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汽車活塞環(huán)光密封性檢測工裝的制作方法

文檔序號:6120557閱讀:374來源:國知局
專利名稱:汽車活塞環(huán)光密封性檢測工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,尤其涉及一種汽車活塞環(huán)光密封性檢測工裝。
背景技術(shù)
按國家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,活塞環(huán)外圓工作面應(yīng)與氣缸壁密合,活塞環(huán)放入相當(dāng)于氣缸直徑的環(huán)規(guī)中進行漏光檢驗時,其外圓漏光度(按圓周工作面與環(huán)規(guī)壁間在圓周上漏光的弧長所對應(yīng)的中心角計算)應(yīng)符合下列規(guī)定a)外圓鍍鉻活塞環(huán)——每處漏光連續(xù)弧長不超過20°,在同一環(huán)上總和不超過35°;b)外圓不鍍鉻活塞環(huán)——每處漏光連續(xù)弧長不超過25°,在同一環(huán)上總和不超過45°;c)非對稱端面的活塞環(huán)(扭曲環(huán)和外錐環(huán)等)——每處漏光連續(xù)弧長不超過60°,在同一環(huán)上總和不超過120°;d)上述各種活塞環(huán)在距開口左右各15°不允許漏光(二沖程發(fā)動機除外)。
目前,一般的汽車或發(fā)動機廠家運用專門的工裝來檢測汽車活塞環(huán)的光密封性。該工裝由燈盒、透光玻板、橡膠底板、環(huán)規(guī)和帶提手的遮光板構(gòu)成。燈盒內(nèi)裝有燈泡,燈盒的頂面為斜面,該斜面上開有透光孔,透光玻板和橡膠底板依次放置在燈盒的頂面上,橡膠底板上也開有透光孔。環(huán)規(guī)放置在橡膠底板上,環(huán)規(guī)的中心孔直徑相當(dāng)于氣缸直徑,而遮光板的直徑略小于環(huán)規(guī)的中心孔直徑。使用時,將待檢測的活塞環(huán)放置到環(huán)規(guī)的中心孔內(nèi),在活塞環(huán)上蓋上遮光板。這樣即可觀察活塞環(huán)的外圓與環(huán)規(guī)中心孔的孔壁之間是否透光。雖然環(huán)規(guī)上帶有刻度,但是由于透光的起點及終點不能準(zhǔn)確確定,只能憑檢測員的經(jīng)驗把握。因此檢測值與實際值之間有一定誤差,容易使不合格的活塞環(huán)通過檢測,不合格的活塞環(huán)裝上發(fā)動機后會影響發(fā)動機的性能,甚至造成曲柄、連桿、氣缸及氣門被燒傷打爛等事故。
實用新型內(nèi)容為解決以上技術(shù)問題,本實用新型的目的在于提供一種能夠準(zhǔn)確檢測出活塞環(huán)漏光角度的汽車活塞環(huán)光密封性檢測工裝。
本實用新型的技術(shù)方案如下一種汽車活塞環(huán)光密封性檢測工裝,在燈盒內(nèi)裝有燈泡,燈盒的頂面為帶透光孔的斜面,該斜面上依次放置透光玻板和橡膠底板,橡膠底板上也開有透光孔,并且橡膠底板上放置環(huán)規(guī),該環(huán)規(guī)的中心孔與燈盒及橡膠底板上的透光孔相對應(yīng),在環(huán)規(guī)的中心孔內(nèi)放置帶提手的遮光板,遮光板將待測活塞環(huán)的內(nèi)圓蓋住,其關(guān)鍵在于所述環(huán)規(guī)上罩有測度內(nèi)蓋,該測度內(nèi)蓋上罩有可與之相對轉(zhuǎn)動的測度外蓋;在測度內(nèi)蓋和測度外蓋的中心設(shè)有讓位孔,供遮光板的提手穿出,并且測度內(nèi)蓋和測度外蓋上相對部位開有測度窗口。
所述測度窗口為扇形,位于讓位孔的外側(cè),測度窗口的中心與讓位孔的圓心重合。
所述測度窗口的中心角為90度。
在遮光板的底面設(shè)有環(huán)形定位臺,該環(huán)形定位臺與遮光板為一體結(jié)構(gòu)。
本實用新型用于檢測活塞環(huán)的光密封性時,利用測度內(nèi)、外蓋上的測度窗口,使內(nèi)蓋上測度窗口的一邊對準(zhǔn)漏光處的起點,外蓋上測度窗口的另一邊對準(zhǔn)漏光處的終點,再結(jié)合環(huán)規(guī)上的刻度,即可準(zhǔn)確讀出活塞環(huán)的漏光角度。從而有效防止了不合格的活塞環(huán)裝上發(fā)動機而影響發(fā)動機的性能。
有益效果本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,它能夠準(zhǔn)確測量出活塞環(huán)的漏光角度,便于檢測員對活塞環(huán)的質(zhì)量進行把關(guān)。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型中測度內(nèi)蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2的左視圖。
圖4為本實用新型中測度外蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實用新型中遮光板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本實用新型中環(huán)規(guī)的俯視圖。
圖7為圖1的A部放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1至圖7所示,本實用新型由燈盒1、透光玻板2、橡膠底板3、環(huán)規(guī)4、遮光板5、測度內(nèi)蓋7和測度外蓋8等部件構(gòu)成。燈盒1內(nèi)裝有燈泡6,燈盒1的頂面為帶透光孔1a的斜面,該斜面上放置透光玻板2,透光玻板2上罩有定位罩11,所述橡膠底板3位于定位罩11的定位孔中,并疊加在透光玻板2上。在橡膠底板3中部也開有透光孔3a,環(huán)規(guī)4放置在橡膠底板3上,該環(huán)規(guī)4的中心孔與燈盒1及橡膠底板3上的透光孔相對應(yīng)。所述帶提手5a的遮光板5在使用時位于環(huán)規(guī)4的中心孔內(nèi)并蓋在待測活塞環(huán)上,遮光板的直徑略小于環(huán)規(guī)4的中心孔直徑,而環(huán)規(guī)4的中心孔直徑相當(dāng)于氣缸直徑,在環(huán)規(guī)4的上端面孔沿處分布有刻度12。所述測度內(nèi)蓋7的外圓向下翻邊,并罩在環(huán)規(guī)4上端的凸緣上,測度外蓋8的外圓也向下翻邊,測度外蓋8罩在測度內(nèi)蓋7上,并可相對于測度內(nèi)蓋7轉(zhuǎn)動。在測度內(nèi)蓋7和測度外蓋8的中心設(shè)有讓位孔9,供遮光板5的提手5a穿出,并且測度內(nèi)蓋7和測度外蓋8上相對部位開有測度窗口10。
從圖2、圖3、圖4和圖5中可進一步看出,所述測度窗口10為中心角為90度的扇形,位于讓位孔9的外側(cè),測度窗口10的中心與讓位孔9的圓心重合。在遮光板5的底面設(shè)有環(huán)形定位臺5b,該環(huán)形定位臺5b與遮光板5為一體結(jié)構(gòu)。
本實用新型使用時,先將活塞環(huán)13放進環(huán)規(guī)4的中心孔內(nèi)并靠近上端面,環(huán)規(guī)4在自身彈力的作用下不會往下掉。接著將遮光板5蓋在活塞環(huán)13上,遮光板5上的環(huán)形定位臺5b插入活塞環(huán)13的內(nèi)圓中,在環(huán)規(guī)4上裝上測度內(nèi)蓋7,測度內(nèi)蓋7上安裝測度外蓋8,再將環(huán)規(guī)4放置到橡膠底板3上對應(yīng)的位置,即可觀察活塞環(huán)13的外圓與環(huán)規(guī)4中心孔的孔壁之間是否透光,如果發(fā)現(xiàn)透光,轉(zhuǎn)動測度內(nèi)蓋7,使測度內(nèi)蓋7上測度窗口10的一側(cè)邊對準(zhǔn)透光的起點,再轉(zhuǎn)動測度外蓋8,使測度外蓋8上測度窗口10的另一側(cè)邊對準(zhǔn)透光的終點,結(jié)合環(huán)規(guī)4上的刻度,即可準(zhǔn)確讀出該活塞環(huán)13的透光角度。
權(quán)利要求1.一種汽車活塞環(huán)光密封性檢測工裝,在燈盒(1)內(nèi)裝有燈泡(6),燈盒(1)的頂面為帶透光孔(1a)的斜面,該斜面上依次放置透光玻板(2)和橡膠底板(3),橡膠底板(3)上也開有透光孔(3a),并且橡膠底板(3)上放置環(huán)規(guī)(4),該環(huán)規(guī)(4)的中心孔與燈盒(1)及橡膠底板(3)上的透光孔相對應(yīng),在環(huán)規(guī)(4)的中心孔內(nèi)放置帶提手(5a)的遮光板(5),遮光板(5)將待測活塞環(huán)的內(nèi)圓蓋住,其特征在于所述環(huán)規(guī)(4)上罩有測度內(nèi)蓋(7),該測度內(nèi)蓋(7)上罩有可與之相對轉(zhuǎn)動的測度外蓋(8);在測度內(nèi)蓋(7)和測度外蓋(8)的中心設(shè)有讓位孔(9),供遮光板(5)的提手(5a)穿出,并且測度內(nèi)蓋(7)和測度外蓋(8)上相對部位開有測度窗口(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車活塞環(huán)光密封性檢測工裝,其特征在于所述測度窗口(10)為扇形,位于讓位孔(9)的外側(cè),測度窗口(10)的中心與讓位孔(9)的圓心重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車活塞環(huán)光密封性檢測工裝,其特征在于所述測度窗口(10)的中心角為90度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車活塞環(huán)光密封性檢測工裝,其特征在于在遮光板(5)的底面設(shè)有環(huán)形定位臺(5b),該環(huán)形定位臺(5b)與遮光板(5)為一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車活塞環(huán)光密封性檢測工裝,在燈盒內(nèi)裝有燈泡,燈盒的頂面上依次放置透光玻板和橡膠底板,橡膠底板上放置環(huán)規(guī),該環(huán)規(guī)的中心孔與燈盒及橡膠底板上的透光孔相對應(yīng),在環(huán)規(guī)的中心孔內(nèi)放置遮光板,所述環(huán)規(guī)上罩有測度內(nèi)蓋,該測度內(nèi)蓋上罩有測度外蓋;在測度內(nèi)蓋和測度外蓋的中心設(shè)有讓位孔,并且測度內(nèi)蓋和測度外蓋上相對部位開有測度窗口。本實用新型用于檢測活塞環(huán)的光密封性時,利用測度內(nèi)、外蓋上的測度窗口,使內(nèi)蓋上測度窗口的一邊對準(zhǔn)漏光處的起點,外蓋上測度窗口的另一邊對準(zhǔn)漏光處的終點,再結(jié)合環(huán)規(guī)上的刻度,即可準(zhǔn)確讀出活塞環(huán)的漏光角度,從而有效防止了不合格的活塞環(huán)裝上發(fā)動機而影響發(fā)動機的性能。
文檔編號G01B3/00GK2929688SQ20062011077
公開日2007年8月1日 申請日期2006年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月16日
發(fā)明者尹明善, 王安武 申請人:力帆實業(yè)(集團)有限公司
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