一種刮板機(jī)用鼓形齒聯(lián)軸器裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種煤礦刮板輸送機(jī)設(shè)備，特別是一種刮板機(jī)用鼓形齒聯(lián)軸器裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]刮板輸送機(jī)是煤礦開采的關(guān)鍵設(shè)備之一，是采煤工作面唯一的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。隨著刮板輸送機(jī)裝機(jī)功率的增大，它的傳動(dòng)問題也就越來越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。而傳統(tǒng)的聯(lián)軸器基本上是靠單純的剛性連接方式，沒有偏差補(bǔ)償能力，承載能力小，傳動(dòng)效率低，噪音高，容易出現(xiàn)機(jī)械故障，增加了鏈輪更換時(shí)的維護(hù)時(shí)間，提高了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，不適用于刮板輸送機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、傳動(dòng)效率高、噪音低，可節(jié)約維護(hù)時(shí)間，降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度的刮板機(jī)用鼓形齒聯(lián)軸器裝置。
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種刮板機(jī)用鼓形齒聯(lián)軸器裝置，其特點(diǎn)是:包括與刮板機(jī)減速器輸出軸花鍵配合的減速器鼓形齒、與刮板機(jī)鏈輪軸花鍵配合的鏈輪鼓形齒，以及套裝在鏈輪鼓形齒和減速器鼓形齒外的外齒套，所述減速器鼓形齒遠(yuǎn)離刮板機(jī)減速器的一端外壁上設(shè)有外齒體I，在鏈輪鼓形齒遠(yuǎn)離刮板機(jī)鏈輪軸的一端外壁上設(shè)有外齒體II，外齒套的內(nèi)壁設(shè)置為與外齒體1、I1-配合的內(nèi)齒體，在外齒套靠近減速器鼓形齒的一側(cè)外壁周向均勾分布有若干防止外齒套軸向竄動(dòng)和方便拆卸刮板機(jī)鏈輪的限位螺栓，在外齒套靠近刮板機(jī)鏈輪的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有定位凹臺(tái)，在定位凹臺(tái)處安裝有防止外齒套軸向竄動(dòng)的孔用擋圈，在孔用擋圈與鏈輪鼓形齒之間設(shè)有潤(rùn)滑室，所述孔用擋圈與減速器鼓形齒之間的外齒套內(nèi)部設(shè)置為潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存室，在孔用擋圈的外壁與外齒套的內(nèi)壁之間設(shè)有潤(rùn)滑脂流通間隙，所述限位螺栓的內(nèi)部貫穿有與潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存室相通的潤(rùn)滑脂注入通道，在潤(rùn)滑脂注入通道的外端安裝有潤(rùn)滑脂注油嘴。
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在外齒套的一圈外壁上設(shè)有方便拆卸的裝卸槽。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動(dòng)效率高、噪聲低及維修周期長(zhǎng)；利用套裝在鏈輪鼓形齒和減速器鼓形齒外的外齒套，使設(shè)備具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補(bǔ)償能力；利用設(shè)置在在外齒套靠近減速器鼓形齒的一側(cè)外壁上的限位螺栓，可在不拆卸減速器情況下拆除鏈輪，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了鏈輪更換的維護(hù)時(shí)間。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]一種刮板機(jī)用鼓形齒聯(lián)軸器裝置，包括與刮板機(jī)減速器輸出軸花鍵配合的減速器鼓形齒1、與刮板機(jī)鏈輪軸花鍵配合的鏈輪鼓形齒7，以及套裝在鏈輪鼓形齒和減速器鼓形齒外的外齒套4，所述減速器鼓形齒遠(yuǎn)離刮板機(jī)減速器的一端外壁上設(shè)有外齒體I，在鏈輪鼓形齒遠(yuǎn)離刮板機(jī)鏈輪軸的一端外壁上設(shè)有外齒體II，外齒套4的內(nèi)壁設(shè)置為與外齒體1、II配合的內(nèi)齒體，在外齒套靠近減速器鼓形齒的一側(cè)外壁周向均勾分布有若干防止外齒套軸向竄動(dòng)和方便拆卸刮板機(jī)鏈輪的限位螺栓2，在外齒套靠近刮板機(jī)鏈輪的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有定位凹臺(tái)，在定位凹臺(tái)處安裝有防止外齒套軸向竄動(dòng)的孔用擋圈6，在孔用擋圈6與鏈輪鼓形齒之間設(shè)有潤(rùn)滑室，所述孔用擋圈與減速器鼓形齒之間的外齒套內(nèi)部設(shè)置為潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存室3，在孔用擋圈的外壁與外齒套的內(nèi)壁之間設(shè)有潤(rùn)滑脂流通間隙，所述限位螺栓的內(nèi)部貫穿有與潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存室相通的潤(rùn)滑脂注入通道，在潤(rùn)滑脂注入通道的外端安裝有潤(rùn)滑脂注油嘴。所述減速器鼓形齒與減速器花鍵連接，鏈輪鼓形齒與鏈輪花鍵連接，上述兩個(gè)齒均通過外齒套連接達(dá)到傳遞扭矩功能。在拆除限位螺栓時(shí)將設(shè)備向減速器方向撥動(dòng)，可使設(shè)備與鏈輪脫離連接，即可在不拆卸減速器情況下拆除鏈輪。所述限位螺栓設(shè)有4個(gè)。
[0009]在外齒套的一圈外壁上設(shè)有方便拆卸的裝卸槽5。在需要拆除設(shè)備時(shí)，先將限位螺栓拔出，將設(shè)備向減速器方向撥動(dòng)，利用裝卸槽5，可方便人們使用撬棒裝卸外齒套。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種刮板機(jī)用鼓形齒聯(lián)軸器裝置，其特征在于:包括與刮板機(jī)減速器輸出軸花鍵配合的減速器鼓形齒、與刮板機(jī)鏈輪軸花鍵配合的鏈輪鼓形齒，以及套裝在鏈輪鼓形齒和減速器鼓形齒外的外齒套，所述減速器鼓形齒遠(yuǎn)離刮板機(jī)減速器的一端外壁上設(shè)有外齒體I，在鏈輪鼓形齒遠(yuǎn)離刮板機(jī)鏈輪軸的一端外壁上設(shè)有外齒體II，外齒套的內(nèi)壁設(shè)置為與外齒體1、II配合的內(nèi)齒體，在外齒套靠近減速器鼓形齒的一側(cè)外壁周向均勾分布有若干防止外齒套軸向竄動(dòng)和方便拆卸刮板機(jī)鏈輪的限位螺栓，在外齒套靠近刮板機(jī)鏈輪的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有定位凹臺(tái)，在定位凹臺(tái)處安裝有防止外齒套軸向竄動(dòng)的孔用擋圈，在孔用擋圈與鏈輪鼓形齒之間設(shè)有潤(rùn)滑室，所述孔用擋圈與減速器鼓形齒之間的外齒套內(nèi)部設(shè)置為潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存室，在孔用擋圈的外壁與外齒套的內(nèi)壁之間設(shè)有潤(rùn)滑脂流通間隙，所述限位螺栓的內(nèi)部貫穿有與潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存室相通的潤(rùn)滑脂注入通道，在潤(rùn)滑脂注入通道的外端安裝有潤(rùn)滑脂注油嘴。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的刮板機(jī)用鼓形齒聯(lián)軸器裝置，其特征在于:在外齒套的一圈外壁上設(shè)有方便拆卸的裝卸槽。
【專利摘要】一種刮板機(jī)用鼓形齒聯(lián)軸器裝置，包括減速器鼓形齒、鏈輪鼓形齒，以及外齒套，在外齒套周向上均勻分布有若干限位螺栓，在外齒套上設(shè)有定位凹臺(tái)，在定位凹臺(tái)處安裝有防止外齒套軸向竄動(dòng)的孔用擋圈，在孔用擋圈與鏈輪鼓形齒之間設(shè)有潤(rùn)滑室，所述孔用擋圈與減速器鼓形齒之間的外齒套內(nèi)部設(shè)置為潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存室，在孔用擋圈的外壁與外齒套的內(nèi)壁之間設(shè)有潤(rùn)滑脂流通間隙。本實(shí)用新型利用套裝在鏈輪鼓形齒和減速器鼓形齒外的外齒套，使設(shè)備具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補(bǔ)償能力；利用設(shè)置在外齒套靠近減速器鼓形齒的一側(cè)外壁上的限位螺栓，可在不拆卸減速器情況下拆除鏈輪，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了鏈輪更換的維護(hù)時(shí)間。
【IPC分類】F16D1/08
【公開號(hào)】CN204647034
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520273850
【發(fā)明人】盧明立, 楊志明, 王偉, 林翔
【申請(qǐng)人】連云港天明裝備有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年4月30日