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一種油氣儲(chǔ)運(yùn)管道的制作方法

文檔序號(hào):10366778閱讀:461來源:國(guó)知局
一種油氣儲(chǔ)運(yùn)管道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于油氣儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域中的輸油管道。
【背景技術(shù)】
[0002]在油氣儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域中,如何對(duì)長(zhǎng)距離輸油管道進(jìn)行防盜油,一直是技術(shù)人員函待解決的問題。許多犯罪分子,利用長(zhǎng)距離輸油管線技術(shù)人員只能通過檢測(cè)管道輸送的計(jì)量差來判斷是否有盜油,而通過采取間隔時(shí)間盜油或者小排量盜油等手段來使得技術(shù)人員無法準(zhǔn)確知道究竟是計(jì)量誤差還是有人盜油。同時(shí),這種現(xiàn)有的檢測(cè)手段即便知道有人盜油,也無法準(zhǔn)確的知道在何處發(fā)生了管線私接或截閥等情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決【背景技術(shù)】中所提到的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種油氣儲(chǔ)運(yùn)管道,該種油氣儲(chǔ)運(yùn)管道,能夠在發(fā)生管線私接或截閥等情況時(shí),自動(dòng)將輸油線路封閉,可以有效防止盜油的情況發(fā)生。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該種油氣儲(chǔ)運(yùn)管道,包括短接左管、短接和短接右管,其獨(dú)特之處在于:
[0005]所述短接左管、短接和短接右管之間依次通過螺紋連接后構(gòu)成一個(gè)輸油管道單元,若干個(gè)所述輸油管道單元連接后構(gòu)成一根長(zhǎng)距離輸油管道;
[0006]短接為圓筒狀,在其內(nèi)壁中段有兩個(gè)凸起的圓環(huán)形擋沿,所述兩個(gè)圓環(huán)形擋沿之間形成一個(gè)向內(nèi)凹陷的環(huán)形嵌合槽;在短接內(nèi)腔中的左右兩端,分別固定有左端過流孔板和右端過流孔板,左端過流孔板和右端過流孔板的結(jié)構(gòu)相同,均為圓環(huán)形,圓環(huán)的平面上均勻開有若干過流孔;
[0007]所述短接內(nèi)還固定有一個(gè)防盜油動(dòng)作組件,所述防盜油動(dòng)作組件由圓柱形的內(nèi)芯、一對(duì)大彈簧、一對(duì)軸向活塞、徑向第一弧形擋塊、徑向第二弧形擋塊以及徑向第一彈簧和徑向第二彈簧構(gòu)成;其中,內(nèi)芯的左右兩端分別開有一個(gè)圓形的深孔,在所述左右兩端的深孔內(nèi)分別固定有大彈簧和軸向活塞,軸向活塞被位于深孔出口位置的一對(duì)銷釘所限位;內(nèi)芯的中段對(duì)稱開有兩個(gè)圓弧深槽,徑向第一弧形擋塊和徑向第二弧形擋塊分別在底部連接徑向第一彈簧和徑向第二彈簧后密封嵌合于所述兩個(gè)圓弧深槽內(nèi),徑向第一弧形擋塊和徑向第二弧形擋塊可在徑向第一彈簧和徑向第二彈簧的作用下向外伸出的區(qū)域恰好對(duì)應(yīng)環(huán)形嵌合槽的位置;所述兩個(gè)圓弧深槽與一對(duì)深孔之間開有液壓油通道,所述液壓油通道內(nèi)密封灌注有液壓油;
[0008]左端過流孔板和右端過流孔板分別卡在內(nèi)芯的左右兩端,以實(shí)現(xiàn)將內(nèi)芯固定在短接的中央;內(nèi)芯的外壁與短接的內(nèi)壁之間為環(huán)形的過流通道;徑向第一弧形擋塊和徑向第二弧形擋塊完全伸入環(huán)形嵌合槽后,過流通道封閉。
[0009]本實(shí)用新型具有如下有益效果:本種油氣儲(chǔ)運(yùn)管道,采用短接左管、短接和短接右管之間依次通過螺紋連接后構(gòu)成一個(gè)輸油管道單元,若干個(gè)所述輸油管道單元連接后構(gòu)成一根長(zhǎng)距離輸油管道的模式,而其中的短接能夠在發(fā)生有人私接管線或截閥放油等情況時(shí),自動(dòng)將該段中的過流通道封閉,從而有效防止盜油的情況發(fā)生。當(dāng)盜油的私接管線被拆除或截閥放油等情況被排除后,反方向輸入一次液流,封閉的過流通道就可以重新開通。因此說,利用本種油氣儲(chǔ)運(yùn)管道可以有效防止盜油的情況發(fā)生。
[0010]【附圖說明】:
[0011 ]圖1是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]【具體實(shí)施方式】:
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]由圖1所示,該種油氣儲(chǔ)運(yùn)管道,包括短接左管1、短接2和短接右管11,其獨(dú)特之處在于:
[0015]所述短接左管1、短接2和短接右管11之間依次通過螺紋連接后構(gòu)成一個(gè)輸油管道單元,若干個(gè)所述輸油管道單元連接后構(gòu)成一根長(zhǎng)距離輸油管道;
[0016]短接2為圓筒狀,在其內(nèi)壁中段有兩個(gè)凸起的圓環(huán)形擋沿,所述兩個(gè)圓環(huán)形擋沿之間形成一個(gè)向內(nèi)凹陷的環(huán)形嵌合槽5;在短接2內(nèi)腔中的左右兩端,分別固定有左端過流孔板3和右端過流孔板9,左端過流孔板3和右端過流孔板9的結(jié)構(gòu)相同,均為圓環(huán)形,圓環(huán)的平面上均勻開有若干過流孔4;
[0017]所述短接2內(nèi)還固定有一個(gè)防盜油動(dòng)作組件,所述防盜油動(dòng)作組件由圓柱形的內(nèi)芯8、一對(duì)大彈簧13、一對(duì)軸向活塞12、徑向第一弧形擋塊6、徑向第二弧形擋塊16以及徑向第一彈簧7和徑向第二彈簧15構(gòu)成;其中,內(nèi)芯8的左右兩端分別開有一個(gè)圓形的深孔18,在所述左右兩端的深孔內(nèi)分別固定有大彈簧13和軸向活塞12,軸向活塞12被位于深孔18出口位置的一對(duì)銷釘10所限位;內(nèi)芯8的中段對(duì)稱開有兩個(gè)圓弧深槽,徑向第一弧形擋塊6和徑向第二弧形擋塊16分別在底部連接徑向第一彈簧7和徑向第二彈簧15后密封嵌合于所述兩個(gè)圓弧深槽內(nèi),徑向第一弧形擋塊6和徑向第二弧形擋塊16可在徑向第一彈簧7和徑向第二彈簧15的作用下向外伸出的區(qū)域恰好對(duì)應(yīng)環(huán)形嵌合槽5的位置;所述兩個(gè)圓弧深槽與一對(duì)深孔18之間開有液壓油通道14,所述液壓油通道內(nèi)密封灌注有液壓油。
[0018]左端過流孔板3和右端過流孔板9分別卡在內(nèi)芯8的左右兩端,以實(shí)現(xiàn)將內(nèi)芯8固定在短接2的中央;內(nèi)芯8的外壁與短接2的內(nèi)壁之間為環(huán)形的過流通道17;徑向第一弧形擋塊6和徑向第二弧形擋塊16完全伸入環(huán)形嵌合槽5后,過流通道17封閉。
[0019]使用時(shí),將管道中的流體靜止或勻速流動(dòng)時(shí),管道處于正常輸送狀態(tài),徑向第一弧形擋塊6和徑向第二弧形擋塊16收縮于內(nèi)芯8的兩側(cè),一對(duì)軸向活塞12均收縮在各自的深孔內(nèi),保證過流通道17處于穩(wěn)定的開啟狀態(tài),管道內(nèi)的流體可以自由流通。
[0020]如果出現(xiàn)有人私接管線或截閥放油等情況,那么就會(huì)在過流孔板兩端產(chǎn)生節(jié)流壓差,使左端的軸向活塞上游產(chǎn)生高壓,在徑向第一弧形擋塊6和徑向第二弧形擋塊16以及右端的軸向活塞處產(chǎn)生低壓,最終節(jié)流壓差推動(dòng)左端的軸向活塞向右移動(dòng)并壓縮大彈簧,壓力由液壓油通道14經(jīng)過軸向和徑向分別傳遞給徑向第一弧形擋塊6和徑向第二弧形擋塊16以及右端的軸向活塞,第一弧形擋塊6和徑向第二弧形擋塊16沿徑向伸出,并分別卡入環(huán)形嵌合槽5內(nèi),但右端的軸向活塞受到限位銷釘?shù)南拗?,不能向右運(yùn)動(dòng),最終達(dá)到封閉流體過流通道17的目的。從而避免了管道輸送的液體被繼續(xù)盜竊的結(jié)果出現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油氣儲(chǔ)運(yùn)管道,包括短接左管(I)、短接(2)和短接右管(11),其特征在于: 所述短接左管(1)、短接(2)和短接右管(11)之間依次通過螺紋連接后構(gòu)成一個(gè)輸油管道單元,若干個(gè)所述輸油管道單元連接后構(gòu)成一根長(zhǎng)距離輸油管道; 短接(2)為圓筒狀,在其內(nèi)壁中段有兩個(gè)凸起的圓環(huán)形擋沿,所述兩個(gè)圓環(huán)形擋沿之間形成一個(gè)向內(nèi)凹陷的環(huán)形嵌合槽(5);在短接(2)內(nèi)腔中的左右兩端,分別固定有左端過流孔板(3)和右端過流孔板(9),左端過流孔板(3)和右端過流孔板(9)的結(jié)構(gòu)相同,均為圓環(huán)形,圓環(huán)的平面上均勻開有若干過流孔(4); 所述短接(2)內(nèi)還固定有一個(gè)防盜油動(dòng)作組件,所述防盜油動(dòng)作組件由圓柱形的內(nèi)芯(8 )、一對(duì)大彈簧(13)、一對(duì)軸向活塞(12 )、徑向第一弧形擋塊(6 )、徑向第二弧形擋塊(16)以及徑向第一彈簧(7)和徑向第二彈簧(15)構(gòu)成;其中,內(nèi)芯(8)的左右兩端分別開有一個(gè)圓形的深孔(18),在所述左右兩端的深孔內(nèi)分別固定有大彈簧(13)和軸向活塞(12),軸向活塞(12)被位于深孔(18)出口位置的一對(duì)銷釘(10)所限位;內(nèi)芯(8)的中段對(duì)稱開有兩個(gè)圓弧深槽,徑向第一弧形擋塊(6)和徑向第二弧形擋塊(16)分別在底部連接徑向第一彈簧(7)和徑向第二彈簧(15)后密封嵌合于所述兩個(gè)圓弧深槽內(nèi),徑向第一弧形擋塊(6)和徑向第二弧形擋塊(16)可在徑向第一彈簧(7)和徑向第二彈簧(15)的作用下向外伸出的區(qū)域恰好對(duì)應(yīng)環(huán)形嵌合槽(5)的位置;所述兩個(gè)圓弧深槽與一對(duì)深孔(18)之間開有液壓油通道(14),所述液壓油通道內(nèi)密封灌注有液壓油; 左端過流孔板(3)和右端過流孔板(9)分別卡在內(nèi)芯(8)的左右兩端,以實(shí)現(xiàn)將內(nèi)芯(8)固定在短接(2)的中央;內(nèi)芯(8)的外壁與短接(2)的內(nèi)壁之間為環(huán)形的過流通道(17);徑向第一弧形擋塊(6)和徑向第二弧形擋塊(16)完全伸入環(huán)形嵌合槽(5)后,過流通道(17)封閉。
【專利摘要】一種油氣儲(chǔ)運(yùn)管道。主要目的在于提供一種特殊的儲(chǔ)運(yùn)管道,以防止盜油者在管道上私接閥門偷油的問題。其特征在于:所述短接左管、短接和短接右管之間依次通過螺紋連接后構(gòu)成一個(gè)輸油管道單元,若干個(gè)所述輸油管道單元連接后構(gòu)成一根長(zhǎng)距離輸油管道;短接為圓筒狀,在其內(nèi)壁中段有兩個(gè)凸起的圓環(huán)形擋沿,所述兩個(gè)圓環(huán)形擋沿之間形成一個(gè)向內(nèi)凹陷的環(huán)形嵌合槽;在短接內(nèi)腔中的左右兩端,分別固定有左端過流孔板和右端過流孔板,左端過流孔板和右端過流孔板的結(jié)構(gòu)相同,均為圓環(huán)形,圓環(huán)的平面上均勻開有若干過流孔;短接內(nèi)還固定有一個(gè)防盜油動(dòng)作組件,由圓柱形的內(nèi)芯、大彈簧、軸向活塞、徑向第一、第二弧形擋塊以及徑向第一、第二彈簧構(gòu)成。
【IPC分類】F16L29/00, F16L9/00
【公開號(hào)】CN205278629
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620035401
【發(fā)明人】李宇浩, 李陽(yáng), 孫龍舟
【申請(qǐng)人】東北石油大學(xué)
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月14日
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