四角，各安裝一個(gè)萬(wàn)向輪，這些萬(wàn)向輪裝有鎖止踏板，需要停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，用腳壓下即可；當(dāng)需要轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，抬起踏板即可。
[0032]所述螺旋千斤頂5安裝在支架2的上半部分，所述螺旋千斤頂5通過(guò)螺栓固定在支撐角鋼橫梁的調(diào)節(jié)孔6上。支撐角鋼橫梁通過(guò)螺栓固定在支架2的調(diào)節(jié)孔6上。其固定位置取決于稱重物的支撐點(diǎn)。螺旋千斤頂5用于在稱重時(shí)舉起重物。在稱重時(shí)稱重傳感器放置于螺旋千斤頂5的上端。
[0033]所述腳踏型撐起桿4安裝在支架下端，用于滿足承重時(shí)的穩(wěn)定性的要求，在稱重時(shí)，踏下?lián)纹饤U踏板，萬(wàn)向輪不再受力。圖1中腳踏型撐起桿的數(shù)量為三個(gè)。采用三點(diǎn)支撐的結(jié)構(gòu)。但其安裝位置和數(shù)量可以根據(jù)需要而改變。
[0034]如圖2所示，在對(duì)形狀不規(guī)則的重達(dá)3噸以上的有翼飛行器等的超重物進(jìn)行稱重時(shí)，可以將多臺(tái)上述可拆裝多用防護(hù)稱重支架進(jìn)行組合應(yīng)用。本實(shí)施例中采用六臺(tái)進(jìn)行組合對(duì)有翼飛行器進(jìn)行稱重，首先利用六臺(tái)可拆裝多用防護(hù)稱重支架放置于有翼飛行器下方的A、B、C、D、E、F處進(jìn)行支撐。再利用其中的位于B、C、D三處的三臺(tái)可拆裝多用防護(hù)稱重支架對(duì)有翼飛行器進(jìn)行稱重。稱重時(shí)利用三臺(tái)稱重用的可拆裝多用防護(hù)稱重支架上的螺旋千斤頂5將有翼飛行器舉起，通過(guò)螺旋千斤頂5頂端放置的重量傳感器對(duì)其進(jìn)行稱重，秤重后利用螺旋千斤頂5使有翼飛行器重新落回到六臺(tái)可拆裝多用防護(hù)稱重支架上。本實(shí)施例采用三點(diǎn)稱重，另外三臺(tái)只起到支架的作用，用于對(duì)較重的有翼飛行器進(jìn)行穩(wěn)定支撐。該支撐用支架也可以利用普通的支架代替?？梢愿鶕?jù)需要采用組合應(yīng)用上述可拆裝多用防護(hù)稱重支架的數(shù)量，可以是一臺(tái)，也可以是多臺(tái)。
[0035]以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0036]產(chǎn)業(yè)上的可利用性
[0037]本發(fā)明的可拆裝多用防護(hù)稱重支架可以用于對(duì)很重的稱重物進(jìn)行稱重上，尤其能夠?qū)χ剡_(dá)3噸以上的有翼飛行器等的超重物進(jìn)行稱重，具有使用方便、工作穩(wěn)定、安全可靠的特點(diǎn)。特別適用工作環(huán)境條件不好的場(chǎng)所，如條件簡(jiǎn)陋的機(jī)場(chǎng)等。
【權(quán)利要求】
1.一種可拆裝多用防護(hù)稱重支架，其特征在于:包括支架、木質(zhì)托架、萬(wàn)向輪、螺旋千斤頂和腳踏型撐起桿；所述支架為長(zhǎng)方體框架結(jié)構(gòu)，所述框架結(jié)構(gòu)的框架采用角鋼，角鋼之間用螺栓連接，所述支架的角鋼上設(shè)有調(diào)節(jié)孔，所述木質(zhì)托架通過(guò)螺栓固定在支架的上端，所述萬(wàn)向輪安裝在框架結(jié)構(gòu)下端的四角，所述螺旋千斤頂通過(guò)支撐角鋼橫梁以螺栓固定在所述支架的上半部分，所述腳踏型撐起桿安裝在支架下端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆裝多用防護(hù)稱重支架，其特征在于:所述支架的角鋼上的調(diào)節(jié)孔形狀為兩端倒圓角之后的長(zhǎng)方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可拆裝多用防護(hù)稱重支架，其特征在于:所述木質(zhì)托架的上端具有凹陷，并固定有氈墊，安裝在支架的框架結(jié)構(gòu)上端相互平行的兩條邊上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可拆裝多用防護(hù)稱重支架，其特征在于:所述腳踏型撐起桿的數(shù)量為三個(gè)。
5.一種可拆裝多用防護(hù)稱重支架組合系統(tǒng)，其特征在于:利用多臺(tái)權(quán)利要求1?4中任一項(xiàng)所述可拆裝多用防護(hù)稱重支架組合對(duì)物體進(jìn)行支撐并稱重。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可拆裝多用防護(hù)稱重支架組合系統(tǒng)，其特征在于:所述可拆裝多用防護(hù)稱重支架組合數(shù)量為六臺(tái)，其中三臺(tái)用于稱重。
【文檔編號(hào)】G01G21/02GK103983336SQ201410195876
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】王斌, 賈永清, 吳興軍, 楊龍山, 肖誼鮮, 段旭松 申請(qǐng)人:中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院