新型三通管道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種管道，特別是涉及一種新型三通管道。
【背景技術(shù)】
[0002]作為輸送氣體、液體或帶固體顆粒的流體的裝置，三通管道被廣泛應(yīng)用在各種輸送設(shè)備、水力工程和工業(yè)裝置中，用以實(shí)現(xiàn)管道相互之間的連通。對于傳統(tǒng)的三通管道來說，當(dāng)在進(jìn)行海底作業(yè)時，往往不能實(shí)現(xiàn)管道通路的實(shí)時調(diào)整，或者管道通路調(diào)整時的結(jié)構(gòu)及操作過于復(fù)雜，從而不能有效滿足海底作業(yè)時的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種在海底作業(yè)時，能夠有效實(shí)現(xiàn)管道通路實(shí)時調(diào)整的新型三通管道。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種新型三通管道，包括管道本體，在管道本體的兩端分別設(shè)有第一管道口和第二管道口，在管道本體的一側(cè)向外延伸形成與管道本體連通的第三管道口，在管道本體的正對第三管道口的另一側(cè)向外凸出形成第一弧形管壁段，在位于第一弧形管壁段的軸心處的管道本體上設(shè)有豎直向上的轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有擋板，在第一弧形管壁段的兩側(cè)分別設(shè)有第一條形凹槽和第二條形凹槽，在第一條形凹槽和第二條形凹槽內(nèi)嵌有限位板。
[0006]上述新型三通管道，在位于管道本體與第三管道口的接口左側(cè)及接口右側(cè)處的管道本體內(nèi)分別設(shè)有第一限位凸起和第二限位凸起。
[0007]上述新型三通管道，在管道本體與第三管道口的接口左側(cè)和接口右側(cè)處分別形成第二弧形管壁段和第三弧形管壁段。
[0008]上述新型三通管道，其中第一弧形管壁段、第二弧形管壁段和第三弧形管壁段的軸心位置同軸。
[0009]上述新型三通管道，其中擋板與轉(zhuǎn)軸固定連接，并且在擋板隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時，擋板的邊緣與第一弧形管壁段、第二弧形管壁段和第三弧形管壁段為緊貼配合。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:通過采用包括上述轉(zhuǎn)軸、擋板和限位板等結(jié)構(gòu)的三通管道，使得在進(jìn)行海底作業(yè)時，通過控制和調(diào)節(jié)擋板的方向便可實(shí)現(xiàn)管道通路的切換，從而大大方便了在海底作業(yè)時的管道通路調(diào)整，有效滿足了海底作業(yè)時的操作需求。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]圖1是新型三通管道的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是新型三通管道在管路調(diào)整完畢后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:第一管道口 1，第二管道口 2，第三管道口 3，第一弧形管壁段4，轉(zhuǎn)軸5，擋板6，第一條形凹槽7，第二條形凹槽8，限位板9，第一限位凸起10，第二限位凸起11，第二弧形管壁段12，第三弧形管壁段13。
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例一:如圖1和圖2所示，一種新型三通管道，包括管道本體，在管道本體的兩端分別設(shè)有第一管道口 I和第二管道口 2，在管道本體的一側(cè)向外延伸形成與管道本體連通的第三管道口 3，在管道本體的正對第三管道口 3的另一側(cè)向外凸出形成第一弧形管壁段4，在位于第一弧形管壁段4的軸心處的管道本體上設(shè)有豎直向上的轉(zhuǎn)軸5，在轉(zhuǎn)軸5上設(shè)有擋板6，在第一弧形管壁段4的兩側(cè)分別設(shè)有第一條形凹槽7和第二條形凹槽8，在第一條形凹槽7和第二條形凹槽8內(nèi)嵌有限位板9。
[0016]作為優(yōu)選，對于上述新型三通管道，在位于管道本體與第三管道口 3的接口左側(cè)及接口右側(cè)處的管道本體內(nèi)分別設(shè)有第一限位凸起10和第二限位凸起11。
[0017]實(shí)施例二:在實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，對于上述新型三通管道，在管道本體與第三管道口 3的接口左側(cè)和接口右側(cè)處分別形成第二弧形管壁段12和第三弧形管壁段13。
[0018]進(jìn)一步地，上述新型三通管道，其中第一弧形管壁段4、第二弧形管壁段12和第三弧形管壁段13的軸心位置同軸，其中擋板6與轉(zhuǎn)軸5固定連接,并且在擋板6隨轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動時，擋板6的邊緣與第一弧形管壁段4、第二弧形管壁段12和第三弧形管壁段13為緊貼配合。
[0019]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】和實(shí)施例作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例，在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型三通管道，包括管道本體，在管道本體的兩端分別設(shè)有第一管道口和第二管道口，在管道本體的一側(cè)向外延伸形成與所述管道本體連通的第三管道口，其特征在于:在所述管道本體的正對所述第三管道口的另一側(cè)向外凸出形成第一弧形管壁段，在位于所述第一弧形管壁段的軸心處的管道本體上設(shè)有豎直向上的轉(zhuǎn)軸，在所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有擋板，在所述第一弧形管壁段的兩側(cè)分別設(shè)有第一條形凹槽和第二條形凹槽，在所述第一條形凹槽和第二條形凹槽內(nèi)嵌有限位板。
2.如權(quán)利要求1所述的新型三通管道，其特征在于:在位于所述管道本體與第三管道口的接口左側(cè)及接口右側(cè)處的管道本體內(nèi)分別設(shè)有第一限位凸起和第二限位凸起。
3.如權(quán)利要求1或2所述的新型三通管道，其特征在于:在所述管道本體與第三管道口的接口左側(cè)和接口右側(cè)處分別形成第二弧形管壁段和第三弧形管壁段。
4.如權(quán)利要求3所述的新型三通管道，其特征在于:所述第一弧形管壁段、第二弧形管壁段和第三弧形管壁段的軸心位置同軸。
5.如權(quán)利要求4所述的新型三通管道，其特征在于:所述擋板與所述轉(zhuǎn)軸固定連接，并且在所述擋板隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時，擋板的邊緣與所述第一弧形管壁段、第二弧形管壁段和第三弧形管壁段為緊貼配合。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型三通管道，包括管道本體，在管道本體的兩端分別設(shè)有第一管道口和第二管道口，在管道本體的一側(cè)向外延伸形成與管道本體連通的第三管道口，在管道本體的正對第三管道口的另一側(cè)向外凸出形成第一弧形管壁段，在位于第一弧形管壁段的軸心處的管道本體上設(shè)有豎直向上的轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有擋板，在第一弧形管壁段的兩側(cè)分別設(shè)有第一條形凹槽和第二條形凹槽，在第一條形凹槽和第二條形凹槽內(nèi)嵌有限位板。通過采用上述結(jié)構(gòu)，使得在進(jìn)行海底作業(yè)時，通過控制和調(diào)節(jié)擋板的方向便可實(shí)現(xiàn)管道通路的切換，從而大大方便了在海底作業(yè)時的管道通路調(diào)整，有效滿足了海底作業(yè)時的操作需求。
【IPC分類】F16L41-02
【公開號】CN204267944
【申請?zhí)枴緾N201420604136
【發(fā)明人】董云強(qiáng)
【申請人】天津龍瀚達(dá)船務(wù)有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年10月17日