一種雙輪皮帶輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及皮帶輪，尤其涉及一種雙輪皮帶輪。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車皮帶輪傳動(dòng)能緩和載荷沖擊；汽車皮帶輪傳動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音、低振動(dòng)；汽車皮帶輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便；汽車皮帶輪傳動(dòng)對(duì)于汽車皮帶輪的制造和安裝精度不像嚙合傳動(dòng)嚴(yán)格；汽車皮帶輪傳動(dòng)具有過載保護(hù)的功能；汽車皮帶輪傳動(dòng)的兩軸中心距調(diào)節(jié)范圍較大。因此皮帶輪在汽車行業(yè)應(yīng)用比較廣泛，但是皮帶輪傳動(dòng)時(shí)摩擦力較大，動(dòng)能損耗比較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙輪皮帶輪，具有摩擦力小，防止污染的特點(diǎn)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種雙輪皮帶輪，包括外輪，所述外輪內(nèi)安裝有內(nèi)輪，所述內(nèi)輪上開設(shè)有固定軸安裝孔和內(nèi)環(huán)齒，所述外輪與內(nèi)環(huán)內(nèi)輪之間安裝有滾珠，所述外輪上分別開設(shè)有凹槽和5個(gè)三角槽。
[0005]所述外輪上安裝有蓋子。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過一種雙輪皮帶輪，包括外輪，所述外輪內(nèi)安裝有內(nèi)輪，所述內(nèi)輪上開設(shè)有固定軸安裝孔和內(nèi)環(huán)齒，所述外輪與內(nèi)環(huán)內(nèi)輪之間安裝有滾珠，所述外輪上分別開設(shè)有凹槽和5個(gè)三角槽。從而有效降低摩擦力。
[0007]所述外輪上安裝有蓋子。防止粉塵進(jìn)入外輪和內(nèi)輪之間增加摩擦力。
[0008]【附圖說明】:
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例1
[0011]如圖1所示:一種雙輪皮帶輪，包括外輪1，所述外輪I內(nèi)安裝有內(nèi)輪2，所述內(nèi)輪2上開設(shè)有固定軸安裝孔3和內(nèi)環(huán)齒4，所述外輪I與內(nèi)環(huán)內(nèi)輪2之間安裝有滾珠5，所述外輪上分別開設(shè)有凹槽6和5個(gè)三角槽7。從而有效降低摩擦力。
[0012]所述外輪I上安裝有蓋子8。防止粉塵進(jìn)入外輪和內(nèi)輪之間增加摩擦力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙輪皮帶輪，其特征在于:包括外輪(1)，所述外輪(I)內(nèi)安裝有內(nèi)輪(2)，所述內(nèi)輪(2)上開設(shè)有固定軸安裝孔(3)和內(nèi)環(huán)齒(4)，所述外輪(I)與內(nèi)環(huán)內(nèi)輪(2)之間安裝有滾珠(5)，所述外輪上分別開設(shè)有凹槽(6)和5個(gè)三角槽(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙輪皮帶輪，其特征在于:所述外輪(I)上安裝有蓋子(8)0
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種雙輪皮帶輪，包括外輪，所述外輪內(nèi)安裝有內(nèi)輪，所述內(nèi)輪上開設(shè)有固定軸安裝孔和內(nèi)環(huán)齒，所述外輪與內(nèi)環(huán)內(nèi)輪之間安裝有滾珠，所述外輪上分別開設(shè)有凹槽和5個(gè)三角槽。從而有效降低摩擦力。所述外輪上安裝有蓋子。防止粉塵進(jìn)入外輪和內(nèi)輪之間增加摩擦力。
【IPC分類】F16H55/46, F16J15/52
【公開號(hào)】CN204942474
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520221946
【發(fā)明人】張偉平
【申請(qǐng)人】新昌縣豐航機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年4月14日