專利名稱：節(jié)氣門體位置傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種傳感器，特別涉及一種節(jié)氣門體位置傳感器。
背景技術(shù)：
節(jié)氣門位置傳感器(Throttle Position Sensor, TPS)安裝在節(jié)氣門體上節(jié)氣門軸的一端上，其功用是將節(jié)氣門開度(即發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷)大小轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)后輸入 ECU (Electronic Control Unit,電子控制單元)，ECU根據(jù)節(jié)氣門位置信號(hào)判別發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，如怠速工況、部分負(fù)荷工況、大負(fù)荷工況等，并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況對(duì)混合氣濃度的需求來(lái)控制噴油時(shí)間?，F(xiàn)有的節(jié)氣門位置傳感器的電阻是涂在膠片上，且膠片不是頂置而是沿塑料殼體內(nèi)腔緊貼內(nèi)壁，膠片比較軟，不能保證恒定的接觸壓力和輸出電壓的穩(wěn)定性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種節(jié)氣門體位置傳感器，其PCB基板頂置在電刷主體上方，并與電刷保持一定的距離，電刷始終緊貼PCB基板的電阻層上，保持恒定的接觸壓力，保證了輸出電壓的穩(wěn)定性。為解決所述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種節(jié)氣門體用位置傳感器，其特征在于，節(jié)氣門體用位置傳感器包括塑料殼體、封蓋、復(fù)位彈簧、電刷主體、電刷、PCB基板、柱子、第一掛腳、第二掛腳，封蓋與塑料殼體之間密封采用粘膠方式連接，電刷主體插入塑料殼體的孔內(nèi)并與塑料殼體間隙配合，電刷與柱子過盈連接，復(fù)位彈簧的一支扭臂掛在第一掛腳上，復(fù)位彈簧的另一支扭臂掛在第二掛腳上，PCB基板安裝在塑料殼體的一側(cè)上并頂置在電刷主體的上方。優(yōu)選的，所述節(jié)氣門體用位置傳感器還包括插針，插針通過注塑方式內(nèi)嵌在塑料殼體的里面，且插針穿過PCB基板預(yù)留的穿線孔。本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于-,PCB(Printed Circuit Board，印刷電路板)基板頂置在電刷主體上方，并與電刷保持一定的距離，電刷始終緊貼PCB基板的電阻層上，保持恒定的接觸壓力，保證了輸出電壓的穩(wěn)定性。二、電刷與電刷主體過盈配合，置于電刷主體的上方，電刷的安裝孔在與電刷主體上凸起柱子配合時(shí)，形成一個(gè)反向的倒鉤防止電刷脫離。


圖1為本發(fā)明節(jié)氣門體位置傳感器的半剖立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明節(jié)氣門體位置傳感器的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為沿圖1的B-B方向的剖視圖。圖4為本發(fā)明節(jié)氣門體位置傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為沿圖3的C-C方向的剖視圖。
具體實(shí)施例方式下面舉個(gè)較佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖來(lái)更清楚完整地說(shuō)明本發(fā)明。如圖1至圖5所示，本發(fā)明節(jié)氣門體位置傳感器包括塑料殼體3、封蓋4、復(fù)位彈簧 5、電刷主體6、電刷9、PCB基板13、柱子8、機(jī)械上止點(diǎn)12、機(jī)械下止點(diǎn)11、第一掛腳7、第二掛腳10和插針15。柱子8是向外凸起的。封蓋4與塑料殼體3之間密封采用粘膠方式連接。電刷主體6插入塑料殼體3的孔內(nèi)并與塑料殼體3間隙配合。電刷9與柱子8過盈連接且電刷9上有反向倒鉤卡在柱子8上防止脫落。復(fù)位彈簧5的一支扭臂16掛在第一掛腳7上，復(fù)位彈簧5的另一支扭臂17掛在第二掛腳10上，在復(fù)位彈簧5的作用下，電刷主體6會(huì)向關(guān)閉的方向旋轉(zhuǎn)直到與機(jī)械下止點(diǎn)11接觸；電刷主體開啟最大時(shí)，電刷主體6旋轉(zhuǎn)會(huì)與機(jī)械上止點(diǎn)12接觸。PCB基板13安裝在塑料殼體3的一側(cè)上并頂置在電刷主體6 上方，然后封蓋4壓在PCB基板13上，防止PCB基板13向上移動(dòng)。插針15穿過PCB基板 13預(yù)留的穿線孔18，并與錫焊焊接保證插針與PCB基板上的導(dǎo)電層良好接觸。插針15通過注塑方式內(nèi)嵌在塑料殼體3的里面，插針15的另一端作為外部插接件接口。位置傳感器在使用時(shí)，在裝配節(jié)氣門體上，節(jié)氣門軸通過與電刷主體的接觸面1 連接轉(zhuǎn)動(dòng)電刷主體6，改變電刷與PCB基板的位置來(lái)改變加載電刷上的電阻值，即而改變了電壓值。電刷與外部線束插接頭接口用插座2連接，從而實(shí)現(xiàn)外部通訊。PCB基板頂置在電刷主體上方，并與電刷保持一定的距離，電刷始終緊貼PCB基板的電阻層上，保持恒定的接觸壓力，保證了輸出電壓的穩(wěn)定性。由于復(fù)位彈簧的一支扭臂掛在第一掛腳上，復(fù)位彈簧的另一支扭臂掛在第二掛腳上，在扭臂的作用下始終給電刷主體一個(gè)反方向的扭轉(zhuǎn)力。電刷主體與節(jié)氣門軸連接一端是間隙配合，安裝時(shí)電刷主體與節(jié)氣門軸連接處有一個(gè)特殊的設(shè)計(jì)可以緊貼節(jié)氣門體軸的扁平端，在內(nèi)置彈簧的作用下，始終保持電刷主體與節(jié)氣門軸跟隨性，保證了輸出電壓的穩(wěn)定。電刷與電刷主體過盈配合，置于電刷主體的上方，電刷的安裝孔在與電刷主體上凸起柱子配合時(shí)，形成一個(gè)反向的倒鉤防止電刷脫離。綜上所述，PCB基板頂置布置保證了電刷安裝面與PCB基板的相對(duì)距離，使電刷與 PCB基板上電阻層的接觸壓力相對(duì)恒定，電刷在旋轉(zhuǎn)移動(dòng)時(shí)始終接觸可靠且穩(wěn)定，即而輸出電壓波動(dòng)很微小，減小輸出電壓的誤差；由于接觸壓力變動(dòng)很微小且接觸壓力適中，這樣減少了電阻層與電刷的摩擦，既而節(jié)氣門體位置傳感器的壽命得到了增加。雖然以上描述了本發(fā)明的具體實(shí)施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說(shuō)明，在不背離本發(fā)明的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍由所附權(quán)利要求書限定。
權(quán)利要求
1.一種節(jié)氣門體用位置傳感器，其特征在于，節(jié)氣門體用位置傳感器包括塑料殼體、封蓋、復(fù)位彈簧、電刷主體、電刷、PCB基板、柱子、第一掛腳、第二掛腳，封蓋與塑料殼體之間密封采用粘膠方式連接，電刷主體插入塑料殼體的孔內(nèi)并與塑料殼體間隙配合，電刷與柱子過盈連接，復(fù)位彈簧的一支扭臂掛在第一掛腳上，復(fù)位彈簧的另一支扭臂掛在第二掛腳上， PCB基板安裝在塑料殼體的一側(cè)上并頂置在電刷主體的上方。
2.如權(quán)利要求1所述的節(jié)氣門體位置傳感器，其特征在于，所述節(jié)氣門體用位置傳感器還包括插針，插針通過注塑方式內(nèi)嵌在塑料殼體的里面，且插針穿過PCB基板預(yù)留的穿線孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種節(jié)氣門體用位置傳感器，節(jié)氣門體用位置傳感器包括塑料殼體、封蓋、復(fù)位彈簧、電刷主體、電刷、PCB基板、柱子、第一掛腳、第二掛腳，封蓋與塑料殼體之間密封采用粘膠方式連接，電刷主體插入塑料殼體的孔內(nèi)并與塑料殼體間隙配合，電刷與柱子過盈連接，復(fù)位彈簧的一支扭臂掛在第一掛腳上，復(fù)位彈簧的另一支扭臂掛在第二掛腳上，PCB基板安裝在塑料殼體的一側(cè)上并頂置在電刷主體的上方。本發(fā)明中的PCB基板頂置在電刷主體上方，并與電刷保持一定的距離，電刷始終緊貼PCB基板的電阻層上，保持恒定的接觸壓力，保證了輸出電壓的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)G01D5/165GK102175272SQ20111002394
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月21日
發(fā)明者戴益鋒 申請(qǐng)人:上海奧眾汽車部件制造有限公司