氣制動卡鉗用支座防塵罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣制動卡鉗用支座防塵罩，屬于汽車氣制動系統(tǒng)用零部件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在總質(zhì)量為8噸以上，尤其是15噸以上的載貨汽車、大型越野汽車和客車上，均采用氣壓制動方式制動，氣制動可獲得較大的制動驅(qū)動力，且主車與被拖的掛車以及汽車列車之間制動驅(qū)動系統(tǒng)的聯(lián)接裝置結(jié)構(gòu)簡單，聯(lián)接和斷開都很方便。氣壓制動方式要求整個(gè)氣制動系統(tǒng)必須需保持無塵狀態(tài)，氣制動卡鉗用支座防塵罩是其中最重要的防塵零件，起防塵和排氣作用，對氣制動系統(tǒng)的制動性能起決定性作用。現(xiàn)有技術(shù)中氣制動卡鉗用支座防塵罩主要采用模壓成型工藝制成，產(chǎn)品上無骨架和排氣孔，其存在的不足是:產(chǎn)品強(qiáng)度低，易變形斷裂，防塵效果不好，在制動時(shí)雜質(zhì)易進(jìn)入制動系統(tǒng)，導(dǎo)致制動失效。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型正是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種氣制動卡鉗用支座防塵罩，提高防塵效果和產(chǎn)品強(qiáng)度，滿足實(shí)際使用要求。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下:
[0005]一種氣制動卡鉗用支座防塵罩，為旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)且包括位于軸心處的筒狀的裝配部和位于所述裝配部外側(cè)的罩體部，所述罩體部包括傾斜側(cè)壁和豎直側(cè)壁，所述傾斜側(cè)壁頂部連接所述裝配部頂部，所述傾斜側(cè)壁底部連接所述豎直側(cè)壁頂部，所述豎直側(cè)壁底部設(shè)置有密封卷邊，所述傾斜側(cè)壁上設(shè)置有排氣孔，所述排氣孔的孔徑為0.5?3毫米。
[0006]優(yōu)選地，所述排氣孔的孔徑為1.5毫米。
[0007]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述裝配部和所述罩體部為硅膠材料制成，且所述裝配部設(shè)置有金屬質(zhì)地的支撐骨架。
[0008]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述裝配部下部內(nèi)側(cè)設(shè)置有裝配臺階，所述支撐骨架設(shè)置有回折部，所述回折部位于所述裝配臺階處。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的實(shí)施效果如下:
[0010]本實(shí)用新型所述的氣制動卡鉗用支座防塵罩，通過在罩體部的傾斜側(cè)壁設(shè)置排氣孔，保證了空氣流通性；通過在裝配部設(shè)置支撐骨架，可增強(qiáng)產(chǎn)品強(qiáng)度，防止變形斷裂；綜上所述，本實(shí)用新型提高了氣制動卡鉗用支座防塵罩的防塵效果和產(chǎn)品強(qiáng)度，不僅提高了自身壽命，而且提高了氣制動卡鉗的使用耐久性能；此外，本實(shí)用新型通過模壓加工即可成型，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本較低、生產(chǎn)效率較高。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型所述的氣制動卡鉗用支座防塵罩剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合具體的實(shí)施例來說明本實(shí)用新型的內(nèi)容。
[0013]如圖1所示，為本實(shí)用新型所述的氣制動卡鉗用支座防塵罩結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型所述氣制動卡鉗用支座防塵罩，為旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)且包括位于軸心處的筒狀的裝配部I和位于所述裝配部I外側(cè)的罩體部，其特征是，所述罩體部包括傾斜側(cè)壁21和豎直側(cè)壁22，所述傾斜側(cè)壁21頂部連接所述裝配部I頂部，所述傾斜側(cè)壁21底部連接所述豎直側(cè)壁22頂部，所述豎直側(cè)壁22底部設(shè)置有密封卷邊23，所述傾斜側(cè)壁21上設(shè)置有排氣孔3，所述排氣孔3的孔徑為0.5?3毫米。優(yōu)選地，所述排氣孔3的孔徑為1.5毫米。具體地，所述裝配部I和所述罩體部為硅膠材料制成，且所述裝配部I設(shè)置有金屬質(zhì)地的支撐骨架4。所述裝配部I下部內(nèi)側(cè)設(shè)置有裝配臺階11，所述支撐骨架4設(shè)置有回折部41，所述回折部41位于所述裝配臺階11處。
[0014]本實(shí)用新型通過在所述罩體部的傾斜側(cè)壁21設(shè)置排氣孔3，并且優(yōu)選所述排氣孔3的孔徑為1.5毫米，起到排氣作用，保證了空氣流通性，確保制動正常平穩(wěn)，制動流暢，同時(shí)具有很好的防塵作用，從而提高了氣制動卡鉗用支座防塵罩自身和氣制動卡鉗的使用耐久性。本實(shí)用新型的主體材料選用耐高、低溫范圍為_40°C?+230°C以及耐天候優(yōu)良的硅膠；然后在裝配部I設(shè)置金屬質(zhì)地的支撐骨架4，起到增強(qiáng)產(chǎn)品強(qiáng)度的作用；在生產(chǎn)線自動裝配時(shí)，機(jī)械手抓取產(chǎn)品不易變形，裝配效果良好。產(chǎn)品生產(chǎn)周期短、產(chǎn)能顯著提升，生產(chǎn)采用模壓成型工藝，采用模壓成型工藝，生產(chǎn)設(shè)備要求不高，成本低廉，取產(chǎn)品時(shí)間和輔助時(shí)間短，脫模速度快，生產(chǎn)效率高，同時(shí)減少硫化時(shí)熱能耗的損失，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性能，硫化成型后，手撕去內(nèi)外圓飛邊，操作方便，提高了產(chǎn)品質(zhì)量水平，保證了產(chǎn)品的性能。
[0015]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型所作的詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型具體實(shí)施僅限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣制動卡鉗用支座防塵罩，為旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)且包括位于軸心處的筒狀的裝配部(I)和位于所述裝配部(I)外側(cè)的罩體部，其特征是，所述罩體部包括傾斜側(cè)壁(21)和豎直側(cè)壁(22)，所述傾斜側(cè)壁(21)頂部連接所述裝配部(I)頂部，所述傾斜側(cè)壁(21)底部連接所述豎直側(cè)壁(22 )頂部，所述豎直側(cè)壁(22 )底部設(shè)置有密封卷邊(23 )，所述傾斜側(cè)壁(21)上設(shè)置有排氣孔(3)，所述排氣孔(3)的孔徑為0.5?3毫米。
2.如權(quán)利要求1所述的氣制動卡鉗用支座防塵罩，其特征是，所述排氣孔(3)的孔徑為1.5暈米。
3.如權(quán)利要求1或2所述的氣制動卡鉗用支座防塵罩，其特征是，所述裝配部(I)和所述罩體部為硅膠材料制成，且所述裝配部(I)設(shè)置有金屬質(zhì)地的支撐骨架(4)。
4.如權(quán)利要求3所述的氣制動卡鉗用支座防塵罩，其特征是，所述裝配部(I)下部內(nèi)側(cè)設(shè)置有裝配臺階(11)，所述支撐骨架(4)設(shè)置有回折部(41)，所述回折部(41)位于所述裝配臺階(11)處。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣制動卡鉗用支座防塵罩，包括為旋轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)且包括位于軸心處的筒狀的裝配部和位于所述裝配部外側(cè)的罩體部，所述罩體部包括傾斜側(cè)壁和豎直側(cè)壁，所述傾斜側(cè)壁頂部連接所述裝配部頂部，所述傾斜側(cè)壁底部連接所述豎直側(cè)壁頂部，所述豎直側(cè)壁底部設(shè)置有密封卷邊，所述傾斜側(cè)壁上設(shè)置有排氣孔，所述排氣孔的孔徑為0.5～3毫米。本實(shí)用新型所述的氣制動卡鉗用支座防塵罩，通過在罩體部的傾斜側(cè)壁設(shè)置排氣孔，保證了空氣流通性；不僅提高了自身壽命，而且提高了氣制動卡鉗的使用耐久性能。
【IPC分類】F16D65-14, F16D125-08, F16D121-02
【公開號】CN204267574
【申請?zhí)枴緾N201420604942
【發(fā)明人】鄭亞軍, 馬小鵬, 袁玉虎, 徐加勇, 宦慎重
【申請人】德特威勒密封技術(shù)（安徽）有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年10月20日