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一種升降式工程照明車移動伸縮桿的制作方法

文檔序號:9841146閱讀:408來源:國知局
一種升降式工程照明車移動伸縮桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種移動伸縮桿,更確切地說,是一種升降式工程照明車移動伸縮桿。
【背景技術(shù)】
[0002]升降式工程照明車是一種在工業(yè)生產(chǎn)上使用比較普遍的工業(yè)設(shè)備,具有較為廣闊的應(yīng)用前景。但是,目前普遍使用的升降式工程照明車的移動伸縮桿的可控使用長度有限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,從而提供一種具有更長可控使用長度的升降式工程照明車移動伸縮桿。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種升降式工程照明車移動伸縮桿,包含一桿體,在所述的桿體的一端設(shè)有一連接部,在所述的桿體的另一端設(shè)有一控制旋鈕,在所述的控制旋鈕上設(shè)有一伸縮桿,在所述的伸縮桿的內(nèi)部還設(shè)有一次級伸縮桿。
[0005]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例,所述的伸縮桿和桿體間為螺紋連接。
[0006]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例,所述的次級伸縮桿為中空結(jié)構(gòu)。
[0007]由于本發(fā)明的升降式工程照明車移動伸縮桿在本體上設(shè)置了一個桿體,在這個桿體的一端設(shè)置了一個連接部,在桿體的另外一端還設(shè)置了一個伸縮桿,在這個伸縮桿的內(nèi)部還設(shè)置了一個次級伸縮桿,這兩個伸縮桿通過一個控制旋鈕控制長度,從而大大延長了升降式工程照明車移動伸縮桿的可控使用長度。
[0008]
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本發(fā)明的升降式工程照明車移動伸縮桿的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中的升降式工程照明車移動伸縮桿的立體結(jié)構(gòu)示意圖,此時為另一視角。
[0011]
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]本發(fā)明提供了一種具有更長可控使用長度的升降式工程照明車移動伸縮桿。
[0014]如圖1、圖2所示,一種升降式工程照明車移動伸縮桿I,包含一桿體2,在所述的桿體2的一端設(shè)有一連接部3,在所述的桿體2的另一端設(shè)有一控制旋鈕4,在所述的控制旋鈕4上設(shè)有一伸縮桿52,在所述的伸縮桿52的內(nèi)部還設(shè)有一次級伸縮桿51。
[0015]如圖1、圖2所示,所述的伸縮桿52和桿體2間為螺紋連接。
[0016]如圖1、圖2所示,所述的次級伸縮桿51為中空結(jié)構(gòu)。
[0017]該發(fā)明的升降式工程照明車移動伸縮桿在本體上設(shè)置了一個桿體,在這個桿體的一端設(shè)置了一個連接部,在桿體的另外一端還設(shè)置了一個伸縮桿,在這個伸縮桿的內(nèi)部還設(shè)置了一個次級伸縮桿,這兩個伸縮桿通過一個控制旋鈕控制長度,從而大大延長了升降式工程照明車移動伸縮桿的可控使用長度。
[0018]以上僅僅以一個實(shí)施方式來說明本發(fā)明的設(shè)計思路,在系統(tǒng)允許的情況下,本發(fā)明可以擴(kuò)展為同時外接更多的功能模塊,從而最大限度擴(kuò)展其功能。
[0019]以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降式工程照明車移動伸縮桿(1),包含一桿體(2),其特征在于,在所述的桿體(2)的一端設(shè)有一連接部(3),在所述的桿體(2)的另一端設(shè)有一控制旋鈕(4),在所述的控制旋鈕(4)上設(shè)有一伸縮桿(52),在所述的伸縮桿(52)的內(nèi)部還設(shè)有一次級伸縮桿(51)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式工程照明車移動伸縮桿,其特征在于,所述的伸縮桿(52)和桿體(2 )間為螺紋連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降式工程照明車移動伸縮桿,其特征在于,所述的次級伸縮桿(51)為中空結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種升降式工程照明車移動伸縮桿,包含一桿體,在所述的桿體的一端設(shè)有一連接部,在所述的桿體的另一端設(shè)有一控制旋鈕,在所述的控制旋鈕上設(shè)有一伸縮桿,在所述的伸縮桿的內(nèi)部還設(shè)有一次級伸縮桿,所述的伸縮桿和桿體間為螺紋連接,所述的次級伸縮桿為中空結(jié)構(gòu)。由于本發(fā)明的升降式工程照明車移動伸縮桿在本體上設(shè)置了一個桿體,在這個桿體的一端設(shè)置了一個連接部,在桿體的另外一端還設(shè)置了一個伸縮桿,在這個伸縮桿的內(nèi)部還設(shè)置了一個次級伸縮桿,這兩個伸縮桿通過一個控制旋鈕控制長度,從而大大延長了升降式工程照明車移動伸縮桿的可控使用長度。
【IPC分類】F16B7/10
【公開號】CN105605050
【申請?zhí)枴緾N201610092121
【發(fā)明人】陳潔
【申請人】陳潔
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2016年2月19日
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