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一種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6192341閱讀:251來源:國知局
一種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),包括:移動(dòng)終端,所述移動(dòng)終端上設(shè)置有耳機(jī)端口;與所述移動(dòng)終端通過網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)置的后臺系統(tǒng);其還包括一與所述移動(dòng)終端通過AUX連接線連接的車載設(shè)備,且所述車載設(shè)備上設(shè)置有AUX輸入端口或AV音頻輸入端口;所述AUX連接線兩端分別設(shè)置有第一AUX插頭和第二AUX插頭;所述第一AUX插頭可匹配插入所述耳機(jī)端口;所述第二AUX插頭可匹配插入所述AUX輸入端口或AV音頻輸入端口。采用本實(shí)用新型可避免兼容性差的缺陷,且實(shí)現(xiàn)一鍵通的過程簡單容易。
【專利說明】一種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車載導(dǎo)航領(lǐng)域,尤其涉及的是一種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車載一鍵通導(dǎo)航技術(shù)是通過藍(lán)牙撥打電話到后臺,后臺下發(fā)DTMF信號給用戶手機(jī),手機(jī)將DTMF信號通過藍(lán)牙發(fā)送給車載設(shè)備,車載設(shè)備的車載設(shè)備主控制器MCU將所述DTMF信號進(jìn)行解碼,車載設(shè)備通過ARM輸出并將地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)顯示出來。
[0003]這種方式的缺點(diǎn)是:因不同的廠商均需要設(shè)置自己的無線模塊,因此不同的廠商推出的產(chǎn)品之間兼容性差,造成市場混亂且成本較高,在實(shí)際使用中,需要更改藍(lán)牙軟件或更換藍(lán)牙模塊;且為實(shí)現(xiàn)一鍵通功能,需要對車載設(shè)備的主板電路進(jìn)行更改。
[0004]因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),本實(shí)用新型將移動(dòng)終端與車載設(shè)備通過AUX連接線有機(jī)的連接,使得本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)過程不需要要更改車載設(shè)備的硬件,成本相對較低,而且不需要通過藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)一鍵通,從而避免了現(xiàn)有技術(shù)兼容性差的缺陷,且實(shí)現(xiàn)一鍵通的過程簡單容易。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:`[0007]—種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),包括移動(dòng)終端,所述移動(dòng)終端上設(shè)置有耳機(jī)端口 ;與所述移動(dòng)終端通過網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)置的后臺系統(tǒng);其特征在于,其中:一 AUX連接線,及一與所述移動(dòng)終端通過所述AUX連接線連接的車載設(shè)備,且所述車載設(shè)備上設(shè)置有AUX輸入端口或AV音頻輸入端口:
[0008]所述AUX連接線兩纟而分別設(shè)直有弟一 AUX插頭和弟二 AUX插頭;
[0009]所述第一 AUX插頭可匹配插入所述耳機(jī)端口 ;
[0010]所述第二 AUX插頭可匹配插入所述AUX輸入端口或AV音頻輸入端口。
[0011]所述的實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),其中,所述后臺系統(tǒng)設(shè)置有一用于根據(jù)用戶的需求獲取相應(yīng)的地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù),將所述地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼,并生成音頻格式的DTMF信號的后臺系統(tǒng)主控制器MCU。
[0012]所述的實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),其中,所述移動(dòng)終端設(shè)置有一用于接收所述后臺系統(tǒng)發(fā)送的音頻格式的DTMF信號,并將所述音頻格式的DTMF信號通過所述AUX連接線傳輸給車載設(shè)備的移動(dòng)終端主控制器MCU。
[0013]所述的實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),其中,所述車載設(shè)備設(shè)置有:
[0014]用于將音頻格式的DTMF信號進(jìn)行解碼,生成地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)并存儲的車載設(shè)備主控制器MCU ;
[0015]與所述車載設(shè)備主控制器MCU連接,用于獲取所述地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù),并控制車載設(shè)備的導(dǎo)航系統(tǒng)開啟導(dǎo)航服務(wù)的ARM處理器。
[0016]所述的實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),其中,所述車載設(shè)備包括:車載DVD導(dǎo)航儀、便攜式自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)或電子狗。
[0017]所述的實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),其中,所述移動(dòng)終端包括:手機(jī)或平板電腦。
[0018]本實(shí)用新型所提供的一種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),移動(dòng)終端將其從后臺系統(tǒng)獲取的音頻格式的DTMF信號,通過AUX連接線發(fā)送給車載設(shè)備,車載設(shè)備將所述音頻格式的DTMF信號進(jìn)行解碼,進(jìn)而獲取地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)車載設(shè)備的導(dǎo)航功能,其實(shí)現(xiàn)方式簡單,不需要更改硬件,成本較低,而且兼容性好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型所提供的一種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本實(shí)用新型所提供的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng)中所述車載設(shè)備的的結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0021]本實(shí)用新型提供一種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實(shí)例對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0022]首先請參見圖1,圖1是本實(shí)用新型所提供的一種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]由圖1可知,所述實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng)包括車載設(shè)備101、移動(dòng)終端102以及后臺系統(tǒng)103 ;
[0024]其中,所述移動(dòng)終端102上設(shè)置有耳機(jī)端口 ;
[0025]在實(shí)際使用中,預(yù)先在移動(dòng)終端102上安裝一個(gè)APP程序,用戶通過移動(dòng)終端102撥打后臺電話,所述移動(dòng)終端的移動(dòng)終端王控制器MCU接收所述后臺系統(tǒng)103發(fā)送的首頻格式的DTMF信號,并將所述音頻格式的DTMF信號通過所述AUX連接線傳輸給車載設(shè)備101。
[0026]與所述移動(dòng)終端102通過網(wǎng)絡(luò)連接的后臺系統(tǒng)103,所述后臺系統(tǒng)103用于接聽用戶撥打的后臺電話,根據(jù)用戶的需求獲取相應(yīng)的地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù),將所述地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼,并將編碼后的音頻格式的DTMF信號通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給移動(dòng)終端;
[0027]S卩,所述后臺系統(tǒng)103的坐席話務(wù)員接聽用戶撥入的后臺電話,并了解用戶的需求,所述后臺系統(tǒng)103還設(shè)置有一后臺系統(tǒng)主控制器MCU,其根據(jù)用戶的需求獲取相應(yīng)的地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù),將所述地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼,并生成音頻格式的DTMF信號,并通過網(wǎng)絡(luò)將所述音頻格式的DTMF信號發(fā)送給移動(dòng)終端102 ;
[0028]所述實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng)還包括一 AUX連接線;所述車載設(shè)備101通過所述AUX連接線與所述移動(dòng)終端102連接;
[0029]其中,所述AUX連接線兩端分別設(shè)置有第一 AUX插頭和第二 AUX插頭,在所述移動(dòng)終端102上設(shè)置有一耳機(jī)端口,所述第一 AUX插頭可匹配插入所述耳機(jī)端口 ;在所述車載設(shè)備101上設(shè)置有AUX輸入端口或AV音頻輸入端口,所述第二 AUX插頭可匹配插入所述車載設(shè)備101上的AUX輸入端口或AV音頻輸入端口。
[0030]通過所述AUX連接線進(jìn)行有機(jī)的連接,使得所述移動(dòng)終端102將音頻格式的DTMF信號傳輸給所述車載設(shè)備101,在傳輸過程中,因其傳輸?shù)牟皇撬{(lán)牙音頻信號,而是來源于移動(dòng)終端的音頻輸出信號,所以不存在無法兼容的問題。
[0031]進(jìn)一步地,所述車載設(shè)備101用于接收移動(dòng)終端102發(fā)送的所述音頻格式的DTMF信號,并將所述音頻格式的DTMF信號進(jìn)行解碼,并將解碼后的地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲,所述車載設(shè)備的導(dǎo)航系統(tǒng)提取所述地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)并開啟導(dǎo)航服務(wù),其功能的實(shí)現(xiàn)是在所述車載設(shè)備101上安裝一 DTMF解碼程序。
[0032]基于同樣的原理,所述車載設(shè)備101還可將其音頻格式的DTMF信號傳輸給移動(dòng)終端102,其具體的實(shí)現(xiàn)方式是:
[0033]車載設(shè)備101的車載設(shè)備主控制器MCU將其自身的信息編碼成音頻格式的DTMF信號,并將所述音頻格式的DTMF信號通過與其連接的AUX連接線發(fā)送給移動(dòng)終端102,所述移動(dòng)終端102的移動(dòng)終端主控制器MCU接收通過所述AUX連接線傳遞的音頻格式的DTMF信號,并將所述音頻格式的DTMF信號進(jìn)行解碼并通過移動(dòng)終端102的顯示屏將車載設(shè)備101的信息顯示出來。
[0034]其中,所述車載設(shè)備101通過移動(dòng)終端102所顯示的信息可以包括:
[0035]其使用地圖的版本號,用戶可通過移動(dòng)終端102的顯示屏查看所使用的地圖版本是否是最新的版本,從而減少導(dǎo)航出錯(cuò)的可能性;
[0036]以及車載設(shè)備101還可將其自身的配置信息通過所述AUX連接線發(fā)送給所述移動(dòng)終端102,從而使得移動(dòng)終端102能夠顯示車載設(shè)備101的配置信息;
[0037]當(dāng)然,所述車載設(shè)備101還可將其自身存儲的信息發(fā)送給移動(dòng)終端102,如其存儲的音樂、視頻等,即可實(shí)現(xiàn)一定傳輸信息的目的。
[0038]其中,所述車載設(shè)備101實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航功能的結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示,圖2是本實(shí)用新型所提供的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng)中所述車載設(shè)備的的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]即所述車載設(shè)備101的車載設(shè)備主控制器MCU201將所述音頻格式的DTMF信號進(jìn)行解碼,并生成地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù),并將所述地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲;
[0040]與所述車載設(shè)備主控制器MCU201連接,用于獲取所述地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù),并控制車載設(shè)備的導(dǎo)航系統(tǒng)開啟導(dǎo)航服務(wù)的ARM處理器202。
[0041]本實(shí)用新型還可采用的方案是,后臺系統(tǒng)103將地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)直接發(fā)送給移動(dòng)終端102,移動(dòng)終端102的主控制器MCU將地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為音頻格式的DTMF信號,并將所述音頻格式的DTMF信號傳輸給車載設(shè)備101,車載設(shè)備101將所述第一音頻格式的DTMF信號進(jìn)行解碼,并根據(jù)形成的地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)開啟導(dǎo)航功能,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了 一鍵通導(dǎo)航。
[0042]本實(shí)用新型還可采用的方案是,通過一數(shù)據(jù)線將所述移動(dòng)終端102和車載設(shè)備101進(jìn)行連接,所述數(shù)據(jù)線兩端分別插入移動(dòng)終端102和車載設(shè)備101上的USB接口上,使得移動(dòng)終端102將音頻格式的DTMF信號通過數(shù)據(jù)線傳輸給車載設(shè)備101。
[0043]本實(shí)用新型中所述的車載設(shè)備101包括:車載DVD導(dǎo)航儀、便攜式自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)或電子狗。所述車載設(shè)備101上均設(shè)置有導(dǎo)航系統(tǒng),進(jìn)而可根據(jù)移動(dòng)終端102所傳輸?shù)囊纛l格式的DTMF信號實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航功能。
[0044]以車載設(shè)備101為電子狗為例,移動(dòng)終端與電子狗通過所述AUX連接線進(jìn)行有機(jī)的連接,所述移動(dòng)終端加載APP程序,電子狗加一個(gè)DTMF解碼程序;移動(dòng)終端從網(wǎng)上下載電子狗數(shù)據(jù),通過AUX連接線將音頻信號傳給電子狗音頻設(shè)備,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航功能。
[0045]本實(shí)用新型中所述的移動(dòng)終端包括手機(jī)以及平板電腦,以及能夠撥打電話的其他手持式電子設(shè)備。
[0046]綜上所述,本實(shí)用新型提供了一種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括移動(dòng)終端,以及通過網(wǎng)絡(luò)與所述移動(dòng)終端連接的后臺系統(tǒng);及通過AUX連接線與所述移動(dòng)終端連接的車載設(shè)備;移動(dòng)終端將其從所述后臺系統(tǒng)獲取的音頻格式的DTMF信號通過所述AUX連接線傳輸給車載設(shè)備,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航功能,且其實(shí)現(xiàn)過程不需要藍(lán)牙進(jìn)行傳輸,進(jìn)而不會(huì)出現(xiàn)無法兼容情形的出現(xiàn),且實(shí)現(xiàn)過程不需要要更改車載設(shè)備的硬件,成本相對較低。
[0047]應(yīng)當(dāng)理解的是,本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例,對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換,所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),包括移動(dòng)終端,所述移動(dòng)終端上設(shè)置有耳機(jī)端口 ;與所述移動(dòng)終端通過網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)置的后臺系統(tǒng);其特征在于,其還包括:一 AUX連接線,及一與所述移動(dòng)終端通過所述AUX連接線連接的車載設(shè)備,且所述車載設(shè)備上設(shè)置有AUX輸入端口或AV音頻輸入端口: 所述AUX連接線兩端分別設(shè)置有第一 AUX插頭和第二 AUX插頭; 所述第一 AUX插頭可匹配插入所述耳機(jī)端口 ; 所述第二 AUX插頭可匹配插入所述AUX輸入端口或AV音頻輸入端口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),其特征在于,所述后臺系統(tǒng)設(shè)置有一用于根據(jù)用戶的需求獲取相應(yīng)的地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù),將所述地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼,并生成音頻格式的DTMF信號的后臺系統(tǒng)主控制器MCU。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),其特征在于,所述移動(dòng)終端設(shè)置有一用于接收所述后臺系統(tǒng)發(fā)送的音頻格式的DTMF信號,并將所述音頻格式的DTMF信號通過所述AUX連接線傳輸給車載設(shè)備的移動(dòng)終端主控制器MCU。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),其特征在于,所述車載設(shè)備設(shè)置有: 用于將音頻格式的DTMF信號進(jìn)行解碼,生成地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù)并存儲的車載設(shè)備主控制器 MCU ; 與所述車載設(shè)備主控制器MCU連接,用于獲取所述地圖坐標(biāo)數(shù)據(jù),并控制車載設(shè)備的導(dǎo)航系統(tǒng)開啟導(dǎo)航服務(wù)的ARM處理器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),其特征在于,所述車載設(shè)備包括:車載DVD導(dǎo)航儀、便攜式自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)或電子狗。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)一鍵通導(dǎo)航的音頻傳輸數(shù)據(jù)系統(tǒng),其特征在于,所述移動(dòng)終端包括:手機(jī)或平板電腦。
【文檔編號】G01C21/36GK203482397SQ201320358482
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年6月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月21日
【發(fā)明者】王 忠, 尹勝權(quán), 吳蓉蓉 申請人:廣東翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司
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