本實(shí)用新型涉及一種二氧化碳生產(chǎn)輔助設(shè)備，尤其是充裝防脫落夾具。

背景技術(shù)：

公知的，運(yùn)輸二氧化碳的氣罐車一般設(shè)有氣罐，氣罐一側(cè)連接有一高強(qiáng)度軟管，軟管末端設(shè)有法蘭。通常的做法是將該法蘭與氣站的充裝管的端口法蘭連接后進(jìn)行二氧化碳的充裝?，F(xiàn)有的充裝結(jié)構(gòu)較為繁瑣。部分充裝管道也采用了防脫落閥門，例如中國專利公開了一種裝車管道防甩脫閥門，申請?zhí)枺?01320375818.2，申請日：2013-06-26，包括執(zhí)行元件、彈簧、閥桿、閥芯、閥座和閥體，閥體一端設(shè)置有執(zhí)行元件，閥體內(nèi)設(shè)置有彈簧，彈簧中心設(shè)置有閥桿，閥桿與閥芯相連，閥芯與閥座相配合。

但是上述技術(shù)方案對于現(xiàn)場操作人員來說過于精細(xì)，容易損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種不易損壞的防脫落裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

充裝防脫落夾具，其特征在于：它包括法蘭、拉桿、軟管夾、螺母，所述法蘭的背面對應(yīng)法蘭的中心孔連通有充氣主管，所述法蘭外周的通孔上設(shè)有拉桿，所述拉桿的末端通過軸銷固定，所述拉桿的前端設(shè)有軟管夾，所述拉桿截面為多邊形，所述軟管夾可沿著拉桿前后移動但是不能沿著拉桿轉(zhuǎn)動，所述拉桿外側(cè)還設(shè)有螺紋，所述螺母配合拉桿外形和尺寸設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述法蘭前端端面設(shè)有橡膠墊，用于進(jìn)一步提高密封性。

進(jìn)一步地，所述拉桿前半段為設(shè)有螺紋后半段為光桿，其作用是便于螺母在前半段移動并鎖緊軟管的充裝法蘭，后半段為光桿便于軟管夾前后移動。

本實(shí)用新型的使用方法：

1)將氣罐車的軟管卡入上下兩個軟管夾之間并將軟管的充裝法蘭與本裝置的法蘭對準(zhǔn)；

2)通過移動螺母和軟管夾使得充裝法蘭與本裝置的法蘭緊密貼合；

3)開啟充氣主管，由于受到氣壓的作用使得軟管撐起并緊貼軟管夾，直至充裝完畢。

本實(shí)用新型的有益效果為：可有效防止軟管脫落并甩出，通過夾具的夾緊還避免了法蘭與法蘭之間的螺栓緊固，可節(jié)約連接管道的時間。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型卡入氣罐車軟管和軟管充裝法蘭后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的軟管夾的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、法蘭；2、拉桿；3、軟管夾；4、螺母；5、軸銷；6、充氣主管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明：

實(shí)施例1

如圖1-3所示，充裝防脫落夾具，其特征在于：它包括法蘭1、拉桿2、軟管夾3、螺母4，所述法蘭1的背面對應(yīng)法蘭1的中心孔連通有充氣主管6，所述法蘭1外周的通孔上設(shè)有拉桿2，所述拉桿2的末端通過軸銷5固定，所述拉桿2的前端設(shè)有軟管夾3，所述拉桿2截面為多邊形，所述軟管夾3可沿著拉桿2前后移動但是不能沿著拉桿2轉(zhuǎn)動，所述拉桿2外側(cè)還設(shè)有螺紋，所述螺母4配合拉桿2外形和尺寸設(shè)置。

所述法蘭1前端端面設(shè)有橡膠墊，用于進(jìn)一步提高密封性。

實(shí)施例2

所述拉桿2前半段為設(shè)有螺紋后半段為光桿，其作用是便于螺母4在前半段移動并鎖緊軟管的充裝法蘭，后半段為光桿便于軟管夾3前后移動。本實(shí)施例其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理和最佳實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。