一種發(fā)電機軸承降溫裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于發(fā)電機軸承降溫裝置技術領域，具體涉及一種發(fā)電機軸承降溫裝置。
【背景技術】
[0002]德國道依茨TCG2032型瓦斯發(fā)電機組在運行中暴露出很多問題，其中發(fā)電機軸承散熱不良問題表現(xiàn)尤為突出，特別是在例行維護加注潤滑脂后，軸溫度會迅速升高，如果不采取有效降溫措施，燃機只能減低負荷運行，甚至停機。如果環(huán)境溫度高，燃機就會在短時間內(nèi)因為軸承溫度高保護解列停機，減少了燃機有效運行時間，影響了燃機安全穩(wěn)定運行。所以，須采取有效降溫措施，改善燃機運行工況，使燃機滿負荷安全穩(wěn)定運行，發(fā)揮其最大經(jīng)濟效益顯得非常重要。
[0003]從燃機發(fā)電機運行中，頻繁出現(xiàn)的問題、使用過的處置方法，現(xiàn)場設備布局狀況分析中得出結論，制作一個符合流體力學的倒風裝置，將混流風機的散損風量進行收集，按照設定的流動路線，引至需要降溫的發(fā)電機軸承，對其實施強制冷卻，是達到降溫目的是最有效的辦法。而且，該裝置應滿足以下要求以及指示:
[0004]⑴裝置應移動方便、安全，適應單人簡單操作。
[0005]⑵在高風阻下，裝置應穩(wěn)定可靠，無移位現(xiàn)象。
[0006]⑶裝置制作工藝簡單實用。
[0007]⑷裝置制作資金投入小、收效大，充分利用自有資源，做的節(jié)能降耗。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]本實用新型的目的在于解決上述的技術問題而提供一種發(fā)電機軸承降溫裝置。
[0009]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0010]—種發(fā)電機軸承降溫裝置，用于安裝在發(fā)電機的支撐臺一側，包括可升降的架體，所述可升降的架體上端面上方接設有引風裝置，所述可升降的架體下方設有行走機構以及升降調(diào)節(jié)機構，所述升降調(diào)節(jié)機構連接踏板;所述引風裝置包括引風槽，所述引風槽具有入風口與出風口，所述入風口具有向上傾斜形成的引風面。
[0011 ]所述行走機構為行走輪，所述行走輪上設有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置與所述踏板通過連接件相傳動連接。
[0012]所述可升降的架體的上端面與所述發(fā)電機的支撐臺的上端面持平并相接觸連接形成一個整體平面，所述發(fā)電機的支撐臺的上端面上遠離所述可升降的架體的一側設有擋風板。
[0013]本實用新型發(fā)電機軸承降溫裝置，通過包括可升降的架體，所述可升降的架體上端面上方接設有引風裝置，所述可升降的架體下方設有行走機構以及升降調(diào)節(jié)機構，所述升降調(diào)節(jié)機構連接踏板;所述引風裝置包括引風槽，所述引風槽具有入風口與出風口，所述入風口具有向上傾斜形成的引風面，并安裝在發(fā)電機的支撐臺一側，可以有效地實現(xiàn)將混流風機吹出的冷卻風通過支撐平臺與電機底部之間的空隙引入到安裝在支撐平臺上的發(fā)電機的輸出軸側，從而有將發(fā)電機軸承降溫處理。
【附圖說明】
[0014]圖1所示為本實用新型實施例提供的一種發(fā)電機軸承降溫裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面，結合實例對本實用新型的實質(zhì)性特點和優(yōu)勢作進一步的說明，但本實用新型并不局限于所列的實施例。
[0016]請參閱圖1所示，一種發(fā)電機軸承降溫裝置2，用于安裝在發(fā)電機I的支撐臺6—側，包括可升降的架體26，所述可升降的架體上端面21上方接設有引風裝置22，所述可升降的架體下方設有行走機構24以及升降調(diào)節(jié)機構25，所述升降調(diào)節(jié)機構連接踏板23;所述引風裝置22包括可以形成如拋物線型簸箕狀的風道的引風槽，所述引風槽具有入風口與出風口，所述入風口具有向上傾斜形成的引風面，從而可以將混流風機的風口 3過來的風流形成如拋物線型簸箕狀的風道而通過電機與支撐平臺間的空隙引向電機的輸出軸側。
[0017]其中，所述行走機構為行走輪，所述行走輪上設有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置與所述踏板通過連接件相傳動連接。
[0018]其中，所述可升降的架體的上端面與所述發(fā)電機的支撐臺的上端面持平并相接觸連接形成一個整體平面，所述發(fā)電機的支撐臺的上端面上遠離所述可升降的架體的一側設有擋風板4。
[0019]可以看出，本實用新型發(fā)電機軸承降溫裝置，通過包括可升降的架體，所述可升降的架體上端面上方接設有引風裝置，所述可升降的架體下方設有行走機構以及升降調(diào)節(jié)機構，所述升降調(diào)節(jié)機構連接踏板;所述引風裝置包括引風槽，所述引風槽具有入風口與出風口，所述入風口具有向上傾斜形成的引風面，并安裝在發(fā)電機的支撐臺一側，可以有效地實現(xiàn)將混流風機的風口 3吹出的冷卻風5通過支撐平臺4與電機I底部之間的空隙(如為15cm大小的空隙)引入到安裝在支撐平臺6上的發(fā)電機I的輸出軸11的一側，從而有將發(fā)電機軸承進行強制降溫處理。
[0020]盡管這里參照本實用新型的多個解釋性實施例對本實用新型進行了描述，但是，應該理解，本領域技術人員可以設計出很多其他的修改和實施方式，這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。
[0021]更具體地說，在本申請公開、附圖和權利要求的范圍內(nèi)，可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成部件和/或布局進行的變型和改進外，對于本領域技術人員來說，其他的用途也將是明顯的。
【主權項】
1.一種發(fā)電機軸承降溫裝置，其特征在于，用于安裝在發(fā)電機的支撐臺一側，包括可升降的架體，所述可升降的架體上端面上方接設有引風裝置，所述可升降的架體下方設有行走機構以及升降調(diào)節(jié)機構，所述升降調(diào)節(jié)機構連接踏板;所述引風裝置包括引風槽，所述引風槽具有入風口與出風口，所述入風口具有向上傾斜形成的引風面。2.如權利要求1所述發(fā)電機軸承降溫裝置，其特征在于，所述行走機構為行走輪，所述行走輪上設有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置與所述踏板通過連接件相傳動連接。3.如權利要求2所述發(fā)電機軸承降溫裝置，其特征在于，所述可升降的架體的上端面與所述發(fā)電機的支撐臺的上端面持平并相接觸連接形成一個整體平面，所述發(fā)電機的支撐臺的上端面上遠離所述可升降的架體的一側設有擋風板。
【專利摘要】本實用新型涉及一種發(fā)電機軸承降溫裝置，用于安裝在發(fā)電機的支撐臺一側，包括可升降的架體，所述可升降的架體上端面上方接設有引風裝置，所述可升降的架體下方設有行走機構以及升降調(diào)節(jié)機構，所述升降調(diào)節(jié)機構連接踏板；所述引風裝置包括引風槽，所述引風槽具有入風口與出風口，所述入風口具有向上傾斜形成的引風面。本實用新型可以有效地實現(xiàn)將混流風機吹出的冷卻風通過支撐平臺與電機底部之間的空隙引入到安裝在支撐平臺上的發(fā)電機的輸出軸側，從而有將發(fā)電機軸承降溫處理。
【IPC分類】F16C37/00, H02K9/04
【公開號】CN205118022
【申請?zhí)枴緾N201520889483
【發(fā)明人】郭堆社, 王紹霞
【申請人】山西蘭花大寧發(fā)電有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月10日