氣液聯(lián)動執(zhí)行器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及閥門控制的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及氣液聯(lián)動執(zhí)行器。
【背景技術(shù)】
[0002]氣液聯(lián)動執(zhí)行器正常工作時，是通過高壓動力氣的壓力轉(zhuǎn)化為液壓油動力源推動液壓缸活塞驅(qū)使執(zhí)行器開啟或關(guān)閉閥門。氣液聯(lián)動執(zhí)行器通常配備有A、B兩個氣液罐。正常運行時，采用充入A罐或B罐高壓動力氣將罐內(nèi)的液壓油壓入液壓缸推動活塞驅(qū)使執(zhí)行器開啟或關(guān)閉閥門。這種操控方式，在一些緊急情況，如高壓動力氣出現(xiàn)故障無法供給，使得執(zhí)行器無法進行正確操作，存在嚴重的安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述技術(shù)現(xiàn)狀，而提供一種具有多種操控手段、使用方便的氣液聯(lián)動執(zhí)行器。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
[0005]氣液聯(lián)動執(zhí)行器，包括A氣液罐、B氣液罐以及液壓缸，液壓缸形式為單活塞桿液壓缸，液壓缸通過注油孔連接油箱，液壓缸與閥門開閉活塞連接，A氣液罐或B氣液罐的高壓氣能將油箱內(nèi)的液壓油壓入液壓缸迫使液壓缸推動閥門開閉活塞，閥門開閉活塞能開閉閥門，其特征是:氣液聯(lián)動執(zhí)行器上連接有中控裝置，中控裝置連接有氣路控制開關(guān)，氣路控制開關(guān)能在中控裝置的控制下開斷液壓缸與A氣液罐、B氣液罐的連接，氣液聯(lián)動執(zhí)行器還設有手泵，手泵與液壓缸連接，通過手動將油箱內(nèi)的液壓油壓入液壓缸，中控裝置連接有流量感應器，流量感應器的感應頭插在閥門與閥門開閉活塞連接處附近。
[0006]為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括:
[0007]上述的中控裝置為PLC。
[0008]上述的手泵包括有轉(zhuǎn)輪以及連接軸，連接軸與液壓缸連接，并通過轉(zhuǎn)動提供動力將液壓油壓入液壓缸。
[0009]上述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器上設置有放氣閥放氣閥與外接集氣筒連接。
[0010]上述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器上設置有排油閥，排油閥與油箱連接。
[0011]上述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器上安裝有報警裝置，報警裝置與中控裝置連接。
[0012]上述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器上安裝有遙控裝置，遙控裝置與中控裝置連接。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的氣液聯(lián)動執(zhí)行器，具有智能監(jiān)控裝置，監(jiān)控裝置包括PLC和流量感應器，通過流量感應器感應閥門內(nèi)液體或氣體的流速，能得知氣液聯(lián)動執(zhí)行器是否將閥門完全關(guān)閉，當需要關(guān)閉閥門而沒有完全關(guān)閉時，PLC控制A氣液罐、B氣液罐注氣使液壓油壓入液壓缸，活塞前進將閥門完全關(guān)閉，如果還是無法完全關(guān)閉，報警裝置報警，操作者可以使用手泵關(guān)閉閥門。同時，本實用新型還可以進一步增加遙控裝置，可以將多個氣液聯(lián)動執(zhí)行器統(tǒng)一在一個操作室內(nèi)操作，十分方便。本實用新型以高壓天然氣和手泵作為動力源，無需外加機械和電子設備供能，事故率低，安全可靠。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中:A氣液罐1、B氣液罐2、液壓缸3、注油孔4、中控裝置5、氣路控制開關(guān)6、手泵7、轉(zhuǎn)輪71、連接軸72、放氣閥8、排油閥9。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。
[0017]本實用新型的氣液聯(lián)動執(zhí)行器，包括A氣液罐1、B氣液罐2以及液壓缸3，液壓缸形式為單活塞桿液壓缸，液壓缸3通過注油孔4連接油箱，液壓缸3與閥門開閉活塞連接，A氣液罐I或B氣液罐2的高壓氣能將油箱內(nèi)的液壓油壓入液壓缸3迫使液壓缸3推動閥門開閉活塞，閥門開閉活塞能開閉閥門，其特征是:氣液聯(lián)動執(zhí)行器上連接有中控裝置5，中控裝置5連接有氣路控制開關(guān)6，氣路控制開關(guān)6能在中控裝置5的控制下開斷液壓缸3與A氣液罐1、B氣液罐2的連接，氣液聯(lián)動執(zhí)行器還設有手泵7，手泵7與液壓缸3連接，通過手動將油箱內(nèi)的液壓油壓入液壓缸3，中控裝置5連接有流量感應器，流量感應器的感應頭插在閥門與閥門開閉活塞連接處附近。
[0018]實施例中，中控裝置5為PLC。
[0019]實施例中，手泵7包括有轉(zhuǎn)輪71以及連接軸72，連接軸72與液壓缸3連接，并通過轉(zhuǎn)動提供動力將液壓油壓入液壓缸3。
[0020]實施例中，氣液聯(lián)動執(zhí)行器上設置有放氣閥8放氣閥8與外接集氣筒連接。
[0021]實施例中，氣液聯(lián)動執(zhí)行器上設置有排油閥9，排油閥9與油箱連接。
[0022]實施例中，氣液聯(lián)動執(zhí)行器上安裝有報警裝置，報警裝置與中控裝置5連接。
[0023]實施例中，氣液聯(lián)動執(zhí)行器上安裝有遙控裝置，遙控裝置與中控裝置5連接。
[0024]本實用新型的氣液聯(lián)動執(zhí)行器，具有智能監(jiān)控裝置，監(jiān)控裝置包括PLC和流量感應器，通過流量感應器感應閥門內(nèi)液體或氣體的流速，能得知氣液聯(lián)動執(zhí)行器是否將閥門完全關(guān)閉，當需要關(guān)閉閥門而沒有完全關(guān)閉時，PLC控制A氣液罐1、B氣液罐2注氣使液壓油壓入液壓缸3，活塞前進將閥門完全關(guān)閉，如果還是無法完全關(guān)閉，報警裝置報警，操作者可以使用手泵7關(guān)閉閥門。同時，本實用新型還可以進一步增加遙控裝置，可以將多個氣液聯(lián)動執(zhí)行器統(tǒng)一在一個操作室內(nèi)操作，十分方便。
[0025]以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，應視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.氣液聯(lián)動執(zhí)行器，包括A氣液罐(1)、B氣液罐(2)以及液壓缸(3)，液壓缸形式為單活塞桿液壓缸，所述的液壓缸(3)通過注油孔(4)連接油箱，所述的液壓缸(3)與閥門開閉活塞連接，所述的A氣液罐(I)或B氣液罐(2)的高壓氣能將油箱內(nèi)的液壓油壓入液壓缸(3)迫使液壓缸(3)推動閥門開閉活塞，所述的閥門開閉活塞能開閉閥門，其特征是:所述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器上連接有中控裝置(5)，所述的中控裝置(5)連接有氣路控制開關(guān)(6)，所述的氣路控制開關(guān)(6)能在中控裝置(5)的控制下開斷液壓缸(3)與A氣液罐(1)、B氣液罐(2)的連接，所述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器還設有手泵(7)，所述的手泵(7)與液壓缸(3)連接，通過手動將油箱內(nèi)的液壓油壓入液壓缸(3)，所述的中控裝置(5)連接有流量感應器，所述的流量感應器的感應頭插在閥門與閥門開閉活塞連接處附近。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器，其特征是:所述的中控裝置(5)為PLC。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器，其特征是:所述的手泵(7)包括有轉(zhuǎn)輪(71)以及連接軸(72)，所述的連接軸(72)與液壓缸(3)連接，并通過轉(zhuǎn)動提供動力將液壓油壓入液壓缸(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器，其特征是:所述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器上設置有放氣閥(8)所述的放氣閥(8)與外接集氣筒連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器，其特征是:所述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器上設置有排油閥(9)，所述的排油閥(9)與油箱連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器，其特征是:所述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器上安裝有報警裝置，所述的報警裝置與中控裝置(5)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器，其特征是:所述的氣液聯(lián)動執(zhí)行器上安裝有遙控裝置，所述的遙控裝置與中控裝置(5)連接。
【專利摘要】本實用新型公開了氣液聯(lián)動執(zhí)行器，包括A氣液罐、B氣液罐以及液壓缸，液壓缸形式為單活塞桿液壓缸，液壓缸通過注油孔連接油箱，液壓缸與閥門開閉活塞連接，A氣液罐或B氣液罐的高壓氣能將油箱內(nèi)的液壓油壓入液壓缸迫使液壓缸推動閥門開閉活塞，閥門開閉活塞能開閉閥門，氣液聯(lián)動執(zhí)行器上連接有中控裝置，中控裝置連接有氣路控制開關(guān)，氣路控制開關(guān)能在中控裝置的控制下開斷液壓缸與A氣液罐、B氣液罐的連接，氣液聯(lián)動執(zhí)行器還設有手泵，手泵與液壓缸連接，通過手動將油箱內(nèi)的液壓油壓入液壓缸，中控裝置連接有流量感應器，流量感應器的感應頭插在閥門與閥門開閉活塞連接處附近。本實用新型具有多種操控手段，使用方便。
【IPC分類】F16K31-122, F16K37-00
【公開號】CN204512617
【申請?zhí)枴緾N201520163728
【發(fā)明人】雅克, 張亮
【申請人】江蘇高華流體控制有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月23日