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田園管理機(jī)用一體式高強(qiáng)度沖壓變速箱的制作方法

文檔序號:8784354閱讀:693來源:國知局
田園管理機(jī)用一體式高強(qiáng)度沖壓變速箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種變速箱,適用于田園管理機(jī),尤其適用于一體式高強(qiáng)度沖壓五檔變速箱,具體地說,涉及一種田園管理機(jī)用一體式高強(qiáng)度沖壓變速箱,屬于變速箱技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]田園管理機(jī)是專門為菜地、溫室大棚、丘陵坡地和小塊地作業(yè)而設(shè)計(jì)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,田園管理機(jī)的廣泛使用大大推動了我國農(nóng)業(yè)發(fā)展。
[0003]目前,田園管理機(jī)多采用前耕后滾機(jī)型,前耕后滾式田園管理機(jī)用變速箱的前耕主要采用傘齒輪和傳動軸傳動,后滾采用齒輪傳動。箱體采用鑄鐵鑄造成型,箱體采用分段式結(jié)構(gòu),設(shè)有中間傳動箱體,多段箱體之間使用螺栓合稱為整體,結(jié)構(gòu)繁瑣,傳動效率低,整機(jī)笨重、強(qiáng)度低,碰擊易碎,移動不便,且機(jī)體振動大,操作復(fù)雜。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對以上不足,提供一種田園管理機(jī)用一體式高強(qiáng)度沖壓變速箱,解決了現(xiàn)有技術(shù)中變速箱體采用鑄鐵鑄造成型,箱體采用分段式結(jié)構(gòu),多段箱體之間使用螺栓合稱為整體,整機(jī)笨重、強(qiáng)度低,碰擊易碎,移動不便,且機(jī)體振動大,操作復(fù)雜的缺陷,采用本實(shí)用新型的變速箱后,具有箱體堅(jiān)固耐用,重量輕,簡易制作,結(jié)構(gòu)簡單,動力節(jié)省,容易維修,環(huán)保低碳,操作便捷,行走與耕作統(tǒng)一傳動和同時變速,工作時機(jī)體穩(wěn)定,齒輪結(jié)合精度提高,操作不費(fèi)力等優(yōu)點(diǎn)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:田園管理機(jī)用一體式高強(qiáng)度沖壓變速箱,包括箱體,其特征在于:所述箱體為鋼板沖壓的一體結(jié)構(gòu),箱體呈倒置的V型。
[0006]—種優(yōu)化方案,所述箱體包括動力輸入箱體、旋耕傳動箱體和后滾傳動箱體,旋耕傳動箱體的上端與動力輸入箱體的一側(cè)連通,旋耕傳動箱體的下端向背離動力輸入箱體的方向傾斜,后滾傳動箱體的上端與動力輸入箱體的另一側(cè)連通,后滾傳動箱體的下端向背離動力輸入箱體的方向傾斜。
[0007]另一種優(yōu)化方案,所述旋耕傳動箱體的下端與后滾傳動箱體的下端之間設(shè)有加強(qiáng)板。
[0008]再一種優(yōu)化方案,所述箱體內(nèi)設(shè)有動力傳動裝置,動力傳動裝置上設(shè)有撥叉控制裝置;
[0009]所述動力傳動裝置包括動力輸入裝置、旋耕動力輸出裝置和后滾動力輸出裝置;
[0010]所述撥叉控制裝置用于實(shí)現(xiàn)動力輸入裝置與旋耕動力輸出裝置和后滾動力輸出裝置傳動連接或分離。
[0011]進(jìn)一步的優(yōu)化方案,所述動力輸入裝置包括輸入軸,輸入軸設(shè)置在動力輸入箱體內(nèi),輸入軸上依次安裝有輸入軸雙聯(lián)齒輪、輸入軸掛檔齒輪和輸入軸單體齒輪,輸入軸掛檔齒輪上設(shè)有第一撥叉,輸入軸雙聯(lián)齒輪上設(shè)有第二撥叉。
[0012]再進(jìn)一步的優(yōu)化方案,所述旋耕動力輸出裝置包括旋耕輸出軸、第六過橋軸和第五過橋軸;
[0013]旋耕輸出軸上設(shè)有旋耕輸出軸鏈輪;
[0014]第六過橋軸上依次設(shè)有第六過橋軸齒輪1、第六過橋軸掛檔齒輪1、第六過橋軸鏈輪、第六過橋軸掛檔齒輪II和第六過橋軸齒輪II,第六過橋軸鏈輪與旋耕輸出軸鏈輪之間通過鏈條傳動連接,第六過橋軸掛檔齒輪I與第六過橋軸掛檔齒輪II連接有第三撥叉;
[0015]第五過橋軸上設(shè)有第五過橋軸齒輪,第五過橋軸齒輪為雙聯(lián)齒輪,第五過橋軸齒輪的大齒輪與輸入軸上的輸入軸單體齒輪嚙合,第五過橋軸齒輪的小齒輪可與第六過橋軸齒輪II或第六過橋軸齒輪I嚙合。
[0016]更進(jìn)一步的優(yōu)化方案,所述后滾動力輸出裝置包括后滾輸出軸、第一過橋軸、第二過橋軸、第三過橋軸和第四過橋軸;
[0017]第四過橋軸上設(shè)有第四過橋軸齒輪,第四過橋軸齒輪為三聯(lián)齒輪,第四過橋軸齒輪的大齒輪位于三聯(lián)齒輪的中部,第四過橋軸齒輪的大齒輪可與輸入軸雙聯(lián)齒輪的小齒輪嚙合,第四過橋軸齒輪的小齒輪可與輸入軸雙聯(lián)齒輪的小齒輪嚙合;
[0018]第三過橋軸上設(shè)有第三過橋軸齒輪,第三過橋軸齒輪為雙聯(lián)齒輪,第三過橋軸齒輪的大齒輪與第四過橋軸齒輪的中齒輪嚙合;
[0019]第二過橋軸上設(shè)有第二過橋軸齒輪,第二過橋軸齒輪為雙聯(lián)齒輪,第二過橋軸齒輪的大齒輪與第三過橋軸齒輪的小齒輪嚙合;
[0020]第一過橋軸上設(shè)有第一過橋軸齒輪,第一過橋軸齒輪為單體齒輪,第一過橋軸齒輪與第二過橋軸齒輪的小齒輪嚙合;
[0021]后滾輸出軸上設(shè)有后滾輸出軸齒輪,后滾輸出軸齒輪為單體齒輪,后滾輸出軸齒輪與第一過橋軸齒輪嚙合。
[0022]本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):箱體為鋼板沖壓的一體結(jié)構(gòu),呈倒置的V型,箱體內(nèi)設(shè)有動力傳動裝置,動力傳動裝置包括動力輸入裝置、旋耕動力輸出裝置和后滾動力輸出裝置,旋耕動力輸出裝置和后滾動力輸出裝置在箱體內(nèi)沿倒置的V型箱體的兩條分支布置,結(jié)構(gòu)緊湊,箱體堅(jiān)固耐用,重量輕,制作簡易,傳動效率高,動力節(jié)省,容易維修,環(huán)保低碳,操作便捷,行走與耕作統(tǒng)一傳動和同時變速,工作時機(jī)體穩(wěn)定,齒輪結(jié)合精度提高,操作不費(fèi)力等優(yōu)點(diǎn)。
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0024]附圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]附圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中變速箱處于前進(jìn)I檔時的傳動示意圖;
[0026]附圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中變速箱處于前進(jìn)2檔時的傳動示意圖;
[0027]附圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中變速箱處于倒檔時的傳動示意圖;
[0028]附圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例中變速箱處于旋耕快檔時的傳動示意圖;
[0029]附圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中變速箱處于旋耕慢檔時的傳動示意圖。
[0030]圖中,
[0031]1-箱體,Ia-動力輸入箱體,Ib-旋耕傳動箱體,Ic-后滾傳動箱體,2_加強(qiáng)板,3-后滾輸出軸,4-第一過橋軸,5-第二過橋軸,6-第二過橋軸,7-第四過橋軸,8-輸入軸,9_第五過橋軸,10-第六過橋軸,11-旋耕輸出軸,12-鏈條,13-第一撥叉,14-第二撥叉,15-第三撥叉,Gl-后滾輸出軸齒輪,G2-第一過橋軸齒輪,G3-第二過橋軸齒輪,G4-第三過橋軸齒輪,G5-第四過橋軸齒輪,G6-輸入軸雙聯(lián)齒輪,G7-輸入軸掛檔齒輪,G8-輸入軸單體齒輪,G9-第五過橋軸齒輪,GlO-第六過橋軸齒輪I,Gll-第六過橋軸掛檔齒輪I,G12_第六過橋軸鏈輪,G13-第六過橋軸掛檔齒輪II,G14-第六過橋軸齒輪II,G15-旋耕輸出軸鏈輪。
【具體實(shí)施方式】
[0032]實(shí)施例,如圖1所示,田園管理機(jī)用一體式高強(qiáng)度沖壓變速箱,包括箱體1,所述箱體I包括連接為一體的動力輸入箱體la、旋耕傳動箱體Ib和后滾傳動箱體lc,動力輸入箱體Ia分別與旋耕傳動箱體Ib和后滾傳動箱體Ic連通,旋耕傳動箱體Ib的上端與動力輸入箱體Ia的一側(cè)連通,旋耕傳動箱體Ib的下端向背離動力輸入箱體Ia的方向傾斜,后滾傳動箱體Ic的上端與動力輸入箱體Ia的另一側(cè)連通,后滾傳動箱體Ic的下端向背離動力輸入箱體Ia的方向傾斜,旋耕傳動箱體Ib的下端與后滾傳動箱體Ic的的下端之間設(shè)有加強(qiáng)板2。
[0033]所述箱體I采用高強(qiáng)度鋼板沖壓、拉伸、整體成型。
[0034]箱體I內(nèi)設(shè)有動力傳動裝置,所述動力傳動裝置包括動力輸入裝置和動力輸出裝置,動力輸出裝置包括旋耕動力輸出裝置和后滾動力輸出裝置。
[0035]動力輸入裝置包括輸入軸8,輸入軸8設(shè)置在動力輸入箱體Ia內(nèi)。
[0036]輸入軸8上依次安裝有輸入軸雙聯(lián)齒輪G6、輸入軸掛檔齒輪G7和輸入軸單體齒輪G8,輸入軸雙聯(lián)齒輪G6、輸入軸掛檔齒輪G7和輸入軸單體齒輪G8之間相互獨(dú)立,輸入軸掛檔齒輪G7上設(shè)有第一撥叉13,輸入軸雙聯(lián)齒輪G6上設(shè)有第二撥叉14。
[0037]旋耕動力輸出裝置包括旋耕輸出軸11,旋耕輸出軸11設(shè)置在旋耕傳動箱體Ib內(nèi)的下部,旋耕輸出軸11與輸入軸8之間設(shè)有第六過橋軸10和第五過橋軸9。
[0038]旋耕輸出軸11上安裝有旋耕輸出軸鏈輪G15。
[0039]第六過橋軸10上安裝有第六過橋軸鏈輪G12,第六過橋軸鏈輪G12與旋耕輸出軸鏈輪G15之間傳動連接有鏈條12。
[0040]第六過橋軸鏈輪G12的兩側(cè)的第六過橋軸10上分別安裝有第六過橋軸掛檔齒輪
IGll和第六過橋軸掛檔齒輪II G13,第六過橋軸掛檔齒輪I Gll外側(cè)的第六過橋軸10上安裝有第六過橋軸齒輪I G10,第六過橋軸掛檔齒輪II G13外側(cè)的第六過橋軸10上安裝有第六過橋軸齒輪II G14,第六過橋軸掛檔齒輪I Gl I與第六過橋軸掛檔齒輪II G13連接有第三撥叉15。
[0041]第五過橋軸9上設(shè)有第五過橋軸齒輪G9,第五過橋軸齒輪G9選用雙聯(lián)齒輪,第五過橋軸齒輪G9的大齒輪與輸入軸8上的輸入軸單體齒輪G8嚙合,第五過橋軸齒輪G9的小齒輪可與第六過橋軸齒輪II G14或第六過橋軸齒輪I GlO嚙合,從而實(shí)現(xiàn)旋耕快檔或
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