一種大載荷三向阻尼限位器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于緊急限位保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種大載荷三向阻尼限位器。
【背景技術(shù)】
[0002]隔離是控制和降低振動(dòng)的常用手段，在大型設(shè)備中通常通過(guò)剛性基礎(chǔ)過(guò)渡到彈性基礎(chǔ)上，以此消除設(shè)備與建筑或者船舶等安裝環(huán)境的剛性連接實(shí)現(xiàn)減弱設(shè)備的振動(dòng)尤其是低頻振動(dòng)傳遞的目的，并取得了良好的效果。目前最常用的方法是將大型設(shè)備通過(guò)彈性隔振安裝在相當(dāng)于設(shè)備自重幾倍的剛性質(zhì)量塊上，比如鋼制筏架和鋼筋混凝土平臺(tái)等，在剛性質(zhì)量塊下安裝浮筏隔振結(jié)構(gòu)組成隔振機(jī)座。在工程實(shí)踐中，由于設(shè)備啟動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)可能會(huì)引起剛性質(zhì)量的類(lèi)共振，以及設(shè)備運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生的振動(dòng)也可能導(dǎo)致剛性質(zhì)量塊的位移，或者產(chǎn)生剛性質(zhì)量塊與隔振機(jī)座地坑壁之間接觸導(dǎo)致隔振失效，或者風(fēng)浪會(huì)使設(shè)備和隔振結(jié)構(gòu)水平晃動(dòng)或者豎直方向顛簸，由此影響到設(shè)備的正常運(yùn)行。由于大型設(shè)備及其剛性質(zhì)量塊的質(zhì)量非常大，一旦產(chǎn)生位移難于調(diào)整。目前，尚未有適當(dāng)?shù)拇筝d荷三向阻尼限位結(jié)構(gòu)應(yīng)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種大載荷三向阻尼限位器，在設(shè)備運(yùn)行或風(fēng)浪作用下減振元器件超載和疲勞失效情況下保護(hù)設(shè)備和人員的安全，該裝置具有三向限位保護(hù)、間隙可調(diào)、抗沖擊和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而可靠性高等特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種大載荷三向阻尼限位器，包括:底板、推力錐形板、推力聯(lián)接板、拉力錐形板、拉力聯(lián)接板、減振套、限位板、調(diào)整墊片組及聯(lián)接螺栓；
[0006]所述推力錐形板和拉力錐形板均為圓錐狀筒體，圓錐狀筒體由鋼結(jié)構(gòu)和橡膠復(fù)合而成，橡膠硫化在鋼結(jié)構(gòu)的外表面形成摩擦橡膠墊；
[0007]所述減振套為曲面結(jié)構(gòu)，減振套采用橡膠材料；
[0008]其連接關(guān)系如下:底板和限位板均安裝在外部的固定基礎(chǔ)上；減振套的外表面硫化固定在限位板的圓形通孔中；推力聯(lián)接板固定在推力錐形板的錐頂，拉力聯(lián)接板固定在拉力錐形板的錐頂，推力聯(lián)接板和拉力聯(lián)接板通過(guò)調(diào)整墊片組及聯(lián)接螺栓固定連接；推力錐形板的錐底固定在底板上，且固定連接一起的推力錐形板和拉力錐形板位于減振套內(nèi)部并與減振套的內(nèi)表面保持間隙，用于連接的調(diào)整墊片組位于減振套的直徑最小處。
[0009]進(jìn)一步的，所述底板和限位板均為紡錘形板，紡錘形板的中心設(shè)有圓形通孔，耳部開(kāi)有螺栓安裝孔，底板和限位板的材料均為鋼。
[0010]進(jìn)一步的，所述推力聯(lián)接板和拉力聯(lián)接板均采用鋼材料；其中，推力聯(lián)接板上設(shè)置有沉頭裝置。
[0011]進(jìn)一步的，所述調(diào)整墊片組由一組不同厚度、不同直徑的墊片組成，調(diào)整墊片組的外表面覆蓋有橡膠。
[0012]進(jìn)一步的，所述減振套的曲面母線為圓弧或二次曲線或高次曲線或其組合。
[0013]進(jìn)一步的，所述底板、推力錐形板、推力聯(lián)接板、拉力錐形板和拉力聯(lián)接板組成承力構(gòu)件，調(diào)整墊片組及聯(lián)接螺栓組成間隙調(diào)整結(jié)構(gòu)，減振套和限位板組成固定阻尼限位構(gòu)件。
[0014]工作原理:限位器的固定阻尼限位構(gòu)件與承力構(gòu)件常態(tài)下保證一定間隙，以防止低頻振動(dòng)通過(guò)阻尼限位器傳遞到到基座坑壁或船舶殼體上；固定阻尼限位構(gòu)件與承力構(gòu)件相互作用力與位移的關(guān)系參見(jiàn)附圖所示，當(dāng)設(shè)備的位移超過(guò)安裝時(shí)預(yù)調(diào)的間隙值時(shí)，減振套的外邊緣與推力錐形板或拉力錐形板接觸，此時(shí)兩者的作用力比較小，隨著位移的繼續(xù)增大，因?yàn)闇p振套的曲線設(shè)計(jì)，兩者的作用力成指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，最終限位鎖死；
[0015]減振套在受到推力錐形板或拉力錐形板的壓迫力變形時(shí)，減振套的剛度會(huì)逐漸增大，且減振套變形到任意位置時(shí)，由減振套和推力錐形板或拉力錐形板外表面的橡膠碰撞時(shí)產(chǎn)生的接觸剛度帶來(lái)的作用力，不會(huì)使剛性質(zhì)量塊或機(jī)座坑壁、船舶殼體上產(chǎn)生較大的加速度；
[0016]限位器的組數(shù)根據(jù)實(shí)際工程需要選定，使限位器的額定總載荷大于剛性質(zhì)量塊動(dòng)載荷和設(shè)備動(dòng)載荷之和。
[0017]有益效果:(I)本實(shí)用新型具有間隙調(diào)整功能，通過(guò)選用不同厚度的墊片組和合適長(zhǎng)度的聯(lián)接螺栓，就可以在實(shí)現(xiàn)控制大型設(shè)備隔振結(jié)構(gòu)三向位移功能同時(shí)，方便的調(diào)整設(shè)備隔振結(jié)構(gòu)與剛性質(zhì)量塊之間的間距。
[0018](2)本實(shí)用新型的減振套具有曲面形狀，其形狀能使減振套與推力錐形板或拉力錐形板的接觸面積和接觸剛度的大小隨剛性質(zhì)量塊的位移增大而迅速增大，同時(shí)推力錐形板、拉力錐形板和調(diào)整墊片組外表面設(shè)有摩擦橡膠墊，在減振套和摩擦橡膠墊的共同作用下，使得本限位器在限制剛性質(zhì)量塊位移的同時(shí)不會(huì)使剛性質(zhì)量塊產(chǎn)生較大的加速度，降低沖擊對(duì)剛性質(zhì)量塊和設(shè)備的損傷，同時(shí)提高限位器的強(qiáng)度和耐久性。
[0019](3)本實(shí)用新型具有安裝方便、承載能力大的特點(diǎn)；可以方便的更換調(diào)整墊片組、推力錐形板、拉力錐形板和減振套，維護(hù)方便。
[0020](4)本實(shí)用新型應(yīng)用于大質(zhì)量減振平臺(tái)，具有大載荷、三向限位保護(hù)、間隙可調(diào)、阻尼抗沖擊、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而可靠性高、易安裝、易維護(hù)等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為本實(shí)用新型的底板的俯視圖。
[0023]圖3為本實(shí)用新型的減振套的俯視圖。
[0024]圖4為本實(shí)用新型的限位板的俯視圖。
[0025]圖5為本實(shí)用新型的固定阻尼限位構(gòu)件與承力構(gòu)件相互作用力與位移的關(guān)系圖。
[0026]其中，I 一底板，2 —推力錐形板，3 —推力聯(lián)接板，4 一拉力錐形板，5 —拉力聯(lián)接板，6-減振套，7 —限位板，8 —調(diào)整墊片組，9 一聯(lián)接螺檢。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖并舉實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0028]本實(shí)用新型提供了一種大載荷三向阻尼限位器，包括:底板1、推力錐形板2、推力聯(lián)接板3、拉力錐形板4、拉力聯(lián)接板5、減振套6、限位板7、調(diào)整墊片組8及聯(lián)接螺栓9 ;
[0029]所述底板I為紡錘形，底板I的中心設(shè)有圓形通孔，方便調(diào)整墊片組8和聯(lián)接螺栓9的安裝，耳部開(kāi)有螺栓安裝孔，底板I的材料為鋼；
[0030]所述推力錐形板2為圓錐狀筒體，推力錐形板2由鋼結(jié)構(gòu)和橡膠復(fù)合而成，橡膠硫化在鋼結(jié)構(gòu)的