專利名稱：超市手推車車輪的檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于檢測器械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種超市手推車車輪的檢測裝置。
背景技術(shù)：
如業(yè)界所知，配備在自選式超市、商場等購物場所的手推車主要由筐體、車架和輪子構(gòu)成，其中，輪子質(zhì)量的優(yōu)劣不僅對手推車的整車使用壽命產(chǎn)生嚴(yán)重影響，而且對顧客的使用效果產(chǎn)生影響。就前者而言，會直接或間接地影響超市、商場的管理與服務(wù)成本；就后者而言會直接影響使用的輕便與安全。考量超市手推車車輪的質(zhì)量優(yōu)劣的技術(shù)指標(biāo)主要但并不限于有以下幾個方面一是輪子的耐磨性和合理的彈性；二是與地坪之間的合理的摩擦力；三是輪子的越障能力；四是輪子包括輪架在內(nèi)的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和裝配效果。前三個指標(biāo)會給顧客的使用省力與安全產(chǎn)生影響，而最后一個技術(shù)指標(biāo)雖然會對商家的服務(wù)成本產(chǎn)生影響，但是通常可以憑借人工的直觀檢測而剔選。已有技術(shù)中雖然可以見諸對輪子實(shí)施檢測的技術(shù)信息，例如中國專利授權(quán)公告號CN201075003Y推薦有“彈壓式車輪跳動檢測裝置”，又如CN201803712U提供有“一種三自由度車輪間隙檢測臺”，等等。但是這些專利方案并不適合于對超市手推車車輪的檢測，因?yàn)闊o法滿足模擬購物的環(huán)境要求。鑒于上述已有技術(shù)，本申請人作了有益的設(shè)計(jì)，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)在于提供一種有助于模擬諸如超市和商場之類的購物環(huán)境而藉以測知輪子的耐磨與彈性狀況、越障能力和合理的載重量的超市手推車車輪的檢測裝置。本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來完成的，一種超市手推車車輪的檢測裝置，包括一環(huán)形軌道，該環(huán)形軌道在使用狀態(tài)下朝向上的一側(cè)構(gòu)成有一模擬地坪環(huán)境的表面；一動力機(jī)構(gòu)，該動力機(jī)構(gòu)設(shè)置在由所述環(huán)形軌道形成的空間的中央位置；一旋轉(zhuǎn)體，該旋轉(zhuǎn)體與所述的動力機(jī)構(gòu)連接，并且以騰空狀態(tài)對應(yīng)于所述表面的上方；一組被測輪子連接軸，該組被測輪子連接軸以懸臂狀態(tài)并且還以等距離間隔狀態(tài)轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的旋轉(zhuǎn)體上，各被測輪子連接軸的上端探出旋轉(zhuǎn)體并且固定有一配重盤，而下端對應(yīng)于所述表面的上方并且配設(shè)有一彈簧。在本實(shí)用新型的一個具體的實(shí)施例中，所述的環(huán)形軌道背對所述表面的一側(cè)間隔
設(shè)置有一組支承腳。在本實(shí)用新型的另一個具體的實(shí)施例中，所述的環(huán)形軌道的形狀呈圓環(huán)形。在本實(shí)用新型的又一個具體的實(shí)施例中，所述的動力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速機(jī)和旋轉(zhuǎn)體連接座，電機(jī)與減速機(jī)相配合，并且由減速機(jī)連同電機(jī)設(shè)置在測試場所的地坪或測試平臺上，旋轉(zhuǎn)體連接座與減速機(jī)的減速機(jī)輸出軸固定連接，所述的旋轉(zhuǎn)體固定在旋轉(zhuǎn)體連接座上，該旋轉(zhuǎn)體具有一組以等間距分布的并且朝著所述環(huán)形軌道的方向伸展的軸臂，所述的一組被測輪子連接軸的數(shù)量與所述軸臂的數(shù)量相等，并且轉(zhuǎn)動地設(shè)置在軸臂的末端。在本實(shí)用新型的再一個具體的實(shí)施例中，所述的被測輪子連接軸通過軸承轉(zhuǎn)動地連接在所述的軸臂的末端。在本實(shí)用新型的還有一個具體的實(shí)施例中，所述的被測輪子連接軸的下端構(gòu)成有一用于與被測輪子連接的連接柱段，所述的彈簧配設(shè)在該連接柱段上。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可由環(huán)形軌道的表面模擬購物場所的地坪環(huán)境并且將需要檢測的手推車車輪連接于被測輪子連接軸上，通過其在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下與表面的接觸狀況而測知諸如磨損、彈性、越障以及載荷等。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例暨應(yīng)用例示意圖。
具體實(shí)施方式
請參見圖1，給出了一圓環(huán)形的即圓環(huán)體的環(huán)形軌道1，該環(huán)形軌道I在使用狀態(tài)下朝向上的一側(cè)構(gòu)成有一用來模擬超市或市場的地坪環(huán)境的表面11，這里所稱的模擬超市或商場的地坪環(huán)境例如對表面11加工成與地坪相仿的粗糙面，又如在表面11構(gòu)成突起，藉以考量越障能力，等等。環(huán)形軌道I朝向下的一側(cè)即背對前述的表面11的一側(cè)間隔設(shè)置有一組支承腳12，藉由該組支承腳12而將環(huán)形軌道I置于測試場所的地坪或設(shè)置于地坪上的測試平臺上。一動力機(jī)構(gòu)2被設(shè)置由環(huán)形軌道I形成的空間的中央位置，該動力機(jī)構(gòu)2包括電機(jī)21、減速機(jī)22和旋轉(zhuǎn)體連接座23，電機(jī)21與減速機(jī)22傳動配接，并且由減速機(jī)22連同電機(jī)21支承于測試場所的地坪或測試平臺上，旋轉(zhuǎn)體連接座23通過平鍵231與減速機(jī)22的減速機(jī)輸出軸221連接。旋轉(zhuǎn)體3與前述的旋轉(zhuǎn)體連接座23固定，該旋轉(zhuǎn)體3具有一組等間距分隔的一組軸臂31，該組軸臂31以騰空狀態(tài)對應(yīng)環(huán)形軌道I的上方，在本實(shí)施例中，一組軸臂31的數(shù)量為四個，彼此形成十字形分布關(guān)系。如前述，由于旋轉(zhuǎn)體3具有四個軸臂31，因此在圖中示出的一組被測輪子連接軸4的數(shù)量為四根，各被測輪子連接軸4的上端即朝向軸臂31的一端通過軸承43以垂直懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)動地連接在軸臂31的末端，并且探出軸臂3，進(jìn)而固定有一配重盤41，該配重盤41的功用是用于模擬手推車的空車重量，通常情況下，配重盤4的質(zhì)量為用于配置被測輪子5的手推車(空車)的質(zhì)量的四分之一。在被測輪子連接軸4的下端構(gòu)成有一連接柱段44，該連接柱段44供被測輪子5的輪架51連接，在該連接柱段44上套設(shè)彈簧42。當(dāng)要對被測輪子5進(jìn)行測試時(shí)，則將彈簧4套置于連接柱段44上，再將被測輪子的輪架51與連接柱段44連接，此時(shí)，彈簧42與輪架51接觸。開啟電機(jī)21，經(jīng)減速機(jī)22減速，并且由減速機(jī)22的減速機(jī)輸出軸22帶動旋轉(zhuǎn)體連接座23，進(jìn)而由旋轉(zhuǎn)體連接座23帶動旋轉(zhuǎn)體3旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)體3的旋轉(zhuǎn)速度由電機(jī)21的轉(zhuǎn)速控制，可以是通常情況下即在購物環(huán)境下人為拽引手推車運(yùn)動的常規(guī)速度，也可以兩倍于、四倍于或八倍于所述的常規(guī)速度，以利用不同速度來檢測被測輪子5。在前述的旋轉(zhuǎn)體3旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，由其軸臂31帶動被測輪子連接軸4，由被測輪子連接軸4帶動被測輪子5在環(huán)形軌道I的表面11運(yùn)動。在該過程中，由測試者觀察被測輪子5的磨損狀況越障情形等，并且記錄運(yùn)動至損壞的總時(shí)間，此外還可通過對配重盤41增減重量以變換對被測輪子5的載荷?！?br> 權(quán)利要求1.一種超市手推車車輪的檢測裝置，其特征在于包括一環(huán)形軌道(I)，該環(huán)形軌道(I)在使用狀態(tài)下朝向上的一側(cè)構(gòu)成有一模擬地坪環(huán)境的表面(11); 一動力機(jī)構(gòu)(2),該動力機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置在由所述環(huán)形軌道(I)形成的空間的中央位置；一旋轉(zhuǎn)體(3)，該旋轉(zhuǎn)體(3)與所述的動力機(jī)構(gòu)(2)連接，并且以騰空狀態(tài)對應(yīng)于所述表面(11)的上方；一組被測輪子連接軸(4)，該組被測輪子連接軸(4)以懸臂狀態(tài)并且還以等距離間隔狀態(tài)轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的旋轉(zhuǎn)體(3)上，各被測輪子連接軸(4)的上端探出旋轉(zhuǎn)體(3)并且固定有一配重盤(41)，而下端對應(yīng)于所述表面(I)的上方并且配設(shè)有一彈簧(42)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的超市手推車車輪的檢測裝置，其特征在于所述的環(huán)形軌道(1)背對所述表面(11)的一側(cè)間隔設(shè)置有一組支承腳(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的超市手推車車輪的檢測裝置，其特征在于所述的環(huán)形軌道(I)的形狀呈圓環(huán)形。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的超市手推車車輪的檢測裝置，其特征在于所述的動力機(jī)構(gòu)(2)包括電機(jī)(21)、減速機(jī)(22)和旋轉(zhuǎn)體連接座(23)，電機(jī)(21)與減速機(jī)(22)相配合，并且由減速機(jī)(22)連同電機(jī)(21)設(shè)置在測試場所的地坪或測試平臺上，旋轉(zhuǎn)體連接座(23)與減速機(jī)(22)的減速機(jī)輸出軸(221)固定連接，所述的旋轉(zhuǎn)體(3)固定在旋轉(zhuǎn)體連接座(23)上，該旋轉(zhuǎn)體(3)具有一組以等間距分布的并且朝著所述環(huán)形軌道(I)的方向伸展的軸臂(31)，所述的一組被測輪子連接軸(4)的數(shù)量與所述軸臂(31)的數(shù)量相等，并且轉(zhuǎn)動地設(shè)置在軸臂(31)的末端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的超市手推車車輪的檢測裝置，其特征在于所述的被測輪子連接軸(4)通過軸承(43)轉(zhuǎn)動地連接在所述的軸臂(31)的末端。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的超市手推車車輪的檢測裝置，其特征在于所述的被測輪子連接軸(4)的下端構(gòu)成有一用于與被測輪子連接的連接柱段(44)，所述的彈簧(42)配設(shè)在該連接柱段(44)上。
專利摘要一種超市手推車車輪的檢測裝置，屬于檢測器械技術(shù)領(lǐng)域。包括一環(huán)形軌道，該環(huán)形軌道在使用狀態(tài)下朝向上的一側(cè)構(gòu)成有一模擬地坪環(huán)境的表面；一動力機(jī)構(gòu)，該動力機(jī)構(gòu)設(shè)置在由所述環(huán)形軌道形成的空間的中央位置；一旋轉(zhuǎn)體，該旋轉(zhuǎn)體與所述的動力機(jī)構(gòu)連接，并且以騰空狀態(tài)對應(yīng)于所述表面的上方；一組被測輪子連接軸，該組被測輪子連接軸以懸臂狀態(tài)并且還以等距離間隔狀態(tài)轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的旋轉(zhuǎn)體上，各被測輪子連接軸的上端探出旋轉(zhuǎn)體并且固定有一配重盤，而下端對應(yīng)于所述表面的上方并且配設(shè)有一彈簧。有助于模擬諸如超市和商場之類的購物環(huán)境而藉以測知輪子的耐磨與彈性狀況、越障能力和合理的載重量。
文檔編號G01M13/00GK202522407SQ20122015867
公開日2012年11月7日 申請日期2012年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月16日
發(fā)明者于學(xué)勇, 胡朝斌, 陳幸 申請人:常熟理工學(xué)院