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石油氣、空氣預(yù)混式燃?xì)庵乒┭b置的制作方法

文檔序號(hào):5816386閱讀:218來源:國(guó)知局
專利名稱:石油氣、空氣預(yù)混式燃?xì)庵乒┭b置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種能使液化石油氣與空氣按一定的比例要求均勻混合,從而實(shí)現(xiàn)中壓管道輸送的裝置。
與煤氣相比,管道液化石油氣的供給,具有投資小,燃?xì)鉄嶂蹈?,環(huán)境污染小等突出的優(yōu)點(diǎn),因此為越來越多的城市可采用。但是,在北方地區(qū),由于環(huán)境溫度比較低,致使管道液化石油氣,在中壓輸送過程中會(huì)出現(xiàn)再液化的問題,嚴(yán)重的影響了管道石油氣在北方地區(qū)的使用。通常解決石油氣再液化的辦法有兩種,其一、選用低壓傳輸方式,即高一低調(diào)壓輸送方式,這種方式雖然能解決再液化的問題,但是可供輸送的距離短,只能實(shí)用于很小用戶量的小型供原站。顯然,這種方法有一定的局限性。其二、在保持中壓輸送方式,即二次調(diào)壓輸送方式不變的條件下,在高一中調(diào)壓器的輸出端,立即預(yù)混空氣,這是普遍采用的方法,但需要專用的混氣設(shè)備。目前國(guó)外已有用于預(yù)混空氣的專用設(shè)備供用戶選用。例如美國(guó)Smpick公司出售生產(chǎn)能力從1588MJ/h(0.07mpa)至76475MJ/h(1.05mpa)共五種型號(hào)的混氣設(shè)備。顯然,對(duì)中小型氣站,此種設(shè)備生產(chǎn)能力偏大,價(jià)格又十分昂貴,令一般用戶較難接受。
本實(shí)用新型的目的是在環(huán)境溫度較低地區(qū)為中等產(chǎn)氣量,中壓傳輸方式的供氣站,提供一套即實(shí)用又價(jià)廉的空氣預(yù)混式燃?xì)庵乒┭b置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的液化石油氣強(qiáng)制氣化器1的石油氣氣相輸出端,通過送氣管9,球閥2、石油氣調(diào)壓器(閥)3、石油氣流量表5、球閥7與石油氣空氣混合器主體11的混氣圓孔15的入口端密接,空壓機(jī)4的壓縮空氣輸出端,通過送氣管9、空氣調(diào)壓器(閥)6、空氣流量表8、球閥10與石油氣空氣混合器主體11的進(jìn)氣孔19的入口端密接;石油氣空氣混合器主體11的擴(kuò)散錐孔18的擴(kuò)口端,通過送氣管9、止回閥12與輸氣主干管13密接。
石油氣空氣混合器,是由混合器主體11和配裝在混合器主體內(nèi)的噴咀14構(gòu)成?;旌掀髦黧w11是一個(gè)帶分支的三端柱狀連體構(gòu)件沿兩直通端中心線,依次打有混氣圓孔15、收縮錐孔16、喉孔17、擴(kuò)散錐孔18,四孔平滑銜接?;旌掀髦黧w11沿分支端中心錢打有進(jìn)氣圓孔19,并與混氣圓孔15貫通,由此在混合器主體11之內(nèi)形成一個(gè)完整的混氣引射腔。噴咀14外形是一個(gè)一端圓柱一端圓錐的連體構(gòu)件,沿中心線打有噴咀內(nèi)孔20、噴氣錐孔21。噴咀14配裝在混合器主體11的混氣圓孔15之內(nèi),其圓柱端外表面與混氣圓孔15的內(nèi)表面緊密配合,配裝位置,應(yīng)使噴氣錐孔21的縮口端截面與混氣圓孔15的內(nèi)端截面相重合。
本裝置采用兩臺(tái)調(diào)壓器,對(duì)石油氣和空氣分別調(diào)壓,保證石油氣與空氣中壓混合,且使輸出的混合燃?xì)饩哂兴璧挠行毫Γ狙b置采用兩臺(tái)流量表,對(duì)石油氣與空氣分別計(jì)量,通過球閥的控制,保證石油氣與空氣按要求的混成比例混合,本裝置采用等壓引射的混氣方式,保證混氣充分,流速場(chǎng)比較均勻。
本實(shí)用新型突出的實(shí)用效果是,它解決了在環(huán)境溫度較低地區(qū),使液化石油氣中壓管道輸送不再液化的難題,為建立中型供氣站提供了一套既實(shí)用又價(jià)廉的供氣設(shè)備。
本實(shí)用新型的具體構(gòu)成,由以下的實(shí)施例和附圖給出。


圖1是本實(shí)用新型的總體構(gòu)成示意圖。
圖2是本實(shí)用新型石油氣空氣混合器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是石油氣噴咀示意圖。其中1.石油氣氣化器 2.球 閥3.石油氣調(diào)壓器4.空壓機(jī)5.石油氣流量表 6.空氣調(diào)壓器7.球 閥8.空氣流量表9.送氣管10.球 閥 11.石油氣空氣混合器主體12.止回閥 13.輸氣干管 14.石油氣噴咀15.混氣圓孔 16.收縮錐孔 17.喉 孔18.擴(kuò)散錐孔 19.進(jìn)氣圓孔 20.噴咀內(nèi)孔21.噴咀錐孔
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的工作過程。
在圖1中,當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí),工況正常的氣化器1產(chǎn)生的氣相高壓石油氣,經(jīng)送氣管9、球閥2送入調(diào)壓器3,調(diào)壓后中壓石油氣經(jīng)流量表5計(jì)量、球閥7控制后被送入混合器主體11的混氣孔15。與此同時(shí),空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣經(jīng)送氣管9送入調(diào)壓器6,調(diào)壓后中壓空氣經(jīng)流量表8計(jì)量、球閥10控制后,被送入混合器主體11的進(jìn)氣孔19。于是中壓石油氣和中壓空氣在混合器主體11的引射腔內(nèi)理想混合,由此混合燃?xì)馍?,再?jīng)送氣管9、止回閥12進(jìn)入輸氣干管13,被送往用戶。從而完成了空氣預(yù)混式混合燃?xì)獾闹乒┻^程。輸送混合燃?xì)馑璧闹械葔毫χ?,可以由調(diào)壓器3和6共同調(diào)定,混合燃?xì)獾捏w積混成比,根據(jù)需要,可以由流量表5和8,球閥7和10隨意控制。
在圖2中,中壓石油氣由混氣圓孔15進(jìn)入混合器主體11之內(nèi),在自身壓力的作用下,經(jīng)噴咀14的內(nèi)孔20、噴氣錐孔21、噴射進(jìn)入收縮錐孔16;在中壓石油氣噴射的同時(shí),中壓空氣由進(jìn)氣孔19進(jìn)入混合器主體11的混氣圓孔15之內(nèi),在自身壓力和石油氣噴射負(fù)壓的共同作用下,中壓空氣和中壓石油氣一道被引射進(jìn)入收縮錐孔16并在此充分混合,混合后經(jīng)喉孔17、擴(kuò)散錐孔18的作用,生成流速場(chǎng)均勻的混合燃?xì)?,由此完成了中壓石油氣和中壓空氣的理想混合?br> 權(quán)利要求1.一種石油氣空氣預(yù)混式燃?xì)庵乒┭b置,其特征是氣化器1的石油氣氣相輸出端,通過送氣管9、球閥2、石油氣調(diào)壓器3、石油氣流量表5、球閥7與石油氣空氣混合器主體11的混氣圓孔15的入口端密接;空壓機(jī)4的壓縮空氣輸出端,通過送氣管9、空氣調(diào)壓器6、空氣流量表8、球閥10與石油氣空氣混合器主體11的進(jìn)氣孔19的入口端密接;石油氣空氣混合器主體11的擴(kuò)散錐孔18的擴(kuò)口端,通過送氣管9、止回閥12與輸氣主干管13密接。
2.如權(quán)利要求1所述石油氣空氣預(yù)混式燃?xì)庵乒┭b置,其特征是石油氣空氣混合器主體11,是一個(gè)帶分支的三端柱狀連體構(gòu)件,沿兩直通端的中心線,依次打有混氣圓孔15、收縮錐孔16、喉孔17、擴(kuò)散錐孔18,四孔平滑銜接,依上述次序,四孔長(zhǎng)度比為6比2比3比4,混氣圓孔15的長(zhǎng)度與孔徑之比為6比2,喉孔17的長(zhǎng)度與孔徑之比為3比1,擴(kuò)散錐孔18的擴(kuò)口直徑與縮口直徑之比為3比2,混合器主體沿分支端中心線打有進(jìn)氣圓孔19并與混氣圓孔15貫通。
3.如權(quán)利要求1所述石油氣空氣預(yù)混式燃?xì)庵乒┭b置,其特征是噴咀14的外形是一端為圓柱一端為圓錐的連體構(gòu)件,沿中心線打有噴咀內(nèi)孔20、噴氣錐孔21,兩孔平滑銜接,兩孔長(zhǎng)度之比為1比1,噴氣錐孔21的擴(kuò)口直徑與縮口直徑之比為2比1,噴氣錐孔21的縮口直徑與混合器主體11的喉孔17的直徑之比為1比2。
專利摘要一種石油氣空氣預(yù)混式燃?xì)庵乒┭b置。該裝置的特征是:液化石油氣強(qiáng)制氣化器產(chǎn)生的高壓石油氣和空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣,分別經(jīng)調(diào)壓、計(jì)量、控制后,同時(shí)送入專用石油氣空氣混合器內(nèi)混合,生成具有一定體積混成比的中壓燃?xì)?通過管道輸送供用戶使用。本裝置的實(shí)用意義在于,它可以解決在環(huán)境溫度較低地區(qū),液化石油氣中壓管道輸送不再液化的難題,而且設(shè)備成本較低。
文檔編號(hào)F17C7/00GK2277482SQ9624204
公開日1998年4月1日 申請(qǐng)日期1996年10月14日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月14日
發(fā)明者廉守禮 申請(qǐng)人:廉守禮
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